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韓國hpt變速箱怎麼樣

發布時間:2023-01-19 01:28:20

❶ 哈弗h6用的什麼變速箱,哈弗h6變速箱怎麼樣

哈弗H6車型分為H6運動版、全新H6和H6Coupe,其中H6運動版採用的是格特拉克的7速濕式雙離合變速箱,全新H6和H6Coupe採用的是長城自主研發的7速濕式雙離合變速箱,哈弗為了實現技術的自主,確實下了血本:挖了原賓士變速箱工程師哈德·亨寧來主導開發,同時采購了博格華納、舍弗勒等知名供應商的配件。不過長遠來看,保證質量確實能夠給哈弗降低不少成本,而且也更有利於技術的更新和迭代。該濕式7DCT變速器(濕式變速器穩定可靠;7檔位齒比綿密經濟節油、換擋平順;傳遞效率高達95%,最大承載扭矩450N•m)其具有扭矩容量高、結構緊湊、重量輕、效率高、NVH性能優異、換擋速度快等特點,達到了國內領先、國際一流水平,榮獲中國汽車評價研究院「世界十佳變速器」榮譽稱號。具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。

❷ 韓國現代cvt變速箱怎麼樣技術成熟嗎

現在現代的變速箱都由自家的派沃泰公司生產的產品。現代是為數不多可以製造AT、CVT、DCT、MT變速器的汽車製造廠,技術實力還是很強的。不過這款CVT變速箱在近兩年才開始搭載,目前來看沒什麼大的投訴。但是要看一台變速箱技術是否成熟,更重要的是要通過一定的時間來判斷。

CVT變速箱,也叫無級變速箱,專門用於家用經濟性小轎車。與傳統的變速箱在傳動方式上不太一樣。CVT變速箱是利用鋼帶進行傳動,從而改變輸入與輸出的傳動比。同時,因為採用鋼帶傳動的原因,使得CVT無級變速箱在換擋平順性上面幾乎碾壓目前所有的變速箱,已經完全實現了無縫換擋的功能。而由於實現了無縫換擋,所以CVT變速箱會比DCT雙離合變速箱更加省油。

但是CVT變速箱的缺點也很明顯,由於採用鋼帶傳動,所以導致CVT 變速箱在起步的時候不能承受太大的扭矩,否則就會導致鋼帶在傳動過程中出現打滑現象,嚴重的會加大鋼帶磨損程度。綜上所述,CVT變速箱在日常使用的時候更適合用於代步,或者更加柔和的駕駛模式。

❸ hpt變速箱6at和愛信的是一樣嗎

是不一樣的。愛信是一個變速箱的品牌,而6at是變速箱的一種形式,他們兩者之間是屬於一種包容的形式,相比之下,愛信的變速箱還是比較不錯的它的穩定性以及質量都是比較有保證的,但是最好的at變速箱還是采埃孚的變速箱,采埃孚的變速箱換擋邏輯比較好,動力比較強。

變速箱保養

目前比較好的換油方法是動態換油,使用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運行過程中充分循環舊油,待完全排干後再添加新的變速箱油,使換油率高達百分之九十以上,保證良好的換油效果,自動變速器油的檢查方法不同於發動機油。

機油在冷態下檢查,但變速箱油需要預熱到50攝氏度左右,然後在每個檔位停留2秒後,將變速桿放入駐車檔,此時,油尺的正常油位應在最高線和最低線之間,如果不夠,應及時加入同等質量的油,定期檢查並及時更換變速箱齒輪油是主要措施。

❹ 哈弗h6用的什麼變速箱

哈弗h6用的是6AT變速箱,是韓國潮牌HPT,是現代集團下的一個分公司,許多變速箱商品都配套設施在當代、起亞汽車的汽車上。6AT車系用的也是以前的1.5L渦輪增壓器汽車發動機,至大功率110kW,改裝了6速全自動變速箱後在扭矩層面沒有其他轉變 ,最高值扭矩:210Nm/2200-4500rpm。

改裝6AT變速箱後,H6低扭欠缺的特性仍然存有,起步時乃至會體驗到有一些遲緩,行車的時候後這個狀況就會好啦許多。變速箱基本上會在轉速比剛過去了2000rpm逐漸升擋,在加速升擋時,變速箱的換檔全過程很平穩,基本上感受不上車體有一切頓挫,但是在城市擁擠道路經常換檔時,變速箱就變得並沒有那麼機敏,升降機擋有一些無法跟上節奏感,車體也會產生輕度頓挫。

❺ 2012年華晨中華v5自動擋變速箱怎麼樣

中華v5自對動擋裝的什麼變速箱
提問者:網友 | 2018-07-31
我來回答
最佳答案
回答者:網友2019-01-15
中華v5變速箱全面詳解,和H530一樣,中華V5的5前速手自一體變速箱是同級別自主品牌車型中少有的高規格。據一些資料稱,華晨的這個5AT是韓國HPT公司的產品。HPT是現代集團下的一個子公司,不少變速箱產品都配套在現代/起亞的車型上,與中國的長城、華晨等廠家也有合作。試駕H530的時候我們就發現這套動力組合相當優秀,用在V5也很讓人期待中華V5變速箱換擋時擋位非常清晰,同時換擋行程較小,手動變速箱給人比較順暢的感覺,在加上離合器接點比較清晰,整體感覺V5的手動擋車型在城市駕駛非常合適。方向盤指向性一般,打方向時即使稍過一點也不會造成轉彎過大的情況。高速行駛時的轉向虛量比較明顯,有時會給人難於把控的感覺。同時因為方向盤力度並不算沉,速度稍快會讓人駕駛信心不足。底盤懸掛系統為常見的前麥弗遜、後扭力梁懸掛。因為E系列並不追求駕控,所以後懸架並不需要獨立懸架,扭力梁懸架舒適性和操控性能上不算出色,但在控製成本和提升後排空間方面還是有些優勢,並且同級別車大多數也是同樣的懸架配置。

❻ 哈弗h6用的什麼變速箱,哈弗h6變速箱怎麼樣

哈弗h6用的是6AT變速箱。

是韓國品牌HPT,是現代集團下的一個子公司,不少變速箱產品都配套在現代、起亞的車型上。6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發動機,最大功率110kW,換裝了6速自動變速箱後在扭矩方面沒有任何變化,峰值扭矩:210Nm/2200-4500rpm。

6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發動機,最大功率110kW,換裝了6速自動變速箱後在扭矩方面沒有任何變化,峰值扭矩:210Nm/2200-4500rpm。

換裝6AT變速箱後,H6低扭薄弱的特點依然存在,起步時甚至會感覺到有些遲滯,行駛起來後這種現象就會好了很多。變速箱基本會在轉速剛剛過了2000rpm開始升擋、

在提速升擋時,變速箱的換擋過程很平順,幾乎感覺不到車身有任何頓挫,不過在城市擁堵路段頻繁換擋時,變速箱就顯得沒有那麼機智,升降擋有些跟不上節奏,車身也會出現輕微頓挫。



6AT變速箱的保養方法:

合理的保養可以大大延長自動變速箱的壽命。

1、按照原廠要求,定期檢查變速箱油,按時更換變速箱油,使用原廠指定標號的變速箱油。

2、通過放油螺栓放出的油只佔總油量的三成左右,這種情況不建議使用變速箱清洗劑。

3、若徹底更換變速箱油,應配合變速箱油交換機使用變速箱清洗劑。在把舊油放掉之前,將清洗劑倒入變速箱,驅動輪懸空,著車後,通過不斷換擋來使清洗劑能夠清洗所有內部區域。清洗結束後,使用交換機將舊油排空,同時注入新油。最後更換濾網。

4、若進行自動變速箱的免拆清洗,操作的時候有諸多的注意事項,如果使用了不正確的產品以及假冒偽劣產品,或者操作不當的話,極易導致事故,嚴重的可能導致變速箱損毀。

所以一定要在有資質的服務商處,使用正規渠道的,知名企業的產品,以保證變速箱的安全和自己的權益,比如3M,BG,Wynn』s等品牌。

以上內容參考:網路-AT

以上內容參考:網路-哈弗H6

❼ 中華v3什麼發動機變速箱

中華v3變速箱型號是AW55-51SN,中華V3配置的是韓國現代5速變速箱,還有一款是AMT變速箱。與1.5T發動機匹配的是一台來自韓國HPT公司的5AT變速箱,技術成熟是該變速箱的優勢。

❽ 14年哈佛h6自動擋變速箱是什麼牌

14年哈佛H6自動擋變速箱是長城廠家自己生產的七速雙離合濕式變速箱。這款變速箱在國內經過很多年的市場檢驗,質量還是可以的。

❾ 哈弗h6變速箱是什麼變速箱

【太平洋汽車網】這款車一共使用了兩款變速箱,一款是6速手動變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。哈弗h6一共使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

哈弗H6用的是6AT變速箱,是韓國品牌HPT,是現代集團下的一個子公司,不少變速箱產品都配套在現代、起亞的車型上。6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發動機,最大功率110kW,換裝了6速自動變速箱後在扭矩方面沒有任何變化,峰值扭矩:210Nm/2200-4500rpm。

變速箱的作用:

1、改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作。

2、在發動機旋轉方向不變情況下,是汽車能倒退行駛。

3、利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、怠速,並便於變速器換檔或進行動力輸出。

4、它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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