❶ 為什麼華為能在韓國部署5G基站,而三星不能在中國部署5G基站
因為每一個地方他們都會有協議,而且在韓國的話是跟過溝通了之後才能安裝的,而為什麼三星不能在中國進行安裝,因為他們已經要依兄稿旁靠我們的技術,敬敗所以他們不羨橡會到我們這邊來進行安裝的。
❷ 華為5g技術在哪些國家
華為已成功獲得世界26份5G商業合同,與世界50多名商業合作夥伴簽訂合作協議,5G基站商業發貨數超過10000份.華為5g技術在哪個國家?讓金投小編為你解答吧!
華說華為方面沒有具體明確5G訂單的具體細節,但最近聽說華為獲得了第22個5G訂單,2天後也被稱為獲得了世界第25個5G訂單,哪個國家和華為簽訂了合作協議對我們來說一直是個謎,相信很多朋友都想知道,今天的編輯來解釋一下,25個訂單分別來自哪個國家,根據華為5G訂單的新聞分析,前幾天華為發表的前22個國家
這22個訂單國家和地區分別是西班牙、烏克蘭、奧地利、德國、法國、瑞士、英國、土耳其、俄羅斯、馬其他、摩納哥、拉托維亞、葡萄牙、黎巴嫩、阿拉伯聯合大公國、阿曼、中國(包括中國香港地區)、印尼、巴西.
最近兩天,印度、芬蘭、馬蘭西亞、義大利、捷克、韓國也有與華合作的消息,芬蘭和印度等國家已腔蠢經與華合同成功,以上22個國家包括印度和芬蘭在內還有24個國家絕鎮,英國是新聞報紙中的第25個國家,另一個國家是謎,不知道是哪個國家.截今為止,華為在世界上成功簽訂了26份5G商業合同.
但在此之前,法國和英國多年使用華為的通信設備,但沒有發表相關安全威脅的發言,韓國在前幾天的報道中並圓粗也主張測試後5G沒有發現威脅,捷克方面也主張禁止使用華為是錯誤的行動.
說到5G未來科學技術戰略的重要性,我相信世界上很多國家都在配置5G市場,特別是對於像美國這樣的科學技術大國來說,想早點佔領市場,但中國華為是研究5G通信技術的領導者,率先比別人快一步,2009年開始投入巨額資金進行研究開發,現在終於到了華為真正己實力的時候了.
❸ 真兄弟!不止俄羅斯,這些國家也堅持用華為5G
美國極力打壓之際,迫於施壓,不少國家都對華為「敬而遠之」。但俄羅斯日前卻公開表態,將與華為在5G技術方面展開合作, 不會效仿美國 。
今日俄羅斯電視台23日報道,俄羅斯外長拉夫羅夫當天在一個論壇上宣布,俄羅斯准備與中國以及華為公司在5G技術方面開展合作。
拉夫羅夫表示,「我們沒有(美國)那樣的習慣和傳統。」相反,俄羅斯有興趣與其他國家互動,「共同創造,並將現代技術引入實際生活」。
實際上,俄羅斯和華為5G合作,在2018年就開始了。而且一直很緊密。
2018年,俄羅斯就曾宣布,未來5年將對數字經濟領域投資1.8萬億盧布(約合人民幣孫碧1666億元)資金。
與華為開展5G合作,被業內人士視為該計劃的一部分。
2018年10月,電信公司VimpelCom和華為共同演示了5G技術,採用混合現實(MR)眼鏡傳遞數字化圖像。
2019年6月,俄羅斯最大電信運營商MTS)與華為簽署了一項協議,並計劃在2019年和2020年在俄羅斯試驗5G網路。
2019年8月,MTS使用中國華為的5G移動網路技術,在俄羅斯聖彼得堡州喀琅施塔得市啟動了5G移動通信網路,這是俄羅斯建成的第一個5G移動網路城市。
今年3月,華為又與俄羅斯最大的銀行俄羅斯聯邦儲蓄銀行(Sberbank)合作,計劃共同推出一個雲凱納平台。
今年7月28日,MTS發布公告稱,該公司成為俄羅斯第一個獲得5G牌照的公司。
去年8月,俄媒報道稱,華為計劃將俄羅則孫舉斯研發中心的員工數量增加近3倍。
到2019年底,該公司打算招聘500名員工,在5年內延攬1000多位新專家。
不僅僅俄羅斯,越開越多的國家也在積極和華為展開業務。
8月初,巴西副總統公開表示,巴西不擔心美方的威脅和施壓,不會阻止華為參與該國的5G建設競標。
韓國第三大電信運營商商LG U+ 7月底公開表示,在5G建設上,拒絕美國的建議,不會將華為排除在外。
❹ 據說如今韓國通信技術遠不及華為,為何其網速還能多年穩居世界第一
各位,說句你們不相信的話,真的出去走走你會發現,中國的運營商們,那都是做慈善的。
韓國才多大點?中國有多大?
韓國領土10萬平方公里,中國是韓國的96倍。
設備供應商和運營商本來就是不同的公司,即便是拿運營商來說,對一個大國進行網路建設和一個小國進行網路建設,其成本完全不一樣。
去看看香港,香港的運營商便宜的不得了,就一個城市,通信非常好解決啊。
中國很多大山裡面,農村裡面信號塔是完善的,有的真的是深山老林, 汽車 一開一百多公里都還有信號,在這種地方建信號塔絕對是虧本的,但是能不建嗎?
能說這些地方虧本,是農村,然後就不建了,農村人就不配用手機,能這么幹麼?
哪怕是國內城市也有相當一部分人特別詭異:非要說信號塔影響身體 健康 ,到處不讓建,結果運營商撤了信號塔,當地人又發現手機完全打不出去,又哭又鬧,每次看到這種新聞都要忍不住說一句:那你想咋辦?
每次看到這種新聞真是哭笑不得,而且這種情況不是單純在某一個地方發生,好多地方都是,逼的運營商把信號塔各種偽裝,偽裝成電線桿,數,本來合法合理,是給大家提供信號的工作,硬是搞成鬼子進村了。
而且韓國手機話費不便宜,SIM卡需要2萬韓元,合人民幣168,這還沒完,SIM卡本身費用還需要加上選卡費用,其中Standard SIM卡5500韓元,Micro,5500韓元,合人民幣32塊,Nano卡9900韓元,合人民幣58元。
韓國國內資費4韓元每秒,一分鍾就是240韓元,相當於人民幣1.42元
國際長途也不便宜
韓國手機卡基本上是套餐值,便宜點的也得240元人民幣一個月,一般為5萬韓元,也就是差不過297人民幣。
你在中國一個月電話費多少,心裡有數,我就不說了。
不要光看到賊吃肉,沒看到賊挨打
應邀回答本行業問題。
不必狂妄自大,也不必妄自菲薄,韓國的通信業的確有值得中國學習的地方,但是也沒有想像中的那麼美好。至於韓國的通信技術和華為相比如何,這個實際上是和網速沒有什麼關系的,就全球來看,也都是采購通信製造業的設備,也就是那幾個大廠家的設備。
各種世界范圍內的公布的網速,其實也沒有一個很嚴格的標准。 就以測速為例,測速本身是要選擇伺服器的,這里就有很大的差異性,伺服器在哪裡,是決定測速的速度的直接原因。而沒有任何一家公司,有能力在全球部署什麼測速的伺服器,所以這些測速的指標,也就是僅僅有一些參考價值,但是准確性是不太高的。
比如一些國外的調查公司,對於網速的測速是以打開Facebook等軟體的速度,但是很顯然的是國內訪問這些網站就會有很大的問題。
中國地大物博,但是就有線寬頻和無線寬頻的覆蓋都是不錯的,也就是即使是在很偏僻的地方,也是可以上網的,這也是和國內的三大運營商的國企性質有關。
雖然在偏遠的地區也可以上網,但是這對於測速的整體值來看,無疑就拉低了平均的測試速度。而那些國外的運營商都是私企,主要服務區域就是集中於城市熱點區域,農村等區域很多地方都沒有有線寬頻,也沒有無線寬頻,無法采樣,就沒有測速速度,這樣他們的平均網速反而會快的很多。
說到平均網速,美國也比中國快,這很大程度就是扯淡,美國多少地方都沒有信號,連電話都打不了,不過這也被網速測速掩蓋了,上網都上不去,還怎麼平均?
中國人口眾多,單位面積用戶過多,也拉低了網速。 網路的承載是有容量的限制的,也不可能無限度的增加容量。中國的單位面積的用戶過多,多用戶共享資源,也讓單用戶的速度有所下降。而一些網速很快的國家,往往都是面積也很小,人口也很少的國家,這里也是有所區別的。
韓國的通信業的確有值得中國學習的地方,但是韓國的網路的資費也是要遠比中國高的,而且就無線通信而言,韓國的基站建設也是特別讓三大運營商羨慕的。
韓國的網速要比中國快,但是收費也遠比國內高。國內的很多人都覺得中國的上網價格貴,但是如果可以去國外轉一圈,就不會這么認為了。就全球而言,其實中國不管是寬頻還是無線的價格都是非常低的。
可能很多人要來抬杠比收入了,但是你們要知道現在的電信設備的采購都是全球采購了,就設備的單價而言,不可能你中國人收入低,就賣給你1萬人民幣,國外收入高,就賣給你1萬美元的,設備的價格是一樣的,你拿什麼收入來比,這是很不現實的。
而且,無線韓國的速度快,還有一個非常讓國內的三大運營商羨慕的地方,就是韓國的基站可以在人口密集的居民區建設,我在韓國學習,經常就發現很多掛在室外的基站,伸手都可以碰到,而這個在國內你是想也別想的。
你們可以想像這樣的基站在國內會是什麼後果嗎?
現在的全球通信業基本也就是幾個大的通信設備製造商,各國采購的設備基本都是一樣的,所以,韓國網速快和三星與華為的對比,其實是沒有什麼關系的。 現在全球的通信製造業,主要就是四個或者是五個巨頭,分別是華為、諾基亞、愛立信、中興,外加上一個固網的思科。韓國的三星海外受阻,國內還有一些設備,也基本就是這樣了。
而韓國的網路設備,華為也有一部分市場份額,三星在韓國國內也並不是完全壟斷了市場。
總而言之,韓國的全國網速比國內快,和韓國的三星和華為之間的通信能力對比沒有什麼關系。面積大,人口多,在全國的網速測試上還是比較吃虧的。
我們驚訝的發現,韓國的網速排名第一,反而除了中國香港,國內的網速排名並榜單上。
韓國的特點「都是韓國的」,比如有韓國學者認為朱元璋也是韓國的,跋山涉水來到了中國,最終創立了大明朝。 那麼,現在韓國的技術是不是真的世界第一呢?
以上是2017年的網速排名情況,為什麼出現這樣明顯的網速差異呢?韓國真的是技術更好嗎?
韓國的網路速度之所以穩居第一,其實我們仔細想想還真的一點也不奇怪。
人口數量——0.5164億人口
韓國面積——9.96萬平方公里
一、人口相對於中國等國家來說相對比較小,4G用戶其實並沒有那麼的多。
二、韓國的國土面積相對比較小,就決定了同一個區域大小可能韓國基站的數量可能和中國相同,可是我們的4G基站可能距離不一,反而導致了沒有韓國4G網速快。
華為總數為3325件排第一,三星2846件緊隨其後,LG以2463件位列第三,以後就是諾基亞阿爾卡特朗訊、中興、愛立信、高通和英特爾。 可見,韓國並不遠遠落後於華為,三星,LG的優勢都比較強,只是因為華為的研究力度大,並且自主程度高,到底領先了三星,可是三星排名第二,這一點你就不容易忽視。
我們還是得有緊迫感,不能因為專利多就覺得我們得技術厲害,畢竟在網速比較中,我們還有一段路要追趕!
主要的原因:韓國的國土面積不是很大,所以覆蓋起來比較容易。
韓國的網速韓國的網速全球第一?是的!
我們看看4G的表現:
這種情況下,我們看到韓國的速度確實是快。
為什麼韓國的網速會這么快的呢?①國土面積不大,韓國的國土面積是約10萬平方公里,是我們的96分之一,他們建設的難度比較低一點。
而且,他們很多人口居住比較集中,所以建設也更加容易了。
②政府推動。韓國寬頻速度,還推動了「光纖到戶」,這一個工程工程投資為245億美元,韓國政府將承擔其中的15億美元,韓國政府一直都在大力推動。
③韓國的技術先進。有人說,不是說我們的技術先進嗎?也不是,我們只不過是在5G上先進而已。
但是網路建設是長期的,目前使用的技術是他們領先的。我們領先的5G技術還沒有完全普及啊,這里有一個時間差。
④韓國的網速也不是每一次都第一的。知名測速網站Ookla發布了2017年11月份的全球網速測試報告《Speedtest Global Index》。新加坡是第一!
總結
韓國的國土面積不大,這是先天性的優勢;韓國的政府推動的信息化,並且大規模的砸錢下去,網速自然很快;現有的技術是韓國等國家了領先的,我們領先的5G技術還有待普及,其中有時間差。
把他的設備放在中國試試。他們多少人上網中國多少人上網?這么個簡單道理都不懂還噴??可悲!我們要做有知識的噴子,別讓人笑話!
我就想知道,誰告訴你韓國的網速多年全球第一?西方國家的排名中,中國的網速一直靠後,但是這次疫情中西方很多國家的網路反而崩潰了。中國的網速好不好快不快,難道你心中沒數嗎。
猶如高速公路上跑 汽車 ,韓國能有多少輛?中國會有多少輛?我認為發展速度還可以。主要就是運營商投入設備更新換代速度。說老實話,我們的網速夠用了,這么大的國家,能達到這種程度,很多國家有很多地方都沒有網路,可是我們農村都有了,滿足吧!!!
對於這樣的事情來說,其實我們還真的沒有必要說妄自菲薄,韓國現在的網速確實很不錯的,但是這裡面的原因是多種多樣的,而且這個和韓國的通信技術其實並沒有多大的關系,主要因素還是在於其國土和人口等方面的因素,那麼下面和大家一起來說一說。
很多人看到說在全球的網速排行中,韓國的網速排行竟然能夠位列第一,就可能會覺得韓國的通信技術是不是非常的發達,其實對於這個事情來說,我們真的沒有必要去妄自菲薄的。
我們可以來看看韓國的國土面積僅僅只有10.02萬平方公里,這樣的面積其實僅僅和我國的一個省份面積差不多。那我們可以想像一下,在這樣的一個小面積范圍內建設基站,其數量和密度都要比中國要大很多的,這就是其國土面積所決定的。
所以說在建設面積越小的范圍內建設基站,那麼其所使用的難度也就越小,還有一方面就是韓國的人口,根據數據統計,韓國總共的人口才50000萬左右,這樣的人口數量也是遠遠低於中國的人口數量的,而且大多數的人口都是分布在韓國的城市中的。
從這些人口還有國土面積等方面來說,韓國的通信基站建設要比其他的國家簡單的很多,而且我們還可以從一份全國的網速排行榜中看到就是網速比較快的國家,無疑都是一些國土面積和人口小的國家。
韓國對於通信行業和技術的重視,對於通信這方面都是大力推行 其實我們在上面所說的基本上都是屬於客觀方面的一些因素,比如說國土的面積還有人口等方面這些都是很難進行改變的,但是在主觀方面的因素就是韓國對於通信行業的重視。
在本世紀初的時候,韓國就已經將寬頻和光纖作為本國的國家戰略來進行發展的,這已經把一項產業提升到國家戰略的層次,那麼肯定是會有一個比較大的發展。
還有就是在03年的時候,韓國還制定有一個叫做「IT839規劃」,這個規劃其實非常的簡單,就是在全國范圍內將實行光纖的跨帶普及,這對於一個國家來說還是非常具有其建設意義的。
韓國網速穩居第一其實和韓國通信技術無關,核心因素只和韓國國土面積,人口數量以及聚集地相關,剩下就是韓國政府的大力推動。
一、國土和人口因素:
1、國土面積、韓國國土面積也就是10.02萬平方公里,僅和我國江蘇省面積相當,在這樣一個省級地區建設寬頻網路其難度要小的多,
2、人口和聚集地:韓國總計才5000萬的人口,而這些人群基本都集中在城市地區,基本上佔了90%的人群,而城市人群中至少1/5隻在首爾地區,佔到了1000萬左右,剩下則分布於大多數的韓國城市中。按照此前的數據韓國9成人口所在的城區僅占國土面積16%,而城區居住區更是僅有國土面積的2.4%。
如果按照以上的數據來,韓國建設通信網路要省事的多,僅需要對城市地區進行大規模建設就行,也就是說我網路只要覆蓋這些地區就行。其實我們可以看看全球網速最快的 幾個國家,基本上都是小國或者是城市集中/為主的國家。我們來看看2017年11月份的全球網速測試報告,前4名依次為新加坡、冰島、香港、韓國,其中我國澳門則是第7位,你看都是些小國。
二、政府大力推動:
當然,除了國土小城市集中這些有利條件之外,韓國政府對這方面也是進行了大力推動的。早在21世紀初,韓國就將光纖寬頻的發展作為國家戰略進行推動。2003年韓國政府制定IT839規劃,全面實施光纖寬頻,2004年又推出為期6年的BNC計劃,准備投入800多億美元來建設全國通信網路。可見韓國以光纖寬頻為中心不僅建設的早,更是投了巨額資金在推動。除了政府投資大力建設外,還給寬頻運營商以及用戶大量的資金補貼,例花幾十億美元建設光纖主幹線,使寬頻進入每一所學校和每個政府辦公室,另外還拿出十億美元讓運營商將線路通向每家每戶,這些舉措大大降低了供應商和消費者的使用成本。
一句話,韓國政府是將光纖寬頻作為國家戰略在進行實施,投入了巨額資金。
在以上兩種因素的作用下,韓國網速全球第一就不足為其了,國土小建設起來方便,又有政府大量資金投入,想不快都不行啊。其實和韓國類似的還有日本,日本當年也是以國家戰略進行光纖寬頻建設,因此日本的網速也不慢,在全球排名中經常名列前茅。
感謝閱讀,給點個贊鼓勵下吧,歡迎關注【羅氏蟲社】,謝謝~~
韓國網速多年能夠穩居第一,這並不能說明韓國的通信水平第一。一個地區的網速快速,受很多因素影響。
相信去過韓國的人都清楚一點,韓國面積不大,人也不多。以5G來說,今年中國移動一家的投入就是1000億元。如果移動的1000億投資在韓國,那麼韓國的5G絕對是全球最快的,沒有之一。
由於國家面積小,通信建設成本就低。而且,韓國人口密集的地方比較集中,這對網路建設也是非常有利的。 相比之下,我們國家960多萬平方公里,即有珠峰這樣海拔8000多米的地方,還有人口密度比較高的北上廣深。
無論是建網成本,還是建設速度,我們與韓國比是沒優勢的。 更重要的一點是,國內網民數量9億多,韓國網民數量只有3500萬。由於網民數量更少,韓國網速快也是必然的。
另外,華為通信技術雖然領先,可是全球的通信技術在網速上沒有太大差別。不同的通信設備,差距主要體現在成本、功耗和可靠性方面。
總之,韓國的網速快,一是因為人口少,二是因為韓國的網路建設還是比較超前的。其中,人口少這一現狀,是韓國網速領先的最大優勢。
❺ 韓國的電信運營商有那些
1、韓國三大電信運營商是SKT、KTF和LGT,就像中國聯通、中國移動和中國電型型汪信一樣。
2、目前,韓國已經頒發了三個3G牌照,KTF和SKT各有一個WCDMA牌照,LGT有一個CDMA2000牌照。許多來自歐洲、美國和亞洲的跨國公司正在尋求韓國電信運營商的通信解決方案,以實現其實際運營。
3、此外,SKT和KTF憑借其在3G運營和業務上的突出表現以及豐富卜仔的CDMA技術運營經驗,已經開始在海外市場進行電信運營。
4、SKT、LTE是韓國最大的4G移動運營商。這是韓國最大的手機運營商,估計很多韓國明星都認可了這款產品。
(5)韓國哪個運營商用的華為基站擴展閱讀:
SKT、KTF和LGT的共同點是它們都是指韓國移動通訊社。
SKT——SK電信
KTF——KTF
LGT——對LG電信的不同認識是,移動通信方式不同,與手機號碼無關。
SKT手機(租旅通話質量高端)
KTF—PC(平均通話質量)
LGT——PC(通話質量差,信號通道不好)最後,SKT、KTF和LGT可以使用一個手機號碼相互切換。
❻ 全球首個5G正式商用,韓國為何在5G通信上遭遇滑鐵盧
因為韓國沒有那個能力,所以才會遭遇滑鐵盧。
今年的SK營業額與去年比下降了6.95%,從總體情況來看,2019年韓國電信行業的營業利潤同比下降了8%,這實際上是由於對5G的過度投資而沒有帶來的。如今,韓國的5G發展受滑鐵盧之苦,這與早期虛張聲勢和不切實際的投資計劃密不可分。在5G設備成熟之前進行大規模5G布局,結果只能是傻瓜。正如工業和信息技術部部長繆宇所強調的那樣:“尊重市場規律,促進5G的逐步發展。5G涉及許多新興領域,我們需要繼續探索和總結,並採取順其自然的戰略。作為在培育過程中實現5G應用,不斷滑鐵盧的方式,中國5G的發展應借鑒韓國的經驗教訓,並穩步向前。
❼ 聯通使用的華為設備BTS39002G設備 型號是什麼
您好,通過基本模塊與配套設備的靈活組合,華為多模基站形成綜合的站點解決方案,從而適應並滿足運營商站址的安裝要求,如設備室內集中安裝、室外集中安裝、室外分散安裝、不同無線技術基站共站址等各種場鬧隱輪景。3900系列多模基站產品形態為:機櫃式宏基站和分布式基站,通過不同產品形態的配合,可以適應不同場景,滿足快速、低成本建網需要。機櫃式宏基站 機櫃式宏基站包括:室內型BTS3900、室內型BTS3900L、室外型BTS3900A。機櫃式宏基站中集中安裝了BBU和RFU模塊。對於需要整體集中安裝的場景,可以選用機櫃式宏基站。對於室內集中安裝的液信攜稿情況,選用BTS3900或BTS3900L;對於室外集中安裝的情況,選用BTS3900A。謝謝。
❽ 有哪些國家接受華為
1、與華為展開5G合作的國家包括以下:西班牙、烏克蘭、奧地利、德國、法國、瑞士、英國、土耳其、俄羅斯、馬其他、摩納哥、拉托維亞、葡萄牙、黎巴嫩、阿聯酋、阿曼、中國(包括中國香港地區)、印度尼西亞、巴西。
2、另外印度、芬蘭、馬蘭西亞、義大利、捷克、韓國也有意和華為合作,目前華罩睜為5G基站發貨量超過 10 萬個,居世界首位。
3、雖然亮念外交部發言人耿爽沒有透露和華為合作建立5G的國家名單,但此前已經有不少國家表態願意和華為合作建設5G網路。華為在不久前就和俄羅斯運營商MTS簽署了5G合作協議。另外在歐洲多個國家也相繼表態,不會將華為5G產品排除在5G網路建設之外。另外包括沙特、巴西物鍵歲等大國也有同樣的表態,在他們未來的5G網路建設中也可能採用華為的設備。
❾ 華為5G實力到底有多強看看韓國媒體的報道
華為5G設備雖然在國際頻頻遇阻,不過在韓國有一家運營商卻力挺華為。根據韓國媒體此前的報道,華為約有一半的5G設備發往韓國,提供給了這家運營商,LG U+。
韓國三大運營商,SK電信,KT都已經將華為排除在外,只有LG U+表達了對華為的支持,華為已經發貨的5G設備共有一萬多套,其中多達5000套設備提供給了LG U+,華為的設備不僅價格低30%左右,基地站的速度更快。使用華為設備,LG U+初期主要提供穩定的5G熱點連接服務,下行速度最高可達1Gbps。
根據韓國通信社的數據,去年11月份,SK電信,KT的新入網用戶分別減少了3700人和1300人,只有LG U+的用戶增加了50522人。堅持使用華為設備給這家運營商帶來了最大的回報。預計LG U+將鞏固其作為5G第一運營商的地位。而在三星電子的大本營,華為取得這樣的成就也讓三星認識到,技術的積累從來不是一蹴而就,有再多的資金也無濟於事。
那麼美國的5G部署情況怎樣?由於拒絕了華為的設備,這些運營商能使用的只有諾基亞,三星電子,愛立信的設備。其中第一大運營商AT&T推出的5G網路,根據測試,下行速度只有194.88Mbps,和4G網路沒有太大的分別。而真正的5G網路,根據華為去年在日本的測試數據,下行速度達到了4.52Gbps。
從各種數據來看,華為設備的技術優勢非常明顯,這也印證了此前英國電信運營商的說法,華為的技術至少領先12-18個月,目前合格的5G設備供應商,只有華為,其它廠家還需要努力。
❿ 華為5G到底強在哪裡從「極簡5G」可窺一斑
「我要美國贏,是通過競爭,而不是阻擊當前更先進的 科技 。」2月21日,美國總統特朗普發出上述推文,袒露了其封殺華為5G的真正原因。
同日,華為創始人任正非在接受美國CBS電視台采訪時稱,感謝特朗普政府推廣華為,讓華為5G變得更有影響力,獲得了更多合約。
焦點人物的一來一回,引發國內外媒體爭相報道並在社交網路發酵,在更廣泛的人群中坐實和普及了華為5G之強大。
然而華為5G到底強大在哪裡?除了「反對派」的側面烘托,還有哪些直接證據可以證明?可能很多人並不甚了了。
實際上,即便是 科技 愛好者,目前對華為5G強大的認識可能也更多停留在專利技術、通信設備和晶元研發層面;甚至可能還有人認為,是極具性價比的產品和隨叫隨到的服務,讓全球運營商繼續離不開華為。
今天,我們換一個角度,從 科技 到商業的轉化設計和落地應用層面,去認識一下華為5G的強大之處。其中的關鍵,就隱藏在華為奉行已久而剛剛正式發布的「極簡5G「建設策前陵森略中。
對症下葯,華為發布「極簡5G」建設策略
當地時間2月20日,在倫敦舉辦2019世界移動大會預溝通會上,華為發布了「極簡5G」建設策略,從網路極簡、自動化、商業極簡三個方面,對無線網路未來的發展方向做出建議。
隨後在25日開幕的2019世界移動大會上,華為帶來了「極簡5G」理念下的實踐成果,全面展出以極簡站點、極簡架構、極簡協議、極簡運維構築的全面領先的端到端5G產品及解決方案,助力運營商快速規模部署5G網路。
都是5G網路,還有長得不一樣的?!怎麼理解華為的「極簡5G」建設策略呢?
原來,長期服務國內外最大多數運營商的華為看到,歷經漫長的2G、3G、4G時代後,層層疊加建設起來的復雜網路,已經無法滿足運營商持續創新業務的同時降低OPEX支出佔比的訴求。投資與回報的不匹配,使得部分運營商對網路升級踟躕猶豫。
但是,具備大帶寬、低時延、大連接特性的5G網路,切切實實蘊含著巨大的新體驗和新業務商機,不容運營商有所怠慢和忽視。為了加快運營商的業務上市速度,同時降低網路建設慧畝和維護成本,華為對症下葯,提出打造端到端的極簡網路,實現網路統一承載、敏捷高效、自動智能——「極簡5G」應運而生。
具體實現上,華為給出了四個方向,包括極簡站點、極簡架構、極簡協議和極簡運維,即從物理網路簡化開始,逐步向上構建網路架構簡化、網路協議簡化和網路運維簡化,最終形成端到端的高效、智能和便捷的極簡網路。
厚積薄發,「極簡5G」凝結華為30年功力
極簡的背後往往是極繁,要讓運營商也享受到「提速降費」的網路,不是一件容易的事。為實現「極簡5G」,華為在站點、架構、協議和運維等層面開展多項系統性創新,可以說傾注了公司30年在無線、微波、天線、晶元、雲、AI等技術領域的深厚積累,方才把原本復雜的5G建設及運維變成一件簡單的事。
比如汪肢在站點極簡上,運營商不僅要考慮基站本身的性能和形態,還要考慮工人的安裝和部署。對此華為拿出超級刀片式基站(Super Blade Site)解決方案,通過對支持多頻段、多制式的天線等設備進行高度集成,實現了多種方式的統一接入,以及設備的小型化、模塊化和標准化,讓運營商部署5G基站變得像搭積木一樣簡單和便捷。
又如,上述超級刀片式基站的內部包含了華為全球首款5G基站核心晶元天罡(TIANGANG),這一超高集成、超強算力、超寬頻譜的革命性晶元給AAU帶來了革命性的提升,實現基站尺寸縮小55%、重量減少23%,實踐中反饋90%站點升級無需市電改造。同時,AAU將射頻和天線系統集成到一起,無需饋纜連接、無需饋纜防水工序,可以節省安裝服務工時約35%。
再如在運維極簡層面,基於自動駕駛網路理念和全棧全場景AI基礎設施的SoftCOM AI解決方案,華為發布了包括MBB自動化引擎MAE(MBB Automation Engine)在內的無線網路自動化系列產品解決方案,能幫助運營商省去大量參數配置,提升開站和運維銷量,最終實現能效倍增、網路性能倍增、運營運維效率倍增和用戶體驗的大幅提升,實現電信網路價值的全面倍增。
綜上可見,如果說5G是一系列技術的集合,那麼可以說華為不僅擁有最全的技術儲備庫,且多為各項技術的單項王者,更是能將各項技術融會貫通的集大成者。厚積薄發,終成極簡,難怪英國電信首席架構師Neil McRae會說,「現在只有一家真正的5G供應商,那就是華為。其他供應商需要努力趕上華為。」
舉重若輕,「極簡5G」的魅力令人驚嘆
在武俠劇中經常有這樣的場景:一拳擊碎一塊堅硬的石頭,與一掌齊整整劃破一張紙片,哪個更厲害?通常,後者是擁有更高武功修為的表現。華為的「極簡5G」,可以說也具備了這種更高的舉重若輕的「修為」。這意味著:當其他5G提供商還在著力於解決有無5G的問題時,華為已經開始幫助運營商打造更先進的「極簡5G」了。
去年12月1日,韓國三大運營商先於全球同行宣布5G正式商用。截至發布當天,韓國已部署5804個5G基站,分別為LG U+ 4133個,KT 854個,SK電信817個。其中,同時開建但在基站數量上遙遙領先的LG U+,還創下了在19天內建成1367個5G基站的世界紀錄。據報道,LG U+背後的站點規劃和建設服務商不是別家,正是華為。
在正在進行中的2019世界移動大會上,華為的「極簡5G」也捷報頻傳。25日,沃達豐與華為在巴塞羅那市中心聯合打造了業界最佳的5G極致體驗區,使用華為端到端產品解決方案,完全在現網LTE站點上部署5G基站,高效建設最優質5G現網網路,實現了1.7 Gbps的下行峰值速率,平均速率也達800Mbps。
26日,南非移動數據網路運營商Rain宣布與華為合作,共同發布南非首個5G商用網路。基於華為端到端5G解決方案,Rain利用3.6GHz頻譜構建了5G網路,第一階段覆蓋約翰內斯堡的主要區域。
同日,沙特電信(Saudi Telecom Company, STC)也與華為簽署了「Aspiration項目」合同,其中包含端到端無線網路現代化以及5G網路建設。
……
資料顯示,截止目前華為已獲得5G商用合同數30多個,5G基站發貨數量超過40000站點。從各大設備商公布的數字來看,華為處於遙遙領先。毫無疑問,不斷上漲的數字及其背後客戶的好評,很大程度上體現了華為「極簡5G」的魅力。
實際上時至今日,即便是最頑固的「反對派」,也開始被華為5G所折服,開始轉變認知態度。推究其中的緣由,技術的絕對領先是第一位的。但除此之外,華為基於運營商OPEX考慮而設計的「極簡5G」也功不可沒。
從 科技 到商業的轉化,從來都不是單純的技術問題,華為的應對之策對此可謂對運營商的理想和現實洞若觀火。面對個人用戶對極致業務體驗的期待,行業客戶對數字化轉型的訴求,一張性能優、體驗佳,部署簡便、快速,運營成本低的「極簡5G」網路,才是運營商想要的網路。
據估計,2019年全球將有超過50個國家發放5G頻譜,60多家運營商規模部署5G,40多款5G商用終端將面世。首波5G商用將覆蓋1/3人口的廣闊市場,這使得5G建設的速度和規模將大大超過3G、4G同期水平。隨著大規模的5G商用快速來襲,相信華為「極簡5G」還會帶給人們更多驚喜。