韓國寄快遞清關什麼意思

① 韓國寄到國內的快遞清關大概要多久

韓國海關清關操作時間一般是一周7天，每天24小時嚴格通過正式報關手續通關(周日快件不清關）。

韓國當地郵局處理郵件要一天。國際EMS因為要經過兩國海關，要報關，所以時間上要耗去2天。然後就是從中國入關點到分配處分配，需要1天到2天。

最後就是當地投遞處投遞郵包，其中EMS貨需要運輸3天，包括匯總，裝機，卸貨，拆分。所以需要1個禮拜左右的時間。

國際快遞計費規定：國際快遞規定21KG以下不足500g按照500g計算，21KG以上不足1KG按照1KG計算，體積重量和實際重量，取大計費。

實際重量：物品裝箱之後，一起稱重的重量。（以公斤KG計算）。

國際快遞：

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務。

即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之後,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在義大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。

若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心，配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。

② 我的快遞從國外寄回來要清關，是什麼意思

清關意味著只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續後，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。

載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

(2)韓國寄快遞清關什麼意思擴展閱讀：

清關的流程：

1、換單：去貨代或船公司換簽D/O（根據手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單M B/L船東提單）；

2、電子申報：電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行；

3、報檢：電子申報放行後，憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單；

4、現場交接單：可以在海關現場交接單；

5、查驗：海關單位會根據貨物申報品名的監管條件，在當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書；

6、放行：

①一次放行；

②開出查驗通知書或無查驗直接2次放行；

③查驗後，做關封後放行。

③ 國外包裹清關什麼意思

我的快件在清關這是什麼意思
海關需要你提供個人清關單據。進口貨物都要在海關進行申報，收件人需按照海關要求及時完備地提供清關資料，如海關要求還需繳納關稅才能收到包裹。一般需要向海關提供的是形式發票，具體的你問下快遞公司，其實快遞公司也會通知你，一般你准備好資料他們來取就好
我的快遞從國外寄回來要清關是什麼意思？在線等
一般都是快件在海關那裡被扣留清關流程如下；

1，國際快遞是代理清關的但是會聯系買方提供清關文件或者是報關資料，並會給到買方清關通知書,

2，然後買方如果自己公司有進出權只需做報關資料即可，如果自己公司無單證員找報關行代做即可。

3，向國際快遞聯系人員給到報關資料，讓其代理清關，涉及到稅金問題讓國際快遞代付即可。

4，清關放行以後貨物也就放行了。
我從國外郵購的東西被海關扣了 要去清關 是什麼意思
清關有很多種，你要向快遞問清楚，海關是什麼原因扣住貨物了。

如果，海關認為你的貨物貨值比較大，需要報關。你找個報關行，把單換過來，如實申報就好了。

要繳稅，還有報關行的代理費。

樓主先問清楚原因吧。
收國外寄得包裹怎樣清關
如果郵寄的東西沒有超過1000限值的話，是不收關稅的。

如果郵寄商品價值超過免稅金額，則有可能需要為商品交納關稅關稅為超出部分關稅，即按照超出免稅為總額來額計算關稅。

對於個人寄自或寄往港、澳、台地區的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區的物品，每次限值為1000元人民幣。如果個人郵寄進出境物品超出規定限值的，應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但郵包內僅有一件物品且不可分割的，雖超出規定限值，經海關審雞確屬個人自用的，可以按照個人物品規定辦理通關手續。
郵政清關和非郵政清關是什麼意思
郵政清關和快件清關的區別

1.清關方式區別

郵關是批量清關，海關根據一批貨物的總申報單先進行預審，明顯需要交稅的先挑出來，等貨到了過閉行掘X光機的時候再看看有沒有隱瞞申報的，這種方式相對來說較為寬松；

快件清關是每單清關，每個包裹的申報信息都要由報關行的操作員錄入海關總署的一個系統裡面，所以相對嚴格，並且每個包裹需提供收件人的真實身份證信息。

2.成本區別

郵關的批量清關，對承運公司來說，只有一個整批貨物的報關費，然後再按重量收取操作費即可；

快件清關是每單清關，沒有了整體的報關費，取而代之的是每個包裹一個信息錄入費，同時還有按重量收取的操作費。帶兆

3.國內派送的區別

郵關清關，在海關放行之後，統一交給國內郵局派送；

快件清關是報關行在海關放行後，可以任意選擇國內物流快遞公司進行派送。

大家了解了以上原因以後，再來說說這些對客戶有什麼影響：

1.申報品名要求更高

郵關只需要大致的品名描述，而快件清關則需要對品名有非常詳細的描述。具體要詳細到什麼程度呢，海關轎核方面是希望能詳細到完稅價格表裡面的程度，並且要有件數，以及每件產品的單價。

2.運輸成本增加

快件清關每個包裹的錄入費，大致在20～40人民幣之間，這個費用不可能完全由承運公司來支付，否則那種一兩磅的小包裹完全都是要賠本，同時這也是國際快件為什麼都會有首重的原因。

轉運公司除了UCS，GEX，順豐，吉祥郵這樣的公司之外，基本都是打包公司，沒有自己的清關渠道，他們的包稅的保證都是從清關公司來的。

3.交稅機率增加

有了詳細的申報品名，則非常容易根據最新的完稅價格表計算稅金。

快件清關對海淘一族的成本的確會稍有影響，但影響並不算大。有很多人在擔心是否海淘之路會從此斷掉，個人認為，海淘不僅不會被終結，反而會在國家政策的引導下逐漸良性發展。從先前的一個相對模糊的灰色地帶產業，逐步規范化合理化，從地下走到台上；而購物者會變得更加理性，不再盲目下單，從國外購買真正需要的東西。與此同時國家通過政策的調整達到促進內需的目的，對某些產品徵收合理的關稅也是完全合情合理的。

在日本、台灣收取快件都是需在填寫身份證號碼，早已實現快遞實名制。而在中國，近幾年快遞實名制的呼聲也越來越高，快遞實名制，就是客戶在寄每一個快件之前，必須先出示身份證，快遞員會將寄件人的身份證號碼和手機號通過電腦錄入到由公安部門安裝的特殊軟體中。隨後，客戶才能填快遞單，進行投遞。
國外包裹，清關需要多久
您那邊是哪裡呢
國際快遞顯示清關提貨中是什麼意思
就是指該快遞已經通關，相應的物流公司准備提貨，提貨後就寄給你
什麼叫報關？什麼叫海淘清關？國外寄包裹回來國內為什麼要走海關？？V：jo-jic
國際快遞要在兩個國家（關稅區）之間投遞，入境時肯定經過海關查驗。快遞公司會把物品的名稱數量等報給海關，這就是報關。海關通過查驗並放行，就是清關。
關於國外包裹發往中國清關速度。。
從海關出來時間不長，幾天而已，就是個驗貨，我多次從德國慕尼黑發往哈爾濱，而且，我經常被海關通知去取包裹，要罰，還得找人。有一次居然，在海關郵局裡面，人家把我包裹給忘記往下派發了，虧了我在外面看見我的大箱子了。我從慕尼黑發往哈爾濱，如果包裹里沒異常東西，七天到十二三天就到哈爾濱了，因為哈爾濱有時候下雪，路滑可能要慢。
請問海淘包裹到達海關 清關中是什麼意思？ 是到國內了嗎 清關得多久？
包裹在清關中是作為一票貨物來說，一般來說通過國際快遞運輸（比如ems ups dhl fedex等）的貨物稱為包裹，至於這批貨物是否要清關需要海關部門（根據一定的標准）認定，不需要清關的包裹就和國內快件是一樣的

④ 寄東西到韓國，那邊說要清關說明是什麼意思，我寄的是衣服還有吃的

東西已經寄了，到韓國海關了，那邊說要清關是嗎？貨物到了海關要清關是正常流程，不用擔心，海關需要提供什麼文件 ，按要求來，就可以，然後產生了關稅需要支付就好了。