韓國途勝的at變速箱如何

『壹』 途勝的雙離合怎麼樣

新途勝採用的是一款七速乾式雙離合變速箱，這個在國內的九代索納塔上也有採用，但是再韓國本土車型採用的是6AT變速箱。

乾式離合器的特點，傳遞效率高，動力損失小，但是乾式離合器相對於濕式離合器來說，更容易發生過熱現象，這個也是眾多途勝車友所詬病的，這個問題在高速行駛的時候不明顯，但是在擁堵路況下就會明顯感覺到，低速中雙離合始終處於結合狀態，摩擦產生高溫，然後ECU就會啟動熱保護。離合器過熱加速磨損，間隙越來越大，就會出現頓挫感。前日現代召回了一大批車，不知道效果如何。買車圖個舒心，個人建議還是選擇更加成熟的技術為好。