Ⅰ 韓國和日本,哪個科技比較好
你如果深入了解日本就會知道,十個韓國的科技也比不上小日本也就德國和日本有的拼。日本的軍工,各種發動機,材料,造船,汽車,精工車床,核應用。稀土用的多少可反應一個國家工業實力,全球消耗最多的就是美國和小日本子。有人說日本的晶元和半導體不行,有點腦子好不好,人家的二三十年前的VCD,收音機,手機,電視都做的風生水起的了,後期欠發達國家做成爛白菜被人家早摒棄了。我也希望我們能比他強,但是~
Ⅱ 韓國是科技強國嗎
韓國是科技強國。
大韓民國(韓語:대한민국;英語:Republic of Korea,South Korea),簡稱「韓國」,位於東亞朝鮮半島南部,總面積約10.329萬平方公里(占朝鮮半島面積的45%),通用韓語,總人口約5200萬。首都為首爾。
韓國礦產資源較少,已發現的礦物有280多種,其中有經濟價值的50多種。有開采利用價值的礦物有鐵、無煙煤、鉛、鋅、鎢等,但儲量不大。自然資源匱乏,主要工業原料均依賴進口。
韓國是世界造船強國,很長一段時間也是世界第一大造船國。全球船廠前十強中韓國佔有七席,包攬前六位,其中現代重工、三星重工、大宇造船海洋株式會社和STX造船海洋是世界前四大造船廠。韓國在建造高附加值船舶方面有顯著優勢。
韓國是世界電子產品的佼佼者,內存、液晶顯示器及等離子顯示屏等平面顯示裝置和行動電話都在世界市場中具領導地位。世界知名的韓國電子產品製造商有三星、LG、SK等,其中三星是全球最大的信息技術公司。
Ⅲ 韓國武器出口大幅增長,位居全球第八,這個國家還有哪些產業名列前茅
最新一組數據顯示,韓國武器出口大幅增長,位居全球第八,引發了廣大網友的熱議。韓國作為亞洲唯二的發達國家之一,有很多產業都在世界上名列前茅。說到韓國,我們除了武器,最先想到的就是韓國的娛樂業,高科技產業和醫美行業了。
1、韓國有著亞洲最發達的娛樂產業。
韓國由於地理環境與歷史的原因,第一個想到的戰略就是文化立國,於是韓國的娛樂行業開始迅速發展,時至今日,韓國已經有著亞洲最發達的娛樂產業,韓國娛樂行業的飛速發展更是導致電影娛樂業的極速膨脹。韓劇、韓流音樂,韓式穿搭席捲全球。近些年越來越多的韓國偶像團體邁出國門,走向世界。BLACKPINK,NCT,TWICE等知名韓團每張專輯甚至可以賣出上億張,演唱會更是座無虛席。
Ⅳ 中國科技與韓國科技誰更發達麻煩告訴我
不同國家,在不同領域,有不同定位,不好一概而論
小國在很多高科技領域,沒必要,也不可能有超越大國的發展,比如宇航科技,你讓所有國家都取得和美國,俄羅斯一樣的水平是不現實的,所以,歐洲各國才組團研究,以群取勝
中國和韓國,在不同領域,各有千秋
韓國早年在汽車製造,造船等領域都領先於中國,但汽車製造中國現在大致和韓國打個平手,造船中國已超過韓國
90年代末,韓國的微電子和平板電視製造技術上也是很先進的,但這兩項現在也落後或與中國持平了。
Ⅳ 韓國的科技和教育發展狀況是怎樣的
韓國航空宇宙研究院是韓國從事航天科研的主要機構。1992年8月11日,韓國第一顆科學實驗衛星「韓國星1號」進入太陽同步軌道,成為世界航天俱樂部的第22個成員。自1992年起,韓國至今已連續成功開發了8顆人造衛星。出於防止朝鮮半島軍備競賽的考慮,韓國的盟友美國長期以來一直試圖阻止韓國發展自主的導彈和火箭技術。因此韓國與俄國合作發展航天技術。2008年4月,俄國成功將韓國首位宇航員李素妍送至國際空間站。 2013年1月,經過兩次失敗後,韓國與俄國共同研製的羅老號運載火箭成功將科學衛星送至指定軌道,使韓國成為世界上第10個能發射衛星的國家。
韓國首架國產超音速戰斗機「制空號」(F-5E/F)由大韓航空研製,於1982年9月9日首飛成功。進入21世紀以來,韓國的航空產業也發生了突飛猛進的發展。2009年7月,韓國首次研製出國產運輸直升機「Surion」。2011年,首次開發出「無人智能飛機」。同年5月,韓國航空宇宙產業基於T-50超音速教練機研製的輕型攻擊機FA-50首飛成功。T-50超音速教練機出口至印度尼西亞,也使韓國成為世界上第六個出口超音速飛機的國家。
韓國是一個十分重視教育的國家。全國各類大專院校數以千計。國立首爾大學是一所的綜合類院校,2013QS亞洲大學最新排名第4位。和延世大學、高麗大學並稱韓國S.K.Y(寓意撐起韓國高等教育的一片天)另外韓國科學技術院(KAIST)和浦項工科大學在國際上也享有很高的聲譽。
教育在韓國被稱為促進經濟發展的第二經濟。20世紀70年代初,韓國制定了「教育立國、科技興邦」的發展戰略,推行「鞏固初等義務教育、普及中等教育、提高高等教育、加強職業技術教育」的方針。從1966年到1995年,韓國用兩個15年實現了高等教育毛入學率從5%到15%再到50%的飛躍,使高等教育普及化,成為世界上高等教育發展速度最快的國家。1996年和2006年,韓國先後啟動了旨在進一步提升高等教育的「面向21世紀的智力韓國計劃」(Brain Korea 21)和「世界一流大學計劃」(the World Class University program)。2014年5月,在英國培生集團(Pearson)實施的「全球教育強國」調查中,韓國綜合排名世界第一名。
Ⅵ 曬太陽就能有1000公里續航,這是韓國現代的什麼黑科技
最近,韓國現代汽車就推出了一種新的充電方法,號稱能最大限度減少車主等待充電的時間,這種被描述為開天地之先河的黑科技,有個更簡單的名字:太陽能電池板。韓國現代宣稱,通過在一款新車的車頂密密麻麻布滿太陽能電池板的方式,再配合上體積巨大的電池包,這輛新車可以實現純電狀態下高達1000公里的續航里程,不僅吊打當今世界上所有純電動車,還領先整個行業數年。
所以太陽能電池板可以作為一種有效的,減輕電池組用電負擔的額外的電能供應,但指望它來給車子充電?還指望靠這種技術就能實現1000公里續航?這不僅不實際,也不太可能。
Ⅶ 晶元研發這么難,韓國靠什麼有這些先進技術的
這種晶元體積小,外觀也不奇怪,但它集成了先進的技術。它是信息產業的核心和基石。它關系國計民生和信息安全,牽動著億萬人民的心。晶元是一種集成電路。它是通過微加工技術將半導體器件聚集在矽片表面的電子產品。
晶元不僅關系國計民生,而且關繫到信息安全。一些西方國家把它看作是為了自身利益而進行貿易或戰爭的「武器」。它們通過禁運、限售等措施限制相關國家信息產業的發展,重點通過互聯網晶元接入的「後門」進行信息採集或網路攻擊。比如近幾年的「棱鏡門」事件、一個大國通過互聯網攻擊伊朗核電站等,都與晶元有著千絲萬縷的聯系。因此,晶元不僅是信息產業的核心,也是信息處理和安全的基石。縱觀半導體晶元的發展歷史,韓國之所以能製造晶元,最根本的原因是全球半導體產業的轉移。半導體技術起源於美國。上世紀七八十年代,它首先被轉移到日本,日本憑借工業PC DRAM技術超越美國。上世紀80年代和90年代,韓國和台灣憑借個人電腦的發展趨勢和低成本的OEM技術發展半導體,成為亞洲四大龍之一。根據半導體歷史的規律,現在輪到中國了。中國在晶元半導體行業也很活躍。然而,歐洲和美國想阻止它。
Ⅷ 晶元技術如此難搞、如此復雜,韓國三星為什麼會處於領先地位
這個主要是因為韓國的三星發展的比較早,所以會處於領先地位。
Ⅸ 韓國在科技方面領先我們什麼
總的來說 韓國的科技是不如中國的 甚至可以說是差了一大截
單單就中國的航天科技水平來說 也超過了韓國很多
韓國的尖端科技主要集中在電子產品的研發 例如半導體
手機、MP3等在世界領先
還有就是汽車製造業
Ⅹ 中國的科技水平和韓國科技水平相差多少
韓國的某些家電、手機、汽車,等,技術領先中國。中國在航天、航空、大型計算機、高鐵動車、大型水利設備,等,領先韓國。