韓國有什麼高級車

⑴ 哪位高手知道車標像勞斯萊斯那個小金人的韓國豪華車是什麼啊

是現代的一款高端車，叫做雅科仕。

現代雅科仕車型於1999年春進入市場，代表著現代汽車的設計、製造的最高水準Equus（雅科仕）風格上與中國人熟悉的現代XG車型非常相象，採用方正保守又見古典的造型風格，表現出其高雅豪華的氣派，這也是現代為了與全球高級房車產品競爭而生產的一款車。

⑵ 韓系車有哪些品牌哪款性價比高

韓系車有現代、起亞、雙龍、雷諾，雷諾版-塔利斯曼性價比比較高。

因為購買的是3.5L的車，所以汽車的動力性還是非常好的，特別是起步加速，反應速度很快，你輕輕踩一腳油門，車子就能跑的很快。原本以為方向盤、油門、煞車會很重（之前開Audi A4的感覺），但實際上卻是不輕不重，恰到好處。這一點遠遠優於預期。高速過彎時，支撐感非常強，側傾不明顯，懸掛趨硬，讓駕駛者很放心攻彎

⑶ 今天在街上看到一輛車，是抽象的飛鷹狀立體車標。車窗間有limousine字樣，請問是什麼牌子的車

現代雅科仕。

Equus一款專為後座買家所生產的高級車種，大部分車主都是政府官員或企業總裁，而在海外地區，幾乎是韓國的駐外單位大使之類的高官才有的配車。

Equus在海外市場被稱為Centennial（世紀），但進入中國後中文譯音叫做雅科仕。國內的進口汽車銷售商也曾經小量引進過，但是由於量太小而沒有引起足夠的重視。

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Equus定位在後座買家，因此乘坐舒適感顯得尤為重要。打開前車門，第一感覺就是空間巨大，可以很快感受到Equus車上的各項裝備都兼顧了前後座乘客的需要。

Equus前座擁有6向電動調節功能(帶有多種記憶功能)、座椅溫控功能，以及手機免持聽筒與耳機插孔等。三區獨立恆溫空調令駕駛座、副駕駛座、後排乘客可以單獨控制自己區域的溫度與風量。DVD影音系統方面，前、後座乘客也擁有自己的觀賞屏幕、8碟換片箱，這樣的一個空間有12組音箱，坐進駕駛室就感覺到音響效果非同一般。

⑷ equus是什麼車

Equus中文音譯為雅科仕。

是韓國現代（HYUNDAI）汽車旗下的豪華汽車品牌。EQUUS是現代汽車的旗艦產品，在韓國叫做Centennial(百年世紀)，是韓國汽車工業的最高代表。

EQUUS(雅科仕)風格上與國人熟悉的現代XG車型非常相象，採用方正保守又見古典的造型風格，表現出其高雅豪華的氣派，這也是現代為了與全球高級房車產品競爭而生產的一款車。

加長版車型

2011年10月11日，韓國現代汽車為其旗下最新旗艦車型雅科仕加長版在北京釣魚台國賓館舉辦上市新聞發布會。

雅科仕加長版共提供四款車型，它們的售價分別是：3.8L尊貴版89.8萬元；3.8L旗艦版99.8萬元；5.0L尊貴版115萬元；5.0L旗艦版125萬元。

以上內容參考 網路-Equus

⑸ 韓國的汽車品牌都有什麼~ 高檔的都是哪些

索納塔
北京現代推出的索納塔轎車，是韓國現代自動車株式會社開發的最成功的車型。作為中高級轎車，無論在韓國國內市場，還是在以美國為主的海外市場，都取得了良好的業績，到目前為止，銷售累計已超過200萬輛。
現代
1967年，韓國歷史上最富傳奇色彩的商業巨子鄭周永先生一手創辦現代汽車。與全球其它領先的汽車公司相比，現代汽車歷史雖短，卻濃縮了汽車產業的發展史，它從建立工廠到能夠獨立自主開發車型僅用了18年（1967-1985）

雅紳特
雅紳特將是一款為目前「節約型小康社會」量身定做的經濟性車型，雅紳特在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了「節約型小康社會」下的「平民主義」：在節約型小康社會中，時尚卻又不乏沉穩，

起亞
起亞汽車公司始建於1944年,是韓國最早的機動車製造商.作為現代-起亞汽車集團的一部分,起亞汽車的目標是成為世界頂級汽車品牌之一

大宇
通用大宇新公司總部位於韓國仁川，旗下擁有並管理三家分別位於韓國的昌原、群山及越南河內的生產廠。此外，位於韓國富平新命名的大宇仁川汽車公司，將為通用大宇提供整車。通用大宇還擁有位於歐洲和波多黎各的九家海外分公司。

御翔
內飾做工細膩 進入車廂後，座椅、油門和剎車踏板的高度均是電動可調，各種體形的人都能在車中找到最合適的駕駛位置。階梯式換擋桿面板最大程度地避免了換擋時的誤操作。

途勝
作為一款革命性車型，途勝憑借引入多種新元素和技術革新，從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能，並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值

伊蘭特
Elantra名字的來歷由法語"elan"（飛躍、熱情）與英語"transport"（搬運）的詞根組成的合成詞，寓意今天的竭盡全力為了明天的飛躍，勇於挑戰未來。

雙龍
雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)其前身為創立於1954年的東亞汽車公司，1986年10月並入雙龍集團，1988年3月更名為雙龍汽車公司。以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車……
韓國汽車早期也是模仿日本車起步的 產品層次是無法和賓士寶馬沃爾沃奧迪比肩的。

⑹ 大v標志是什麼車

重慶長安汽車。

⑺ 韓國現代的高端車型是什麼

雅科仕（Equus），來自現代的大型豪華轎車。由於它獨特的韓國血統以及動輒上百萬元的高昂售價，雅科仕成為了國內比大眾輝騰受眾面還要窄、還要低調的富豪座駕，它的車主究竟是怎樣的一類人？這是我一直都在探尋的問題。不過在未來，這個謎題的答案似乎會變得更明朗了——前幾日現代集團宣布將正式向國內引進其高端品牌Genesis，注冊中文名為捷尼賽思。

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現代的集團研發

以南陽研發中心（現代起亞汽車在韓國的研發中心）為核心，現代汽車正在建立全球研發網路，綜合在美國、歐洲、日本和印度的研發力量，以保持產品的靈活性，即時響應本地市場和消費者的需求。海外研發中心也負責每個區域的戰略車型的開發並支持本地化生產。通過遍布於美國、歐洲、日本和印度的全球研發網路，現代汽車集中力量開發適合區域性市場的關鍵技術和車輛。

現代研發

（地址：韓國京畿道華城市）

韓國本土最核心的研發基地，設施最為齊備。

技術中心

（歐洲）（地址：德國呂瑟爾斯海姆）

歐洲技術中心和現代設計中心（歐洲）與當地子公司共同監督現代汽車在歐洲的 產品規劃、銷售與營銷，以加強地區銷售能力。

工程技術

（地址：印度海德拉巴）

印度工程技術中心為汽車設計和分析提供了積極的支持，並將擴大針對當地市場（在建）開發的產品的支持。

美國技術

（地址：美國密歇根州契皮瓦縣）

美國技術中心對美國境內的研發起著舉足輕重的作用，並與位於加利福尼亞的美國設計與技術中心和試驗場相聯系。加利福尼亞試驗場對北美市場的車輛開發起著關鍵作用，所有在美國出售和在當地開發部件的現代和起亞汽車都在此處進行性能和耐久性試驗。美國設計與技術中心負責概念車的研究與大規模生產汽車的開發以適應美國市場的需求。

參考資料網路-韓國現代

⑻ EQUUS是什麼車啊

Equus是韓國現代汽車旗下汽車品牌。

「這是一款專為後座買家所生產的高級車種，大部分車主都是政府官員或企業總裁，而在海外地區，幾乎是韓國的駐外單位大使之類的高官才有的配車。」韓國人是這樣評價Equus的。

Equus在海外市場則稱為Centennial（世紀）。但是進入中國後中文譯音叫做雅科仕。事實上，國內的進口汽車銷售商也曾經小量引進過，但是由於量太小而沒有引起足夠的重視。

EQUUS中文音譯為雅科仕，是韓國現代（HYUNDAI）汽車旗下的豪華汽車品牌。EQUUS是現代汽車的旗艦產品，在韓國叫做Centennial(百年世紀)，是韓國汽車工業的最高代表。

同屬於現代旗下的汽車子品牌還有Veracruz(維拉克斯) ，Azera(雅尊) ，Coupe(酷派) ，New Santa Fe(新勝達) ，Matrix(現代美佳) 等等。

拓展資料：

品牌內涵：EQUUS一詞源自拉丁語，意即「凱旋大將軍的座騎」、「天馬」，同時亦是五個英文單詞首字母的合成詞：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。

不難看出，韓國人對這款豪華車的期待，獨一無二的「天馬」標識也成為了雅科仕的專享車標，代表著韓國汽車工業最高水平。