現在哪個機場可以直飛韓國

A. 廣西貴港去韓國飛機怎麼坐

廣西貴港到韓國機場可以選擇多種航班，一般情況下，從貴港飛往韓國機場會選擇中國國際航空公司（CA）或者東方航空（MU），會先從南寧太平洋機場乘坐直飛首爾機場的航班。

B. 2021天津直飛首爾航班信息

從我國天津直飛韓國首爾的航班對於很多遊客來說確實值得期待和關注，這也算是最短的國際旅程之一，很多旅客都比較期待前往首爾旅行，下面給大家分享具體的攻略指南。

目前首爾和中國幾座沿海城市機場還有直飛航班，例如浦東機場，青島流亭機場，大連周水子機場以及本期要講的天津濱海機場，天津和首爾也算是隔海相望了，穿過了渤海，再飛越黃海就到首爾了。

天津天津濱海國際機場，位於天津市東麗區，距天津市中心13公里，機場等級為4E級民用國際機場。機場定義是中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。

機場官網顯示，目前天津濱海國際機場擁有T1和T2兩座航站樓，T1為國際和港澳台地區T2為國內，擁有東西兩條長度分腔空別為3200米、3600米的跑道，機位數量59個。

2019年旅客吞吐量2381萬，同比增速只要0.9%。這個增速排名在全國所有機場中估計都要倒數。天津濱海國際機場的基地航空公司共有6家，分別是中國國際航空、天津航空、奧凱航空、廈門航空、銀河貨塌圓態運、天津貨運。

天津航空A320天津機場實拍

天津濱海機場的發展一直不盡如人意，在國內四大直轄市中，天津機場客流吞吐量最低，而且差距很大，甚至被一眾綜合實力遠不如天津的城市機場甩在身後。個人覺得主要還是天津距離北京太近。北京兩大國際機場對天津機場的吸虹效應還是大明顯，很大程度上限制了天津機場的發展。天津機場很早就被作為首都機場的備降機場，2020年新冠疫情，天津濱海機場就成為北京的部分國際航班入境中國的第一入境點，天津機場接納了首都機場部分國際航班。天津機場就先介紹到這里吧。

5月11號大韓航空KE805航班執飛了首爾仁川國際機場直飛天津濱海國際機場的航線。下面通過這趟航班一起團源來了解下這條航線。

大韓航空A330

KE805航班飛行信息總體概括

航班號：KE805，飛機編號HL7585

起飛時間:北京時間5月11號8:14

到達時間：北京時間5月11號9:51

飛行距離：828公里

飛行時間：1小時37分鍾

起飛機場:首爾仁川國際機場

到達機場:天津濱海國際機場

機型：空客A330-300

機齡：20.9年

大韓航空擁有29架空客A330機型。其中21架是A330-300，另8架是A330-200。這29架A330機隊的平均機齡接近16年，所以這架近21年機齡的飛機出現在這也不足為奇了。其實這架近21年機齡的A330還不算是其機齡最大的客運飛機，在大韓航空旗下還有兩架機齡23和24年的波音747-400大型噴氣式客機，還在用於乘客運營。

可能在大家心裡作用下覺得20多年的飛機不安全，其實只要保養和維護得當，也完全是沒有問題的。包括中國國航也有機齡20多年的波音747—400，至今還在承擔客運航班任務。國航旗下注冊號分別為B-2445，B-2447和B-2472的波音3架747-400客機機齡全部超過20年，即使年級最小的B-2472機齡也達到了21年。而B-2447的機齡26年，B2445機齡已經超過27年了。機齡最大的B2445更是連續擔任國家三任領導人出訪專機的重任，意義非凡。目前這3架飛機還在不定期執飛北京往返廣州，上海等地的國內客運航線。想打卡中國老一代的「空軍一號」要抓緊時間了，這3架飛機估計時日不多了。

國航B-2447廣州白雲機場實拍

KE805航班實時飛行數據

北京時間5月11號7：27，在首爾仁川機場，乘坐KE805航班的乘客開始由263登機口登機。(以下時間均為北京時間)

7：56，旅客登機完畢。

7：59，KE805航班機組執行完起飛前檢查單程序，請求推出開車。仁川機場塔台同意推出，飛機由地面推車從停機位推出，飛行員啟動雙發。

8：14，飛機滑行至起飛跑道，在仁川機場塔台下達可以起飛的指令後，KE805航班開始在主跑道上加速滑跑，起飛升空。

由於航班前半段飛行數據缺失，關於飛機的准確飛行信息不得而知。從8：53飛機飛到山東半島上空後，數據才重新恢復。

8：53—9：17，飛機穩定在9174米飛行高度，這20多分鍾飛機飛行速度在700多公里每小時左右。

9：18，KE805航班開始下降高度並減速，准備降落。此時飛機在渤海上空飛行。

9：51，經過半個多小時的降落後，飛機落地天津濱海國際機場16L跑道。隨後脫離跑道跟隨引導車滑入105停機位，飛行結束。

9：55，飛機停穩之後，地面機務人員給飛機上輪擋。

10：04，乘務員開艙門，准備下客。

飛機空中飛行時間1小時37分鍾，飛行距離828公里。由於是早上的航班，趕上了早餐時間，飛機有配餐，乘客還可以在飛機上吃頓早飯。

KE805航班飛行大致路徑

飛機飛行路線大致為從首爾仁川機場起飛後往西飛行。穿越黃海後，從山東半島東部進入陸地上空，斜穿山東半島東北部後，飛機進入渤海上空空域。飛越渤海後從天津進入陸地上空，並最後落地天津濱海機場。

KE805航班飛行路線圖

目前首爾飛天津的航班一周一班，每周二執飛，執飛航空公司為大韓航空，執飛機型為空客A333。機票價格2400左右。因為飛行距離只有800多公里，而票價2400左右，平均每公里票價接近3塊錢，是不折不扣的高價航線。

本次執飛機型為空客A330-300，以下是空客A330-300相關數據參數。

裝配PW4170航空發動機的大韓航空A330

航程:7100海里(13000公里)

標准座位數：330(2級客艙布局)

最大載重量：45.9噸

翼展：60.30米

飛機總長：63.69米

飛機高度：16.83米

機身寬度：5.64米

最大客艙寬度：5.28米

最大速度：0.86馬赫

最大起飛重量：230噸

最大降落重量：185噸

最大燃油量：97530公升

發動機：兩台PW4170或CF6-80E1或Trent700渦扇發動機

發動機最大推力：Trent700(72000磅,320kN，32噸)

C. 成都現在有沒有飛韓國釜山的飛機班

沒有。枯搜截至現李哪在2022年8月為止，成都只有雙流機場-首爾的直飛航班。哪敗碼

D. 在中國那個地方可以坐飛機去韓國

1、出發地和目的地決定從哪裡坐飛機去韓國；

2、韓國一共有8個國際民用機場，分別是仁川，金浦，金海，濟州，大邱，光州，慶州，襄陽，其中除襄陽和金浦兩個單飛東京的空港外其它6個機場都有飛中國的航線；

3、從廣州，桂林，南京，寧波，大連，丹東，澳門，北京，廈門，呼和浩特，沈陽，深圳，西安，三亞，延吉，鹽城，煙台，威海，濟南，長沙，成都，重慶，青島，昆明，太原，天津，福州，哈爾濱，海口，杭州，武漢，台北，台中，高雄，香港可前往仁川；

4、從廣州、北京、上海、西安、杭州，青島，煙台，沈陽，香港，台北可前往金海；

5、從大連，北京，台北，上海沈陽可前往濟州；

6、從北京，上海，沈陽，青島，香港，長沙可前往大邱；

7、從上海、沈陽可前往光州；

8、從上海，沈陽，香港可到達慶州。

E. 中國有哪些是飛國外的機場

中國飛國外的機場有、北京首都國際機場、香港國際機場、上海虹橋國際機場、北京大興國際機場、成都雙流國際機場。

1、北京首都國際機場

北京首都國際機場距離市中心25公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。

2、香港國際機場

香港國際機場位於中華人民共和國香港特別行政區新界大嶼山赤_角，距香港市區34千米，為4F級國際民用國際機場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位，貨運量連續18年全球第1位。

3、上海虹橋國際機場

上海虹橋國際機場位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

4、北京大興國際機場

北京大興國際機場位於中國北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區交界處，距離北京天安門46千米，距離廊坊市26千米，距離雄安新區55千米，距離首都機場67千米；定位為大型國際航空樞紐、國家發展一個新的動力源、支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐。

5、成都雙流國際機場

成都雙流國際機場地理坐標為東經103°57』02』』、北緯30°34』47」，機場飛行區等級為4F級，是中國八大區域樞紐機場之一，中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。

F. 國內哪個城市有直達韓國釜山的航班

釜山金海國際機場和中國之間有這些航班。如下
北京、沈陽、上海浦東、延吉、台北、香港、石家莊、廣州、青島、南京、煙台、杭州、西安、張家界，以上有14個航班。