韓國有錢人喜歡開什麼車

『壹』 韓國有錢人真的都開韓國車么

不是的！！！ 韓國和日本一樣有一個民族的精神，不少的韓國上流社會，開世界名車，但是這個是有條件的，自己去娛樂的時候可以，但是在某些場所，還是本國的車．因為這里有個民族的問題！！其實只要你有錢！！什麼名車都有啊！
就比如說！韓國有幾個能開的起名車的，大多數不還是老百姓！，在政府和一定的有地位的韓國人，還是會選擇，本國車，我不說你也明白，這個是一個國家的臉面問題，比如：領事館！所以我想告訴你的就是！有些車，自己用的時候選擇是不一樣的，現在在某些場所，是固定的車，至於你說的！電視劇里都是韓國車
這里有一個民族利益在裡面！！世界上的事就是這樣的矛盾，每天都說什麼支持國貨，但是在自己選擇的時候，還是會選擇進口的，這個是人性的狹隘吧！
個人的一點想法，希望你會理解我的意思吧！！！！

『貳』 韓國人只開自己的國產車，從來不買德系，美系等是真的嗎

如果是真的話，那也是個神話了。首先應該承認，多數韓國人還是開國產車，原因很簡單，國產車的性價比比較高，另外政府也比較支持本國的汽車業，但根本原因還是韓國汽車企業比較爭氣，競爭力強。美國是比較成熟的汽車市場，除了日系車之外，韓系車也佔了不小的份額，說明什麼呢？當然還是因為韓國車的競爭力強。韓國也是個汽車大國，就像說日本人開日本車，德國人開德國車，其實跟愛國不愛國沒啥關系。現代的汽車在韓國占據絕對優勢地位，產品的系列比較多樣，滿足各種消費者的需求，而且同類汽車，現代的價格也不貴。除了現代之外，還有雙龍。韓國車始於顏值，普遍外觀比較好看，跟韓國的娛樂產業到是比較像，但是品質也不錯。韓國的汽車企業也是屈指可數，也符合汽車產業競爭的趨勢。韓國大街上跑的外國車也在增加，主要是高端的車型，可能最多的還是賓士，還有一些日系汽車的高端品牌，英菲尼迪等，路虎、沃爾沃也有不少。豪車不僅是品質，更多的是面子，也就是品牌價值，對韓國這樣經濟比較發達的國家來說，富人開豪車也是正常的。韓國的轎車比較多，SUV的比例沒有中國這么高。當然這也只是直觀的感受。韓國大街上很少看到像五菱宏光這樣的神車，小型客貨兩用的車倒是有，可能跟上牌照有關系。韓國因為有了比較成熟和有競爭力的汽車業，所以大街上跑的多半是國產車，消費者還是用鈔票進行投票嘛，畢竟誰賺錢也不容易。不同的產業發展戰略形成了不同的「街景」。

『叄』 20-60歲的韓國人都喜歡買什麼車榜單前五看不到日系車

韓國人開什麼車？可能是受到早年間韓劇的影響，很多人第一反應都是韓國人不開車，韓國人喜歡跑，畢竟韓劇跑很出名，每一部電視都少不了這個環節和鏡頭。現如今接觸的多了，題材多了，也有一些開車的場景，但是往往韓劇霸道總裁比較多，車也都是瑪莎拉蒂之類的豪車，那韓國本土市場，大部分人都開什麼車？今天小編帶你來了解一下，20-60歲的人，都喜歡什麼車。

有句話怎麼說，想像是美好的，現實是殘酷的，喜歡歸喜歡，但在預算也好，養車成本等各種條件限制下，很多人最後買的車並不是自己的最愛，對韓國的消費者來說亦是如此。雖然從老到少都喜歡德系和美系品牌，但是落實到具體銷量上，你會發現賣的最好的還是本土車型更受歡迎。單一車型銷量排行榜中，前十位都是韓系車，其中現代6款，起亞4款。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 韓國有錢人開什麼車

電視里韓國的會長等有錢人都開韓國車。真實情況呢？他們是不是真的全開韓國車？那麼那些世界名車廠怎麼在韓國做生意呢？

『伍』 韓國人開的最多的是什麼車

起亞 和現代 一般的家庭都開 國產的 在韓國國產的比較便宜 韓國消費也很高 買不起進口的 富人才能開進口的 到了韓國滿大街幾乎都是韓國產的車 但是在中國滿大街幾乎都是 進口的

『陸』 韓國有錢人開什麼車

世界哪裡都一樣有錢人都開賓士寶馬的

一般有錢人都開韓國車現代起亞等等

『柒』 在韓劇裡面，為什麼韓國人再有錢也只能開現代汽車呢

韓國的汽車行業。 近兩年來，韓系車也發展迅速。 人們對韓系車的看法也不值得稱贊。 最多的看法是韓國人認為韓國人愛國。 韓國沒有日系車。 用這個觀點暗嘲國內汽車市場的現狀。 韓國人真的愛過嗎？

韓國人開著韓系的車。 真的是為了愛國感情嗎？

比買得起車大，比吃不起肉大

3 ：服務端

因為在家門口做生意，為了抓住本土消費者，售後服務和質量保證是對消費者最好的誘惑。 不僅售後服務時間比國內長，維修費用也很低。 部分零部件也有長期質保期，據發動機介紹，索塔混合動力車的部分零部件可享受10年20萬公里的質保。 更瘋狂的是，索塔八混動版在一年內，發生交通事故後，可以免費更換該車。 這樣的福利，在國內真的想不到。 為了抓住國內消費者的錢包，韓國的國內汽車製造商也拼了不少！

『捌』 在韓國的有錢人真的都像韓劇那樣開SRX和君越這些車嗎

其實韓國人都不是很有錢 他們平時連吃水果都是省著買的 我一個同學去留學回來說的

『玖』 韓國人真的只開自己國家的國產車，而從來不買美系、日系的嗎

這句話在此前大體是正確的，但情況現在慢慢的起變化。

韓國人只開自己的國車車，是說明韓國的國產車市場佔有率很高。現代-起亞、雙龍、大宇、雷諾-三星五大國產品牌在國內的市場佔有率超過9成，僅現代-起亞的市佔率就超過一半，在很多韓國人印象中本土的車質量都很好，不覺得國產的車比進口的車差，同時他們有很強的民族自尊心，希望自己的汽車工業強大，同等情況下都會買國產車。

當然，韓國也有消費升級的概念，這是韓國車所不能完全滿足了，這部分需求要通過進口車來解決。由於韓國的關稅比較高，從這個意義上而言，開進口車的也是有錢人。賓士、寶馬不僅僅是中國人的最愛，韓國富人也非常熱衷於購買此類豪華車。進口車的比例也在逐步增加，2017進口車銷量占據韓國車市總銷量的12.93%，而2012年的時候佔比只有大概4%，我想在不久的將來，這一比例將達到20%，但在韓國整體車市的比例還很小。

『拾』 韓國人基本都開現代汽車，這是什麼原因呢

去過韓國的人，或者是經常看韓劇的人，我們都會發現一個問題，那就是，在韓國，大多數人，他們開的汽車，都是韓國本身的現代汽車。那麼這是什麼原因導致的呢。個人認為，造成這種原因的情況應該有兩種，第一種，愛國主義，我們知道，韓國人所展現出來的東西，給我們的印象就是他們非常愛國，也正是因為如此，所以他們會支持自己的國產。第二種，價值導向，的確，現在汽車在他們那裡，是非常好，也是非常實用，所以因為這種價值導向，他們願意購買現代汽車。是啊，如果自己國家都不能認可自己生產的產品，那麼我們又怎麼可以奢望他能夠在國際上獲得更好的市場呢？所以希望大家能夠引起反思，並且從中找出問題。就比如說對於中國汽車市場的發展。相對來說我們還是比較緩慢的，那麼大家是否知道，造成這種情況的原因是什麼呢。下面我們就一起來簡單的了解一下。

所以希望大家能夠引起重視，因為只有這，我們才能找到問題，才願意去改變問題，相信，通過我們的努力，我們一定會讓這個車距越來越小。