韓國哪個手機公司離仁川港近

1. 從仁川港陸運到首爾近還是從平澤陸運到首爾近

但從距離來講仁川至首爾要近很多，仁川市在京畿道也就是在首都圈之內
平澤在全羅道還是忠清道，距離上離首爾遠。
價格貴的原因有很多，港雜費 清關費等等都不一樣
但平澤海運班次少
你可以這么想，仁川市規模遠大於平澤， 人工 物流 倉儲費用都相應的貴一些。

2. 韓國首爾到仁川港多少公里

首爾 韓國首都首爾（Seoul，舊譯「漢城」）是韓國政治、經濟、文化和教育的中心，也是全國陸、海、空交通樞紐。位於朝鮮半島中部、地處盆地，漢江迂迴穿城而過，距半島西海岸約30公里，距東海岸約185公里，北距平壤約260公里。全市南北最長處為30.3公里，東西最長處為36.78公里，總面積605.5平方公里，人口1027.7萬（2003年）。 （英：Seoul，舊譯「漢城」英：Hansong） 2005年1月，首爾（舊譯「漢城」）市市長李明博在市政府舉行記者招待會，宣布把漢城市的中文譯名改為「首爾」，「漢城」一詞不再使用 。首爾歷史悠久，古時因位於漢江之北，得名「漢陽」。14世紀末朝鮮王朝定都漢陽後，改名為「漢城」。近代朝鮮半島受日本殖民統治期間，漢城改稱「京城」。1945年朝鮮半島光復後，更名為朝鮮語固有詞，羅馬字母標記為「SEOUL」，語意為「首都」。 首爾全市被海拔500米左右的山和丘陵所環繞，市區的40％是山地和河流。整座城市北部地勢較高。北漢山、道峰山、鷹峰構成了一道天然屏障。東北部有水落山、龍馬峰，南部有官岳山、三聖山、牛眠山等，東南部和西部是百米左右的丘陵，形成了首爾的外廓。城市的西南部為金浦平原。城中部由北嶽山、仁旺山、鞍山等環繞成內廓，中間形成盆地。因而首爾地勢險要，是韓國重要的軍事要塞和物資集散地、陸運交通樞紐、國際航空站、韓國政府機關及金融、企業、文教事業和宣傳機構均雲集於此。首爾集中了韓國的各種企業總數的29.7%，國內生產總值的28.8%，金融、機關、商店總數的41.6%，批發零售額的37.4%。首爾市內包括首爾大學在內的36所本科高等院校，占韓國大學總數的35%，大學生總數的2/3.首爾也是歷史上著名的古都。百濟、高句麗、新羅和高麗等王朝，都曾在此建都。 韓國第一大江──漢江自東向西穿城而過，把首爾分為南、北兩部分，流經市區的河流長度約41.5公里，寬度為400─1000米，水深達6—10米。江中由沖積而形成的兩個島嶼──汝矣島（約7平方公里）和蠶島上建有韓國最大的汝矣島廣場和全市最高的建築物、63層的國會議事堂及使館區。

3. 韓國有幾個集裝箱港口

仁川港比較近，但釜山港比較大，世界20名以內的集裝箱港口。

4. 韓國的主要港口有哪些

釜山港、光陽港、仁川港、蔚山港、麗水港、群山港、束草港、平澤港、木浦港、浦項港、濟州港。

1、麗水港

位於朝鮮半島南部麗水小半島東岸，港市至東南與東北，臨朝鮮海峽麗水灣。西至木浦151海里，東至釜山港馬山港各97海里，

西南至濟州港108海里。港灣潮汐屬半日潮型，平均大潮高潮3.3米，低潮0.4米；小潮高潮2.4米，低潮1.3米，春秋季常有大風，東風強勁時港內會有涌浪。入港航道水深，新港可允許吃水19米的船舶入內，但內港僅允許吃水8米的船舶進出。

2.光陽港

光陽港於釜山市南部、韓國最南端沿海麗水地區 的光陽港(Kwangyang)，是韓國第二大集裝箱港口。新的工程項目內容中，24個泊位的港口建設工程由韓國集裝箱碼頭管理局（KCTA）負責。

其中，4個集裝箱泊位已經在1998年竣工和投入運行。光陽港的其餘兩期工程是，先在面積2.3平方公里的碼頭堤岸上建築8個集裝箱船泊位，已在2003年竣工和投入運行；

在面積4.2平方公里的碼頭堤岸上建築另外12個集裝箱船泊位，預計在2010年竣工和投入運行。工程全部造價是6.917億美元。屆時，光陽港年裝卸能力將增加到482萬標准箱。

3.釜山港

釜山港位於韓國（全稱：大韓民國REPUBLIC OF KOREA）東南沿海，東南瀕朝鮮（KOREA）海峽，西臨洛東（NAKTONG）江，與日本對馬（TSUSHIMA）島相峙，是韓國最大的港口，也是世界第六大集裝箱港。

始建於1876年，在20世紀初由於京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。

工業僅次於首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等，其中機械工業尤為發達，而造船、輪胎生產居韓國首位，水產品的出口在出口貿易中佔有重要位置。港口距機場約28km。

4.仁川港

仁川港是韓國第二大港，是韓國西海岸的最大港口，也是韓國首都首爾的外港，相距不到40公里，為韓國政府經營，港口附近設有出口加工區。仁川港市是韓國最大的經濟中心，又是韓國北部進出口貿易中心。

仁川港有規模廣大的產業經濟腹地，主要有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛製造、金屬加工、石油及紡織等。仁川交通發達，除京仁高速公路外，還有電氣化鐵路等多條線路。1990年，中國至韓國的第一條海上航線仁川到威海，架起了中韓經貿往來的「金橋」。

5.蔚山港

蔚山港位於朝鮮半島東南蔚山灣內，港市之東南，臨日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鮮民主主義人民共和國青津港323海里。

港內風向向大多偏北，有南風是港灣有涌浪，6，7月份多霧，潮汐影響少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深達11.3米。蔚山是韓國最大的重化工業和造船業基地，港口基本為工業服務。

5. 把貨從韓國釜山或首爾運到遼寧大連要多長時間和多少錢

首爾離仁川港比較近，要是走海運的話得先把貨從首爾運到仁川，在裝船運到大連港，大概2天就到了，因為從大連到仁川是36個小時，不過得看你是什麼貨，多少體積，多重，看走空運合適還是海運合適，一般來說少量的幾公斤的東西，或是重量、體積不超過一噸或是一個立的話都會走空運，如果比這個多，那麼都是走海運的，這樣是最省錢的了，如果還有不明白的就給我留言吧，我就是做進出口的。

6. 怎麼從韓國仁川坐船回中國

如果你現在在韓國的話，直接打電話就可以預定了。但是一般韓國仁川出發的船，走青島，威海，連雲港的是主流走天津的不多。而且船不是每天都有，一般一周開2次。具體的是這樣
仁川第1國際碼頭 （제1국제여객터미널)
仁川----大連 周二，四，六 17：00仁川出發
仁川----煙台 周二，四，六 20：00仁川出發
仁川----石島 周一，三，五 18：00仁川出發
仁川----秦皇島 周一 19：00仁川出發
周五 13：00仁川出發
仁川----丹東 周一，三，五 17：00仁川出發
仁川----營口 周二，六 19：00仁川出發

仁川第2國際碼頭 (제2국제여객터미널)
仁川----青島 周二，四，六 17：00仁川出發
仁川----威海 周一，三，六 19：00仁川出發
仁川----天津 周二 13：00
周五 19：00仁川出發
仁川----連雲港 周二 19：00
周六 15：00仁川出發

另外列出一些常見問題：
1，如何到仁川第1國際碼頭？
a，首爾仁川地區可乘地鐵到東仁川站（동인천역），下車後乘計程車5000元韓幣左右。
b，地方到仁川乘坐高速汽車到仁川中央車站，下車後乘計程車為9000左右。或從仁川中央車站下車後乘地鐵到東仁川站（동인천역），下車後乘計程車5000元韓幣左右。

2，如何到仁川第2國際碼頭？
a，首爾仁川地區可乘地鐵到東仁川站（동인천역），下車後乘計程車，起步費。
b，地方到仁川乘坐高速汽車到仁川中央車站，下車後乘計程車為7000左右。或從仁川中央車站下車後乘地鐵到東仁川站（동인천역），下車後乘計程車，起步費。

3，上面的訂票電話可以講中文嗎？
大多數可以，可以先用中文跟他說。
但是據我實際情況了解，一般說中文的很少很少很少。。

4，訂票流程是什麼？如何付款？如何拿票？
訂票流程以電話為准，大多可以先電話提供護照資料（英文姓名，護照號，性別，生日），出發當天到碼頭售票口付款取票。

5，上面沒有價格，票價是多少？
票價隨季節日期會有變動，且不同倉位價格不同，在此不提供票價，請電話詢問。

價格一般是600~1000元人民幣價格浮動

7. 韓國仁川港的詳細資料

所屬國家： 韓國
港口中文名： 仁川
港口英文名： INCHON
港口代碼：
港口縮寫： INC
所在國家： S.KOREA
經緯度： 37°33』0」N,126°38』0」E
時差： -9：00
錨地： 36-58-00N 126-10-00E OR 37-21-00N 126-31-00E
泊位吃水： 14.5
海圖號： 3642
自然條件 該港屬溫帶季風氣候，年平均氣溫夏季約30℃，冬季約-10℃。年平均霧日約40天，冬季有冰，通常不妨礙航行。全年平均降雨量約1200毫米。屬不規則半日潮港，平均潮高為：高潮8.6米，低潮0.4米。
交通狀況 位於韓國西北沿海漢江出海口南岸,瀕臨江華灣的東側，是韓國西海岸的最大港口。
它是漢城的外港,相距約40公里，是韓國最大的經濟中心，又是北部進、出口貿易中心。
該港有廣大的經濟腹地.主要工業有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛製造、金屬加工、石油及紡織等。交通發達,除京仁高速公路外，還有電氣化鐵路等多條線路。
仁川港作為對華貿易基地將在中韓經濟交流的活動中起到更大作用。港口機場有定期航班飛往世界各地。
倉儲堆場及能力 在集裝箱場地，一次可堆存1.5萬TEU；糧谷倉筒容量達32.6萬噸
裝卸機械及能力 裝卸設備有各種岸吊、門吊、浮吊、集裝箱運輸車及滾裝設施等，其中浮吊最大起重能力達100噸，

8. 仁川港和仁川機場哪個離首爾近

仁川港。其實機場就過個橋遠不了幾分鍾

9. 韓國首爾到仁川港多少公里

仁川港是韓國第二大港，是韓國西海岸的最大港口，也是韓國首都首爾的外港，與之相距不到40公里，為韓國政府經營，港口附近設有出口加工區。仁川港市是韓國最大的經濟中心，又是韓國北部進出口貿易中心。仁川港有規模廣大的產業經濟腹地，主要有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛製造、金屬加工、石油及紡織等。仁川交通發達，除京仁高速公路外，還有電氣化鐵路等多條線路。 仁川港區主要碼頭總長6024米，泊位33個，在其對外貿易貨物吞吐總量中，亞洲佔三分之二，或者說中國佔70%，沒有中國經濟的高速發展，就沒有今天仁川港的繁榮發達。由於物流倉儲等基礎設施功能齊備，仁川港不僅是木材、糧食的重要裝卸港口，也是英國倫敦金屬交易所的東北亞地區中心，該中心貿易交易的金屬種類有銅、鋁、鎳和鋼材等，每年交易上百萬噸。據國際媒體透露，中國是國際金屬交易最大買家，由於中國一些港口物流基礎設施不夠理想，尤其是倉儲、配送和海陸空運輸條件沒有達到應有的物流供應鏈標准，因此韓國仁川港頗受倫敦金屬交易中心青睞。目前，仁川港正在建造連接仁川集裝箱港區、仁川國際機場和內陸交通干線網路的仁川大橋，預計2009年10月完工，仁川港的集裝箱海陸空交通運輸網路功能更加齊全發達。

10. 韓國的哪個港口離首爾比較近，吞吐量也還可以

比較大的港口釜山和仁川，最近就是仁川了，到首爾用不上一個小時。釜山在韓國的東南端，離首爾比較遠，走高速一般要4-5個小時。