Ⅰ 韓國有個蔚山現代還有個全北現代 都是現代贊助的 不會亂搞麼
是現代集團下的不同企業贊助的:
蔚山現代的贊助商是韓國現代重工集團;而全北現代的贊助商是韓國現代汽車公司。
Ⅱ 韓國最強足球隊《全北現代》
韓國最強足球隊是全北現代,在K聯賽的歷史上,全北現代一共八次奪下了年度冠軍,有非常強的競爭力。
全北現代是一支來自韓國全羅北道的職業足球隊,成立於1993年,是韓國相對來說比較成功的足球隊之一,球隊的主場館在全州世界盃體育場,可以容納40,000多個人,現在的主教練是若澤•莫萊斯,曾經在韓國頂級聯賽上獲得了九次冠軍,韓國足協杯比賽上奪得四次冠軍,亞冠聯賽上奪得兩次冠軍,整個球隊陣容比較強大,之前的每一次比賽上都有很多精彩的瞬間,在全球范圍內也得到了很多球迷支持。
門將:金東俊、金承奎、宋范根、趙賢祐。
後衛:權敬原、金紋奐、金英權、金珍洙、金太煥、朴玟奎、李鎔、鄭升炫、曹侑瑉、洪喆。
中場:權昶勛、高丞范、金東現、金鎮圭、羅相鎬、白升浩、孫興慜、松旻揆、鄭又榮、鄭優營、黃仁范、黃喜燦。
前鋒:曹圭成、黃義助。
作為韓國K聯賽的創始球隊之一,浦項制鐵足球隊也頗吸引人,他們在歷史上也創下了很多榮譽,一共獲得五次韓國頂級聯賽的冠軍,四次韓國足總杯的冠軍,三次亞洲冠軍聯賽冠軍,還有兩次亞洲超級杯亞軍,球隊的整體實力也是比較厲害的,但在2000年球隊排名就一直在榜底,最後的比賽成績也都不是特別理想,如果當初球隊可以正常發揮的話,相信現在也會是比較厲害的足球隊。
還有一支比較有發展潛力的足球隊就是蔚山現代,在1986年就獲得了一次聯賽杯的冠軍,在1996年和2005年奪得了頂級聯賽的冠軍,之後也參加了五次韓國聯賽,成績也都不錯,在2017年也多得過一次足協杯的冠軍,在國際賽場上獲得過兩次亞洲冠軍聯賽的冠軍,還有一次A3冠軍杯冠軍,逐漸在一些知名的比賽上展露實力,也吸引了一大批粉絲的支持。總體來講韓國的足球隊實力都還不錯,具體哪一個最強也是看球迷喜愛,沒有百分百正確的答案,但是目前最有競爭力的還是全北現代,給韓國帶來的榮譽也是最多的。
Ⅲ 韓國球隊俱樂部名稱
金海城足球俱樂 部 ,首爾足球俱樂部,韓國超紅足球俱樂部,城南一和足球俱樂部,浦項制鐵足球俱樂部,全北現代足球俱樂部。 這些足球俱樂部都是韓國非常有名的足球俱樂部,裡面擁有著非常多職業的球員來參與各種聯賽。
金海城足球俱樂部是韓國知名的足球俱樂部,主要用於參加韓國足球聯賽,裡面也有非常多專業的足球隊員。
首爾足球俱樂部是位於韓國首爾的一家職業足球俱樂部,為GS集團的子公司,主要參與韓國職業足球的甲級聯賽,也就是K1聯賽。
首爾足球俱樂部裡面有著非常多的職業球星,首爾足球俱樂部獲得過韓國頂級聯賽6次冠軍,還有韓國足總杯兩次冠軍,還獲得過兩次韓國聯賽杯冠軍以及一次韓國超級杯冠軍,在亞洲俱樂部錦標賽的亞軍獲得過兩次,還有兩次亞冠聯賽的亞軍。
全北現代足球俱樂部是韓國非常有名的職業足球俱樂部之一,在K聯賽中泉北現代足球俱樂部總共獲得過8次年度冠軍,在K聯賽改制之後全北現代足球俱樂部在2006年和2016年這兩個年度還獲得了冠軍,全北現代足球俱樂部是在1994年正式成立的,到目前為止,也是韓國所有的足球俱樂部中最成功的足球俱樂部之一。
浦項制鐵足球俱樂部也是一支非常有名的足球俱樂部,在亞冠賽改制度之前1996年和1998年這兩年之間一共拿了4次亞洲俱樂部錦標賽以及亞洲超級杯的冠軍榮譽,在2009年的亞冠賽事中,浦項制鐵足球俱樂部又獲得了亞洲冠軍,還在世俱杯上獲得了季軍的稱號,讓浦項制鐵足球俱樂部火爆一時。
Ⅳ 韓國職業聯賽的蔚山現代和全北現代有關系么
沒有關系,完全是兩只球隊。
蔚山現代,是韓國東南部城市---蔚山廣域市(註:韓國的「廣域市」相當於中國的「直轄市」)的一支職業足球俱樂部,由韓國現代集團所擁有。
全北現代,是韓國全羅北道首府全州市的一支職業足球俱樂部,由韓國現代汽車公司所擁有。(註:2000年,韓國現代汽車公司與德國戴姆勒·克萊斯勒公司建立了戰略聯盟,同時與母公司---韓國現代集團,斷絕了關系)
Ⅳ 全北現代在韓國哪個城市
全州市,主場在全州世界盃體育場。
Ⅵ 全北現代在韓國怎麼樣
看來不怎麼樣!
看了兩場韓國球隊的主場比賽,為什麼主隊球迷這么少呢?蔚山現代和全北現代的球迷少?
Ⅶ 全北現代、蔚山現代,從名字上看這才是真正的派系,為何韓國足協不處理
足協杯不處理是因為球隊是家族集團
全北現代隊的老闆是現代汽車集團。,這個現代汽車集團是韓國足協主席鄭夢準的哥哥鄭夢九下屬的集團,而蔚山現代的贊助企業是現代重工,主要經營造船和遠洋航運。
另外韓國的球隊大多是由大財團贊助的,全北現代是有現代企業的「現代汽車」贊助,蔚山現代是又「現代重工」(造船)的贊助,是現代集團下面兩個子企業分別贊助的,所以足協杯沒有處理。
(7)韓國全北現代在哪裡擴展閱讀:
全北現代贊助商是現代汽車,而蔚山現代贊助商是現代重工,而現代汽車和現代重工都是韓國現代集團的旗下分支企業,而現代集團作為當代韓國五大財團之一。
另外伴隨著創始人鄭周永去世,韓國總理李明博下台,如今現代集團的影響力下滑甚多,而且內部矛盾難以調和,現代家族分裂後,集團也由原來的排行第一,變成了排行第二。
除此之外因為家族內部的矛盾,全北現代和蔚山現代之間的關系,雖然贊助商都叫現代,但是實際就是兩家公司,要注意區分。