日本和韓國坦克炮製造水平哪個強

Ⅰ 中國的99式 韓國的K1和日本的90式坦克綜合性能哪個更勝一籌

當然99式了，
世界十大坦克排行榜 NO.1 德國 「豹」IIA6. 強勁的動力，嚴密的防護，兇悍的火力，精良的火控，無可爭議的陸地之王，德國人在戰車上的天賦連美國人也不能不服氣。 NO2 美國M1A1 憑借海灣的令人望而生畏的表現，當仁不讓。 NO.3 後起之秀 中國99坦克 中國在坦克方面取得的成就遠遠超乎大多數國人想像。這不奇怪，多年來 面對北方強國那強大的鐵甲洪流，中國對坦克極其重視不足為奇。 中國在火炮方面頗有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中國坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。 98坦克在寒帶測試。其上面的激光壓制系統，還有傳說中的炮射導彈震驚了西方。 NO4. 以色列 「梅卡瓦」IV 以色列人對坦克的熟練運用所取得的成就舉世盡知。強敵環視，他們對坦克的重視程度可能是全世界最高的。可惜這么好的坦克卻遇不見值得一提的對手。 NO.5 法蘭西騎兵 「勒克萊爾」坦克 樣子小巧，價格和法國其他武器一樣驚人的昂貴。中規中矩，各方面性能都不錯，但也無甚過人之處。 NO.6 英國 「挑戰者」型主戰坦克 非常漂亮非常可惜的坦克。看得出它的裝甲真是太厚了，防護性能公認世界第一。英國人是復合裝甲的鼻祖。可惜的是他的火力太糟糕了。英國人固執地堅持線膛炮，不僅容易磨損，不僅威力受限制，而且精度也由於火控系統欠佳而不能發揮優勢。但是改動炮管意味著全部後勤炮彈庫存更新，還要給出口國更換，代價是英國人不堪忍受的。其實最讓英國人難以啟齒的是，目前他國內沒有公司能生產一流的滑膛炮，他絕對沒臉買德國人的。 NO.7 俄羅斯 T90S 可以說全世界只有德國人可以在坦克方面和俄羅斯人一較高下。可惜這個前超級大國已經沒落，T90後他們再也沒有錢更新。 設計觀念問題，俄羅斯坦克與製作精美的西方坦克，甚至和中國坦克相比，外觀粗糙，簡陋，寒酸。 但是火力兇悍！俄羅斯人是典型的注重進攻不重防守。 機動性極佳，而且如同俄羅斯其他武器一樣，異常可*，維修簡單實用。實際上，中國99坦克的底盤就是在俄羅斯T72坦克基礎上改的。可見中國人對俄羅斯坦克評價之高。 防護也非常出色！這是爆破防護裝甲和世界首創的主動防禦系統，中國師從俄羅斯人，於此受益頗多。 最重要的是：俄羅斯人奉行「簡單就是美」的原則，坦克簡單，廉價，消耗資源和人工極少，戰時可瘋狂生產，對所有的敵人都是不願提起的夢魘。 NO.8 日本90坦克 沒落貴族！一度排名世界第一，得益於他曾經非常先進的火控系統，可惜現在連中國人都追了上來，日本卻原地不動，沒有任何進步。而他固有的缺陷卻日益明顯和致命。很簡單，日本沒有軍工基礎，研發力量非常薄弱，遠不如大多數國人想像的強大。 機動性還是非常不錯的，這方面比中國強。因為發動機方面倭寇還是很先進的.看上去很壯觀？不怕，全日本的90差不多都在這里了。90坦克價格是美國的2倍，中國的4倍（出口價，自己買要便宜得多），日本自己也買不起 ，一年才能買6輛！ NO.9 烏克蘭 T84 不要小看烏克蘭，前蘇聯的坦克基地哦。T84和俄羅斯T90是表兄弟啊。俄羅斯坦克所有傳統優點他都具備，因為親西方，T84的工藝等各方面向西方*攏，看上去比T90漂亮多了。 NO.10 中國 96坦克。 排名第10 是因為他配置很簡單，便宜，能大量生產。當然，中國之所以研製他就是為了得到一種99坦克的 簡化本大量裝備。99坦克實在是太貴了。我們現在還是初級階段么。但96坦克性能絕不簡單，西方稱之為：「亞洲豹式」坦克，可見評價之高。只要中國人願意，96坦克排名馬上可以上升好幾位。明顯比99坦克小巧，個人覺得比99坦克漂亮。

至於K1聽說能進前15名！

Ⅱ 韓國的軍事實力和日本相比怎麼樣

作為亞洲東部不多的兩大發達國家，韓國和日本雖然佔地不多，但是在早期的發展過程中更加貼近西方資本主義的腳步，才有了今天的戰略實力，但是韓日相比，在軍事上韓國是遠遠比不上日本的。

雖然韓國也在很早就進去了發達國家的行列，但是從軍事准備和戰略部署上都可以看出來，韓國軍事方面的綜合實力與日本相比還是有著不小的差距的，短時間內還無法超越。

Ⅲ 日本的10式坦克和韓國的k2坦克，哪個性能更好些

兩者可能無法比較。10式主戰坦克，比世界上的大多數主戰坦克都輕很多，炮是比不過K2的，但是不排除日本正在研發跟93式APFDS類似的炮彈。10式部署於北海道等山區，和90式一樣，通過世界頂尖的機動性，高信息化是它的優點，日本的戰術是把敵人在海灘上殲滅。如果縱深，自衛隊的坦克可以輕松在橋樑上行使，但無論是T90,還是豹式,M1都必須自行搭橋，這就體現了10式的高適應性和反應能力，信息化高使車輛間配合更密切。所以10式的術類似於游擊和步兵支援。然而K2,作為和10式坦克造價一樣高昂的戰車，K2的主炮是要好很多的，但是它的速度僅僅只有10式的85%甚至更低。K2設計出來是為了和朝鮮的天王虎坦克抗衡，國境線衛士，所以它的裝甲更厚實，火控更給力，是用來正面作戰的坦克。韓國的K2在山地表現其實並不好，它的炮的射界沒有10式好，但是裝甲是不錯的。但是現在，K2的裝甲定義是比裸奔10好，然而對比豹二99A都要差，也就是互相都可以打穿。再說說如果開戰後韓國是無法取得制空權的，所以K2遭遇的不是坦克而是阿帕奇和眼鏡蛇就算碰到了10式也是在山地中，自衛隊不會硬碰硬，在面對絕對空中優勢下，k2顯得過於乏力。K2對標的是天霸虎，10式對標的是T80,T72,戰術的差距導致無法比較。

Ⅳ 中國的99式坦克，日本10式，90式，韓國K2，哪個最好都說能完虐對方，但總有個優劣吧

就火力而言，中國125主炮口徑比它大，危機更大，射程遠，穿透力更強，配上最新的穿甲彈，基本上三代坦克沒有打不穿的，而裝甲防禦力，中國的復合裝甲也非常牛，號稱世界第一，而機動性，中國99大改是1500馬力，很強悍，韓國的和中國和日本的根本不是一個等級，日本人可能在坦克的信息化和智能化有所領先，畢竟人家是信息強國，但是我們也不弱，而且99式號稱配有激光武器，能治盲對方

Ⅳ 韓國製造的亞洲第一坦克性能究竟怎麼樣

經鑒定：棒棒產的坦克，性能遠不及東方大國，無須再關注其性能，膽敢自稱「亞洲第一」，純粹的吹牛皮。

Ⅵ 中國的主戰坦克99A2與日本的10式坦克和韓國的K-2坦克有哪些差距性能怎樣

火力和火控系統對比：99A2整合俄技術 三者各有千秋日本10式 關鍵詞：口徑中國99A2 關鍵詞：機動中國研製改進99A2式主戰坦克，其機動性的改進可謂跨越式的，其中最重要的是更換了1500馬力的柴油發動機。其動力系統通過中國改進，使之能適應中國高寒、濕熱、山地、沙漠等特殊地理特點，可以在全國任一戰區隨行作戰任務。據外刊報道，99A2式坦克的懸掛系統採用扭力彈簧懸掛系統，這是第二代坦克的技術，因而其對地形的適應能力還不是很好，全車的穩定性和可通過性不如應用全液壓氣動懸掛系統的坦克可靠性高。通過以上分析來看，三種主戰坦克的動力系統基本都能滿足需要，它們的機動能力因為各自的戰術需要不同，相差不大。但是這三種主戰坦克的動力系統技術都是來自德國的國內發展型，由此可見，即使以動力技術先進的日韓等國也要同中國一樣依賴國外技術。三者的主要差別在坦克的懸掛裝置上，日韓因為從西方國家引進了技術，全部採用了液氣懸掛系統，因而乘員的舒適性和戰術性能比中國的99A2要略強。液氣懸掛的使用大大提高了行駛性能，可以以較高的車速在起伏的山地上行駛。由於可調節車體，可越過相對較高的垂直障礙，也可以在隱蔽發動攻擊時以較矮的車高隱藏自身，還能以較快的速度行駛在起伏震動的陸地上。水上行駛時也可以進行調整減少滑行阻力，這樣在戰場上的生存能力也會大大提高。因此，從綜合性能來看，日韓主日本10式坦克的主要武器為1門120毫米口徑滑膛炮，該火炮是由德國萊茵金屬(Rheinmetall)公司通過技術轉讓給日本鋼鐵公司而生產的。不過型號從原來90式的L44改成了L55，也就是說採用了55倍口徑的炮管，這樣火炮的初速更快，射程也會有所增加，其穩定性和射擊精度也提升了。據報道，10式坦克配備新型的獵殲式火控系統，還有就是其炮長鏡是不用穿過裝甲來觀察的，通過光纖感測器連接到液晶顯示器上，提高了觀察能力。如果日本真做到了這一點，首先就會第一時間發現目標實施打擊，相信會比90式更加突出夜間作戰能力。炮塔里還安裝了目標自動跟蹤系統，這點目前世界上服役的坦克里只有以色列的「梅卡瓦4」才具備這一功能。中國99A2 關鍵詞：反應中國的99A2坦克也採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統（也稱雙指揮式），其最顯著的特點是，射擊反應時間短。該系統是一種可對射擊結果實施自動修正的火控系統，能通過車載感測器對第一發炮彈的脫靶情況進行實時測量，把偏差距離和角度自動輸入坦克火控計算機，對下一發炮彈的射擊參數進行修正計算後並立即射擊。該坦克全景式熱成像儀獲取的圖像可直接傳送到車長和瞄準手面前的彩色顯示器上，有利於坦克成員隨時掌握戰場動態信息。另外，該型坦克還裝備有慣性和衛星導航系統，接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上並與電子地圖相疊加。99A2坦克上裝備引進俄羅斯技術改進的一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮，為其配備的多功能爆破榴彈為增強裝葯的高爆型，足以擊穿當今最先進主戰坦克的主裝甲。另外99A2主戰坦克炮還能四枚炮射導彈，不但具備攻擊遠距離目標的能力也具有反擊直升機的功能。從中日韓三國的新型主戰坦克的主炮來看，雖然中國的主炮口徑較大，但是據說炮口初速較低，因而實際穿甲能力和日韓的L55炮差不多，但是中國的自動裝彈機速度不如日韓快。但是中國的坦克由於裝備了新的炮射導彈，因而在打擊能力和手段上略勝一籌。在坦克的火控系統方面，日韓受西方影響較大，很多部件能夠自先進國家引進，而中國的電子技術又不如這兩個國家，因而，中國的火控系統可能不如日韓先進，但是中國結合俄羅斯的技術整合的火控系統自有特色，因而實際上三者的戰斗能力各有千秋。韓國K-2 關鍵詞：反應裝甲韓國K-2坦克上首次安裝了車際信息系統和旅級部隊戰斗指揮系統，也就是C4I網路系統。上級指揮機關隨時能掌握每輛坦克的動態，而每輛坦克又能實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數據，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和戰術動態。車長的周視瞄準鏡不與炮塔隨動，可獨立於炮長瞄準鏡使用，車長在射擊中可實施全周觀察，一旦發現新的威脅目標，可超越炮長操作，通過一個按扭就可使主炮實施跟蹤瞄準射擊。K-2的裝甲是類似於法國的「勒克萊爾」一樣的模塊化的復合裝甲，坦克外部披掛的是採用的是特殊的「反應裝甲」，當敵人的炮彈與裝甲接觸時，裝甲會自動爆炸以削弱敵方炮彈的穿甲能力。中國99A2 關鍵詞：聯通衛星中國的99A2坦克裝有數字化戰斗信息系統，根據公開報道，此前中國已經在步兵戰車上實現了部分信息共享和數據傳輸功能，相信這項技術也會應改進後應用於最新的主戰坦克上。該系統提高了戰場指揮和控制能力，配合車載激光雷達，能同時跟蹤48個移動目標，並自動選擇16個危險度最高的目標進行攻擊。該系統自動跳頻抗干擾與衛星通信鏈接，千里之外的信息能實時與坦克聯通，接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上並與電子地圖相疊加，從而操作獵-殲式火控系統能很快捕獲並摧毀目標。此外，該坦克底盤系統加裝了增強型防底盤攻擊反坦克雷的措施。比較前衛的最新「楔」形主裝甲和全新的披掛型爆炸反應裝甲，可能很大程度上增加裝甲防護能力。通過以上功能對比來看，三種坦克均具備了信息化作戰能力，日韓兩國的坦克是在西方技術支援下的本國改進型，而中國的信息化技術是完全自主開發的，雖然可能中國的技術不一定超過韓日，但是卻自有特色。中國的坦克可以在我國自行開發的「北斗導航衛星」和戰場數據傳輸系統支持下，實現全部作戰能力，而日韓卻要依賴美國的部分衛星資源，如果在戰時出現特情，其部分職能可能要失效或受影響。而且，日韓的新型坦克是完全新開發的，中國的只是改進型，相信中國隨後露面的新型主戰坦克，將會更加先進！日本10式 關鍵詞：搭載登陸艦日本的10式坦克繼承了90式坦克的火力，但是機動性大大增強，而且更為重要的是獲得強大的信息化能力，因此，對於日本這個島國來說，10式坦克彌補了90式笨重機動能力差的不足，而且整體作戰能力還獲得大幅增強。雖然日本很難遭到登陸攻擊，但是對於日本今後積極「走出去」參與更多的國際維和和為美軍提供後勤保障來說，卻是極為重要的。在大批量裝備10式坦克後，該坦克不但能夠根據威脅程度在日本國內使用拖車或者自行機動部署，還可以通過現在批量建造的「大隅」級登陸艦，部署在外島。更重要的是，該型坦克搭載「大隅」級登陸艦，就可以實現日本軍隊突破和平憲法去國外執行作戰任務的夢想。韓國K-2 關鍵詞：半島突擊優勢韓國的K-2坦克是針對朝鮮的新型坦克「天馬虎」而研發的，因此K-2坦克的作戰使命首先是針對朝鮮半島特殊的地理特點。根據上述對K-2坦克的性能描述，它可以做「站立、坐下、下跪、後仰」等動作，就是為了適應在多山和丘陵地區作戰，而這是朝鮮坦克所做不到的。此外，韓國引進的美國坦克信息化作戰系統和主動獵-殲能力，都遠遠強於朝鮮坦克，因而在裝備K-2坦克後，韓國陸軍又會重新奪回半島地面突擊優勢。此外，韓國新建造的「獨島」級兩棲登陸艦，就能夠搭載K-2坦克，在戰時對朝鮮後方開展類似當年「仁川登陸」那樣的兩棲登陸行動，使得韓國牢牢掌握戰場的主動權。值得一提的是，K-2坦克能夠通過韓國購買的LCAC氣墊船運送，在大約70%的海岸實施登陸行動。中國99A2 關鍵詞：對抗超強中國的99A2坦克的假想敵當然是目前世界最先進的主戰坦克，因此，被日韓兩國都自稱為「世界級先進」的10式和K-2自然都是對手之一。為了適應中國周邊的幾乎所有地形和氣候條件下的作戰，該坦克幾乎在全國各地都經過實地檢驗。由於該坦克重點強化了信息化能力、機動能力、防護能力和火力打擊能力，因而是目前中國陸軍作戰能力最強的坦克，據稱其綜合實力一點也不比美國的M1A2弱，對人民解放軍首屈一指的陸軍作戰能力可謂如虎添翼，也為中國的甲級陸軍集團軍能夠同世界超強對抗奠定了裝備基礎。和日韓兩國一樣，中國的99A2坦克也能搭載新建造的071型兩棲登陸艦，執行登島奪礁任務。對於中日韓三國來說，各自之間都有海域和島礁爭端，也都會寸土不讓，因而，三者之間也許會有得一拼。綜合來看，中日韓三國的新型主戰坦克，韓國的K-2在機動能力、防護能力、信息化能力上應該最高；日本的10式因為主要考慮國內部署，在輕型化上下足了功夫，但防護力偏弱；中國的99A2也許在機動能力方面稍弱、信息化程度略低外，其他方面並不落於下風，特別是主動防護技術絕對高於前兩者。可以說，如果三者中的任意兩個成為對手，在戰場環境相同的情況下，10式和K-2就看誰先發現誰，但是K-2的生存能力要高一些；10式和99A2對決，10式可能會早發現99A2，但在第一發不能保證摧毀的情況下，99A2會立刻還擊並確保摧毀；K-2和99A2對決，兩者都可能會同時發現對方，鹿死誰手都很難說。這里值得提到一點，就是在首先發現對方的情況下，10式和K-2的坦克炮因為射程有限，還不能在發現的距離上直接開炮，而99A2卻可以在雙方還未接觸前，就可以通過炮射導彈摧毀遠距離的目標。而在集群作戰時，10式和K-2的信息化優勢就能顯露出來，其戰場感知能力會得到具體體現，但中國近年信息化建設突飛猛進，相信99A2的信息化作戰能力也已獲得新進展，特別是99A2已經早就開始大量裝備解放軍重點集團軍，而10式和K-2隻是剛剛要進入量產階段。而且，據外電報道，中國之所以如此大規模修改與規劃設計99A2主戰坦克，這與韓國、日本新研製全新坦克的計劃是分不開的，也就是說，99A2主戰坦克是完全針對日韓的新型主戰坦克而專門開發的。