1. 韓國的第二大城市和最大的港口城市是
釜山。根據查詢相關信息得知韓國的第二大城市和最大的港口城市是釜山。釜山(韓語:??,英語:Busan),全名釜山廣域市,位於韓國東南端,是韓國第一大港口和第二大城市,也是世界上最繁忙的港口之一。歷史上一直是東亞大陸和海洋文化交流的紐帶和橋梁。
2. 釜山是哪個國家呢
釜山是韓國的。
釜山是韓國第一大港口和第二大城市,也是世界上最繁忙的港口之一。歷史上一直是東亞大陸和海洋文化交流的紐帶和橋梁。與日本對馬島相望;西臨洛東江。西北山地聳峙,南有群島屏障,半島南部門戶。全市總面積769.82平方公里。
釜山位置境域:
釜山所處的地理位置優越。釜山與韓國其他城市最大的不同之處在於釜山是一個海濱城市。這就意味著在釜山能有海濱旅遊和相應的水上的娛樂項目。遊客們可以乘船在外圍瀏覽這座城市。
部與慶南梁山市熊上邑、東面、勿禁面以及金海市大東面接壤,東部與蔚山市的西生面和溫陽面相連,西部與鎮海市和金海市長有面相互交界,全市總面積為769.82平方公里,中心位置坐標為北緯35°05′7.93″, 東經128°35′0.82″。
3. 韓國的主要港口有哪些
韓國的主要港口有:釜山港、浦項港、仁川港、群山港、木浦港、濟州港、麗水港等。
1、釜山港
釜山港位於韓國東南端,是韓國第一大港口,也是世界上最繁忙的港口之一。歷史上一直是東亞大陸和海洋文化交流的紐帶和橋梁。
2、浦項港
浦項位於韓國東南沿海的迎日灣西北岸,瀕臨東海(韓國的東海)的西南側,是韓國東部的主要港口之一。主要出口貨物為鋼材、魚及魚製品等,進口貨物主要有料、鹽、原油及礦石等。
3、仁川港
仁川是第二大港口。仁川港有規模廣大的產業經濟腹地,主要有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛製造、金屬加工、石油及紡織等。
4、群山港
群山港是韓國西海岸重要的港口,港口有內港和外港兩部分組成。其中內港面積8平方公里。能夠靠20000噸級輪船的泊位1個,能夠靠10000噸級輪船的泊位2個。
5、木浦港
韓國重要商港。位於朝鮮半島西南端務安小半島之頂角,港市之東南,西臨南黃海。港口外有羅州群島等眾多島嶼為屏障,風平浪靜,但出入航道曲折。
4. 韓國港口有哪些
問題一:韓國的主要港口有哪些 主要有:
中文名 英文名
釜山 Busan
木浦 Mokpo
南浦 Nampo
仁川 Inchon
光洋 Kwangyang
具體的主要港口包括:
韓國共有釜山、光陽等9個主要港口,按地理位置劃分歸屬為三個區域:南海岸地區、東海岸地區、西海岸地區. 南海岸港口:光洋港、馬山港、釜山港等; 東海岸港口:蔚山港、浦項港、東河港等; 西海岸港口:仁川港、群山港、木浦港等.
問題二:韓國INCHEON 是個什麼港口 INCHEON 是仁川。
仁川港是韓國第二大港,是韓國西海岸的最大港口,也是韓國首都首爾的外港,相距不到40公里,為韓國 *** 經營,港口附近設有出口加工區。
仁川港市是韓國最大的經濟中心,又是韓國北部進出口貿易中心。
剩下的信息您可以網路一下「仁川港」
問題三:韓國的主要港口 Korea, Republic of 410000 韓國
Busan 410003 釜山(韓國)
Changhang 410006 長項(韓國)
Cheju 410009 濟州(韓國)
Chinhae 410012 鎮海(韓國)
Daepori 410015 台普(韓國)
Inchon 410018 仁川(韓國)
Kunsan 410021 群山(韓國)
Masan 410024 馬山(韓國)
Mokpo 410027 木浦(韓國)
Mukho 410030 墨湖(韓國)
Pohang 410033 浦項(韓國)
Gwangyang, Korea 光陽(韓國)
Samchok 410036 三陟(韓國)
Ulsan激410039 蔚山(韓國)
Yosu 410042 麗水(韓國)
Seoul 410901 漢城(韓國)
問題四:INCHON是什麼港口 INCHON是韓國的仁川港。
仁川港是韓國第二大港,是韓國西海岸的最大港口,也是韓國首都首爾的外港,相距不到40公里,為韓國 *** 經營,港口附近設有出口加工區。仁川港市是韓國最大的經濟中心,又是韓國北部進出口貿易中心。仁川港有規模廣大的產業經濟腹地,主要有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛製造、金屬加工、石油及紡織等。仁川交通發達,除京仁高速公路外,還有電氣化鐵路等多條線路。 1990年,中國至韓國的第一條海上航線仁川到威海,架起了中韓經貿往來的「金橋」。
仁川港屬溫帶季風氣候,年平均氣溫夏季約30℃,冬季約-10℃。年平均霧日約40天,冬季有冰,通常不妨礙航行。全年平均降雨量約1200毫米。屬不規則半日潮港,平均潮高為: *** 8.6米,低潮0.4米。
仁川港有著得天獨厚的地理優勢,一方面它背靠首都首爾,而首爾地區GDP相當於韓國GDP總量的48%,另一方面,在所有韓國港口中,仁川港最接近中國。因此,仁川港的目標是爭取成為規模最大的東北亞地區性集裝箱樞紐港。雖然2007年韓國仁川港集裝箱吞吐量為166萬TEU,而韓國光陽港達到了171萬TEU,釜山港達到1330萬TEU。但是在韓國這三大港口中,仁川港集裝箱吞吐量增長率最高,均超過20%,而同期釜山港增長率僅僅10.3%,光陽港集裝箱吞吐量不升,反降2.8%。也就是說,仁川港集裝箱年吞吐量在加速提高,預計到2013年,仁川港將建成一座新集裝箱碼頭,從而可以把仁川港的集裝箱吞吐量翻3番。 仁川港十分積極地與中國大連、青島和天津等港口加強溝通,強化相互的合夥人關系。仁川港還出台多種優惠政策,不斷吸引更多的中國進出口集裝箱到仁川轉口,尤其是讓單船運力超過8000TEU的超大型集裝箱船舶掛靠仁川港。2007年,中國貨物在仁川港吞吐總量中的份額已經高達65.8%,而在釜山港的貨物份額僅僅為23%。仁川港興建物流樞紐工程,以及在集裝箱港口碼頭周邊地區和內地交通樞紐附近建設一系列物流園區,自由貿易區和自由經濟區,這一切舉措都是為了密切配合仁川港集裝箱港口碼頭和港口腹地經濟的發展步伐,吸引更多的海內外客戶,尤其是中國客戶,在為其提供優質服務的同時提高服務的附加值,良性地推動韓國仁川港可持續性發展。
問題五:韓國哪個港口最 大 釜山港
釜 山
港口英文名:BUSAN
港口性質:海峽港、基本港(C、M)
經緯度:35度06分N,129度02分E
錨地:35-05-30N 129-05-00E
泊位吃水:14
航線:東亞,中國遠洋運輸公司(COSCO)及丹麥馬士基航運公司(MAERSK)均有班輪直掛本港。
位於韓國(全稱:大韓民國REPUBLIC OF KOREA)東南沿海,東南瀕朝鮮(KOREA)海峽,西臨洛東(NAKTONG)江,與日本對馬(TSUSHIMA)島相峙,是韓國最大的港口,也是世界第五大集裝箱港。始建於1876年,在20世紀初由於京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次於漢城,有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等,其中機械工業尤為發達,而造船、輪胎生產居韓國首位,水產品的出口在出口貿易中佔有重要位置。港口距機場約28km。
該港屬溫帶季風氣候。年平均氣溫夏季為29~31℃,東季為 7~9℃。全年平均降雨量約1500mm。屬正規半日潮港,潮差不大,大汛時不超過1.2m,小汛時僅0.3m。裝卸設備有各種岸吊、門吊、可移式吊、集裝箱吊、浮吊、皮帶輸送機、裝船機及滾裝設施等,其中浮吊最大起重能力達100噸。拖船的功率最大達2354kW。裝卸效率:煤每小時裝600噸,裝卸雜貨每天1000噸。最近幾年,韓國海上進出口貨物的年增長率達20%左右,幾乎全部由釜山港進出。該港的集裝箱碼頭起著骨幹作用,它有大型龍門式集裝箱裝卸橋,碼頭面積達63萬平方米。集裝箱堆場面積達38萬平方米。這里每年停靠約2000艘集裝箱船,包括自700~800TEU型船,大到3000TEU的集裝箱船。碼頭可同時為4艘5萬載重噸的大型集裝箱船進行裝卸作業。在全年無休假日的情況下,即全年不中斷的24小時作業,每天平均要裝卸4~5艘集裝箱船。1994年集裝箱吞吐量達375萬TEU,比1993年增長22.1%。港口主要出口貨物為工業機械、水產品、電子、石化產品、紡織品等,進口貨物主要有原油、糧食、煤、焦炭、原棉、原糖、鋁、原木及化學原漿等。在節假日中,如果有特殊情況可提前申請加班。該港能承接各種船舶修理,最大幹船塢可容納15萬載重噸的船舶。
五六島位於釜山南區的一端,每天隨潮水漲退情況不同會露出五個或六個小島,系釜山市的受保護自然區。該島是岩石島,由兩部分組成。從陸地延伸的五個島中除燈塔島外都是無人居住的島嶼。這五個島分別是雨朔島(32m)、鷹島(33m)、錐島(37m)、牡蠣島(68m)、燈塔島(28m),其中雨朔島也稱為盾牌島和松島,兩島的下部幾乎相連,漲潮時看起來就是一個島,而退潮時就成為兩個島。島的名字大概也正是來自於這種自然現象。五六島是進入釜山港的各種船隻必經之地,因此也是釜山港的象徵。
問題六:韓國有幾個港口? South Korea(韓國)
Port of Busan(釜山港)
Port of Inchon(仁川港)
Port of Mokpo (木浦港)
問題七:韓國有哪幾個港口? 釜山港 ke./view/176641 仁川港 ke./view/34667 蔚山港 ke./view/18720 麗水港 韓國南部全羅南道港市。在麗水半島的頂端。天然良港。受暖流影響,氣候溫暖多雨。面積45.3平方公里。人口17.7萬 (1987)。附近農產品以稻米、甘薯、大豆、蔬菜為主。沿海大陸架寬廣。漁業和養殖業發達。工業有水產加工、電力、紡織、煉油、造船、橡膠等。
問題八:韓國基本港有哪些 韓國主港:SEOUL(首爾)、BUSAN (釜山)、INCHON (仁川)
韓國港口目錄
BUSAN 釜山
CHANGHANG 長項
CHEJU 濟州
CHINHAE 鎮海
DAEPORI 台普
INCHON 仁川
KUNSAN 群山
MASAN 馬山
MOKPO 木浦
MUKHO 墨湖
POHANG 浦項
SAMCHOK 三陟
ULSAN 蔚山
YOSU 麗水
SEOUL 首互
KWANGYANG 光陽
PYEONGTAEK 平澤
問題九:韓國最大的港口是哪個? 蔚山(Ulsan)
蔚山位於離日本160公里的韓半島東南沿海地區,被認為是對日貿易的關門。
蔚山1960年代初被 *** 指定為韓國最早的工業園區,正式發展起來,是現代汽車公司、現代重工業、SK集團公司、三星SDI公司以及LG化學公司等韓國主要大型企業入駐的韓國的工業首都。20到39歲的年輕人佔100萬總人口的40%,有20萬名勞動者在生產現場認w工作,蔚山是充滿年輕與活力的、蓬勃發展的城市,也是機會的城市。蔚山的總面積為1055平方公里,是漢城的1.74倍,在韓國廣域市中面積最大。擁有高於海拔1000米的嶺南亞比斯的秀麗名山和在韓國最早迎接新年日出的美麗海岸,是親自然的城鄉融合的城市。在21世紀,蔚山廣域市要通過成功舉辦2002年世界盃足球賽,發展成工業、環境和文化相調和的充滿魅力的國際城市蔚山。
5. 韓國仁川港的詳細資料
所屬國家: 韓國
港口中文名: 仁川
港口英文名: INCHON
港口代碼:
港口縮寫: INC
所在國家: S.KOREA
經緯度: 37°33』0」N,126°38』0」E
時差: -9:00
錨地: 36-58-00N 126-10-00E OR 37-21-00N 126-31-00E
泊位吃水: 14.5
海圖號: 3642
自然條件 該港屬溫帶季風氣候,年平均氣溫夏季約30℃,冬季約-10℃。年平均霧日約40天,冬季有冰,通常不妨礙航行。全年平均降雨量約1200毫米。屬不規則半日潮港,平均潮高為:高潮8.6米,低潮0.4米。
交通狀況 位於韓國西北沿海漢江出海口南岸,瀕臨江華灣的東側,是韓國西海岸的最大港口。
它是漢城的外港,相距約40公里,是韓國最大的經濟中心,又是北部進、出口貿易中心。
該港有廣大的經濟腹地.主要工業有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛製造、金屬加工、石油及紡織等。交通發達,除京仁高速公路外,還有電氣化鐵路等多條線路。
仁川港作為對華貿易基地將在中韓經濟交流的活動中起到更大作用。港口機場有定期航班飛往世界各地。
倉儲堆場及能力 在集裝箱場地,一次可堆存1.5萬TEU;糧谷倉筒容量達32.6萬噸
裝卸機械及能力 裝卸設備有各種岸吊、門吊、浮吊、集裝箱運輸車及滾裝設施等,其中浮吊最大起重能力達100噸,
6. 世界十大港口排名
世界十大著名的港口:
1、新加坡港
2、上海港
3、香港港
4、深圳港
5、釜山港
6、寧波港
7、廣州港
8、迪拜港
9、青島港
10、鹿特丹港
1、新加坡港
詳細介紹:新加坡港對於整個國家經濟的發展有非常大的作用,所以也是世界上最繁忙、最大的港口,據稱2011年的運輸的集裝箱數量就達到了3000萬以上。
2、上海港
詳細介紹:上海港位於我國的長江三角洲地區,是我國最重要的港口之一,對於上海的經濟發展作用有很大的幫助。
3、香港港
詳細介紹:香港港口早在上個世紀就已經非常的出名了,這個港口在全世界的競爭力一直都非常大,對全港的經濟發展也是起到了至關重要的作用。
4、深圳港
詳細介紹:深圳港與香港港口可以說是一個優劣互補的存在,對於亞太地區國際航運的發展是很重要的,未來的發展趨勢也特別被看好。
5、釜山港
詳細介紹:釜山港為韓國最重要的港口,位於世界十大著名的港口的第五位,最近幾年的發展也是突飛猛進,其集裝箱數量高達1300萬TEUs以上。
6、寧波港
詳細介紹:寧波港不僅是我國最重要的港口之一,也是備受關注的一個港口,它的存在便利了我國北部和南部的海洋活動,讓貨運業務得到穩定發展。
7、廣州港
詳細介紹:廣州港位於我國的華南地區,它對於珠三角洲地區的海洋航運活動是非常重要的,也是因此被冠以「東方大港」的美譽。
8、迪拜港
詳細介紹:迪拜是大家非常熟悉的一個「土豪」國家,這里的港口也是很引人注目,在經歷過2009年的經濟危機之後已經得到了很好的改善,成為了世界著名港口之一。
9、青島港
詳細介紹:青島港位於黃河入海口的附近,這個港口的業務非常繁忙,以處理散貨船之類的業務而被熟知。
10、鹿特丹港
詳細介紹:鹿特丹港位於荷蘭,是歐洲最大的港口,也是世界上最繁忙的港口之一,鹿特丹港的發展和這個城市的經濟有著非常大的聯系,所以國家對其也非常注重。
7. 韓國的最大港口是什麼
韓國的最大港口是釜山港。
釜山港位於韓國東南沿海,東南瀕朝鮮海峽,西臨洛東江,與日本對馬島相峙,是韓國最大的港口,也是世界第五大集裝箱港。始建於1876年,在20世紀初由於京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次於漢城,有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等,其中機械工業尤為發達,而造船、輪胎生產居韓國首位,水產品的出口在出口貿易中佔有重要位置。港口距機場約28km。
8. 韓國的主要港口有哪些
釜山港、光陽港、仁川港、蔚山港、麗水港、群山港、束草港、平澤港、木浦港、浦項港、濟州港。
1、麗水港
位於朝鮮半島南部麗水小半島東岸,港市至東南與東北,臨朝鮮海峽麗水灣。西至木浦151海里,東至釜山港馬山港各97海里,
西南至濟州港108海里。港灣潮汐屬半日潮型,平均大潮高潮3.3米,低潮0.4米;小潮高潮2.4米,低潮1.3米,春秋季常有大風,東風強勁時港內會有涌浪。入港航道水深,新港可允許吃水19米的船舶入內,但內港僅允許吃水8米的船舶進出。
2.光陽港
光陽港於釜山市南部、韓國最南端沿海麗水地區 的光陽港(Kwangyang),是韓國第二大集裝箱港口。新的工程項目內容中,24個泊位的港口建設工程由韓國集裝箱碼頭管理局(KCTA)負責。
其中,4個集裝箱泊位已經在1998年竣工和投入運行。光陽港的其餘兩期工程是,先在面積2.3平方公里的碼頭堤岸上建築8個集裝箱船泊位,已在2003年竣工和投入運行;
在面積4.2平方公里的碼頭堤岸上建築另外12個集裝箱船泊位,預計在2010年竣工和投入運行。工程全部造價是6.917億美元。屆時,光陽港年裝卸能力將增加到482萬標准箱。
3.釜山港
釜山港位於韓國(全稱:大韓民國REPUBLIC OF KOREA)東南沿海,東南瀕朝鮮(KOREA)海峽,西臨洛東(NAKTONG)江,與日本對馬(TSUSHIMA)島相峙,是韓國最大的港口,也是世界第六大集裝箱港。
始建於1876年,在20世紀初由於京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。
工業僅次於首爾,有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等,其中機械工業尤為發達,而造船、輪胎生產居韓國首位,水產品的出口在出口貿易中佔有重要位置。港口距機場約28km。
4.仁川港
仁川港是韓國第二大港,是韓國西海岸的最大港口,也是韓國首都首爾的外港,相距不到40公里,為韓國政府經營,港口附近設有出口加工區。仁川港市是韓國最大的經濟中心,又是韓國北部進出口貿易中心。
仁川港有規模廣大的產業經濟腹地,主要有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛製造、金屬加工、石油及紡織等。仁川交通發達,除京仁高速公路外,還有電氣化鐵路等多條線路。1990年,中國至韓國的第一條海上航線仁川到威海,架起了中韓經貿往來的「金橋」。
5.蔚山港
蔚山港位於朝鮮半島東南蔚山灣內,港市之東南,臨日本海。南至釜山港40海里,北至浦相港60海里、墨湖港149海里,注文津港173海里、朝鮮民主主義人民共和國青津港323海里。
港內風向向大多偏北,有南風是港灣有涌浪,6,7月份多霧,潮汐影響少,大潮升0.5米,小潮升0.38米。入港航道最小水深達11.3米。蔚山是韓國最大的重化工業和造船業基地,港口基本為工業服務。
9. 韓國最大的港口是哪個
釜山港 韓國第一大港口