Ⅰ 韓國空軍
韓國空軍現時約有500架戰斗機,其中F-15K 60架,F-16 180架,F-5 135架,F-4 130架。
Ⅱ 棍子哥是什麼飛機
韓國空軍現時約有500架戰斗機,其中F-15K 60架,F-16 180架,F-5 135架,F-4 130架。
補充回答: KF-X隱形戰斗機
T-50教練機 1948年5月5日,韓國擁有了自己的第一支陸軍航空隊。1949年10月1日,韓國空軍正式成立,終於成為一個獨立的軍種。韓國空軍的作戰飛機裝備了精確制導武器和遠程空空導彈,能夠參與陸海空三軍聯合作戰,可向其他軍種提供近距空中支援。
韓國空軍早期的作戰飛機主要以F-86截擊機,F-5戰斗機以及F-4戰斗轟炸機為主。隨著經濟的騰飛,七十年代以後,韓國政府加大了對空軍的投入,逐步走上質量建軍的道路。自1974年以來,空軍方面的支出一直佔全部國防預算的百分之二十以上。1986年4月,韓國空軍引進了F-16戰斗機,1988年1月,韓國獲得了C-130運輸機。
為了盡快擁有先進戰機自主研發能力,在外購軍機的同時,政府啟動了韓國戰斗機計劃。1994年12月,空軍接收了第一架本國製造的KF-16戰機。KFP影響深遠,韓國國內因此增加了超過了4000個就業機會,戰斗機工廠也獲得了約一萬億韓元的投資。這不但加強了其潛在的軍事能力,而且有利於韓國航空產業的發展。2004年8月20日,第140架KF-16交付韓國軍隊使用,這標志著韓國戰斗機計劃的成功完成。
然而這僅僅是襪清一個開始,隨後,韓國空軍又啟動了新的軍購計劃——21世紀主戰飛機F-X計劃。波音公司的F-15K成功獲得了這份合同。F-15K的製造計劃已經成為韓國空軍史上最大的項目。作為美軍現役F-15E的最新發升純展型吵好咐,F-15K已經達到了所謂三代半戰機的水準,是目前遠東地區最先進的戰機。2005年年底,韓國接收了第一架F-15K,據悉與F-16一樣,未來可能會有相當數量的F-15K戰機在韓國本土組裝。
值得一提的是,在無空中加油時F-15K的作戰半徑已經達到1800千米。如果從首爾起飛,其作戰范圍北至朝鮮全境,西至中國膠東半島和遼東半島,東南至日本南部,幾乎覆蓋了整個東北亞地區,按照韓國空軍的說法,就是攻擊范圍從東京到北京。今年1月17日韓國表示將繼續購買F-15K,此前其國內曾有聲音要求購買F-35。韓空軍少將金得煥對此決定的解釋就是F-35這種單發戰斗機的作戰半徑不能滿足軍方的需要。
在二十一世紀,韓國空軍的目標以新一代戰斗機、預警機、運輸機、空中加油機、偵察機、遠程預警雷達、偵察衛星為重點,組建以首都首爾為中心,能在廣闊范圍內實施空中機動作戰,具備遠程空中精確打擊能力和較強威懾能力的戰略空軍,逐步成為一支能夠維護國家在天空,外層空間和情報等領域的利益和安全的太空力量。繼表示要增購F-15K戰機之後,今年1月21日,軍方又聲稱將在2008年投資60億美元建造274架先進國產武裝直升機,分析人士指出,這是韓國打造戰略空軍的所邁出的重要一步。 補充回答: 80年代末以來,隨著美軍的戰略收縮,韓國吸取了海灣戰爭中伊拉克消極防禦的教
訓,加快建立「自主國防」體制的步伐,明確提出「全方位防禦戰略」,制定了「加強海空
軍建設,使三軍協調發展」的軍隊建設方針,從而更加重視空軍建設。迄今為止,韓國空軍
有55000多人,大約1300架飛機,是亞洲技術最先進的空軍之一。展望未來,韓空
軍可能朝三個方向發展。
由聯合防禦向自主防禦發展
長期以來,韓國的防空體制走的是韓美聯合防禦的道路。冷戰結束後,舊的防禦體制被
打破,美軍陸續從朝鮮半島撤走,韓國隨之拋出自主防禦戰略,制定了新的發展規劃,大力
加強空軍建設,重點提高防空、偵察預警和空中攻擊能力。首先,完善早期預警系統。近幾
年,韓空軍為加快發展高效能的早期預警系統,不惜花費巨資先後從美、德等國購進了先進
的雷達(如AN/FPS-117遠程預警雷達)、計算機終端等,並在北部和西部地區部署
了遠程搜索、警戒和預警雷達,把預警距離從400千米擴大到1000千米,可在來襲飛
機進入領空前提供4至8分鍾的預警時間,並能引導己方飛機進行攔截。還擬引進8套空中
戰術情報系統,購買4架E-2C預警機,目的是增強遠距離監視能力,既能覆蓋整個朝鮮
半島,自身又不受威脅;與海軍聯合購買160架無人偵察機,以及計劃研製和發射「科學
實驗」偵察衛星,盡早建立自主的空中監視預警系統,引進C4I系統以實現戰區指揮與控
制自動化。其次,更新完善通信設施,以提高情報信息的自動化處理能力和實時傳遞能力,
加快情報信息的傳輸、處理速度,靈活反應,及早准備適時攻擊。
由固守防禦向攻勢防禦發展
韓空軍認為,原來那種主要擔負支援陸軍固守防禦作戰任務的弱小空軍力量已遠遠不能
適應未來作戰需要,再加上韓國特殊的地理環境條件,地形狹長,三面環海,縱深較淺,要
抵擋住敵之進攻,必須採取攻勢防禦戰略。為實現這一戰略,韓國空軍正採取以下措施,致
力於發展空戰武器、防空系統等。
技術改進
韓空軍運用新技術對現裝備的F-4、F-5等幾種機型進行現代化改造,為F-4戰斗
機安裝了APG-68型機載雷達、夜間低空導航設備、紅外搜索設備,以及先進的武器投
射系統等,可攜帶AIM-7「麻雀」和AIM-9L「響尾蛇」空空導彈,具有中遠距攻擊
能力;為F-5戰斗機換裝了多功能火控雷達、激光測距器、平視顯示器和慣性制導系統
等,並加裝了AGM-65「小牛」電視制導導彈,使之具備了較強的空戰和對地攻擊能
力。
自行生產
1991年,韓空軍決定生產F-16戰斗機,目前已進入國產化階段;由大字重工集
團研製生產的「天馬」地空導彈系統目前已造出2台樣機並開始試驗,該系統攜帶韓自製的
導彈。
積極引進
1986年以來,韓國空軍共引進各型飛機207架。主要有F-16、F-4E、RF
-4E(偵察型)等戰斗機和C-130、CN-235運輸機。還計劃耗資數十億美元購買
美國的F-15、俄羅斯的「蘇-35」、法國的「狂風」以及EF-2000等各型戰斗機
120架,所購飛機預計2002年開始服役;另外,還打算從美國引進80~100架U
H-60P直升機,從荷蘭引進12架「福克-100」運輸機。韓空軍為加強防空力量建
設,大量購進各種導彈系統。主要有AIM-7E「麻雀」、AIM-9L「響尾蛇」和98
0餘枚「西北風」等導彈系統。最新消息表明,韓國正在就准備從俄羅斯購買S-300V
防空導彈系統問題謀求美國的同意。
尋求國際合作
由於經費比較緊張,韓國的TKX-2高級教練機和輕型攻擊機計劃延誤了研製時間。
對此,韓國三星宇航公司已開始尋求國際合作來分擔費用,以使該計劃的研製費用控制
在20億美元以下。1997年研製工作已全面展開,計劃2000年進行首次試飛,20
03年服役。另外,將在法國「新一代響尾蛇」防空導彈系統的基礎上研製「柏枷索斯」低
空近程地空導彈系統。韓國軍方對這一做法給予了充分肯定,認為「研製這樣的系統比購買
這樣的系統強」,這對加快其空軍建設將起到促進作用。因此,韓空軍的攻勢防禦能力可望
在21世紀得到大大加強。
由沿岸防禦向遠海防禦發展
由於韓國與周邊國家在大陸架劃分、海洋權益等方面存在分歧,並與日本有領土之爭。
為保衛領海領空不受侵犯,維護海上通道的安全,增強防禦的彈性,韓空軍提出遠洋防禦的
作戰指導思想,大力提高空軍的遠程作戰能力,建設能適應未來多元化安保環境需要的「戰
略型空軍」。尤其是近幾年,韓國更加重視航空航天技術的開發和研究。1989年,韓國
成立了「韓國航空宇宙研究院」,並在政府內設立了「航宇工業開發政策委員會」,統一領
導航空航天工業,到2000年達到世界第十二位的水平,最近決定投資42。
2億美元用於發展航空航天工業,此舉為自行研製高性能作戰飛機奠定了基礎。韓空軍
利用這一契機,規定今後大力發展新型戰斗機,其作戰半徑不少於1000千米,並積極謀
求從國外引進空中加油技術,將進一步提高遠海防禦能力。目前,韓空軍的防空系統能探測
距離為850~200千米的高、中、低空目標,日指揮引導能力為800餘批次飛機;其
防空攔截能力可達朝鮮半島全境和整個黃海空域,具備了遠海作戰的基本條件。
韓國空軍編制如下:
5個作戰聯隊
8個戰斗機/地面攻擊機中隊
4個戰斗機中隊
1個近距離空中支援/引導機中隊
1個偵察機中隊
1個搜索和救援直升機中隊
教練分隊
2個運輸機聯隊
5個運輸機中隊
兵力
韓國空軍現役總人數從1992年的45000人增至52000人。預備役總人數約55000人
裝備
1998年8月 1999年7月 機種
戰斗機/攻擊機
65 88 F-16C獵鷹(Falcon)戰斗機
(72架正由韓國自行組裝)
195 195 F-5E虎II(Tiger II)戰斗機
(約有30架備用,5架於1997年贈與菲律賓)
130 130 F-4D/E鬼怪(Phantom)II戰斗機
23 0 A-37B蜻蜓(Dragonfly)近距離空中支援/快速攻擊機
電子戰/偵察/觀察機
0 0 Hawker 800XP (已在訂購)(英國)
(用於電子情報/信號情報/預警任務w/合成孔徑雷達)
12 18 RF-4C鬼怪(Phantom)偵察機
20 20 O-1A/-E 鷹犬(Bird Dog)快速攻擊機
若干 5 RF-5A 自由戰士(Freedom Fighter)
# # OV-1D 莫霍克(Mohawk)觀察機,用於戰場觀察
運輸機
8 10 C-130H大力神(Hercules)
4 4 C-130H-30大力神(Hercules)
3 3 指揮官(Commander)520/-560F聯絡機
1 1 波音(Boeing)737-300重要人物專機(VIP)
20 28 CN-235M(印度尼西亞/西班牙)
(8架從印度尼西亞購得)
5 5 DHC-2海狸(Beaver)聯絡機(加拿大)
2 2 HS748 Srs 280重要人物專機 (英國BAe 748安多弗(Andover))
1 1 C-118 飛行車廂(Boxcar)
教練機
10 50 F-16D獵鷹(Falcon)戰斗機(由美國製造的30架已經交付, 自行組裝的20架還在進行中)
0 100 KDX-1(2000年交付)(韓國)
0 0 KDX-2 (計劃於2005-2010年間交付)
18 18 隼(Hawk)Mk 60教練機(英國)
(有報道稱該機可能用於反叛亂作戰機/戰斗機(COIN/FAC))
15 15 T-41B麥斯卡萊羅人(Mescalero)教練機
30 30 T-38爪(Talon)教練機(租用美國的儲備)
25 50 T-37CTweet
25 25 T-33A奔星(Shooting Star)教練機
35 25 F-5B虎II (Tiger II)戰斗機
若干 若干 Su-27側衛(Flanker)攻擊機,用於訓練(俄羅斯)
直升機
# 15 UH-60搜索救援機
# 3 VH-60重要人物專機
4 4 貝爾(Bell)212搜索救援運輸機(UH-1N休伊(Huey))
3 3 貝爾(Bell)412重要人物專機(UH-1N休伊(Huey))
16 16 UH-1H易洛魁(Iroquois)搜索救援機
6 6 CH-47D支奴幹人(Chinook)運輸機
3 3 AS 332L超級美州豹(Super Puma)運輸機(法國)
導彈
防空導彈
30 30 西北風(Mistral)(發射器)便攜防空系統(MANPADS)
(法國)(僅用於空軍基地的防禦)(1294枚導彈)
空對空導彈
# # AIM-7麻雀(Sparrow)
300 300 AIM-9S響尾蛇(Sidewinder)
190 190 AIM-120AMRAAM
空對地導彈
# # AGM-88高速反輻射導彈
127 127 AGM-65A小牛(Maverick)
監視雷達
8 8 APG-65 (安裝在威斯汀豪斯公司的浮空器上)
無人機
# 10 鷹(Hawk)800(以色列)(全部系統)
# 100 搜索者(Searcher)(無人戰斗機)(以色列)
# # 柏伽索斯(Pegasus)(韓國)
部署
韓國空軍部隊部署在以下地區:
第11戰斗機聯隊大邱空軍基地
戰斗機中隊(F-16C/D)
第17戰斗機聯隊定州空軍基地
戰斗機中隊(F-4E)
戰斗機中隊(F-4E)
第1戰斗機聯隊廣州郡空軍基地
戰斗機中隊(F-5E/F)
戰斗機中隊(F-5E/F)
戰斗機中隊(F-5E/F)
第10戰斗機聯隊水原空軍基地
戰斗機中隊(F-5E/F)
戰斗機中隊(F-5E/F)
戰斗機中隊(F-5E/F)
第12聯隊江陵空軍基地
戰斗機中隊(A-37Bs)
偵察機中隊(O-1, O-2)
美國駐韓國的空軍中隊部署在以下地區:
第7空軍烏山空軍基地
第8戰斗機聯隊群山空軍基地
第35戰斗機中隊(F-16C/D)
第80戰斗機中隊(F-16C/D)
第51聯隊烏山空軍基地
第25戰斗機中隊(OA-10A)
第36戰斗機中隊(F-16C/D)
第38搜索/營救直升機中隊(HH-60G)
第55輔助部隊(C-21A)
Ⅲ 韓國的空軍實力有多強
韓國的軍事實力做基世界排名還是很靠前的, 韓國F-15K有60架。
韓國F-16有180架,購買美國的F—16C/D布洛克32型戰賣友機40架。購買生產線自己生產了更為先機的F—16C/D布洛克52D型機140架(KF-16)。
E-737「和平之眼」預警機3架(下半年交付第四架)。
韓國的T-50超音速高級教練機已經出口印尼!T-50改造的戰斗轟炸機韓國以購買60架。
韓國還准備購買美國的第四代戰斗機,而且韓國還是賣武器的。純配謹
Ⅳ 朝鮮空軍的現役軍機都有哪些,分別屬於第幾代戰機
除了少數米格29是三代機,多是米格21、蘇25這種二代機,甚至還有米格19、伊爾28一類的一代機
Ⅳ 韓國空軍的裝備
1998年8月 ~1999年7月 機種
戰斗機/攻擊機
40-62 F-15K戰斗機
65-88 F-16C獵鷹(Falcon)戰斗機(72架正由韓國自行組裝)
195 F-5E虎II(Tiger II)戰斗機(約有30架備用,5架於1997年贈與菲律賓)
130 F-4D/E鬼怪(Phantom)II戰斗機
23 A-37B蜻蜓(Dragonfly)近距離空中支援/快速攻擊機
電子戰/偵察/觀察機
0 Hawker 800XP (已在訂購)(英國)(用於電子枯段孝情報/信號情報/預警任務w/合成孔徑雷達)
12-18 RF-4C鬼怪(Phantom)偵察機20 O-1A/-E 鷹犬(Bird Dog)快速攻擊機若干 5 RF-5A 自由戰士(Freedom Fighter)
OV-1D 莫霍克(Mohawk)觀察機,用於戰場觀察
運輸機
8-10 C-130H大力神(Hercules)
4 C-130H-30大力神(Hercules)
3 指揮官(Commander)520/-560F聯絡機
1 波音(Boeing)737-300重要人物專機燃基(VIP) 20-28 CN-235M(印度尼西亞/西班牙)(8架從印度尼西亞購得)
5 DHC-2海狸(Beaver)聯絡機(加拿大)
2 HS748 Srs 280重要人物專機 (英國BAe 748安多弗(Andover))
1 C-118 飛行車廂(Boxcar)
教練機
10-50 F-16D獵鷹(Falcon)戰斗機(由美國製造的30架已經交付,自行組裝的20架還在進行中)
0-100 KDX-1(2000年交付)(韓國)
0-20 TA-50型高級教練機(2012年交付)(韓國)
0 KDX-2 (計劃於2005-2010年間交付)
18 隼(Hawk)Mk 60教練機(英國) (有報道稱該機可能用於反叛亂作戰機/戰斗機(COIN/FAC))
15 T-41B麥斯卡萊羅人(Mescalero)教練機
30 T-38爪(Talon)教練機(租用美國的儲備)
25-50 T-37CTweet
25 T-33A奔星(Shooting Star)教練機
35 F-5B虎II (Tiger II)戰斗機
若干 若干 Su-27側衛(Flanker)攻擊機,用於訓練(俄羅斯)
直升機
15 UH-60搜索救援機
3 VH-60重要人物專機
4 貝爾(Bell)212搜索救援運輸機(UH-1N休伊(Huey))
3 貝爾(Bell)412重要人物專機(UH-1N休伊(Huey))
16 UH-1H易洛魁(Iroquois)搜索救援機
6 CH-47D支奴沒稿幹人(Chinook)運輸機
3 AS 332L超級美州豹(Super Puma)運輸機(法國)
導彈
防空導彈
30 30 西北風(Mistral)(發射器)便攜防空系統(MANPADS) (法國)(僅用於空軍基地的防禦)(1294枚導彈)
空對空導彈
AIM-7麻雀(Sparrow)
300 300 AIM-9S響尾蛇(Sidewinder)
190 190 AIM-120AMRAAM
空對地導彈
AGM-88高速反輻射導彈
127 127 AGM-65A小牛(Maverick)
監視雷達
8 8 APG-65 (安裝在威斯汀豪斯公司的浮空器上)
無人機
10 鷹(Hawk)800(以色列)(全部系統)
100 搜索者(Searcher)(無人戰斗機)(以色列)
柏伽索斯(Pegasus)(韓國)
Ⅵ 韓國的戰斗機都有哪些型號
韓國的一線戰斗機型號包括:
F-15K,KF-16
F-16C/D(Block30,50/52)
F-4D
F-5E
A37B
教練機T-50可以空戰
二線戰斗飛機包括一些F5A、F5B等老型號。
至於厲害不厲害春殲么——
韓國主力的F-15K目前是東北亞最強大的重型多用途戰斗機(在不計算臘並日本MSIP升級情況不明的F-15C的情況下),擁有整個亞洲最強大的空對面武器配置,斯拉姆-ER(在波斯灣前彈開洞,後彈跟進的變態),JDAM等等不一而足,是的,全亞洲最強大的對面武器配備,沒有之一。
韓國的F16前後有兩個批次,輪森跡目前,韓國空軍擁有約40架第32批次F-16和140架第52批次F-16(2004年8月20日韓國空軍宣布所有140架自產的F16全部完成),32批次的16沒有AIM120發射能力,但以後肯定會升級,52批次的140架自產的KF-16配備AIM120+AIM9,足以橫掃朝鮮半島,同時對抗日本的F15C,中國大陸的SU27/J-11,J10不落下風。
總的來說,F-15K和KF-16機隊構成的韓國空軍在東北亞已經足夠強大,在質量上甚至可能是中日韓三國中最好的。
Ⅶ 目前朝鮮空軍的現役軍機都有哪些,分別屬於第幾代戰機
制空和攔截戰斗機:
數十架米格29,35架米格23ML,120架米格21F-13/PFM和米格21比斯,40架殲6,100架殲5,100架米格15。
攻擊機和轟炸機:
36架蘇25K/UBK, 20架蘇7BMK,不明數量的強5;85架轟5。
運輸機:
4架伊爾62M,4架圖154B,3架圖76MB,10架安23超過300架的安2/運5。
教練機:
5架米格29UB,10架米格23UB,20架米格21UB,30架米格15UTI(一部分裝備空軍軍校),25架殲教512架L39C,超過100架的雅克18/初教6
直升機:
20架米8,30米17
10架米14PL,48架米4/直5,86架MD-500C/D/E,大約140架米2,可能還有米26
按照俄標,米格29屬於四代機的早期型號;米格23屬於三代機;米格21屬於2代機;其他屬於1代
韓國空軍裝備最新的F15K,並自產F16,要對付朝鮮空軍易如反掌
Ⅷ 韓國有多少戰機,神馬型號
韓國航空兵擁有作戰飛機400多架,總兵力5萬多人。此外,韓國海軍也有一些作戰飛機,韓國空海軍主要作戰飛機達600架左右。韓國空海軍作戰飛機主要有:F-5E戰斗機、F-4D/E戰斗機、F-16戰斗機、A-37攻擊機、「霍克」攻擊機、P-3反潛機、OV-1D觀察機、RF-4C/E偵察機、C-130運輸機、AH-1武裝直升機、CH-46D運輸直升機和UH-60多用途直升機等。
在戰斗機方面,F-5E是比較老式的戰斗機,目標,韓國空軍擁有該型機200多架,其中F-5A/B型機約50架,F-5E型機159架。F-5E機載彈量為3.5噸左右。空戰時,該型機可以使用機頭兩門20毫米機炮近戰,也可以發射AIM-9「響尾蛇」空空導彈進行格鬥。F-4D/E戰斗機,也屬於較老的戰斗機,韓國空軍先後從美國購買了30多架,後又買了F-4D型機60架。韓國空軍為了繼續使用F-4戰斗機,已和美國航空公司接洽,希望改進F-4戰斗機。其中,F-4E戰斗機空戰時,可以發射4枚美製AIM-7或AIM-9空空導彈,其載彈量達6.5噸左右。
80年代初期,韓國根據朝鮮戰斗機的實力,就開始考慮購買美國先進戰斗機。經過幾年的醞釀,韓國最後選擇了美國中低空戰斗機F-16C/D布洛克32型,到1988年韓國已部署美製F-16C/D戰斗機40架,總數量超過了朝鮮米格29戰斗機的數量。然而,韓國並沒有就此劃上句號,開始購買美國更先進的F-16C/D布洛克52/D型機。該型機在火控系統和武器系統等方面,都比F/16C/D布洛克32型更上一層樓。
1994年,韓國開始得到首批F-16C/D布洛克52D型機。將裝備120架F-16C/D布洛克52型機,到年底韓國空軍的F-16戰斗機將達到160架
從2003年開始,韓國空軍將投入40億美元,訂購40架新一代戰斗機,並取得新一代戰斗機的生產許可證。新一代戰斗機的招標工作已於2001年開始,參與競標的公司有美國的波音公司、法國的達索公司、歐洲的戰斗機集團公司和俄羅斯的國家裝備出口公司,競標的戰斗機有:美國F-15K、法國的「陣風」、歐洲四國的「台風」和俄羅斯的蘇-35。最終,美國波音公司的F-15K在競爭中勝出,入選韓國的新一代戰斗機。2004年,新一代戰斗機開始向韓國空軍交付,根據韓國經濟的增長情況,訂購數量有可能增加到120架。