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韓國三千噸潛艇服役意味著什麼

發布時間:2023-04-14 12:12:14

『壹』 什麼叫基洛級潛艇

基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的"紅寶石"設計局設計。"紅寶石"設計局的傑作包括有著名的Y級和世界上最大的台風級彈道導彈核潛艇,以及Z級、W級、G級常規潛艇。

1974年,前蘇聯海軍和蘇造船工業部簽署了研製新型常規潛艇的協議,型號編號877型。協議對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。

接受該級潛艇設計任務的"紅寶石"設計局在研究了戰術技術要求後,將新艇的研究設計重點放在以下幾個方面:

--降低輻射雜訊;

--提高使用可靠性;

--提高生存力;

--具有優越的航海能力;

--採用模塊化建造技術;

--改善居住性。

由於有多年常規潛艇的設計經驗,877型艇的研製目標均得以實現。基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備,在柴電機組、推進電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲美。潛艇由克斯

曼斯克船廠建造,國內型稱法霞夫揚卡級。出口型編號877EKM,即基洛(Kilo)級。

基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型,艇體分為六個耐壓艙,儲備浮力為30%,任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸,如此大的排水量在世界各國的常規潛艇中是比較罕見的。這也使基洛級能夠擁有大的武器載量,良好的居住性以及優良的遠航能力。

動力裝置包括了兩台柴電機組,一台推進電機和一台經濟巡航電機。柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低雜訊槳,是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。

艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組,每組120塊,可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。一般來說,蓄電池組在最大航速下的電能消耗極快,只能達到最大航程的百分之十至二

十。

武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管,除管中六枚魚雷外,可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度,還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等,這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數,並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時,不帶魚雷的情況下,可載24枚水雷。

潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400艇殼聲納,具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾,設計時特別注意了艇艏線型的優化,艏部無開

孔,艏水平舵後移,使艇首渦流雜訊大大減小,並且將艇體雜訊源後移,這些措施有效地提高了聲納的探測距離。

基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。現代反潛技術的發展,已使潛艇的生存受到極大的威脅,為對付各種來自空中、水面、水下的威脅,潛艇只有充分利用自身的特點--隱蔽性。除了能長時間潛航,還

要求盡可能低的航行雜訊,減少被敵方聲納發現的距離。基洛級的設計目標就是將安靜性置於快速性之上的。作為提高安靜性的代價,其17.5節的潛航速度甚至低於某些老式的常規潛艇。

為降低雜訊,基洛級採用了電力驅動方式,由柴油發電機組為推進電機和蓄電池組充電提供電力,這種辦法有效地降低了機械雜訊。為進一步減少艇體的雜訊輻射,還將所有的動力機械等雜訊源安裝在稱為

"減振浮筏"的平台上,與艇殼隔離,並在艇殼表面敷設了一層特製的消聲瓦,這不但使艇體的雜訊水平降到了極低的水平,還能有效地躲避主動聲納的探測。基洛級巡航時的雜訊水平已接近海洋的背景雜訊。

安靜的常規潛艇。西方的刊物甚至稱它為海洋中的"黑洞"。

基洛級常規潛艇的技術參數:

排水量(含消聲瓦): 浮航:2,350噸

潛航:3,076噸.

艇長: 73.8米

寬: 9.9米

吃水(正常排水時): 16.6米

武器裝備: 6具533毫米魚雷發射管,配備18枚魚雷

主機: 柴油/電力推進, 5,900匹軸馬力,單軸六

葉低雜訊槳

最大潛深: 300米

工作潛深: 250米

航速: 潛航 17.5節.

結語

基洛級潛艇仍有其不足之處,突出的是其缺乏拖曳式基陣聲納,這使水中探測距離受到限制。盡管如此,由於其出眾的安靜性仍不失為一型優良的水下獵手

『貳』 什麼叫做服役

服役,就是服兵弊殲役。(舊時指服勞役。)
退役,軍人退出現役或服預備役期滿後停止服役。(某種陳舊的武器裝備不再勇於軍備:這種型號的飛機已經退役了;也泛指其他行業的人員如運動員退出專業崗位)
潛艇服役,是指在潛艇上當兵。潛艇服告簡役很辛苦,是危險性比較租友沖大的。

『叄』 俄監視美韓軍演是怎麼回事

韓媒25日援引歲盯軍方消息稱,3月22日正在參加美韓「禿鷲」聯合軍演的美軍艦艇發現一艘國籍不明的潛艇,韓國軍方派出海上巡邏機開展78小時的追擊。該潛艇最終浮上水面,被確定為俄羅斯基洛級潛艇。韓國海軍向俄羅斯太平洋艦隊司令部發去抗議書,俄方回應稱,出動潛艇是為了收集第三國家軍演的信橡沖息,而非監視韓國海軍。

『肆』 朝鮮潛射導彈你了解嗎


潛射彈道導彈該型導彈被美國稱為「KN-11」,彈體上標示了朝文的「北極星」。經過測量發現,該導彈培洞長徑比為5.85/1(含彈頭)和4/1(不含彈頭)。而蘇聯的R-27導彈長9.65米,直徑1.5米,長徑比為6.4/1(含彈頭)和5.2/1(不含彈頭)。可見,該導彈並不是完全的R-27導彈,而如果像外界推測的那樣使用了R-27導彈發動機,則其直徑基本應該與R-27相近,也就是1.5米。以此計算則可知,朝鮮「北極星」導彈長約8.8米,彈體部分長6米,彈頭部分長2.8米。從以前公布的情況看,由R-27導彈直接發展而來的「舞水端」彈道導彈長12.5 米,直徑1.5 米,彈頭艙長2 米,與「北極星」導彈有較大差別。而同樣由R-27導彈發展來的KN-08導彈雖然長度達到17米,但是使用R-27火箭發動機的第二級長度只有5.4米,這與「北極星」導彈非常接近,而其彈頭部分2.8米的長度和球形頭錐帽則與「舞水端」導彈最為接近,因此可以看出,「北極星」導彈彈體最有可能是從KN-08導彈的第二級發展而來,而彈頭部分則可能從「舞水端」導彈彈頭改造而來。此外,與射程2 400千米的R-27導彈相比,「北極星」導彈彈體部分要短約1/4,在同等技術條件下,則其射程大致不會超過1800千米。

潛射導彈的裝載與使用與潛艇的排水量和性能有較大關系。

一是潛艇在發射瞬間受到巨大的發射反沖力和復雜的水動力作用,平衡狀態難以保證;而連續發射又需要潛艇必須在規定時間內恢復到發射狀態,這對潛艇的操控提出了很高要求。

二是搭載多枚潛射導彈可能造成潛艇載荷過大,影響其水下機動性,而考慮到搭載的多枚潛射導彈完全發射後潛艇產生的多餘浮力,需要設計較大的壓水艙來平衡這種急劇變化,因此配置潛射彈道導彈的潛艇需要較大的排水量。蘇聯第一代裝載3枚潛射導彈的潛艇排水量基本在2 600~2 800噸。例如,R-21導彈使用的「高爾夫」級潛艇排水量為2 820噸,而目前朝鮮主要裝備的「羅密歐」級潛艇排水量最大隻有1 800噸,前面提到的「薩瓦」級就是該級潛艇的仿製型。因此外界普遍猜測,朝鮮會使用「高爾夫」級潛艇搭載彈道導彈。「高爾夫」級潛艇搭載3個潛射發射管。

不過也有人認為「薩瓦」級潛艇也不是不可能作為潛射導彈的發射平台。其排水量小,可以減少導彈裝載量,並裝載比R-21或R-27更小的導彈。「高爾夫」級搭載的R-21 導彈最大射程為1 420千米,彈頭質量為1 180千克,起飛質量16噸,而R-27導彈起飛質量14噸。從朝鮮「北極星」導彈外觀尺寸推測,其起飛質量大致為10噸左右,同時從2014年7月新浦南造船廠潛艇改裝的衛星照片來看,「薩瓦」級潛艇圍殼上有一個長方形的洞,長4.25米,寬2.25米,並罩著藍色的蓋子,而這一空間只能配置1至2個直徑1.5 米導彈使用的垂直導彈發射管。因此朝鮮可能在「薩瓦」級潛艇上裝載1~2枚潛射導彈,並同時發展更大的類似「高爾夫」級的新型潛艇。

順便說一下,中國也曾裝備過「高爾夫」級潛艇(即G級潛艇),中國主要將其作為試驗平台。該級潛艇是中國從前蘇聯引進6631型潛艇設計圖紙和器材設備,自行生產的常規彈道導彈潛艇,僅建造一艘,首艇於1966年下水。1982年10月12日,中國第一枚潛地固體戰略導彈「巨浪-1號」首次由031型(G級)常規動力導彈潛艇」長城200號「水下發射並獲得成功,使中國一躍成為世界上第5個擁有水下發射戰略導彈能力的國家。這在國際上引起了巨大的反響。 2010年8月4日,中央軍委授予長城200號艇「水下發射試驗先鋒艇」榮譽稱號。多年來,該艇官兵用忠誠和汗水創造了潛艇服役時間最長、潛射導彈最多等多項紀錄,先後60多次受到上級表彰,3次榮立集體二等功,被全軍、海軍表彰為先進基層黨組織和先進基層單位。「長城200號」艇已於2013年退役。據外媒報道,接替「長城200」號潛艇是201號綜合實驗潛艇,是目前世界上現役排水量最大的常規動力潛艇。該艇於2005年1月開始立項研製,2008年開工建造,2010年9月建成下水,2012年10月16日入列裝備部隊,2013年已經開始執行新型武器測試任務。

導彈容量和作戰時間有限

從「北極星」導彈的性能分析可以看出,該導彈射程潛力可以達到1 800千米,加上有限的潛艇航程,可以從本土東部或西部海域對韓國、日本或駐韓日美軍基地實施突擊,以規避美日韓以陸上導彈為假想敵的彈道導彈防禦系統,其將成為撬動美國東亞導彈防禦網的杠桿。但無論是現在的「薩瓦」級還是正在發展的「高爾夫」級攜帶的導彈數量都不會超過3枚,有限的火力容量使其威脅非常有限。

由於朝鮮潛射導彈採用的常規潛艇續航能力有限,「北極星」導彈加註燃料後有效時間非常短,另外核彈頭對環境的溫度、濕度、顛簸水平和過載要求都非常高,這些因素導致其潛艇必須在短時間戰備巡邏後就必須返回母港檢測和維護,使朝鮮潛射導彈系統持續作戰

時間非常短,限制了其效能發揮。

此外朝鮮潛艇技術仍停留在較低的水平上,特別是在當前各國反潛能力極大躍升的背景下,彈道導彈潛艇如果不依賴良好的隱身性能、極強的水下降噪能力,想要發揮海基威懾力很困難。特別是朝鮮潛艇為常規動力,且海上保障能力較低,因此其實際巡航距離非常有限,只能依靠本土的空中和水面力量提供掩護,部署在國家近海擔負警戒巡邏任務,必要時遂行突襲和反擊作戰。

中國導彈專家楊承軍認為,朝鮮導彈技術目前主要存在四方面問題:一是瞄準精度不高,誤差較大;二是包括發動機在內的動力裝置在製造工藝和技術水平上距離中等以上發達國家的導彈有一定差距;三是可靠性比較低,現在美俄等國導彈發射成功率在92%以上,朝鮮成功概率比較低;最後導彈武器裝備數量少,無法形成有效威懾。

朝鮮潛射導彈對周邊的影響

美國軍備控制專家傑弗里·劉易斯指出,朝鮮掌握潛射彈道導彈將打破朝鮮半島現有軍事平衡。韓國《中央日報》指出,如果朝鮮實戰部署潛射導彈,將具備繼核威懾後又一種「非對稱」戰鬥力。對美國來說,朝鮮擁有潛射彈道導彈將提高其威懾力,增加美國人的恐懼——如果美國試圖令朝鮮發生「政權更迭」,那麼美國的一些城市將遭到報復性打擊。對韓國來說,朝鮮成功試射潛射彈道導彈,不僅會對國家安全造成威脅,也會抵消韓國的對朝外交優勢,並削弱韓國最大限度追求國家利益和掌握朝鮮半島統一主導權的能力。

分析認為,朝鮮很可能仿製的是SS-N-6型單級液體燃料潛射彈道導彈。該系列導彈最大射程在2400~4000里之間,能夠有效打擊美軍基地。如果朝鮮潛艇從朝鮮半島西部海域發射導彈,可攻擊日本沖繩、關島的美軍基地;如果潛入俄羅斯遠東南庫頁島北側海域,甚至可能攻擊美國阿拉斯加州。朝鮮宣稱隨著成功試射潛射導彈,美國的「核保護傘」將失效,朝鮮可打擊關島、夏威夷及美國本土,1~2枚導彈就可讓首爾陷入混亂。

潛射彈道導彈是公認最復雜、也最具威脅的核運載手段,目前真正掌握的僅有聯合國五個常任理事國。潛射彈道導彈的試驗,一般要經過陸基平台、水下試驗平台、水下發射筒、潛艇實彈試射四個環節,難度呈指數增加。一些發達國家在首次試射後,需四五年才能完成潛艇發射彈道導彈的研發。韓國國防部發言人金珉奭稱,朝鮮的試射處於其潛射彈道導彈研發的初期階段。而朝鮮在核彈頭小型化、再入大氣層載具等方面,還有很長的路要走。

對朝鮮而言,短時間內並不能解決發展潛射彈道導彈的技術與財力問題。以朝鮮現有技術實力,很難在短時間內實戰化;即便導彈能形成作戰能力,其老式常規動力潛艇也非常容易暴露自身位置,易遭到美國立體反潛網的反制。而以朝鮮的技術水平從水下發射的話,彈道導彈命中精度也會非常差,基本只能襲擊城市目標。朝鮮潛射彈道導彈的實際威脅非常有限,政治意義遠大於軍事意義。

但從朝鮮多次進行潛射導彈試驗來看,朝鮮政府對其重視可見不一般。如沒有外力阻礙假以時日,朝鮮的潛射導彈一定會成功。那時一旦再與核武器相結合,必將對朝鮮半島周邊戰略態勢產生重大影響。(張冪)

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