為什麼說英朗是韓國車

㈠ 21款別克英朗屬於韓系嗎

全新英朗是源於韓國、掛美國標、中國製造的一款車型。

㈡ 為什麼說別克凱越是韓系車

因為03款凱越和韓國大宇的一款車叫旅行家的外形一樣，所以別克的競爭對手就詆毀說是韓國車。實際上大宇也是通用旗下的品牌，而通用實行多品牌戰略，在每個國家用的品牌都不一樣，但是車子是一樣的，就像別克英朗在德國是掛歐寶的雅特一樣

㈢ excelle的淵源 大家都知道是凱越，或者英朗，兩車設計理念完全不同，...

樓上的兄弟說得在理，凱越是典型的通用「全球平台」的產品，拿來主意的體現。通用這些年並購了很多破產和經營不善的車企，其中就包括：大宇、雙龍、歐寶、霍頓等。
凱越骨子裡是韓國大宇的歐版「旅行家」，裝了一個澳大利亞霍頓的發動機，後來讓賓夕法尼亞和喬治亞羅給車型整容，掛了個別克的標。同樣的英朗則是以歐寶的「雅特」為原型。林蔭大道則是霍頓的車型。現在的美系車型的代表應該只能看凱迪拉克，道奇，林肯。而雪弗蘭、別克的絕大部分車型都是混血。另外一個例子就是，福特的這一類車型很多也基本是和馬自達共用平台的。

㈣ 別克英朗是韓國貼牌車嗎

別克英朗不是韓國貼牌車
而是說英朗採用的就是韓國大宇的技術。

㈤ 英朗是否2010改款凱越，即新凱越骨子裡依然是韓國車

英朗的原型車是歐寶雅特 就是以前有進口到國內的 跟韓國關系不大

㈥ 別克英朗是哪個國家生產的

別克英朗轎車，是上海通用公司生成。

一、別克英朗XT：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力，體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態。

二、別克英朗GT：有「小君越」之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，憑借全球先進科技及造車工藝，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。

㈦ 別克英朗是不是和凱越一樣的實際上也是韓國大宇的啊

不是的，凱越原型車是韓國大宇的，英朗的原型車是歐寶的雅特。是歐洲設計研發的。不過凱越和英朗都是上海通用生產的

㈧ 別克英朗2015新款是韓國車嗎

看你怎麼理解，它是泛亞設計的全新車型，出自通用之手，這樣說不是。
不過另一方面，它不是老英朗的替代車型，而是凱越的升級，凱越來自韓國大宇，所以它的爺爺級就是韓國車了。