韓國用什麼火炮

A. 韓國K-9自行榴彈炮看似普通，為何卻能獲得多國的青睞

韓國是亞洲的一個小國，但是由於歷史因素，韓國人對於自己的武器裝備發展非常上心。所研發出的K9自行榴彈炮銷量還是不錯的。之所以K-9能夠遠銷世界各國，原因其實非常簡單。首先就是K-9的性價比高，說是韓國國產，但是實際上使用了大量的國外進口配件。其次就是火炮的性能還算是不錯，最重要的是接受了實戰的檢驗。最後就是韓國不僅直接提供技術轉讓，而且還提供了K-9的改進策略。這讓很多國家非常開心。

最後就是韓國不僅直接提供技術轉讓，而且還提供了K-9的改進策略。這讓很多國家非常開心。其實和我國軍售走的路線一樣，都是性價比路線。我國的裝備雖然性能更好，但是價格也更貴，而且沒有技術轉讓。但是韓國人不僅提供了技術轉讓，而且還提供了後續升級服務。自然有不少有需求卻沒什麼錢的國家下單選購了。

B. 韓國K9火炮是用什麼口徑的彈葯

韓國K9火炮可發射所有北約制式155毫米彈葯，包括殺傷爆破彈、殺傷爆破底排彈、火箭增程彈、子母彈、發煙彈、照明彈和化學彈。此外，還可發射各種類型的全膛增程彈，包括底排型（例如K307式全膛增程底排彈）。炮車共攜帶48發彈丸及其發射葯裝葯。

除傳統的葯包裝葯系統（M3A1、M4A2、M119A1和M203）外，該炮還可採用自行研製的新型模塊裝葯系統。該系統包括2種裝葯：一種是單一裝葯，裝葯號為1～5號，5個模塊；另一種只有一個裝葯號即6號，2個模塊

目前正在研製採用相同底盤的XK10式供彈車，經費允許的話，可在2005年左右服役。

C. 為何韓國k9自行火炮不如朝鮮火炮精準度高

韓國k9自行火炮比朝鮮火炮精準度高。

西方認為谷山大炮沒有裝備自動裝彈機，每5分鍾只能發射1到2枚炮彈，無法實現快速射擊。谷山大炮沒有先進的觀瞄系統和自動裝彈機，射擊精度和射速也不如韓國的K-9自行榴彈炮，但這些欠缺在島嶼炮戰中並不明顯。

(3)韓國用什麼火炮擴展閱讀：

為滿足韓國陸軍對補充本國組裝的155毫米聯合防務公司M109A2系列自行榴彈炮大型編隊的需求，三星特克溫公司防務規劃分部研發了155毫米/52倍口徑K9雷電自行火炮系統。目前還在生產中。裝備韓國和土耳其。

1989年，韓國防衛發展局開始進行新型自行榴彈炮的研製工作。關鍵性要求包括提高射速、射程、射擊精度及縮短行軍、戰斗與戰斗、行軍轉換時間以及高機動性等。

所有這些將使武器系統的戰場生存能力大大提高。經過競爭，韓國三星造船與重工業公司成為新型52倍口徑155毫米自行榴彈炮的主承包商。

第一門樣炮於1994年完成，隨後，在全尺寸研製階段又製造了3門試生產型火炮系統，其中第3門完成於1998年，韓國陸軍將XK9定型為K9。

D. 韓國K9火炮有哪些裝置

韓國K9火炮，52倍口徑155毫米火炮葯室容積為23升，採用立楔式炮閂，裝有雙室炮口制退器和抽氣裝置。身管裝有溫度報警裝置，用於為自動火控系統提供身管溫度信息。

炮尾裝有多普勒式初速測量系統，測量范圍為20～2000米/秒，用於為車載計算機提供彈丸初速信息。火炮發射K307式全膛增程底排彈時的初速為924米/秒，發射火箭增程彈和上述底排彈的最大射程分別為30千米和40千米。

該炮裝有21發底火自動裝填裝置，可自動輸送、插入和抽出底火。自動裝填系統可從炮塔尾艙的彈丸架上取出彈丸，然後放入輸彈槽，以備輸彈。發射葯裝葯為人工裝填。火炮的最大射速為6～8發/分（3分鍾內），爆發射速為3發/15秒，持續射速為2～3發/分（1小時內）。

反後坐裝置有2個液壓式駐退機和1個氣壓式復進機。高剛度搖架可使射擊時身管的橫向運動減至最小，從而提高了射擊精度。

行軍時，身管由安裝在車體前部的行軍固定器鎖定。駕駛員無需下車即可遙控操作行軍固定器使身管固定或解脫，從而保證了車輛三防的完整性。

E. 世界上十大最先進的陸軍大炮

提起火炮，也許你知道世界上最強大的火炮，那麼世界上十種最有效的榴彈炮你知道嗎？現代自行火炮，如「弓箭手」，「雷神」和「裝甲榴彈炮」提供了高殺傷力和機動性，是炮兵部隊的骨幹，皮皮在這里列出了基於性能特徵(如火力和射程)的前10大榴彈炮。

10.FH77 BW L52「弓箭手」自行火炮，瑞典

它是BAE系統公司開發的M109火炮系統的最新版本，目的是提高M109A6「帕拉丁」自行推進榴彈炮和M992A2野戰炮兵彈葯支持車輛(FAASV)的性能。

M109A6「帕拉丁」是美國陸軍庫存中最先進的自行火炮系統，用現代部件替代現有火炮的部件和子系統，以提高可持續性和生存能力。

M109A6 PIM裝備了升級的導航和火力控制系統，並能以每分鍾4發的速度運行，射程為30公里。

F. 韓國的T50戰機性能如何為什麼銷量如此之高

韓國的T50戰斗機這幾年賣得很火，有報道，哥倫比亞向韓國訂購了20架總價值6億美元的T50，平均每架3000萬美元。作為本國的戰斗機以及教練機。

總體來說，韓國的軍工和中美俄相比，還是具有很大的差距，但是，韓國的武器出口，靠的就是便宜。比如韓國出口的K9自行火炮，比我國出口的PAL45火炮便宜很多。而韓國出口的T50的價格，比比我國的殲10C還要便宜，相當於梟龍的價格。

G. 朝鮮炮兵有哪些火炮先進的有哪些

朝鮮的火炮並不先進，但是威力巨大，數量更是大到令人膛目結舌。

延坪島炮戰，韓國先進程度堪稱世界一流的k9自行火炮，被朝鮮六七十年代生產的海岸炮打得滿地找牙……令人大跌眼鏡。

朝鮮最具威脅力的火炮是谷山大炮：

這種既古老，又簡單粗暴的火炮，可以直接轟擊韓國首都。

H. 韓國的自行火炮和我們最新的自行火炮比較，哪個好一些

亞洲155毫米自行火炮的後起之秀——中國的PLZ45、日本的99式和韓國的K9。中國155毫米火炮40千米的射程、5發／分的射速，與同時期世界先進火炮相比毫不遜色
成員：5人 車長：10.15米 車寬：3.23米 車高：2.60米 戰斗全重：32噸發動機：風冷增壓柴油機，單位功率385.9千瓦 最大速度：55千米/小時火炮諸元身管長：45倍口徑 彈葯基數：30發 射程：底凹榴彈30千米；底排榴彈38.7千米 發射速度：最大4~5發/分；持續2發/分 高低射界：-3~+72 方向射界：360輔助武器：12.7毫米機槍，攜彈480發
韓國K9 155毫米自行榴彈炮仍然如此，在設計中參考了美國M109A2式39倍口徑155毫米自行榴彈炮，發動機則是照搬德國貨。K9自行榴彈炮採用155毫米北約標准口徑，因為採用許多最新陸戰科技，該炮可發射所有北約制式155毫米彈葯，包括殺傷爆破彈、火箭增程彈、子母彈、發煙彈、照明彈和化學彈等。由於列裝該炮，韓國是世界第二個、亞洲第一個裝備52倍口徑155毫米自行榴彈炮的國家。該炮最大射程可達40公里，在同類型火炮中居亞洲之冠，故此得名「亞洲第一炮」。加之，車內配有自動裝填系統和車載火控設備計算瞄準系統，具有強大的瞬間火力覆蓋能力和精確打擊能力，被視為壓倒朝鮮炮兵的重要武器。
主要數據：乘員5人，車長12米，寬3.4米，高2.73米，戰斗全重46.3噸，最大速度67千米/小時，最大行程360公里，最大射程40千米，最大射速8發/分鍾。

合以上分析，韓國的K9在機動性方面占絕對優勢，中國的PLZ45在各項性能上都比較均衡。韓國的K9雖然技術性能先進，但許多子系統都是舶來品，在改進和後續發展上很容易受制於人。如同日本研製的其他武器一樣，99式的最大缺點就是價格過於昂貴，從而換裝步伐相當緩慢。該炮車以每年6～8輛的生產量計算，裝備總數到201 0年也超不過80輛。屆時，現在還算先進的99式難免淪為技術落後的裝備。 採納把很累 謝謝

I. 韓國K9火炮火控有哪些系統

K9自行榴彈炮的制式裝備包括美國霍尼韋爾公司的模塊式定向系統、自動火控系統、火炮俯仰驅動裝置和炮塔回轉系統。停車時，火炮可在30秒內開火，行軍時可在60秒內開火。利用車載火控系統，該炮可實現3發彈同時彈著。

車內還裝有三防系統、採暖設備、內/外部通信系統和人工滅火系統。通過數據數字電台或音頻通信設備，K9式自行榴彈炮可接收從連指揮站傳來的目標瞄準數據。此外，該炮也能利用車載火控設備計算瞄準數據。

需要指出的是，我們說韓國是世界第二個、亞洲第一個裝備52倍口徑155毫米自行榴彈炮的國家，並不是說K9就是世界數一數二的火炮，別忘了它前面還有「裝備」、「155毫米」、「自行」、「榴彈炮」這么一大串定語。

就拿俄羅斯2S19式152毫米自行榴彈炮來說吧，雖不屬於西方主流火炮系統之列，但其性能與PzH2000和K9不相上下，而且早在1989年就開始服役。不過，與亞洲其它國家和地區的39倍和45倍口徑155毫米自行火炮相比，K9的優勢還是相當明顯的。

一些觀察家認為K9是以美國M109A2為基礎研製的，還有一些觀察家認為其尺寸和外形與英國AS90相似，再加上K9的發動機、傳動裝置等許多重要子系統均來自他國，種種跡象顯示韓國自己的東西似乎並不多。

但是為了縮短研製時間、降低成本，盡可能採用成熟技術不失為一種簡單有效的方法，韓國Ｋ1式主戰坦克也是一個很好的例子。歷時十年、耗資1．7億美元，磨出這么一把頗有份量的巨劍「K9」，韓國暫時也可「笑傲江湖」了。

該炮口徑155毫米，身管長52倍口徑，車全長12米（火炮向前），車體長7.44米，車寬3.40米，車高至炮塔頂部2.73米（包括M2式12.7毫米機槍3.5米），車底距地高0.41米。

高低射界-2.5°～＋70°，方向射界360°；戰斗全重46.3噸；乘員5人；單位功率15.9千瓦/噸。

履帶寬548毫米，履帶著地長4.72米，制動距離122米（從32千米/小時開始），燃料儲備850升，涉水深1.5米，爬坡度31°，側傾度17°，過垂直牆高0.75米，越壕寬2.8米。

J. 韓國K-30雙管30毫米自行高射炮該怎麼介紹

韓國在推行防務自主過程中十分重視武器裝備的自主開發，特別是其針對本國特點開發的「天馬」防空導彈與「飛虎」高炮系統的性能十分優異，兩者在近程防空中高低搭配，被外界稱為韓國野戰防空「雙雄」。K-30「飛虎」雙管30毫米自行高炮系統作為韓國首個自主開發的武器系統，無論發展過程還是基本性能，都反映出了韓國爭取國防自主的軍事大戰略。自主品牌第一炮

冷戰時期，韓國引進了大量美式防空武器系統，包括「火神」20毫米大管機關炮。冷戰末期韓國開始推進國防自主政策，制訂了大量引進技術和自主開發的武器項目，「飛虎」就是韓國研製的第一種自行防空火炮，也是它首個自主完成研製計劃的較大武器系統。

「飛虎」計劃啟動於1983年，但韓國缺乏自主研製綜合武器系統的經驗，雖然從國外引進了大量先進的現成技術，但直到九年後的1992年才完成發射試驗和初步的評估工作。此後雖然韓國面臨經濟困難、技術欠缺和軍方不信任的尷尬局面，但韓國軍工部門仍堅持完成了該系統的發展。

以「飛虎」等一批韓國自主武器項目為代表的軍事科研活動，帶動了整個韓國軍工科技的發展和壯大。例如，參與「飛虎」項目的韓國國防科學研究所就是韓國為實現「自主國防」的戰略目標而成立的第一個國防科研機構，經歷了從「製造不起眼的士兵鋼盔到研製高科技精確制導武器」的不尋常發展歷程，為韓國的武各建設做出了重要貢獻。經過多年發展，該機構從過去只有幾百人的小型國防科研機構發展成現在的大型綜合國防科研基地和國防科技研究指導部門，擁有4個大型新式武器試驗場。

在「飛虎」計劃初期，該研究機構和軍工企業投入了超過600人的科研隊伍，總項目資金超過1億美元。該項目實際是韓國首個本土自主化的先進武器系統，被軍事專家稱為韓國軍工科研與開發史上最卓越的成就。

「飛虎」的軍事需求和總體論證由韓國國防部下屬的國防科學研究所完成，主要合同商起初是大宇重工，後轉為斗山公司，分包合同商包括負責光電裝置研發的三星精確儀器公司和負責監視雷達的LG精確公司。為了滿足軍方的最後選擇，大宇重工製造了多種原型車參加論證試驗，1996年後期對多種「飛虎」原型系統進行了大量的性能測試和適應性試驗，最終在1999年中期定型，並在1999年11月19日由國防科學研究所在西海岸某試驗基地進行了最終性能測試，通過測試後於1999年12月交付韓國陸軍。至此該項目已耗資6千多萬美元。

經過陸軍21個月的測試後，韓國國防部在2001年9月正式簽訂合同，開始「飛虎」系統的批量生產，陸軍首次訂貨150套。為了提高發展速度和保持技術先進性，大宇重工業＆機器公司在2002年6月與美國雷錫恩公司簽訂合同，由後者為「飛虎」系統提供電子一光學跟蹤系統。該系統由一個第二代前視紅外感測器和一個高性能的電視感測器組成，是地對空被動火控系統，能夠使「飛虎」具備截獲並追蹤空中目標的能力。

但陸軍在此後的使用中卻接連發現問題。例如2004年8月。國防部透露「飛虎」系統存在嚴重缺陷，生產企業已經答應召回產品。原來「飛虎」在進行3000發試射中，到2800發時，連射機構和炮管出現了問題。廠家稱該問題需要一年時間才能解決。而且重新定型後炮管將會被更換。此次被召回的已交付陸軍的「飛虎」高達30餘套。

這次事件導致韓國軍工企業對自主武器系統的全面反思，但韓國國防部為恢復對國產武器的信心和發展其進一步的出口潛力，責令國防采購項目部於2007年3月，在2001年上一階段生產計劃還未完成的情況下，再次與斗山公司簽訂了5.43億美元的生產合同。按照國防部的計劃，到2016年前將耗資18億多美元采購400套「飛虎」高炮系統。

在加大批量生產的同時，韓國國防部正在組織科研力量對現有「飛虎」系統進行改進，主要內容包括擴大零部件的國產化率。為適應更復雜的地形環境開發新式底盤。韓國還在多個國際武器展會上展出「飛虎」，積極推銷，力圖占據近程機動防空的一席天地。

「飛虎」自行高炮主要擔負韓陸軍低空防禦任務。雖然「飛虎」系統是集多國技術的大成，但總體來講還是韓國的自主產品。作為韓國開發的第一種先進武器系統。它在性能上既有世界防空武器發展大趨勢的烙印。也有韓國自主發展的一些新特點。

部件通用，技術先進由於韓國軍事工業基礎薄弱，因此「飛虎」盡量選取了通用和現有設計，使日後的生產和維護更加方便。例如，「飛虎」高炮系統和「天馬」導彈系統採用了同樣的底盤，是韓國為自行研製和生產的第一代履帶式裝甲車K200而開發的。K200是韓國大宇公司在1985年開始生產的，總產量已經達到2000輛，包括步兵戰車、裝甲人員輸送車、指揮通信車等多種車型。該車採用德國D2848T型V8渦輪增壓柴油發動機和T300半自動變速箱，配有與M113裝甲車相同的扭桿式懸掛裝置。該車有良好的機動性能，最大公路行駛速度達到70千米，小時。

為使該底盤適用於「飛虎」和「天馬」系統，專門加長了K200底盤。這種通用部件的大量使用，降低了開發技術風險和成本，而且在技術開發上選擇了多個國家的技術，集眾家所長，保持了「飛虎」系統的技術先進性。不過在總體設計上，技術的兼容性問題比較突出。

00自動化程度高，作戰反應快「飛虎」履帶式雙管自行高炮裝有高性能脈沖多普勒搜索雷達、紅外光電跟蹤系統及計算機設備。LGGSTAR-30X型搜索雷達由韓國製造，搜索范圍0.3～21千米。光電跟蹤裝置由熱像儀、光學攝像儀和激光測距儀組成，負責高射炮的跟蹤和瞄準，最大跟蹤和瞄準距離為5～7千米。雖然與德國「獵豹」以及日本的87式自行高射炮配備的35毫米機關炮的火力相比略顯遜色。

但由於「飛虎」自行高炮採用了技術更先進的火控系統，能彌補其火力性能。它能准確鎖定目標，以每分鍾1200發的射速攻擊3千米外的空中目標。可與「天馬」防空導彈系統一起構成低空防禦網，有效地打擊高度為5千米的「來犯敵機」。特別是它在發現、跟蹤、鎖定和攻擊目標上基本實現了自動化，每套系統由炮長、炮手和駕駛員3名乘員操作，對空作戰反應時間在6-7秒內。在新型光電系統支持下，「飛虎」具有晝夜作戰能力，並有雷達、半自動、手動和地面遙控四種火力模式。大大提高了韓軍多種條件和戰術環境下的作戰能力。

動力性強，山地適應性好由於「飛虎」裝有大型防空炮塔，加長的K200底盤因此增加了一對負重輪，使戰斗重量增至25噸。為了保持機動性，「飛虎」底盤從K200最大輸出功率206千瓦的D2848T型發動機，改為了最大輸出功率382千瓦的D2840L型柴油發動機，並將K200上的T300半自動變速箱改為了HMPT-500-3型全自動變速箱。這套新的動力組件可為較大型的底盤和武器載重提供足夠功率，維持了「飛虎」較佳的機

動性。新系統不僅可以適應朝鮮半島南部丘陵地帶的高度機動性，還能滿足北部復雜地形的要求。值得一提的是，在「飛虎」動力改進後，K200也採用這一方案推出了山地加長型的K200A1。

射速高，彈葯威力有限「飛虎」配備一座雙人防空炮塔，裝有兩門KCB型30毫米機關炮。該炮是瑞士厄利空公司授權韓國生產的，單炮最高射速每分鍾600發，有效射程3千米，有效射高2千米。「飛虎」系統的主彈艙裝有500發炮彈，備用彈艙裝有100發。彈艙裝有自動輸彈系統，能夠在6分鍾內完成-彈葯補給。「飛虎」系統採用的機關炮在理論上能對付地面目標，但其炮身俯仰范圍+10度～+85度，無法平射或俯射，因此不具備射擊地面目標的能力。此外，該炮使用的彈葯主要有燃燒高爆彈、曳光燃燒高爆彈、穿甲燃燒高爆彈、訓練彈、曳光訓練彈等，沒有對目標侵徹能力更好的尾翼穩定脫殼穿甲彈。

國產化率漸高，生產成本低韓國軍方宣稱，「飛虎」系統的實彈打靶測試表明。該系統技術性能領先於國外其它同類防空炮系統。且成本較低。這主要得益於系統越來越高的國產化率，特別是在韓國陸軍的第二批訂單中，諸如系統跟蹤器、瞄準器和敵我識別器等主要電子系統都已實現自主化生產。國產化率的提高大大方便了系統的後勤維護。

此外。在先進火控系統的指揮下，「飛虎」不但擁有全天候作戰能力、較高的命中概率、較快的反應速度，還具備較高的電子反反制能力。韓國軍方宣稱，「飛虎」系統在軍火市場上有較高的出口潛力。

韓國「飛虎」高炮系統對低空突防的空中目標具有較高殺傷概率，主要用於打擊低空飛機、直升機和無人機等目標。

提高部隊的伴隨防空能力韓軍預測的未來南北戰爭，是在北方大規模入侵後，南方大批後撤。比如，首爾作為韓國第一大城市，距離半島軍事分界線只有幾十千米，戰時朝鮮戰斗機從半島軍事分界線附近機場起飛，只需要兩三分鍾便可飛抵首爾上空，而這里集中了大量的美韓軍隊和平民。戰爭初期駐扎在南北軍事分界線的大量機械化部隊的大規模機動，需要高機動性的伴隨防空火力支援，但韓國在冷戰時期引進的「霍克」導彈及「火神」高炮等系統機動能力非常有限，只能在預置陣地部署，嚴重限制了部隊的大規模機動。

從上世紀末開始，朝鮮軍隊開始具備一定的近距離空中支援能力，這要求韓軍必須具有較強的地面機動性，以提高部隊生存能力，而這種機械化的高度機動性，要求防空部隊也要具備敏捷的伴隨防空能力。「飛虎」和「天馬」正是在這種背景下發展起來的。目前其機動能力基本與以K200為主的高機動裝甲部隊保持一致。