索蘭托在韓國叫什麼

Ⅰ 起亞汽車是哪個國家的品牌

起亞汽車是韓國的品牌。

起亞汽車株式會社（韓語：기아자동차／起亞自動車）是現代起亞汽車集團的子公司，財富世界500強企業，為韓國第二大汽車製造商，總部位於首爾。

起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。

(1)索蘭托在韓國叫什麼擴展閱讀：

歷史發展

1、1952年，京城精密工業生產了韓國第一輛國產自行車，公司便更名為起亞工業公司，起亞名稱意為「崛起亞洲」。

2、1961年，起亞生產了韓國第一輛自主品摩托車C-100，三個月之後，起亞生產的三輪自動車K360成功下線，K360持續生產到1973年，總銷量達到了25000台，而C-100則持續生產至1981年。

3、1973年起亞自主研發的韓國第一台汽油發動機問世，並於1974年10月生產出了韓國第一部乘用車brisa，此後，brisa不僅在韓國本土市場取得了成功，並且成為了韓國首列汽車出口車型，遠銷中東地區。

4、1979年，起亞獲得標致604與菲亞特132的生產權，開始批量生產這兩款車，這為起亞積累了大量的造車經驗。

5、1986年7月，起亞汽車與美國福特汽車公司簽訂了產權合作協議，將起亞10%的產權轉讓給美國製造公司，除此之外，起亞汽車8%的產權屬於馬自達，2%的產權屬於伊藤忠商事，由於這些跨國企業共同佔有起亞20%的產權，起亞有機會實行開發海外市場的計劃。

6、2006年Kia挖角以設計首代Audi TT跑車聞名的Audi汽車設計師Peter Schreyer擔任設計主管，讓產品設計大幅改良，2012年Kia成為德國汽車市場中進口車的銷售冠軍。

Ⅱ 起亞各個品牌車英文名稱都是什麼(汽車尾部標志)

秀爾（soul） 賽拉圖（cerato） 獅跑（sportage） 智跑（sportage R） 遠艦（optima） 銳歐（RIO） 福瑞迪（fcrte）嘉年（carnival）佳樂（carens）速邁（shuma）索蘭托（sorento）威客（VQ）霸銳（BORreed）凱尊（cadenza）

還有K 2、K 5、naimo、trackster、ceed、forte、KIAGT、KV 7、Magent、Picant、POP、ray、venga

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東風悅達起亞旗下擁有新一代智跑、新e代福瑞迪、KX CROSS、凱紳、煥馳、全新K5、K4、新K3、新一代K2、KX7、KX5、新KX3等系列車型。以先進技術精心打造，競爭力極強。

Quoris/K9（首款後驅車型，即將引入）

K4

K3

K2

Picanto/Morning

Rio/Pride/銳歐

Venga

Soul/秀爾

速邁

Forte/Cerato/福瑞迪

Cee'd

Oprius/K5

Cadenza/K7/凱尊

Sorento/索蘭托

Sportage/獅跑

SportageR/智跑

Borrego/Mohave/霸銳

Carens/Rondo/佳樂

Carnvial/Sedona/VQ威客

Sorento L/索蘭托L

歐菲萊斯 (停售)

嘉華 (停售)

遠艦 (停售)

參考資料來源：網路：起亞

Ⅲ 韓系車有哪些汽車品牌

NO.1 現代。

可以說它是韓國最大的汽車企業，是世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，總部在韓國首爾。但是現代的發展史雖短，但現在成為韓國最大的汽車企業，想必它也有「過人之處」的。發展初期的時候，曾與美國福特汽車公司合作，引起福特的技術生產「哥蒂拉」牌小汽車，直到1974年才自產了自己的車型「小馬」。目前來說，它的經營范圍由汽車發展到建築、機械等領域。


NO.2 起亞。

這個品牌成立於1944年，總部在韓國釜山，是韓國最早成立的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。但是在市場上，兩個公司還是分開獨立運營的。2002年起亞汽車進入到了中國市場，自此，起亞有了更快發展的階段和市場份額，2007年，現代起來汽車集團成為世界第五大汽車生產集團。


NO.3 雷諾三星。

雖然說它的知名度不是很高，但是它的母公司三星集團是韓國最大的跨國企業集團。而且三星集團是全球僅次於蘋果公司的第二大手機製造商，但可能很快它就不是了。因為我們的華為各項技術都比三星技術好。而雷諾三星汽車原名就是三星汽車，但是在三星汽車成立不久就遇上了困難，並在2000年出售70%的股權讓給了法國雷諾集團。


NO.4 雙龍。

它的前身為創立於1954年的河東渙汽車製造廠，當時朝鮮戰爭剛剛結婚，雙林在美國專業軍用越野車公司技術援助下建立的。最初雙龍是為美軍生產吉普車，1976年開始生產特種車輛，1988年被雙龍集團收購改為雙龍。在2005年的時候，上汽集團收購雙龍汽車51.33%的股份，正式成為第一大股東。隨後由於情況比較復雜，雙龍汽車後經幾次易主，現在落入到印度集團。


NO.5 大宇。

這款汽車是金宇中在1967年創立，是韓國大宇集團的骨幹企業，但是隨著超速的發展，背後沒有更多的資源，所以在之後的發展埋下不少隱患。在2000年宣告破產，兩年後被美國通用汽車收購。大宇汽車現在是韓國第二大汽車生產車企，生產汽車60多萬輛。

Ⅳ 索蘭托在韓國是哪個檔次的汽車

你好，是比較上檔次的車了

Ⅳ kl∧是什麼車

kl∧是起亞汽車，1944年12月，起亞汽車前身名為京城精密工業（Kyungsung Precision Instry）成立，位於漢城永登浦區，在朝鮮戰爭期間遷移到釜山。開始是是一家手工製做自行車零部件的小廠。

1951年3月製造出韓國第一輛自行車，名為三千里號，公司更名為起亞工業公司。1961年10月，起亞製造出C-100摩托車，韓國的摩托車工業從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車製造的道路。三輪汽車的生產持續到1973年，總銷量達到25000台。

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進口起亞已在全國范圍內擁有60餘家正式授權4S店。面向中國市場推出有：尖端智能運動型豪華轎車-CADENZA凱尊（K7），都市SUV代表-索蘭托 (SORENTO)，實現更少油耗與排放、更強動力的柴油版-索蘭托，

注重家庭和實用的都市多功能車-新佳（NEWCARENS），時尚轎跑速邁（SHUMA），越野旗艦SUV霸銳（Borrego），高端商務MPV-VQ，以及在本屆北京車展全新亮相的融合大空間與低油耗的Grand VQ-R。

參考資料來源：網路-起亞

Ⅵ sorentor是什麼汽車

是起亞推出的一款車。

索蘭托是起亞推出的一款車。2002年初一款酷似賓士M級的suv被披露。僅僅幾個月之後，這款車就正式定名為索蘭托（Sorento）並投入量產。大量歐洲風格的設計手法，使得索蘭托丟失了自己本身所具有的特色。

起亞全新一代索蘭托基於與現代共同開發的全新平台打造，車身尺寸將進一步加長，內部或保留7座式布局，空間可拓展性得以保障。動力方面，新車預計將搭載2.5T渦輪增壓柴油發動機，最大功率可達184kW。

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全國正常營業的進口起亞4S店很少，這樣的情況，就算一些想要購買索蘭托的朋友也很有可能因為麻煩而放棄。東風悅達起亞4S店是沒有進口起亞車型銷售的，只提供售後維修保養服務。說到保養這塊兒，因為索蘭托進口的身份所以價格要更高。

韓國的第一台柴油機也是由起亞於1978年生產的。1986年7月起亞汽車同美國福特汽車簽定了產權合作協議，這樣國際跨國公司佔有韓國企業的20%產權。合夥經營是起亞汽車mapleproject項目的必要組成部分，該項目是起亞汽車公司開發海外業務的雄心勃勃的計劃的代號。

Ⅶ 韓國最早從事汽車生產的公司，旗下車型有：索蘭托 嘉華 歐迪瑪

起亞
起亞汽車是韓國最老牌的汽車公司。1944年底，二戰還沒有結束，勢衰力竭的日軍還沒有完全撤離朝鮮半島。在12月的一天，起亞公司的前身京城精工終於突破種種困難在漢城成立了，對於每個起亞人甚至整個韓國汽車工業來說，這一時刻是值得紀念的。

當時，韓國國內的經濟和工業百廢待興，多年的戰火洗禮使韓國人民生活水平已經接近了最低標准，汽車在當時還是件奢侈的玩意。當年京城精工所生產的是流行的代步工具--腳踏車。

1945年初，生產腳踏車的工廠已初具規模，到第二年春天，韓國國內第一款腳踏車出廠。之後的15年中，公司一直默默生產他們的腳踏車，同時投入利潤不斷擴大工廠規模。1960年工會成立後不久，公司決定生產他們的第一種摩托化產品，而被命名c-100的摩托車在1961年10月正式出廠，第二年，一輛小型的廂式三輪貨車k360也面世。從此，起亞走上了「automobile」之路。

1971年，起亞服務公司成立，開始對已經大量售出的三輪貨車提供保障，並且有意發展四輪汽車，畢竟這是公司發展和壯大的必然路徑。同年公司推出四輪廂式貨車titan。由於當時韓國經濟的飛速發展，這種輕型的多用途貨車非常受一些剛開始創業的小公司和個體戶青睞，銷量急速攀升。1974年，公司第一輛採用汽油發動機的小型轎車brisa誕生，從此，起亞開始與世界車廠的發展方向接軌，並且介入競爭激烈的轎車市場之中。

1975年，brisa的皮卡版本b-1000出廠，沒多久，起亞就推出了一款新車--k303，這款家庭轎車與十分稚嫩的brisa相比有明顯的進步和成熟，所以取得較大的銷售效益。但是，由於多種原因，起亞當時生產的轎車還存在明顯的缺陷，加上在新車型的開發設計上出現了問題，公司決定首先要借鑒國外行進車型生產的成功經驗。於是在1979年，起亞仿製了法國標致的604轎車，並且組裝了義大利菲亞特的132型轎車。

為了公司的長遠發展，1984年，起亞r&d中心正式建立，肩負起起亞汽車的技術研究和新產品開發設計的任務，為日後起亞公司豐富完善的車型體系和先進的科技含量打下堅實基礎，同時也堅定了起亞「走自己路」的決心。1986年，起亞自行設計的小型乘用車brisa出廠，同年起亞與美國福特汽車公司達成合作協議，並且開始設計和生產採用了福特技術的pride車型。

1988年，rhino和trade兩款廂式貨車出廠，標志著公司在大力發展轎車的同時仍然對貨車生產給予高度重視。1989年7月，起亞在東京建立了研究院，4個月後，起亞經濟研究中心也宣告成立。

進入九十年代，起亞有了一項很大的改變。1990年3月，公司正式改名為起亞汽車株式會社(kia motors corporation)，緊接著亞山灣工廠竣工，之後，potentia、sephia和sportage等車型陸續出現，起亞進入了發展的黃金時期。1994年，起亞公司度過了自己的50歲金禧盛典，但公司的經營出現了問題，發展令人擔憂。在國內和北美這兩個起亞的最大市場上，銷售成績不斷下滑，起亞r&d中心也由於資金問題不得不關閉。1996年，起亞公司作出了購買英國蓮花公司小型開蓬跑車elan生產權的決定，並且由起亞自行對該車作出修改，以適應相對的客戶群。可惜這輛漂亮的小車卻胎死腹中，沒生產幾輛就被擱置了。

Ⅷ 《韓系動向78》換代索蘭托韓國上市，17.34萬起

起亞汽車已經在韓國市場推出了全新第四代索蘭托，這是2014年之後時隔6年之後的換代。目前先期上市的車型是柴油版。後期混合動力的車型也會上市。

全新一代索蘭托從2020年2月20號到3月16號，總共獲得了26,368個訂單。其中有13,439款訂單來自柴油車，佔比51.2%。另外有12,877個訂單，來自混合動力車型，佔比48.8%。

目前索蘭托在韓國市場只發布了柴油版車型，分為兩驅和四驅版，兩驅車型的價格為2948~3817萬韓幣，摺合人民幣，17.34~22.45萬人民幣。四驅車型價格為3178~4047萬韓元，摺合人民幣18.69~23.80萬元人民幣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 起亞全新中型SUV亮相，有望搭新LOGO

隨著國內家庭人數不斷增大，越來越多家庭都對大尺寸SUV有非常大需求，尤其是七座SUV，相比MPV，它的通過性更好，外出郊遊能應付不同類型的路面，除了漢蘭達、銳界、Jeep指揮官等這些合資車型，進口的起亞索蘭托曾經也有著不錯的關注度，原裝進口的身份，比漢蘭達/銳界還低的價格，受到了不少用戶的喜愛。但隨著韓系車的整體遇冷，這台索蘭托也漸漸淡出了人們的視野。

索蘭托是韓國市場銷量最高的中型SUV，對於當下所有索蘭托的用戶來說，這款車不管是性能還是穩定性，都是十分不錯，如今已到更新換代時期。近日，燕趙女司機從海外媒體獲得一組全新索蘭托實車圖，全新索蘭托內部代號為MQ4，基於現代和起亞共享的全新平台打造，新車採用全新的設計語言，並在前臉和尾部進行了大幅修改，使得整體更有力量感。此外，新車將於2月17日在韓國進行全球首發。

目前國內有強勁的競爭對手豐田漢蘭達，所以起亞索蘭托計劃在國內見不到，但是在國外索蘭托還是很有競爭力的。不知道起亞會不會把全新索蘭托引入國內，畢竟福特都把探險者引入國內了。對於這款車，您希望國產嗎？歡迎下方評論留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 索蘭托是什麼牌子的車

索蘭托，這個是韓國現代起亞旗下的一款中型級別的SUV車型，現階段的索蘭托車型都是從國外進口的