韓國skx30全合成機油怎麼樣

❶ 全合成機油好不好，優點，缺點

你好，車輛使用全合成機油是沒有任何問題的，更好地保護發動機，更換的里程也更長一點兒。

❷ 30全合成機油 磨合，好嗎

由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

❸ 全合成的機油好嗎

你好 全合成機油是最好的油,但是全合成機油並不適合幾萬元的微型、小型車,全合成機油相對比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉速提高後，這種更加稀的機油可以100%流動到該潤滑的部位,那些半合成油膜的潤滑油，在引擎停止工作的時候會從金屬表面流走,當引擎再次啟動時，兩金屬表面的油膜已經消失，引致干啟動的出現,相反，頂級全合成油可實現液態潤滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作後，它也能夠存在於在兩金屬表面之間,即使引擎停下來，也可以對引擎有著不間斷的保護。

❹ 全合成機油好用嗎為什麼

機油分為礦物質油、半合成油和全合成油，合成機油是基礎油+添加劑組成，提高了機油的功能性，合成機油已經是機油市場的主流了，當然好用。半合成機油和全合成機油主要看添加劑pao，市面上的美孚、嘉實多機油雖然都說是全合成油但其實只算的上半合成油，因為pao指數低，反正大部分國內消費者也辨別不出來。進口gt魔力紅機油是pao指數較高的，因為公司前身就是專門做添加劑的，可能更在乎機耐用性吧。殼牌或者福斯全合成機油綜合能力也稍微弱了一點具體不妨網路一下了解更多。

❺ 汽車用全合成機油怎麼樣

理論上來說，全合成機油可以1萬到1.5萬公里更好，但是實際上由於現實各種外部條件的影響，換油周期還是需要具體問題分析。簡單來說，如果跑長途或高速，那麼1.5萬公里一換是沒有問題的；如果經常在走走停停的城市交通中行駛，這樣發動機負荷比較大，可能1萬公里公里就需要更換一次。而在北方冬天會出現極端寒冷天氣的地方，那麼最好按照7500公里保養周期進行更換。
另外，對於用車頻率不高的私家車來說，很多車輛一年只行駛幾千公里。如果是這種情況，建議車輛一年更換兩次機油機濾，半年更換一次就可以了。機油也是有保質期的，使用時間最好不要超過半年。即使是使用高級別的全合成潤滑油，也最好是間隔半年更換一次機油機濾。至於剩餘的機油，對於開封以後超過半年的機油最好不要再繼續使用了，如果每次保養剩下來的機油可以在半年內使用完，那麼就可以繼續使用。

❻ 韓國SK（吉克A）zic潤滑油（機油）SN 級5W-30全合成 這個油怎麼樣

引用:原帖由 吾愛小白 於 12-02-14 12:03 發表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(' http://www.zozj.com/images/common/back.gif' );}" onmousewheel="return (this);" alt="" />韓國原裝進口SK（吉克A）zic潤滑油（機油）SN 級5W-30全合成 ，這個油大家有用的么，我從淘寶上買了兩桶，還沒有到貨。以前有用過4S店的吉克A全合成的，以前的車中華FRV，跑高速160,70的速度都比原來中華4S店的 ... 以前的國產小破車用過一次SK低檔礦物油，用完後正好氣門室蓋漏油，拆開一開，我靠，薄薄的一層褐色漆膜！以前用的也是低檔礦物油，包括紅殼、昆侖、康普頓，也拆開看過，只是黃黃的，沒漆膜。 查看原帖>>

❼ sk機油全合成機油怎麼樣

不錯。

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

❽ 韓國SK zic潤滑油SN級0W-30全合成怎麼樣

今天二保，4S賣195，怎麼可能 「據說這機油比美孚一號、灰殼、極護都好。」

❾ 全合成機油嗎性能好不好誰用過說說到底怎麼樣！著急換機油！

嘉實多磁護
現在已經升級成了
全合成機油
，但是我使用以後感覺性能幾乎沒有什麼變化，還是以前
半合成機油
的性能，而且性價比也不是很高，就換了現在用的德國
魔力紅
機油，它是比較小眾的進口機油，PAO
基礎油
含量很高，使它的性能也特別好，

❿ 全合成機油30和40的區別大嗎，夏天有必要換嗎

機油粘度和氣溫沒關系的，發動機工作溫度有幾百 度，粘度按照你的保養手冊上用就行了，注意一下品質就行，原廠的全合成機油品質都比較一般，最好是選擇一些大牌的比如金美孚這種，高端一點的PAO四類全合成GT魔力紅這樣的也可以。