12萬日本車和韓國車哪個好

1. 韓國汽車和日本汽車哪個好

日系車。

在汽車製造方面，韓系車最早是模仿日系車的。因此，大家平時在很多方面都會發現，韓系車和日系車基本是神似的，都以省油著稱，但是在內飾方面，韓系車更富有年輕、時尚、動感，而在發動機和性能方面，韓系車則整體不如日系車。

當年被稱之為「xx三寶」的索八、k5、邁銳寶，有兩款都來自於韓系品牌，也足以見得其影響力了。但這僅僅只是韓系車在早期的表現，因為當時國產品牌不盡如人意，而起亞和現代憑借著不錯的顏值、豪華的內飾、豐富的配置、優惠的價格等原因迎合了國內消費者的需求，打開了中國市場。

而現如今，國產品牌在品質上有了質的飛躍，無論是配置還是外觀，都有了很大的提升，搶佔了韓系車的大多數市場份額，所以，現在也慢慢有了寧買國產不買韓系的說法。而日系車則憑借著早年的良好口碑，依然保持著驕人的銷量。

2. 日系車和韓系車相比，哪個更好

隨著大家的生活條件變得越來越好，相信有不少朋友在日常生活中都會購買一輛代步車，對於很多朋友來說，日系車和韓系車就是不少朋友們的選擇，因為日系車和韓系車的耗油量相對來講比較低，並且價格相對也是比較便宜，所以對於大部分工薪階層來說，也是比較容易負擔，那麼日系車和韓系車到底哪個比較好？又有什麼樣的優點和缺點呢？

在混動系統方面，韓系車在和日系車相比的時候，還是有著一定的差距，日系車以豐田本田等企業為主，在混動能源方面有著非常不錯的表現，並且也有著比較多的專利，那麼在這種情況之下可以看得出來混動汽車領域日系車有著更高的知名度。

不過總體來說，日系車和韓系車都位於全球的五大車系之中，可以說無論是技術還是資金或者是品牌知名度的表現，都是比較不錯的，所以這兩個車系其實都值得大家的信賴，相信對於這兩個車系有了更多的了解之後，大家自然知道應該怎樣選擇。

3. 日系車和韓系車相比，哪個更好

隨著大家的生活條件變得越來越好，相信有不少朋友在日常生活中都會購買一輛代步車，對於很多朋友來說，日系車和韓系車就是不少朋友們的選擇，因為日系車和韓系車的耗油量相對來講比較低，並且價格相對也是比較便宜，所以對於大部分工薪階層來說，也是比較容易負擔，那麼日系車和韓系車到底哪個比較好？又有什麼樣的優點和缺點呢？

在混動系統方面，韓系車在和日系車相比的時候，還是有著一定的差距，日系車以豐田本田等企業為主，在混動能源方面有著非常不錯的表現，並且也有著比較多的專利，那麼在這種情況之下可以看得出來混動汽車領域日系車有著更高的知名度。

不過總體來說，日系車和韓系車都位於全球的五大車系之中，可以說無論是技術還是資金或者是品牌知名度的表現，都是比較不錯的，所以這兩個車系其實都值得大家的信賴，相信對於這兩個車系有了更多的了解之後，大家自然知道應該怎樣選擇。

4. 韓國車和日本車比較哪個比較好 具體好在哪裡 各自的優勢是什麼

韓系車相比日系車，價格是優勢。但做工比較粗糙，用料比較垃圾，發動機參數很強，但與實際駕駛有很大的差距！
日系車相比韓系車，價格稍高。但做工非常到位，發動機還算是不錯，但沒有宣傳的那麼好，只是噱頭而已。
韓系車適合哪種要買合資車，但接受不了日系車價格的人。

5. 韓國車和日本車哪個好

在買車的時候，我們首先要做的就是對比，看看哪個國家的車好，在看看哪個品牌的車好。而最近小編正在看車，就來跟大家說說小編了解到的韓國車和日本車哪個好！

車型種類對比

韓國車說到底其實只有現代起亞，雙龍幾乎可以忽略。三星就是雷諾日產的換殼，雖然有不少人覺得老科魯茲等車是大宇的，但其實大宇只是做了部分開發，而新科魯茲更是一輛純正的德國車。所以韓國車的選擇不多，現代起亞是一家，只是風格有所不同而已。

相比之下，日本車的選擇就很豐富了，可靠實用的豐田、寬敞舒適的日產、性能出眾的本田、歐洲風味的馬自達、四驅的斯巴魯……不同需求的顧客都能找到適合自己需求的產品。

不僅如此，還有許多細分市場是韓國車所完全沒有的，比如豪華SUV，再比如陸地巡洋艦、海拉克斯這類車，所以總體上日本汽車工業的規模是比韓國大許多的。

韓國車油耗高一些

現代起亞的車在多數時候都有很不錯的表現，性能全面、質量可靠、價格合理，但油耗方面現代起亞的表現就不大好了。以Consumer Reports的實測數據為例，瑞納1.6的油耗高於嘉年華1.6、飛度1.5、陽光1.6；朗動1.8的油耗高於馬自達昂科塞拉2.0、卡羅拉1.8、思域1.8、速騰1.8T；索納塔2.4的油耗也高於雅閣2.4、天籟2.5、馬自達阿特茲2.5；ix35油耗高於CRV 2.4、RAV4 2.5、奇駿2.5、CX5 2.5、森林人2.5；勝達2.4的油耗也高於這些日本對手，只是好於途觀2.0T、翼虎1.6T和2.0T。國內車主的普遍反映也是如此，雖然韓國車價格很實惠，車子也挺好，但油耗著實不低……

韓國車可能比多數日本車的質量可靠性更好

這聽起來似乎很驚人，但事實可能就是如此。日本車中除了豐田，其他品牌在質量可靠性、適應性上對現代起亞恐怕就沒有優勢了。在Consumer Reports的十年期質量可靠性報告中我們已經見識過現代起亞的強大了，而在中東等環境最惡劣的地方，乘用車中除了豐田，最暢銷的也就是現代了，其質量可靠性和適應性可見一斑。

總的來說，日本汽車業的實力和規模遠強於韓國是毋庸置疑的，但具體到個人購車時，對大多數人來說可能就沒有那麼大的差別了。如果是15萬以內的預算，我恐怕是會選擇名圖而非雷凌、傑德、軒逸、昂科塞拉等日本車的，不得不承認韓國車的實惠、實用，並且在質量上可能比多數日本車都更可靠。

關於「韓國車和日本車哪個好」以上內容已經給大家詳細介紹清楚了，希望可以給大家幫助！了解更多關於韓國車知識，請隨時關注物流知識網路！

6. 日系車和韓系車哪個更好一些

日系好。日系品牌主要以豐田，本田和日產為代表，還有馬自達、斯巴魯等一些小車企，每個品牌各自風格不同，主攻方向也不同。

「日系車」泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價比、節油性能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。

車型

1、豐田，作為世界第一的大車企，豐田屬於市場導向型，基本上市場需要什麼，豐田就造什麼。比如日本本土Kcar就比較多，到了美國市場，又有坦途等大排量車型，中東就是普拉多、陸巡等。總體來說豐田的品質還是相對可靠的，各方面沒有特別突出的特點也沒有明顯的短板，是那種比較均衡的類型。

2、本田，從「地球夢」這個發動機的名字就能開出來，本田一直潛心於研究發動機，坊間就有來買發動機送車的傳說。本田的車型，發動機濃縮了很大一部分黑科技，在空間利用率方面本田也很強，各種角落都能合理的安排。在其他方面就不盡如人意了，比如隔音、車輛整體感等，尤其在車齡到5年以後，本田的車開起來鬆鬆垮垮，整體感不強。

7. 日系車與韓系車，相比之下哪個口碑更好

相同價位的日系車和韓系車相比，韓系車配置較高、優惠力度大，日系車質量較好(當然如今的韓系車車質量也很不錯了與日系車相差無幾了)，操控性較好，品牌知名度較強，保值性較高，安全性較高(個人覺得)，等等，暫時想不出別的了。

其次，日產軒逸以上的產品舒適度很不錯、油耗也不高、油耗表現不錯、cvt變速箱變速箱很平順，而且配置很高。但無論是發動機還是變速箱，技術都很老舊了，但勝在穩定性不錯。而伊蘭特以上車型的表現也是很不錯的，發動機、變速箱技術很新，表現也中規中矩，值得稱贊，外觀內飾配置也是韓系的亮點，美中不足的應該就是底盤調教稍微欠點火候，日後可能會有鬆散的感覺。但其整車穩定性很不錯，家用非常值得推薦。

最後，每個車系或許有其內在品質特徵，但每個車型都不一樣，建議還是在預算確定的前提下，再做比較吧。

當然日系車好了 因為日系車很多品牌和技術都能比肩國際老牌企業 韓系車雖然在國際上也有挺高的知名度但和日系車比就差很多了 頂多就是品牌知名度很高 技術還真沒見過那個德美法的車企用韓系車的技術

8. 日系車好還是韓系車好

個人建議：選擇日系車，比如豐田尼桑車系，很多車型基本8年以內不會出現維修發動機，燒機油，換缸墊等問題。而且車輛後期比較保值。韓系車的後期保值率就不如日系車了