韓國車輛工程哪個專業好

『壹』 交通工程和車輛工程哪個專業比較好!交通工程學出來是干什麼的!急啊~

要看你的個人興趣愛好及發展方向了,還有不同的學校他的專業好壞也是不同的。我是車輛工程專業的，交通運輸和汽車服務工程發展方向是汽車後市場（銷售和售後服務），車輛工程主要是汽車製造和維修。
車輛工程專業培養目標：

培養從事與汽車工程有關的設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷以及現代汽車企業設計及管理方面德智體全面發展的高級工程技術人才及管理人才。

主要課程：

數學、力學、計算機應用、機械學、電子技術及工業自動化、汽車結構、汽車理論、汽車設計、汽車發動機原理、汽車實驗學、汽車性能檢測、汽車電控技術等專業知識；汽車貿易、企業管理、技術經濟學、汽車工業發展趨勢及交通工程概論、交通安全工程等。

就業方向：

畢業生可在汽車製造企業和科研單位從事汽車設計、製造、試驗與檢測、汽車營銷和汽車製造企業設計、管理工作；在國家機關和交通運輸管理部門從事相關的規劃管理工作，也可在貿易和保險部門從事汽車貿易和保險業務工作，或在科研單位和高等院校從事科研、教學工作。

交通運輸專業（汽車運用工程方向）
培養目標：

培養具備汽車和工程機械運用、設計、研究、檢測維修知識以及交通運輸管理技術的高級工程技術人才。

主要課程：

工程圖學、工程力學、機械設計、電工及電子技術、計算機應用及程序設計、汽車構造理論、汽車運用工程、汽車診斷和檢測技術、交通運輸與維修、汽車新技術、企業經營管理、交通服務工程、交通運輸學、汽車營銷學、保險學。

就業方向：

畢業生可從事汽車運用規劃設計和管理，現代汽車及工程機械的生產、營銷、研究、試驗和檢測維修，交通監理和行政管理等工作，也可從事相關行業的教學和科研等工作。

『貳』 車輛工程專業，電氣工程及其自動化，該學那個呢請真正的高手解答。

摘要 車輛工程專業，電氣工程及其自動化，這兩個都是工科里較好專業，學好了都能掙大錢，就業不成問題，不過相對來說後這好了就業質量更高一些，穩定性更強一些/

『叄』 機械工程與車輛工程哪個更好

機械工程更好。

機械工程專業是一門普通高等學校本科專業，屬機械類專業，基本修業年限為四年，授予工學學士學位。2012年，機械工程專業正式出現於《普通高等學校本科專業目錄》中。

機械工程專業培養德、智、體、美全面發展，具有一定的文化素養和良好的社會責任感，掌握必備的自然科學基礎理論和專業知識，具備良好的學習能力、實踐能力、專業能力和創新意識。

畢業後能從事專業領域和相關交叉領域內的設計製造、技術開發、工程應用、生產管理、技術服務等工作的高素質專門人才。

總體框架

由學校根據自身定位、培養目標和辦學特色自主設置課程體系。課程設置應能支持培養目標及畢業要求的達成。

人文社會科學類教育應能夠使學生在從事工程設計時考慮經濟、環境、法律、倫理等各種制約因素。

數學和自然科學類教育應能夠使學生掌握理論和實驗的方法，為學生將相應基本概念運用到復雜工程問題的表述，建立數學模型，並能進行分析推理奠定基礎。

學科基礎類課程、專業類課程與實踐環節應能體現以數學和自然科學為基礎，培養學生發現並解決該專業領域復雜工程問題的能力。

『肆』 懇求考車輛工程研究生選哪個專業比較好

首先要看你本科學的是什麼方向的了，像有的學校本科的時候就分：汽車設計、汽車電子、工程車輛等方向。如果你本科學的是偏構造（底盤，發動機之類）的專業課，就選機械設計。不建議選機械製造，貌似偏製造工藝方面。另外，畢竟這個考的是機械原理與機械設計，或者是理論力學和材料力學，這兩個都不好考，而且專業課真題答案不好找，去看看有沒有輔導班可以上，專業課輔導班海文是有開的。如果你本科學的是汽車電子方向的，就可以選機械電子控制了，不過這個專業跟汽車電子還是有區別的，涉及的知識面要廣得多。液壓專業一般是為偏內燃機方向的同學准備的，離車輛工程專業稍遠一些。
不知道能不能幫到你，有不明白的可以再說。

對的，一般人機方面偏軟體設計

『伍』 「車輛工程」和「機械設計製造及其自動化」哪個專業好

車輛工程：
車輛工程總體就業情況不錯，就業率很高，但是好像工資水平方面不是那麼突出，不算非常高，但還是不錯的。學這個專業要看你是男生還是女生。如果是女生將來就業選擇最廣的可能就是4S店了。因為汽車製造廠很累，也不是很適合女生，所以一般都不會招聘女生。現在汽車業發展的比較好，所以男生學這個專業會有不錯的發展空間，主要就是畢業了，工作很容易找。這個專業畢業後可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可在大中專院校、科研院所從事相關的教學及科研工作。

機械設計製造及其自動化：
機械類專業是一個是實實在在的專業，大到萬噸巨輪，小到行動電話，高精到太空梭，普通到曲別針的製造，都離不開該類人才。而且，機械類專業還具有通用性的優勢：學建築機械的去搞醫療器械能適應，學石油機械的去造飛機也沒問題。另外，並非只有機械行業才需要機械專業人才，任何行業，無論是生產型企業還是研發性單位，只要使用設備、生產線，就要給機械專業人才用武之地，如制葯、乳品、食品、橡膠等行業都需要他們來安裝和維護生產設備。只要整個社會經濟正常發展，該專業畢業生就不乏就業崗位，他們既可以成長為工程師，也能勝任管理崗位。

就業都很好，機械就業的面廣一些，看你個人喜好了。

『陸』 車輛工程與工商管理哪個專業好

摘要 您好，很高興為您解答。推薦車輛工程，從目前的就業情況來說,車輛工程-汽車產業這幾年飛速發展, 人力需求巨大,好職位很多。

『柒』 韓國哪個大學車輛工程專業好呢

就車輛工程來說，最好的學校是國民大學。國民大學的汽車類專業在韓國是最有名的學校之一。其餘的綜合排名較高又比較偏重理工類的學校有成均館，漢陽大學。

『捌』 車輛工程與電氣工程及自動化哪個專業更好本人在讀大一，想在大二轉專業。想了解下哪個前景更好。

身為機械專業研究生並從事過電氣工程（從事過地鐵排流櫃類項目）工作的人，從個人角度對兩個專業進行解讀一下：

1. 車輛工程：不折不扣的機電類專業、從各大高校開設專業課程來看，還是側重於機械設計類並綜合以電子類教學。

   前景：機械設計隨著近兩年互聯網技術發展、機械設計成熟的瓶頸以及中國廉價勞動力的優勢逐漸喪失，車輛工程多少受到一些影響，當然可以選擇偏向只能電子類的結合方向，學這個專業很多進入了當今的車企，上汽、大眾、通用... 車企的待遇是最好的，據說今年廣汽發了10月年終獎喲... 對，就是10個月額度的工資作為獎金發送。
   

2. 電氣工程及自動化：一個電氣系統類專業，更偏向強電電氣。

   前景：學電氣的大部分都去了國家電網，國家電網就不用介紹了吧，國企...壟斷性行業... 活少錢多....

這兩個專業對比的背後無疑是機械與電氣學院的博弈。關於那種行行出狀元的雞湯話就不多贅述了，非要對兩者進行比較，在互聯網技術大爆炸、人工只能火熱的年代，電氣工程及自動化是要略勝一籌。

『玖』 車輛工程和汽車服務工程哪個專業好

一、專業解析

汽車服務工程專業是一門理論與工程技術方法相結合的專業，具有很強的實踐性，該專業融匯機械工程、交通運輸工程、管理科學與工程三個一級學科，涵蓋了車輛工程、載運工具運用工程等二級學科，以現代數學、力學、管理學、經濟學及計算機科學與信息技術等學科為基礎。該專業工學特徵明顯，適合理工科學生報考。

高校的汽車服務工程專業通常會開設高等數學、線性代數、大學物理、電工與電子技術、機械制圖、機械設計、理論力學、材料力學、C語言程序設計、微機原理與介面技術、管理學等工科理論課程。

在專業課程方面，通過學習汽車理論、汽車構造、汽車電器與電子設備、發動機原理、汽車計算機控制、汽車服務工程、汽車維修工程、汽車檢測與診斷技術、汽車可靠性理論、汽車評估理論與技術、汽車金融與保險、汽車服務信息系統、汽車服務經營與管理等課程，學生能夠掌握本專業的基本技能。

『拾』 機械設計製造及其自動化與車輛工程哪個專業更好

咨詢記錄 · 回答於2021-10-18