韓國哪裡爆炸

1. 韓國航空慘案是怎麼發生的

1983年9月1日，東半球的人們還在酣睡之中。突然，在北太平洋上空，一架正在航行的韓國波音747客機被一枚蘇聯導彈擊中。一聲巨響，飛機在9000米高空爆炸，殘骸伴隨著火光消失在茫茫夜空之中，機上269人全部罹難，造成了國際民航史上空前的慘劇。

晚上11點差5分，29名機組人員各就各位，持有機票的240名旅客全部登上了飛機。他們來自16個國家和地區，其中有85名韓國人，42名居住在台灣和香港的中國人，27名日本人，21名美國人(其中包括國會議員勞倫斯·麥克唐納)，14名英國人，10名加拿大人，8名菲律賓人，還有33名其他國籍的人。這些乘客對號入了座，一個個吃飽喝足，繫上了安全帶，准備美美地睡上一覺。

說也湊巧，KE007飛了兩個小時以後，真的開始偏離航道了，據報道，KE007向西偏行，進入了蘇聯勘察加半島以東的科曼多爾群島上空。前蘇聯雷達立即發現了它。正在蘇聯遠東防空系統的一個指揮所值勤的飛行員瓦西里·康斯坦丁諾維奇·卡茲明少校奉命起飛攔截。這時客機偏離已近500公里。卡茲明少校試圖與越境的KE007建立無線電聯系，並擺動機翼，意思是說：「跟我來!」示意007跟他的飛機去降落在附近的蘇聯機場。但KE007沒有跟蘇聯戰斗機走，而是我行我素，旁若無人地繼續往前飛行，直至飛到公海上空。一個小時以後，KE007通過短波無線電告訴東京航空交通管制部，說它已飛過尼皮檢測站(勘察加半島南端東南大約300公里處)，航空汽油還剩6萬公升，飛行高度為33000英尺(10060米)。不久，KE007就到了前蘇聯薩哈林島(庫頁島)上空。這里有前蘇聯的核戰略基地。前蘇聯防空部隊馬上出動兩架戰斗機(一架SU-15和一架米格-23)進行攔截。前蘇聯飛行員向KE007發出警告信號，企圖迫其降落，但對方沒有反應。前蘇聯飛行員向地面指揮站報告：「目標沒有發現我們。」這時，KE007在薩哈林以東70公里的上空。幾分鍾以後，它向東京航空交通管制部報告，請求將飛行高度調為35000英尺。

9月1日凌晨3點20分，即東京航空交通管制部表示同意KE007把高度調到35000英尺以後5分鍾，日本自衛隊的雷達在薩哈林海岸上空發現了蘇聯戰斗機。3點25分11秒，蘇聯飛行員向地面指揮站報告：「距離目標8公里。」地面指揮站當即命令SU-15殲擊機的飛行員奧西波維奇：「准備射擊!」奧西波維奇隨後向KE007連發兩枚「納布」式尋熱導彈。這種時速相當於音速5倍、重達125磅的自動尋熱導彈，一下子就摧毀了KE007的發動機。3點26分，SU-15飛行員接連向地面報告：「發射」、「擊中目標」。4分鍾以後，KE007在高空爆炸，發出了強烈的火光。前蘇聯飛行員興奮地向地面報告：「目標已被徹底擊落。」

機上載有269人，他們的下落如何呢？

一個半小時以後，日本海上保安廳派出9艘巡邏艇和4架飛機開始進行搜尋和營救活動。隨後，美國也派出了兩架飛機到出事地點尋找客機殘骸和倖存者。結果在蘇聯薩哈林島(庫頁島)以西60公里處的莫涅龍島附近發現海面上漂著一層油，此外別無所獲。一個星期以後，日本漁民在鄂霍次克海海面發現了一具漂流的小孩屍體。北海道警察署法醫從屍體內取出了一塊不大的金屬片和4小粒玻璃碴子，經鑒定，確認這是波音747客機上的乘客。然而，這是迄今惟一找到的小乘客屍體，屍體的下半身和頭部早就被炸飛了，連性別也無法辨認。據查，在遇難的240名乘客中，有27名是2至14歲的男女孩童。

這架客機，預定當天早晨5點53分抵達韓國漢城金浦國際機場，也就是說，再往前飛行兩個半小時便可到達目的地。熱望早些同親友見面的人們已摸黑趕到機場等候。當機毀人亡的噩耗傳來時，人們呼天號地，捶胸頓足，金浦機場上一片嚎啕和飲泣之聲。

據報道，所有乘客中，只有110人的最後目的地是漢城，其餘130人都是過境旅客，他們原定在漢城稍作停留後即飛赴各自的目的地，他們在各地的親友也早已在翹首盼望。然而，他們的親友再也見不到他們了。

從1日凌晨出事起到9日的記者招待會，前蘇聯有關方面考慮再三，最後由奧爾加科夫元帥出來對事情的經過作了這樣的概括：在KE007越境之前，美國一架RC-135偵察機正在前蘇聯邊境附近進行偵察活動。因為是深夜，天上又有雲，能見度很低，加上RC-135是波音707改裝的，外形和幾何尺寸以及飛行速度同波音747一樣，所以一開始就沒想到它是客機。尤其是當越境飛機飛越前蘇聯極其重要的導彈基地上空時，竟不理睬前蘇聯截擊機的一切迫降信號，不僅如此，它還變換航向，改變飛行高度和速度，企圖逃之夭夭。因此，前蘇聯防空部隊得出結論：毫無疑問，空中是偵察機。把侵入領空的外國偵察機揍下來，這是維護神聖領空不受侵略的合法行動。

這是國際民航史上空前的慘劇。但是，客機遭炮火擊落並非第一次。1955年，保加利亞擊落過以色列的一架班機，致使58人喪生，這在當時已是破天荒的嚴重事件。1973年2月，利比亞一架波音727客機被以色列擊落，機上113人有104人喪生，本來就很緊張的中東政局因此變得更加令人不安。1978年，韓國的一架客機在卡累利阿地區上空被蘇聯巡邏機打了一個大窟窿，被迫在冰凍的湖面上緊急降落，雖然只死了兩個人，但在國際上也引起一場風波。如今這架客機被擊落，269人全部罹難，實在是聞所未聞。消息傳開，立即在全世界掀起了軒然大波，人們震驚，憤慨，咒罵；各國接連發表聲明，紛紛進行譴責和提出最強烈抗議。韓國當局發表聲明，指責蘇聯擊落它的客機是「一種不可原諒的和非常野蠻的行徑」，是「世界航空史上從未發生過的最慘的悲劇」，要求前蘇聯就此事件向韓國正式道歉，並給予賠償和懲罰有關人員。

薩哈林夜空慘劇在國際民航史上是空前的，它造成了客機上269名乘客及機組人員全部罹難，並且屍骨無存，給受害人的親人帶來了巨大的悲痛。噩耗傳來，立即在全世界掀起了軒然大波，各國接連發表聲明，譴責前蘇聯這一不道德的野蠻行徑。

然而深究隱藏於薩哈林夜空慘劇之後的深層原因，它不僅僅是一場簡單的誤炸事件。慘案發生後美蘇之間各執一詞，互相指責對方是這一慘案的元兇。一切善良和正直的人們根本沒有想到客機上遇難的269名乘客與機組人員在這一慘劇中成為美蘇爭霸的無辜受害者。究竟誰對KE007號機毀人亡負責？至今尚無定論，成為航空史上的一樁懸案。但這一場人為製造的慘案應該引起人類對戰爭與和平的重新思考。

2. 韓國部署薩德現場發生爆炸是真的嗎

起火原因不明，軍方和警方正在調查中。

1、據UC頭條上相關報道，當地時間7日晚7點30分，韓國薩德部署地——慶尚北道星州高爾夫球場附近一山頭突發大火，當地軍方和政府派100多人趕赴現場滅火，經過1個多小時的撲救後，火勢被完全撲滅。據悉，著火的山頭距離薩德部署球場直線距離僅有340米，據薩德發射台直線距離為1.5千米。起火原因不詳，軍方和警方正在調查中。

2、據韓聯社7日報道，這次起火發生在海拔680米處的達摩山山頭，這處山頭距離薩德部署地直線距離僅有340米，平時有許多媒體記者聚集在這里拍攝星州高爾夫球場內的薩德發射台。

3、次火災的過火面積約為300平方米。韓國軍方表示，軍用設施沒有遭受損失，目前火勢已經被完全撲滅，但仍需繼續監視，嚴防火災復燃。

4、據韓聯社7日報道，這次起火發生在海拔680米處的達摩山山頭，這處山頭距離薩德部署地直線距離僅有340米，平時有許多媒體記者聚集在這里拍攝星州高爾夫球場內的薩德發射台。

3. 在韓國逛街為什麼被炸傷

韓國首爾江南區狎鷗亭洞，一名27歲的中國女遊客逛街經過一家咖啡店時，不幸遭遇瓦斯爆炸，造成臉部、頭部和手部受傷。昨天(2日)，韓國法院認定咖啡店業主和瓦斯施工單位共同擔責，判決原告獲賠1.26億韓元(約合人民幣76萬元)。

最後，法院判決原告獲賠1.6億韓元，包括1年7個月的誤工費和治療費，共計8600萬韓元，以及4000萬韓元的精神損失費本文系版權作品，未經授權嚴禁轉載。

4. 韓國京畿道爆炸現場傷亡多少人

5月7日電 據韓聯社報道，當地時間7日上午11時15分左右，韓國京畿道楊州市鳳陽洞某住宅區發生液化氣爆炸事故。在4棟建築物中，有兩棟建築物完全倒塌，成為廢墟;還有另外的2棟建築物部分被破壞。

報道稱，爆炸的時候，煙霧飄到幾十米的上空，但是爆炸並沒有引發火災。目前，警察和消防局正在進一步調查事故的具體原因。

5. 1死6傷，損失慘重，韓國國防科研所火箭燃料為何會突然爆炸

目前該事件的原因還在進行調查之中，但是我猜測，應該是在進行火箭燃料的一些相關實驗中，由於操作不當引起的實驗性爆炸。該事件的發生地點是韓國的，大田是國防科學研究所，此次事件也造成了一人死亡6人受傷的慘烈局面。事情發生之後，韓國的消防部門和警方迅速的進行事故搶救，並對其原因進行調查。

而消防部門出動了120人和30多輛消防車，迅速的趕到了現場，對其進行了處理，畢竟這也是國家財產和國家人才的流失，引起了韓國上下的普遍關注。這個機構作為韓國國防部管理下的研究機構，主要是為了韓國的國防兵器做開發研究，此次發生爆炸不得不讓外界對他們的研究實力產生懷疑，同時也是對他們的國防研究造成了巨大的打擊。

6. 薩特系統今在韓國爆炸了是真的嗎

據說是一個導彈的攔截系統！但是監控的范圍以前可以覆蓋大半個ZG，就等於是別人在你家裡安裝了監控，你的一舉一動都能被別人知曉！

7. 大韓航空飛機爆炸案的事件始末

事態突變
警方獲悉，858次停留阿布扎比時，持有日本護照的一男一女下了飛機，男的自稱為蜂谷真一，69歲，女的自稱蜂谷真由美，27歲。隨後兩人入住巴林麥納麥市內的高級賓館。翌日清晨，兩人趕往巴林機場，准備乘約旦航空公司的班機飛往義大利羅馬。日本駐阿布扎比使館事先得到情報：自稱是蜂谷真由美的女人的護照系偽造，日方迅即通知巴林機場出入境管理局，將已辦完乘機手續即將登機的蜂谷真由美和蜂谷真一拘留。在問詢中，蜂谷真一和蜂谷真由美自稱為父女，但兩人外貌並不相似，均講一口流利的朝鮮話，男人還會講日語。其後，兩人提出要求吸煙。獲准後，兩人吞進藏在香煙過濾嘴中的膠囊丸，警方發現這是劇毒氰酸鉀，兩人立即被送往醫院搶救。蜂谷真一搶救無效，於當天上午10時死亡，而蜂谷真由美只是假裝吞進膠囊丸後，又偷偷吐了出來，並無大礙。至此，事態發生轉變。
日本政府及日本警視廳極為重視和關注二人的身份，因為日本警方懷疑他們為日本恐怖組織赤軍成員，日本國家安全部門立即派員前往巴林協助調查。
嫌疑人招供
在韓國政府的強烈要求下，12月14日，巴林當局很快將該女子、男子的遺體和有關物證悉數引渡給韓國。12月15日，在韓國國家安全企劃部（安企部）的嚴密警戒之下，蜂谷真由美抵達漢城金浦機場，兩臂分別被保安人員從兩側夾緊，嘴也被防止自殺用的膠帶死死封住。
在位於漢城郊外的國家安全企劃部審訊室，蜂谷真由美被迫接受了由安企部實施的極其嚴酷的調查、審訊。
真由美起初曾一度拒絕進食與合作，後來開始用流利的中文和日語回答警方提問。她稱自己是出生於黑龍江省的中國人，名叫白翠惠，從小身世坎坷，迫於生計，輾轉從澳門偷渡到日本，後投奔日本老人蜂谷真一作養女……。但所有這些都沒能騙過韓國警方的眼睛。安企部在正面揭穿其謊言的同時，軟硬兼施，大搞攻心戰術，使蜂谷真由美的心理防線一點一點後退，直至崩潰。12月22日，蜂谷真由美徹底招供。
美貌特工的身份和經歷
蜂谷真由美的真實姓名，金賢姬，1964年1月生於平壤，朝鮮勞動黨黨員，軍銜中尉。其父是朝鮮外交部官員，曾作為外交官攜眷常駐古巴，妹妹賢玉和弟弟賢洙就出生在哈瓦那。生就一副美人坯子的金賢姬上小學時，就曾作為童星演過電影；中學時代，曾作為青少年代表向出席南北和談的南方代表獻過花；曾就讀於金日成綜合大學（生物）和平壤外國語大學（日本語）；1980年3月，被朝鮮勞動黨中央調查部選中，遠離家庭，在若干特殊機構里長年接受包括外國語能力在內的旨在培養一流工作員的各種訓練，可以熟練使用日語和中文（包括廣東話）。
從1981年7月初到1983年3月中旬，在一個稱為「特閣3號招待所」的秘密機關里，金賢姬度過了20個月與世隔絕的生活。在這里，她接受了徹底的日本人化教育。除了在1982年3月至4月間，因入黨而有過幾天短暫的公出外，按照課程表嚴格實施教學；全部的會話只能用日語，嚴禁用朝語；不僅要學習日語，還要學習日本人的舉止、風習、化妝方法乃至思考問題的方式等，直至可達到亂真的程度。
後來又經過長期的准備，偽裝日本人工作正式啟動。1984年8月至10月，金賢姬與搭檔金勝一以日本人父女的面目甚至進行了一場實地綵排。他們從平壤出發、經莫斯科、東柏林、布達佩斯等城市到了維也納和巴黎，最後經北京回到平壤。在社會主義同盟國家，他們使用朝鮮外交部發行的公務護照；而在資本主義國家，他們第一次使用了偽造的、分別署名蜂谷真由美和蜂谷真一的日本護照。
在接到回國的密令火速趕回平壤之前，遵照調查部的指示，她正為了爭取澳門政府以中國大陸偷渡者為對象的特赦名額（目的是合法獲取澳門公民的身份證）而第二次潛入中國廣州，進行澳門滲透工作的准備。當時，她化名吳英，為了應對葡澳移民當局的盤查，事先編好了一個籍貫為黑龍江省五常市的中國女孩，在文革中父親受迫害自殺，母親被迫改嫁，幼小的吳英被寄養在鄰家，從小飽受流離之苦的催人淚下、天衣無縫的故事。而在此之前，從1985年7月到1987年1月，她和另一名名叫金淑姬的工作員一起，持偽造的日本護照在廣州和澳門進行過長達一年半的語學實習（目的是學習中文、粵語，為滲透澳門做准備）。
有一個細節值得一提。1987年10月末，正在廣州的金賢姬接到火速回國的密令後，立即途經北京回平壤。在北京短暫逗留中，作為黨的女兒、同時也是父母的乖乖女的金賢姬不忘給母親買了樣式新潮的毛背心和牛黃清心丸、鹿胎膏等中成葯。但這些都成了徒勞。在後來發表的手記中，她對行動前未能與親人告別，並把從北京買的禮物親手送給媽媽而深感痛楚。
秘密行動
一回到平壤，金賢姬就接受了最高當局的讓大韓航空的飛機消失密令，參加了屬於國家最高機密的工作組。
1987年11月12日，蜂谷父女在一紙致黨中央、宣誓為了粉碎國際反動勢力策動兩個朝鮮的陰謀，為了共和國的統一，我們將……的《誓約書》上庄嚴地摁上手印之後，從平壤順安機場出發了。他們途徑莫斯科飛往東柏林，而後又輾轉維也納、羅馬、布拉格等城市，從貝爾格萊德抵達巴格達，終於按既定計劃從巴格達登上了作為此行目標的大韓航空KAL858航班。在登機20分鍾之前的當地時間22點40分，蜂谷真一裝作聽收音機，將那台乍看跟日本造Panasonic半導體一模一樣的定時炸彈取出來，從容地將定時器的指針撥到9個小時以後，然後又小心翼翼地將半導體裝回到塑料袋裡。蜂谷真由美在一旁看著他操作收音機的手指的動作，有一種連呼吸都要停止了的緊迫感。此時的金賢姬，似乎還沒有意識到她已經踏上了一條不歸之路。9小時後，KAL858航班在印度洋上空爆炸，104名乘客和11名機組人員全部罹難。
金賢姬謝罪
隨著奧運會日程的迫近，韓國亟需就空難問題給國際社會一個說法，以維護自身形象。
調查結果直接由安企部公開，在韓國被看成是異例，足見其茲事體大。
1988年1月15日，韓國安企部根據蜂谷真由美的交代，公布了對KAL858航班爆炸事件的調查真相。據安企部透露，為了制止漢城奧運會的召開，按照朝鮮人民偉大的指導者金正日同志的親筆指示，金賢姬與另一名叫作金勝一（即化裝成日本人蜂谷真一、事發時自殺身亡的男性）的特工一起，在KAL858航班上的行李艙內安置了9小時後自動引爆的定時器和液體炸葯之後，從阿布扎比下了飛機……。
上午10點，在當局發言結束後，蜂谷真由美登場，與記者見面。短時間內媒體輪番的提問和巨大的心理壓力，使這個神秘美貌的24歲的北方女郎看上去有些面色蒼白。她聲音不大，數次被台下撳動相機快門的聲音淹沒，給人的感覺有些飄忽。僅僅15分鍾，她簡單地回憶了爆破KAL858航班的過程之後，向遇難者家屬低頭謝罪。
當韓國和世界各國大肆報道時。朝鮮方面立即做出反應，回擊韓國卑劣無恥的誣蔑和栽贓，甚至說（KAL858航班爆炸）是他們自作自演的苦肉計，目的是破壞祖國的統一。

8. 韓國煤氣罐爆炸事故有哪些

1995年4月28日，韓國大邱市煤氣管道泄漏發生爆炸事故，街道被摧毀，死亡
100人，傷143人。

9. 在2010年韓國發生了什麼災難

2010年3月26日 ，韓國海軍所屬的一艘導彈護衛艦因發生不明原因的爆炸事故而沉沒。經證實，這艘護衛艦是1200噸級「天安艦」。據悉，爆炸是在船尾一側發生。5月20號南朝鮮的國防部發表了「天安艦」調查報告以後，朝鮮的國防部提出要直接參加在南朝鮮的調查，但是遭到南朝鮮的拒絕。5月27號這個聯合調查報告，而且這個調查報告是5個國家的專家獨立完成的，裡面言之鑿鑿的指責聲稱朝鮮製造了「天安艦」魚雷的爆發事故。六月初韓國把這個問題遞交到聯合國安理會，但朝鮮方面依然否認這一指責，緊急著6月18號俄羅斯總統梅德韋傑夫發表講話認為，關於「天安艦」沉沒事件，不只有一個版本，因此有必要展開更徹底的調查。他說目前只有一種版本在擴散，但我們不能將其當做既定的事實，有必要展開徹底的調查。對此朝鮮方面聲稱：調查小組來歷不清。調查的這幾個國家是美國、英國、澳大利亞還有加拿大，它們這四個國家，另外，最後他說他製作了技術上的一些製作，但是他在最後結果的時候沒有簽字，等於說是這四個國家。但是這四個國家來歷、身份都不清楚，他們到底是武器的專家還是關於海洋的專家，還是關於傳聞的專家，是哪個部門？或者代表著個人，還是代表國家，都不是太清楚。 疑點1：犧牲者為何全為士兵？疑點2：打撈為何花了20天？疑點3：為何打撈前就指責朝鮮？疑點4：魚雷銹跡已超過50天？疑點5：犧牲者為何全為士兵？疑點6：打撈為何花了20天？疑點7：調查小組為何不邀中俄參加？疑點8：朝鮮要求參加調查遭到拒絕？等等足以讓人產生這樣一種韓國自導自演的、丑惡的、陰謀論的觀點和一派做法。

四，延平島事件。綜合韓國媒體 11月23日 報道，當地時間本周二( 11月23日14點30分 左右)，屬於朝鮮西部領海延坪島海域遭受來自朝鮮方面的訓練性炮擊。期間，約50枚來自朝鮮方面的炮彈落在了朝鮮西部延坪島相關海域內，幾十座房屋遭到不同程度破壞。受到炮擊後的非法駐扎在延平島的韓國軍隊立即向朝方予以還擊。隨即，韓國軍方宣布進入最高警戒狀態。截至目前，朝韓交火已造成韓國方面1人死亡、13人受傷。朝鮮人民軍最高司令部23日發表如下報道:南朝鮮傀儡政權的這次軍事挑釁，是以所謂「檢控漁船」為借口頻繁派出傀儡海軍。艦艇侵犯我方領海、要固守強盜式的「北方界線」的惡劣企圖之延伸。守衛我們祖國神聖領海的我們的革命武力對傀儡的軍事挑釁採取了果斷的軍事措施，予以即時的、強有力的物理打擊。