韓國地鐵站在哪個位置

㈠ 韓國的一個地鐵站叫什麼名字

퇴계원是退溪院，位於韓國京畿道南楊州市西南部。

㈡ 韓國地鐵

英文都是有的，，可以購買韓國地鐵票下面是解說。
首爾的地鐵出售一種定額的小卡，如果你乘車的次數特別多的話比較劃算，應為定額卡是價格固定、一月可乘坐60次的韓國地鐵票(使用的區間有限制，但是只要不離開首爾一般問題不大)。
另外， 韓國地鐵每個換乘站的設計都不一樣，通常換乘的時間計算為10分鍾就好了。
不過，每個站都有輔助設施，電梯之類的。
1. 售票處
地鐵售票處的上方有地鐵路線圖，除少量的漢字外，大多用韓文和英文標出，而且圖上還有700/800等數字，這是從該站出發到圖上所在地的費用。買票的方法很簡單，在售票處跟工作人員說明自己要去的站名即可。在售票窗品旁的黃色小架子上有免費提供的路線圖，需要的話可以拿走，也有的站里不提供路線圖。地鐵費用參考下表，需要注意的是，不可以使用外匯，要事先准備好韓幣。
10Km以下基本車費
19歲以上
13~18歲
7~12歲
交通卡(T-money)
900韓元
720韓元
450韓元
現金
1000韓元
1000韓元
450韓元
- 6歲以下免費
- 移動距離在10~40Km范圍內時, 每5Km加收100韓元
- 移動距離超過40Km時每10Km加收100韓元
2. 自動售票機
每站里都有工作人員售票的售票口，但韓國地鐵主要還是依賴自動售票機，特別是新建的地鐵站里，自動售票機使用率非常高，所以需要了解使用方法。
(1) 自動售票機的說明
1. 按區間選擇費用
2. 選擇數量
3. 取消選擇
4. 投入硬幣
5. 返回零錢
6. 需要職員幫助
7. 區間顯示處
8. 費用顯示處
9. 出票口
(2) 買地鐵票的方法
首爾地鐵1-4號線的自動售票機都是先選擇區間和數量後，再投入硬幣，但5-8號線不同，需要先投入硬幣再選擇區間和數量。
自動售票機上方有地鐵路線圖，在圖上查找前往目的地所需的費用。先按『按區間選擇費用』（藍色按鈕），再按右側的『 選擇數量 』紐選擇票的張數。如果只買1張，只需選擇費用。往『投入硬幣』處，投入所需的費用。
從『出票口』處，取出票。把票插入顯示箭頭符號標志的入口『插票口』，走進旋轉口，取票下站台。
(3) 交通卡的購買
交通卡中最常用的卡種就是 T-money卡。地鐵的售票窗口，標有T-money的便利店或街頭的小鋪上都可以買到。比起使用現金來，要便宜10%。
一般卡的價格為1500韓元，兼備積分功能的卡為2500韓元，充電時以1000韓元為單位，一般交通卡的銷售處都可以充電。4
希望對你有幫助，，就知道 那麼多，，能認英文該沒什麼問題了把。1、·
以上回答你滿意么？

㈢ 韓國地鐵圖2號線中韓文對照表

韓國首爾2號線地鐵中韓對照：

編號 車站名稱 可轉乘 形式 開門方向

201 市廳站 1號線 地底/彎 左邊

202 乙支路入口站 地底/直 右邊

203 乙支路3街站 3號線 地底/直 右邊

204 乙支路4街站 5號線 地底/直 右邊

205 東大門歷史文化公園站 4號線、5號線 地底/彎 右邊

206 新堂站 6號線 地底/彎 右邊

207 上往十里站 地底/彎 右邊

208 往十里站 5號線、中央線 (韓國) 地底/直 右邊

209 漢陽大站 地底/直 右邊

210 纛島站 架空/直 右邊

211 聖水站 支線 地上/直 右邊

212 建大入口站 7號線 地上/直 右邊

213 九宜站 地上/直 右邊

214 江邊站 地上/直 右邊

215 蠶室渡口站 地上/直 右邊

216 蠶室站 8號線 地底/彎 右邊

217 新川站 地下/直 右邊

218 綜合運動場站 地下/直 右邊

219 三成站(COEX) 地下/彎 左邊

220 宣陵站 盆唐線 地下/直 右邊

221 驛三站 地下/直 右邊

222 江南站 地下/直 右邊

223 教大站 3號線 地下/直 右邊

224 瑞草站 地下/直 右邊

225 方背站 地下/彎 右邊

226 舍堂站 4號線 地下/直 右邊

227 落星垈站 地下/直 右邊

228 首爾大入口站 地下/彎 左邊

229 奉天站 地下/彎 左邊

230 新林站 地下/彎 左邊

231 新大方站 地上/彎 右邊

232 九老數碼園地站 地上/彎 右邊

233 大林站 7號線 地上/直 右邊

234 新道林站 1號線及新亭支線 地下/直 左邊

235 文來站 地下/直 右邊

236 永登浦區廳站 5號線 地下/直 右邊

237 堂山站 9號線 地上/直 右邊

238 合井站 6號線 地下/直 右邊

239 弘大入口站 地下/彎 左邊

240 新村站 地下/彎 右邊

241 梨大站 地下/直 左邊

242 阿峴站 地下/直 右邊

243 忠正路站 5號線 地下/彎 左邊

聖水支線[編輯]

編號 車站名稱 可轉乘 型式 開門方向

211 聖水站 二號線本線 地面/直 左邊

211-1 龍踏站 地面/直 右邊

211-2 新踏站 地面/彎曲 右邊

211-3 龍頭站 地下 右邊

211-4 新設洞站 1號線 地下/直 不定

新亭支線[編輯]

編號 車站名稱 可轉乘 形式 開門方向

234 新道林站 一號線及二號線本線 地下/直 右邊

234-1 道林川站 地下/直 右邊

234-2 陽川區庁站 地下/直 右邊

234-3 新亭十字路口站 地下/直 右邊

234-4 喜鵲山站 五號線 地下/直 右邊

首爾高清地鐵圖

㈣ 韓國瑞山最近的地鐵站

韓國瑞山最近的地鐵站在牙山市
距離大概六十到七十公里。

㈤ 韓國地鐵二號線有哪些站

首爾地鐵圖

2號線 翠綠色

二號線循環線，全程行車時間約65分鍾，分順時針和逆時針兩個方向。可經教大驛換乘三號線，或蠶室驛換乘八號線。另有兩條支線，是鐵路完成之後才加入，以類似香港大圍站轉馬鐵的方式轉車，分別前往ggachi山可換乘至五號線及新設洞。未來可由宣陵驛換乘至盆唐線。

地鐵圖下載http://www.hanyouwang.com/a/93-1543.html

㈥ 懂韓國首爾地鐵站名稱英文的提問一下。

第一個是弘大入口站，地鐵2號線

第二個是鍾閣站，地鐵1號線

第三個Euljiro 1-ga是乙支路1街，但是沒有這個站，位於乙支路1街的地鐵站是乙支路入口站，地鐵2號線。

㈦ 韓國乘坐地鐵攻略

英文都是有的，，可以購買韓國地鐵票下面是解說。
首爾的地鐵出售一種定額的小卡，如果你乘車的次數特別多的話比較劃算，應為定額卡是價格固定、一月可乘坐60次的韓國地鐵票(使用的區間有限制，但是只要不離開首爾一般問題不大)。
另外， 韓國地鐵每個換乘站的設計都不一樣，通常換乘的時間計算為10分鍾就好了。
不過，每個站都有輔助設施，電梯之類的。
1. 售票處
地鐵售票處的上方有地鐵路線圖，除少量的漢字外，大多用韓文和英文標出，而且圖上還有700/800等數字，這是從該站出發到圖上所在地的費用。買票的方法很簡單，在售票處跟工作人員說明自己要去的站名即可。在售票窗品旁的黃色小架子上有免費提供的路線圖，需要的話可以拿走，也有的站里不提供路線圖。地鐵費用參考下表，需要注意的是，不可以使用外匯，要事先准備好韓幣。
10Km以下基本車費
19歲以上
13~18歲
7~12歲
交通卡(T-money)
900韓元
720韓元
450韓元
現金
1000韓元
1000韓元
450韓元
- 6歲以下免費
- 移動距離在10~40Km范圍內時, 每5Km加收100韓元
- 移動距離超過40Km時每10Km加收100韓元
2. 自動售票機
每站里都有工作人員售票的售票口，但韓國地鐵主要還是依賴自動售票機，特別是新建的地鐵站里，自動售票機使用率非常高，所以需要了解使用方法。
(1) 自動售票機的說明
1. 按區間選擇費用
2. 選擇數量
3. 取消選擇
4. 投入硬幣
5. 返回零錢
6. 需要職員幫助
7. 區間顯示處
8. 費用顯示處
9. 出票口
(2) 買地鐵票的方法
首爾地鐵1-4號線的自動售票機都是先選擇區間和數量後，再投入硬幣，但5-8號線不同，需要先投入硬幣再選擇區間和數量。
自動售票機上方有地鐵路線圖，在圖上查找前往目的地所需的費用。先按『按區間選擇費用』（藍色按鈕），再按右側的『 選擇數量 』紐選擇票的張數。如果只買1張，只需選擇費用。往『投入硬幣』處，投入所需的費用。
從『出票口』處，取出票。把票插入顯示箭頭符號標志的入口『插票口』，走進旋轉口，取票下站台。
(3) 交通卡的購買
交通卡中最常用的卡種就是 T-money卡。地鐵的售票窗口，標有T-money的便利店或街頭的小鋪上都可以買到。比起使用現金來，要便宜10%。
一般卡的價格為1500韓元，兼備積分功能的卡為2500韓元，充電時以1000韓元為單位，一般交通卡的銷售處都可以充電。4
希望對你有幫助，，就知道 那麼多，，能認英文該沒什麼問題了把。1、·

㈧ 韓國地鐵圖，求首爾地鐵圖中文版

首爾地鐵圖中文版：

首爾地鐵又稱韓國首都圈電鐵，是世界上單日載客量最大的鐵路系統之一，車站數量376座，截至2015年底，路線長度世界第六。其服務范圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超過800萬人次（2015年統計）。

首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線、仁川地鐵、京春線、新盆唐線、愛寶線、水仁線、京義中央線、議政府輕軌等線路，合共17條路線。截止2015年底，整個鐵路系統總長度已達596.9公里，其中地鐵里程314公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。

(8)韓國地鐵站在哪個位置擴展閱讀：

首爾最早的名稱是漢城，是高句麗的別都，三京之一。

1392年，朝鮮太祖李成桂在開京（今開城）建立朝鮮王朝，1394年遷都漢陽，即今日之首爾。此後，漢陽一直都是朝鮮的首都。日據時代，漢陽降格為漢城府，直到與開城府一同被並入京畿道為止。[3]

1945年復國後，再度從京城改稱為서울（英譯Seoul）」。朝鮮戰爭爆發後，原漢城（今首爾）在朝鮮人民軍、中國人民志願軍和聯合國軍之間四度易手。韓國光復之後，獨立政府1948年起使用韓語固有詞「서울」（意思為「首都」），因當時無漢字名稱，故中國等繼續使用漢字名漢城稱呼。[3]

1949年提升為特別市之後。首爾也不斷向周邊原屬京畿道的地區擴張，直到1973年為止。首爾在1988年曾舉行過奧運會，2002年亦與日本東京合辦世界盃，首爾承辦了2002年世界盃足球賽的開幕式。2005年1月19日，時任市長的李明博正式宣布「서울」的中文譯名改為首爾，並通知中國政府。

㈨ 韓國首爾地鐵站總共有多少啊~~

首爾共有8條地鐵線，基本可到達各大景點和商業街，票價一般在800-900韓幣。 首爾地鐵最好的地方就是採用了數字，即101代表一號線的第一站，而且用不同顏色代表各條線路，乘坐時只要看好站台上的數字就行。另外韓文發音和站名的中文發音非常接近，仔細聽基本上不會錯過站了。換乘的時候按著指示箭頭走就行

㈩ 首爾地鐵的首爾地鐵

韓國首爾地鐵，是世界第七大載客量的地鐵系統，位於韓國的首都首爾，一天載客量可達八百萬人次。
首爾地鐵以共有地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路，合共17條路線，服務首爾和周邊京畿道的首都圈。第一條路線建於1974年。目前票價由基本的12公里1050韓元起跳，每6公里增加100韓元。首爾地鐵現時由兩家公司經營：一號線至四號線由首爾市地下鐵公社營運，而五號線至八號線由都市鐵道公社營運，此外，國鐵亦有份營運一號線、三號線。 線路名 起點 終點 站數 里程 運營商 指示色1號線 首爾站 清涼里站 98 200.6km 首爾地下鐵公社 深藍色2號線主線 市政府站 市政府站 43 48.8km 首爾地下鐵公社 翠綠色2號線聖水支線 聖水站 新設洞站 5 5.4km 首爾地下鐵公社 翠綠色2號線新亭支線 新道林站 喜鵲山站 5 6.0km 首爾地下鐵公社 翠綠色3號線 大花站 梧琴站 43 57.4km 首爾地下鐵公社 橙黃色4號線 堂嶺站 烏爾島站 48 71.5km 首爾地下鐵公社 粉藍色5號線 傍花站 上一洞站 51 45.2km 首爾都市鐵道公社 深紫色5號線支線傍花馬川站 517.1km 首爾都市鐵道公社 6號線 火光站 烽火山站 38 35.1km 首爾都市鐵道公社 深棕色7號線 富平區政府站 長岩站 42 46.9km 首爾都市鐵道公社 深綠色8號線 岩寺站 牡丹站 17 17.7km 首爾都市鐵道公社 粉紅色9號線 開花站 奧林匹克公園站（建設中） 25 27.0km 9號線株式會社 草黃色機場快線 首爾站 仁川國際機場 11 31.7km 仁川國際空港鐵道株式會社 天藍色中央線龍山站龍門站2871.2km韓國鐵道公社京義線孔德、首爾站汶山站2350.8km韓國鐵道公社京春線上鳳站春川站2280.7km韓國鐵道公社淺灰色盆唐線往十里站水原站3652.9km韓國鐵道公社淺黃色新盆唐線江南站亭子站617.3km新盆唐線株式會社大紅色水仁線烏耳島站松島站913.1km韓國鐵道公社深黃色仁川1號線桂陽站國際業務園區站2929.4km仁川交通公社藍色龍仁輕電鐵起興站前岱·愛寶樂園站1518.1km龍仁輕電鐵株式會社水綠色議政府輕電鐵缽谷站塔石站1511.1km議政府輕電鐵株式會社淺橘色