㈠ 現代-格銳 - 韓國汽車適用5W-30機油還是5W-40機油
標號5W―30。其特點是：①適合低溫下啟動，特別是北方的冬天，如果你的車夜間露天存放，更需要這樣的油，②油是全合成的，品質在豐田油品系列中是頂級的。③由於機油比較稀，比較適合城市擁擠路段的駕駛；④相對與黏稠度較高的40系列機油，車在行駛中更為省油。
韓國車更適合30機油！
㈡ dam16kr發動機加什麼機油
加SL級10w30機油。東安DAM16KR的說明書上有寫，東安DAM16KR是用SL級10w30型號的機油，不過這種不多，可以用更好點的5w30。
㈢ 韓系車用什麼型號機油；韓系車特點
韓系車用什麼型號機油 如果是使用渦輪增壓發動機的車型，可以使用5w30機油或0w30機油。如果是使用自然吸氣發動機的車型，可以使用0w20機油或5w20機油。機油是每個車主用車時都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液。
如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。
在發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機內瞬間產生大量熱量，這對發動機來說是致命的。
機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。
如果長時間不更換機油，也會加劇發動機的磨損。
建議大家在平時用車時定期更換機油，並且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會很臟。
在購買機油和機油濾芯時，一定要選擇大品牌的正品產品。
韓系車特點
韓系車最大的特點是便宜，比較花俏的配置要多，但是安全系數低，油耗較高，發動機變速箱配置較為落後。
首先韓系車安全系數跟同價位吉利 奇瑞 華晨相比：韓系車減掉了前排氣囊、前後頭部氣簾、電子車身穩定系統、剎車輔助這四項安全配置。
其次韓系車發動機與變速箱這些核心配置跟同價位的車型相比：韓系變速箱較為難用，可能因為韓系剛開始的技術都是靠日本 三菱 ，後來才自主創新，起步時間晚，所以基礎較差。
發動機受了變速箱的影響，雖然跟同價位車型相比總體不算太差，但是技術還是比較落後。
在油耗方面韓系車顯然不如日本算的精明，油耗比日系車高一點但是比歐美車系要低。
除了安全配置外，一些個別的配置還是很豐富的，比如一些低檔車配著中檔配置，中檔車配著高檔配置，這些在韓系車里不足為奇，這個設計理念也很符合國人的消費需求。
雖然發動機變速箱較為落後，但是質量很穩定，比如馬路上很多計程車開的都是韓系車，既然廣大老司機選來用作計程車質量肯定是過關的，而且韓系車型的質保時間比較長，在質保期以內只需要正常換油保養就可以了。
如果涉及到維修的項目，廠家會免費進行索賠更換故障配件。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
㈣ 什麼機油適合韓系車
最低用SJ級別的礦物油這個檔次以上的都可以。
1.5000公里一次保養的話就用礦物油2.5000-7500的話就用半合成的就可以。
3.10000公里一次的話就用全合成的。
㈤ 韓國駕馳機油適合什麼車系使用
我覺得任何品牌的機油對於車系來說區別都不大，只要標號合適就完全沒問題，如果沒記錯16款凱美瑞推薦的機油標號是5w-30的機油，選擇的時候選擇這個標號的機油就行。另外據說駕馳機油是韓國SK集團生產的全合成機油，而且之前看過一些人測評，據說這款機油的各項數值與其他品牌機油的水平差不多，甚至有的要優於一些品牌，對於使用感受的話，有人說這款機油偏粘度大，相對適合精密性不算太好的車型
㈥ 韓國新勝達車換什麼機油
您好：
建議使用5w-30、40的機油，四季通用
冷車流動性和耐高溫性能都可以。
如有幫助請採納，不明白的可以追問。
㈦ 2016款全新途勝1.6t用什麼機油有必要用0W4O全合成機油有嗎還是用5W30全合成的
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
4.同質量級別的機油5w30和5w40的主要區別就是：5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。高溫狀態之下，5W-40會有更好的油品穩定性。
㈧ 韓國的汽車發動機用什麼樣的機油好
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」，。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
由金潤納回答
㈨ 韓系車用什麼機油好
你好，殼牌、嘉實多、美孚、都可以。
㈩ 15年的韓國老車用什麼機油
15年的韓國老車用0W-30的機油就可以。
首先先說什麼叫老車？通常汽車行業里將行駛里程超過10萬公里以上的車稱之為「老車」。當然這個階段的車子，不能一概而論，要看駕駛人的駕駛習慣。
其次看車型。日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;隨著車齡的增長，就要慢慢選擇一些粘度稍大的機油，因為隨著車齡增長汽車發動機磨損會更嚴重；如果你的車子現在已經有些輕微的燒機油，並且油耗變大，說明你的車子發動機機件的密封性變差，當然我們這個時候不能動不動就發動機大修，用黏稠些的機油反而可以解決問題，雖然黏稠的機油阻力大，但是密封性好。像韓系車，開始很多時候用的是0w-20，你可以考慮用0w-30！但記住，別上40標號的，跨越太大，反而會有比較大的副作用。
最後還要看季節，冬天可以考慮下低溫流動性好的機油，機油的低溫流動性（CCS指標）0W-30比起5W-30機油，CCS指標好的多，同樣的低溫溫度下兩者雖然都能保持流動，但是流動起來的阻力還是有明顯差距的，新車不明顯，但對於一些老車子，就不一樣了。低溫流動好，能讓車子在剛起步的時候，發動機得到比較好的保護。夏季就推薦粘度比較大的機油5w-30！