韓國有哪些基地

㈠ 美國的海外軍事基地有哪些這些基地有什麼特點

作為世界上軍事力量最強大的國家，美國的海外軍事基地非常多，西班牙羅塔海軍基地、新加坡海軍基地、英國迪戈加西亞基地等等，這些基地不僅規模較大、設施齊全、裝備精良，而且分布地域廣泛，戰略位置精準，符合美國的戰略部署。

除了這兩個海外軍事基地，還有分布在日本的橫須賀基地和嘉手納空軍基地、分布在德國的拉姆施泰因空軍基地、分布在新加坡的樟宜海軍基地……這些都是美國經過考量之後的軍隊基地，對穩固美國國際地位和戰略體系有著重要的作用，是美國面向世界的底氣，也在某種程度上代表了美國的軍事霸權。

㈡ 全北是韓國的城市嗎 具體指哪裡

應該是指全羅北道，離首爾大概240公里，是省。

韓國一共有8道，分別是京畿道，江原道，忠清北道，忠清南道，全羅北道，全羅南道，慶尚北道，慶尚南道，另加一個濟州島。

全羅北道距離首爾240km，北據忠清南道，南接全羅南道，東鄰慶尚北道，西臨黃海。和中國大陸隔海相望。首府全州的面積大約206平方公里。年平均氣溫是13．2攝氏度，冬季平均氣溫是1．2攝氏度，夏季平均氣溫是26．4攝氏度。年平均降水量是1，200mm。

(2)韓國有哪些基地擴展閱讀

全羅北道是韓國市區省，位於韓半島西南半部，其北部與忠清南道和忠清北道接壤，東部與慶尚北道和慶尚南道相鄰，南部為全羅南道，西臨黃海，隔海與中國相望。轄5市13郡。首府全州。

全羅北道的最南端是淳昌郡豐山面三村裡；北端是益山市龍安面龍頭里；南北緯度差為57分。東端是茂朱郡茂豐面金坪里；西端是群山市玉島面於青島里。全羅北道的東西距離比南北距離長一些。

全羅北道的面積為8069，佔全國土地8，03％。

㈢ 霸權！美軍在海外到底有多少基地分布在哪些地方

軍事實力非常強勁的美國在全球都建立了非常多的基地，並且每年為基地所花費的資金就將近1000多億美元，這是一個非常龐大的數字政治，表示美軍在海外的基地非常之多。根據美國國防部的報告來看，稱在海外基地約有514處，但是根據這些調查來看，其實這並不是一個完全的統計，有很多地方的基地都為之出來，所以由此可見，美軍在海外的基地，並不僅僅只有514處，而美國的基地將在世界的各個大陸上都存在。

美國如如此明目張膽的建設這么多的基地，就是為了在全球推行自己的霸權主義，而且美國的霸權也不是什麼隱藏的事情了，但是美國的基地真的建立了非常多，並且這些基地所耗費的基金就占據了美國經濟的大部分這都是為美國的戰略做鋪墊。

㈣ 美國目前在韓國的主要軍事基地有哪些

美國在韓國有41個基地，其中陸軍有38個，包括龍山衛戍區、凱西兵營、希亞萊兵營、亨利兵營、沃克兵營、喬治兵營、卡洛爾兵營等，空軍有2個基地，群山基地和烏山基地，海軍有1個基地，鎮海海軍基地......

㈤ 現代汽車生產基地的韓國本部

位置：韓國蔚山佔地面積： 500萬㎡
生產能力：170萬輛/年
投產時間：1975年
員工數量：34,000名
生產車型：i30、ix35、新款雅科仕、勞恩斯、勞恩斯酷派等
概述：
蔚山工廠是現代汽車公司的主要生產基地，是世界最大規模的單一工廠，由5個獨立工廠設備形成的現代汽車的主力工廠，佔地面積4,990,000平方米，擁有34,000多名的現代汽車員工，日均生產出約5,600輛高品質汽車。
作為世界上最大的汽車生產廠商之一，蔚山工廠是韓國汽車業的發祥地，配備有多項先進設施，如廢水和污水處理廠，以確保現代汽車公司作為一個環保公司的地位。同時，蔚山工廠也成為一個獨立的汽車城，擁有設有自己的消防局，醫院和巡邏車等公共設施。
韓國工廠產量的70%都用於出口，蔚山工廠具有可供3艘5萬噸級船舶（單艘一次裝載量約為6000台車）同時靠岸的專用碼頭，廠區內種植了50萬株景觀樹木，具有最尖端環境保護設施，被譽為「樹林中的工廠」。 位置：韓國全州佔地面積：99萬㎡
生產能力：13萬輛/年
投產時間：2004年
員工數量：3,700名
生產車型：商用車
概述：
全州工廠共擁有生產空間45萬平方米。專業生產2.5噸或以上的卡車和大型公共汽車，以及特種車輛。全州工廠具備年生產13萬輛的規模生產能力，並被認為是世界上最大的商用車廠。全州工廠擁有最新的商務車先進設備開發中心，同時可生產巴士，卡車，發動機及相關設備和材料。
為了促進環境友好型新產品的研發，滿足21世紀的國際出口市場的需求和環境管理系統的開發和發展需要，全州工廠也在通過研發新技術以滿足新能源環保車型的發展要求。 位置：韓國牙山佔地面積：180萬㎡
生產能力：43萬輛/年
投產時間：1996年
員工數量：4,000名
生產車型：YF索納塔、雅尊等出口戰略車型
概述：
生產能力上，牙山工廠每年可生產30萬輛整車，其中包括汽油車型、柴油車型、LPG車型，如索納塔(2.0, 2.4, 3.3 ℓ)、雅尊 (2.4, 2.7, 3.3, 3.8 ℓ)；同時，牙山工廠另具有85萬件/年的發動機生產能力，可生產4缸θ發動機(2.0,2.4 ℓ)、6缸μ發動機(2.7 ℓ)和6缸λ發動機(3.3,3.8 ℓ)。
工廠設施上，牙山工廠擁有5,000噸成型沖壓線，每日使用鋼板量240 噸。其焊接車間以完全實現自動化生產，330輛機器人與4輛激光機器人對車身進行檢查，柔性身產險實現了不同車型共線生產。目前，全先車型均採用環保水溶性塗料設備，塗裝部分由62輛自動噴塗機器人完成，據專家評測所有現代汽車漆身可保證10年防銹。
目前，牙山工廠每個小時可生產63輛現代汽車，單車的平均生產時間只有57秒，日產量可達到1000-1200輛。此外，牙山工廠還擁有發動機廠、鑄造廠、3.2公里試車場、環保設施全等健全的生產與質量監測體系。
牙山工廠大事記：
- 1994年9月，牙山工廠 動工典禮
- 1996年11月，SONATA Ⅲ 開始投產
- 1997年8月，生產NEW MARCIA
- 1998年3月，生產索納塔
- 1998年10月，生產雅尊 XG
- 2001年1月，生產索納塔 御翔
- 2002年3月，生產新雅尊XG
- 2002年4月，累計生產量突破 100萬輛
- 2004年9月，生產索納塔 御翔 (SONATA)
- 2005年5月，生產雅尊 (AZERA)
- 2009年7月，累計生產量突破 300萬輛
- 2004年9月，生產YF 索納塔 御翔 (SONATA)
牙山工廠品質經營成果：
- 現代汽車獨立研製的V8 TAU發動機，被評為「2009年十大發動機」。
- 2007年美國消費者調查報告（Consumer Report）中，雅尊被評為「最值得信賴的新車」，雅尊和索納塔均被評為「推薦車型」。
- 2006年美國新車質量調查（J. D. Power IQS）中，現代汽車排名第3，雅尊在「大型車級別」排名第2。
- 2006年美國Auto Pacific顧客滿意度調查中，雅尊被評為「最佳滿意度車輛」。