韓國在哪個國家開車最多

1. 為什麼韓國和美國開車也是靠右行駛

這是歷史原因，在18世紀，也就是1700年，美國運貨的馬車都是由幾批成對的馬拉的，馬車並沒有趕車的座位。而他們習慣右手揮鞭，習慣坐的左邊，後面的馬上。1792年，費城通過了第一個靠右邊行駛的法案。但是全國性的道路，直到1850年還是靠左行駛。
韓國是1946年脫離日本佔領後改為靠右行駛的
中國30年代還是靠左行駛，北方省分有靠右行駛的。直到1946年才統一為靠右行駛。

2. 韓國在哪相鄰國家有哪些

韓國位於東北亞朝鮮半島南部，三面環海，西瀕臨黃海，與膠東半島隔海相望，東南是朝鮮海峽，東邊是日本海，北面隔著三八線非軍事區與朝鮮相鄰，領土面積占朝鮮半島總面積的4/9。
韓國北與中國為鄰，東北與俄羅斯接壤，北部與朝鮮接壤，與鄰國日本隔海相望。

3. 駕照能在哪些國家開車

美國：大部分州承認中國駕照
在美國，各個聯邦州對中國駕照使用的法律規定不同。縱觀之下，美國西部大部分州承認中國駕照。中國遊客較多的加利福尼亞州法律規定，18歲以上持任何國家的合法駕照都能在加州使用。
但美國中、東部部分州規定駕駛者必須提供駕照和駕照的公證件。每個州規定的駕照可使用時間也不一樣。

韓國：中國駕照在韓國遇阻
韓國政府國務會議通過「濟州特別法」草案，允許中國遊客在濟州島租車駕駛，引發韓社會爭議。反對意見認為，中韓兩國並未簽署韓國通用中國駕照的相關協議，因此政府讓中國人在濟州島開車「為時尚早」。中國駕照在韓國遇阻。

日本：中國駕照不能直接使用
中國駕照在日本不能直接使用，日本只承認國際駕照以及中國台灣地區的駕照。中國人想考取日本駕照必須持有長期在留簽證。不過考日本駕照對中國人來說並不那麼容易，因為日本的交通規則和中國不同，比如日本是左側通行，方向盤位置也與中國相反，是在右側。

加拿大：中國駕照有效期6個月
加拿大雖然也是聯邦制國家，但各省根據《聯合國道路交通公約》的規定，對中國駕照採取同大多數外國駕照同等的規則，即中國遊客可持中國有效駕照在省內開車6個月。如果是加拿大永久居民，中國駕照能使用3個月。中國籍留學生憑有效學生簽證，可在留學期間持中國駕照合法上路。如果駕齡達兩年以上，可以直接考交規，交規合格後可以直接考正式駕照。

法國：駕照被承認一年
外國駕照在法國是有效的，期限直到獲得常規居留權為止。在居留官方中止和重返法國失掉新居留證的情況下：外國駕照被承認一年。外國駕照必須在有效期內，此外：駕照的簽發必須在第一張居留證之前；駕照用法語撰寫，或者隨同一張官方翻譯。在取得法國慣例居留的一年內，必須申請更換外國駕照為法國駕照。如果駕照不能更換，您必須重新通過法國駕照考察考試，考試包含理論和實際。
駕照在法國求學期間予以承認。如果學業實現，繼承持有駕照逗留法國的，必須在一年內予以更換，期限跟隨居留證。

英國：中國駕照可以使用一年
中國內地駕照在英國可以使用一年，香港地區的駕照可以在英國自由使用。英國汽車是右舵，汽車靠左行駛，因此中國人要在英國行車也需要慢慢適應。首先要參加理論部分考試，理論不僅包括選擇題，還讓應試者根據影像片段找出潛在危險，路考也多達30項。

德國：中國駕照「管用」半年
中國駕照在德國也「管用」。中國司機要在德國開車，必須攜帶駕照以及一份在德國經法院指定的翻譯件或者德國駐華使館認證過的德語駕照文件，不過有效期為6個月。如果居留許可超過12個月，必須在德國駕校考駕照。
德國駕照堪稱世界最難考，首先要通過視力測試，接著要完成8小時的急救課，之後還要上至少14節理論課和12節駕駛課，包括高速公路、夜路駕駛。而且，考駕照很貴，2000多歐元。

紐西蘭：中國駕照可合法使用一年
在紐西蘭，持有中國駕照的遊客或留學生只要在紐西蘭交通局認證的翻譯機構取得駕照翻譯件，就可以在每次進入紐西蘭後合法駕車一年。許多在紐西蘭生活多年的中國人依然使用中國駕照，因為考取紐西蘭駕照並不容易。應試者首先要取得「學習者」駕照，具有2年以上紐西蘭「全牌照」駕照持有人的陪同下開車半年後，才有資格申請「限制性」駕照，之後再過至少半年才能申請考「全牌照」。路考難，導致中國人不願意在紐西蘭考駕照。

荷蘭：中國駕照可用6個月
在荷蘭，中國大陸駕照只能用6個月。而後重新考試，實踐和路考。

瑞士：中國駕照可以使用一年
海內駕照辦好公證，可以在瑞士使用一年，然後需要考瑞士當地的駕照，路考，免理論考試,費用是240瑞郎。

義大利：可以合法使用一年
中國駕照到義大利法院翻譯公證後，可在義大利合法使用一年，這一年內你可以邊考義大利駕照邊開車，一年之後如果還沒考到，中國駕照在這里就不能再使用了。
考義大利駕照，到隨意一個autoscuola報名交學費上課就好了。普通理論課大概300多歐元，你報名之後要去申請一張fogliorosa，約80歐元，這張fogliorosa有六個月的有效期，期間內你有四次考試機遇（理論考加駕車考）你必須在6個月內考到駕照，否則你申請下一張fogliorosa的時候，之前通過的理論考試就作廢了。

挪威：一年之內到當地提出申請
從2004年5月1日開端，挪威履行新的途徑治理條例，劃定從中國來的駕照，如果要在挪威開車，必需在挪威落地後一年之內到當地提出申請，將中國駕照，英文公證件，申請書，護照，人口號證實一起交上，等2到3天會收到一封信，就能夠拿這封信去StatensVegvesen接洽，通過一個訓練測驗後便可換領挪威駕照。訓練考試用度635克郎，駕照工本費195克郎，但假如沒在一年之內申請，那麼你將被視為跟新學者一樣，只能從新學，價錢就不菲。

瑞典：中國駕照一年內可以應用
中國駕照一年內可以使用，超過一年的，如果不是永居，可以讓公司給你申請許可，通常允許證的時效相稱於你的准證有效期。
拿到永居的，在一年內必須重考瑞典駕照。考試的進程和本地人一樣，先找駕校上課，然後理論考，過了當前在申請路考。你也可以不找駕校自己辦理所有手續，但總不便利。費用因人而異，上的課時越多當然越花錢。我前兩個月剛考過，上了不到10堂課，每堂課45分鍾，450克朗，加上其餘費用，總共花了大約7千克朗。

丹麥：中國駕照只在前14天有效
對於中國駕照在丹麥的使用問題，更加詳細探討。
（1）如果是短期勾留丹麥（持三個月以內的簽證），中國駕照，必須是帶有西文註解的（不必公證。沒西文的必須由國度認可的翻譯機構進行翻譯），在丹麥有效。

（2）來丹麥棲身（持寓居許可，有地址、領黃卡）的，不管是學習、工作仍是陪讀，中國駕照只在前14天有效。要想持續正當駕車，必須在14天內更換成丹麥駕照。

（3）調換丹麥駕照要加入考試（理論+路考），但不用學習。丹麥駕駛學習個別要一萬克朗，這些可以省下。

（4）必須是在中國居住超過半年的期間內獲得的駕照，才幹調換。暫時回國省親，順便考張駕照，回丹麥後調換，省下那高於回國路費的一萬克朗，沒門！

（5）去租車「沒問題」。車行里的人見你有駕照，又不曉得你在丹麥呆多久，他們也沒權力問這些，以必須租給你。

（6）買車開也「沒問題」。遇到警察檢討駕照的可能性很低，丹麥無證駕車數十年未被查到的大有人在。

比利時：中比兩國互認駕照

中國與比利時交通部有雙邊公約，互認兩國駕照。中國駕照只有經由法定翻譯，再經法院認證蓋印，就可以到住地的市政廳申請轉換本地駕照。

4. 韓國開車為什麼是靠右駕駛習慣

不同國家之間開車的習慣都是不一樣的，中國是靠左進行駕駛，而韓國的話是靠右駕駛，只是它的交通規則是不一樣的而已。

5. 中國可以開車去韓國嗎

不能。有大海相隔。即便從煙台輪渡將汽車運到韓國，因為汽車牌照問題，也是無法在那裡開車的。除非是有本事從北韓開車進入、直奔三八線、通過三八線，開車進南韓。

大韓民國（韓語：대한민국；英語：Republic of Korea，South Korea），簡稱「韓國」，位於東亞朝鮮半島南部，總面積約10.329萬平方公里（占朝鮮半島面積的45%），通用韓語，總人口約5200萬。首都為首爾。

韓國三面環海，西瀕臨黃海，東南是朝鮮海峽，東邊是日本海，北面隔著三八線非軍事區與朝鮮相鄰。

6. 韓國駕駛座在哪邊德國和日本的駕駛座呢

記住一個規律，島國的駕駛席在右邊，比如日本，英國。
其他國家基本和中國一樣是在左邊，包括韓國德國美國法國。。。。

7. 韓國開車一天能跑完嗎

韓國開車一天能跑完。韓國面積不到十萬平方公里，韓國領土面積9萬平方公里，周長1200千米，開車10小時即可繞全國一圈，開車從韓國的南部開到北部大約7小時左右。韓國從首爾到釜山300公里的路程幾個小時而已具體還是看你的車速多少。韓國很小的，首爾、大邱、釜山、濟州島，從南到北開車就四五個小時。

韓國地理位置特點

韓國地理位置處在亞洲大陸東北部朝鮮半島的南段，三面環海，北部與朝鮮民主主義人民共和國接壤，西與中華人民共和國對海相望，東部和東南部與日本隔海為鄰是典型的半島國家。韓國國土面積為9.96萬平方公里約占朝鮮半島總面積的45%。

8. 為什麼韓國開車和中國也一樣

韓國開車是學美國的，方向盤在車子左邊，中國的也是在左邊，韓國學習西方文化。

9. 日本開車和韓國不一樣嗎

日本和韓國開車基本上都是一樣的他們的方向做都在車的右邊，所以說在日本，韓國買車後都可以通用的。

10. 韓國開車和中國一樣嗎

韓國開車也是靠右側行駛的，這方面和中國一樣，至於具體的交通規則就不可能一樣了，但大的原則基本上都是差不多的，只是一些細則方面會有差異。