① 在菲律賓被抓的漁民怎麼樣了，國家又采起什麼樣的方法救人
國家一直在努力，會有辦法把他們救出來的。
② 如何看待菲律賓總統訪華後其漁民可到黃岩島捕魚
1、黃岩島原本是美國用來做軍事訓練的地方，在2010年前後，美國交還給菲律
賓，菲律賓實力不濟，被中國搶了回來！
2、在若干年以來，黃岩島就是菲律賓漁民的傳統捕魚地。
3、中國也經常到南美、非洲去捕魚，如果都不允許，損失最大的是中國。
4、只要遵守中國法律就可以了，越南人也經常到西沙去捕魚的。
③ 菲律賓漁民
http://ph.images.search.yahoo.com/search/images?p=filipino++fisherman&js=1&ni=20&ei=utf-8&y=Search&fr=yfp-t-101&xargs=0&pstart=1&b=1 上這網有數百張菲律賓魚民圖片
④ 漁民三代23人生活船上是怎麼度過的
我了解還是比較艱苦的，雖說比起改革開放前好了很多，但是依然不容易，主要原因是，一是出海作業氣候多變危險性大，二是漁業資源減少，要有好收獲就要去遠海，辛苦不說，經常會遇到鄰國軍警的欺壓，甚至有生命危險。
漁民一年的時間將近大半年都在海里。打魚還分分近海和遠海，近的要待在海上幾天時間，遠的也要待在海上大概幾個月時間，這個要分近海捕魚和遠洋捕魚。
⑤ 菲律賓游記
從一個小島到另一個小島
太陽未出的時候，從香港南丫島出發，日落時分抵達了菲律賓卡比勞島。這個島並沒有多少旅行者，只有在特定的某棵樹下才有微弱信號，朋友「海膽」是島上唯一的中國人，在此開民宿和帶潛水課程，只接待不多的客人。
整個島由珊瑚礁推高而成，島上四季炎熱，土地頗為貧瘠，當地人信仰天主教，熱帶斗雞，海面以下則是另一個世界，整個島下全是各種珊瑚，陽光穿透下色彩斑斕，大海深藍得可以，能見度超過十餘二十米，我先後見到綠海龜、海蛇、小丑魚等……實在興奮。
斗雞
菲律賓人酷愛斗雞，傾國成癖，我在徐仁修老師早年的書中就閱讀過菲律賓人如何嗜雞如命，天天抱著雞，和它說話，給它最好的糧食，對自己老婆都沒那麼好。
如今在卡比勞島上看見，依然好奇。我見一溜用繩索幫著的公雞，住在一個個的別墅上，養雞人每天都會把斗雞拉出來訓練一番，但又要避免練習過程受傷，所以會在雞攻擊的武器——雞矩上套上拳擊手套，而在正式的比賽中，則會綁上利刃，可將對方一刀斃命。
只見養雞人將兩只斗雞碰頭相互挑釁，兩只斗雞已經怒發沖冠，同時放開，嘴啄腳踹，像武俠大片一樣，不一會兒，養雞人拉開對方——我還沒看明白，就已分出勝負。養雞人說有一隻雞飛兩次踹到了另一隻雞的頭部，在真正比賽中，早就雞頭落地了。
朋友說斗雞是菲律賓的國粹，我笑言，這只不過是賭博文化，大家都希望通過斗雞發財致富，只不過有的地方斗蛐蛐，有的地方斗狗，有的賭牌。
菲律賓回來，我和徐仁修老師說起應驗了他書中的許多故事，他說， 世界很可愛，是吧？！我說，是的。
鯨鯊
我第一次見鯨鯊，是在斯里蘭卡，我們在印度洋看完藍鯨後返航，水手指著一條四米長的大魚說whale shark，一會兒它浮在海面，陽光打下來，藍色斑點閃爍，那一天我見到了世界上最大的哺乳動物，以及最大的魚類。
這次看的鯨鯊，是當地村落的新項目，整個村子的人都被發動起來工作，每日只開放半天時間，通過投喂蝦米吸引鯨鯊游過來，遊客只有半小時時間，在船上觀看或者下海浮潛，當地人通過控制時間、告知保持距離以及不得塗防曬用品等方式避免過度的批評。
天氣不好，風浪有些大，但第一次與鯨鯊同游，它從我身邊擦身而過，確實震撼，這是吃著小蝦米的溫柔巨人，大嘴巴和小眼睛顯得如此有趣。
上岸後我也在思考這樣項目的利弊，我們見過類似的鳥塘，在不過渡影響動物的前提下，吸引觀光旅行，促進當地生態的保護，在階段性的時間里是有其積極的意義。
夜潛
我常帶人進行夜間觀察，那是一個與白天迥然不同的世界，但那是在陸地上，夜潛還是頭一遭。我見許多的漁民會選擇夜晚潛水去打魚，因為晚上的動物大多在休息狀態，更容易捕獲。當地朋友抬頭看了看月亮，說今天是不會有人下海打魚了——魚類會比較活躍。
我們在十五的月光下走入海中，不覺寒冷，打開手電筒，在漆黑的大海中浮潛，燈光所照之處，看到偽裝匐在沙地的比目魚，懸停游動的章魚，晶瑩剔透的水母，潛在海底的寄居蟹，兩眼發光的海葵蝦，見到燈光就騷動起來的大群鰱魚......與白天的所見確實不同。
「海膽」曾參加過鳥獸蟲木的解說員培訓，他在水下示意我們關了手電筒，月光穿透海面，居然清晰地看到周遭的生物，他拍打海水，周遭發出點點的藍色光不斷往海面上升，我猜測大概是一種熒光藻。初次夜潛的心情，就像阿凡達電影里的夜晚，主角從極度的畏懼緊張，到不斷被夜間的生物點亮了眼睛。
天空灑下一些雨，陪同的當地人沒有穿潛水服，他上岸後吃了些海膽和貝類補充能量，只見撬開一個貝殼，裡面居然呆著比小指甲蓋還細小的寄生蟹，我想起大衛•愛登堡在BBC節目里說的一段話，大意是說地球擁擠不堪，沒有一寸空間是浪費的。然而，剛才經過的每寸海底，我都見到了塑料垃圾，它們像海草一樣，隨波晃盪......
捉螃蟹
早上3點起床，乘坐當地的螃蟹船出發，十六的月亮，在海面打出晃動的光影。經過一個多小時的行程，五點鍾，天初始萌亮，我們抵達了無人的小島，只略露出水面——這是我們如此早出發的原因，這個小島大多時候隱藏在海面之下，只有在大退潮時才露出。我們跟隨當地人上島採集螃蟹和海膽——今天是住宿家男主人的生日，他們會准備些食物招待親朋好友。
我們拋錨，踏水走上這個由珊瑚礁構成的小島，礁石上布滿了海草、海星、各種海膽，以及不知名的小生物，翻開珊瑚礁，只見同行的小夥子眼疾手快，就將手掌大小的螃蟹放入桶里，不久就看到其他的人來採集海藻、海螺，靠海吃海，大海是源源不竭的餐廳——至少現在還是。我們見差不多裝滿小桶，就上船，當地人生吃海膽下白米飯，津津有味，我吃了少許，雖然鮮甜，但覺得腥味重，後來吃他們燒烤的海膽，才覺得更對自己口味。
這邊的小島頗多，駛經一個足球場大小的島，全是房屋和椰子樹，當地人說這海島全是漁民，後來我們又抵達一個白色沙洲，滿是燕鷗，走上才發覺，原是珊瑚被海水沖刷成的細沙粒，當地人繼續潛水取一些魔鬼海膽，我則下潛拍各色的生物，對於我這個常在陸地活動的人，全是叫不上名的漂亮生物。
回到卡比勞島，菲律賓人著實會聚會，他們在當風的海邊峭壁上，聽歌燒烤喝啤酒，給不善言辭的男主角過生日，直至太陽西斜。
釣魚
菲律賓地處熱帶，陽光曬著皮膚發燙，我常見到當地人在屋外的涼亭里，或者樹下躺著吊床小憩，甚至許多人晚上都是睡在屋外，海風宜人，悠哉悠哉。
然而這並非生活的全部，今天我們繼續早起，4點鍾就起床了，乘船趕到本地漁民常規釣魚的地方，居然又在月光和馬達聲中睡著了。抵達時，海面之上已經聚攏了十餘艘單人船——他們三點鍾就已出發，島民以調整晝夜作息來對抗炎熱的天氣。
當地人說此處有深海洞穴，超過100米，所以常能釣到大魚，而且四五點魚剛蘇醒覓食，比較容易上鉤。我好奇為何風浪挺大，這些船隻居然並不隨波逐流，而是固定於大海中間的位置，於是上了一艘小船看如何操作。
這是一個有張歷經滄海的臉、經驗豐富的老人，此時他已有兩條大魚上鉤，而有的漁民忙活數小時也沒收獲一條小魚。只見他腳上綁著自製的腳蹼，以控制小船不會隨波飄走，手指上纏著布帶以為手套之用，他快速地收放魚線，看得我眼花繚亂，真是需要手腳並用的活。
八點後，魚已較少上鉤，老人釣得了三條魚，算是所獲破豐，有的年輕人依然無所獲，大家紛紛打道回府，我們買兩條魚作為午餐，而漁民的辛苦方才感知一二 。
告別
今早趕早班機離開，過去幾日都是三四點起，比過去一年早起的時間都要早。昨天中午離開的卡比勞島，離島前還進行了最後一潛，以告別這個美麗的珊瑚礁島嶼。
我從屋外的礁石上下到海邊，近海淺水的地方多是些海草，往外游，多了些珊瑚、海星和各種珊瑚魚，再往外是一個斷崖，猶如黑淵，一些大型魚類見到我也往深處游去，我沒有學過自由潛水，也就潛至三四米深，拍了些珊瑚魚，還有靚麗的海百合。
浮出海面，見老婆在崖壁上等候，知道差不多時間要離開了，我再望一望海面下的深深峽谷，從淺藍到深藍，各種的魚類成群結隊，那是種巨大的誘惑。
我在野外十餘年，自以為對生態多有了解，卻對眼前這些顏色斑斕的海下物種，這個地球上最巨大的海洋生態系統，所知甚少，而它被破壞的速度卻會加劇，一種探索的沖動和緊迫感油然而生。
看完「樹蛙」的這篇卡比勞島游記，大家有沒有想去的沖動呢？如果有的話，小黃機給大家「指條明路」吧↓↓↓
如何抵達卡比勞島
選擇1：
從上海/香港/澳門搭乘小黃機直飛宿務機場（機場代號：CEB），然後從機場乘車前往宿務汽車南站 (Cebu South Bus Terminal) 搭乘Ceres Liner大巴前往Argao，最後搭船登島。
選擇2：
從北京/上海/廣州/深圳/廈門搭乘小黃機直飛馬尼拉機場（機場代號：MNL），然後轉機飛往宿務機場，接著從機場乘車前往宿務汽車南站 (Cebu South Bus Terminal) 搭乘Ceres Liner大巴前往Argao，最後搭船登島。
選擇3：
從廣州搭乘小黃機直飛克拉克機場（機場代號：CRK），然後轉機飛往宿務機場，接著從機場乘車前往宿務汽車南站 (Cebu South Bus Terminal) 搭乘Ceres Liner大巴前往Argao，最後搭船登島。
點擊宿務太平洋航空，立即訂票去卡比勞島，感受海底的精彩世界。
⑥ 漁民一天的生活是怎樣的
漁民的生活並不只是吹海風，吃海鮮，他們也需要生活，撈到好吃的魚不捨得自己吃，更願意拿到市場上去賣。普通漁民的收入情況：一般給僱主也就是船老大打工（這種情況在漁民中占絕大多數）根據行情在五六萬左右一年，像輪機長這種特殊工種可能稍高。算算實際工作時間，刨去每年五月中旬到九月中旬四個月禁漁期，加上過年回家休息還有一些特殊情況，實際每年也就能出海12到14次，每次少則10天多則半月，每次回來休息兩三天補足給養繼續下次出海。看這情況性價比是不是挺高的啊，但辛苦當然也是不言而喻的。
⑦ 漁民生活是怎樣的在海上一般要多久
短則幾周，長則2-3個月 穿上有養的活雞鴨鵝等，便於食用，漁民生活比較艱苦，再有經驗的老漁民也是靠天吃飯的，而且海上還有一些危險，例如台風，公海海盜等。哎～我經常去西沙，看漁民都特艱苦，但是，魚多的時候，那個幸福啊～
⑧ 有誰知道遠洋漁船船員的真實生活
我作為資深漁民，深有感觸，有時幾個月不回一次碼頭，青菜都沒有吃，肉類，雜貨更別說了，天天吃魚，吃到想吐，工作繁重繁瑣，網具壞時加班加時搶修補網，連干20小時活很正常，拖到十幾萬斤魚時冰魚都睡著覺，伙食簡單，差得不得了，寂寞更不用說了，老婆出不出軌那個我也不好說，出海幾個月不回家正常，漁民，就是這么苦，累，建議年輕人多讀書，思進取，別步我們的後塵。
⑨ 海島漁民的生活是怎樣的平常有什麼娛樂
我是為了完成任務的，54我吧。。。飄。。
⑩ 漁民的生活
漁民的印象可能是日曬雨淋、早出晚歸、收成還要看運氣的肌肉黑漢......但是在現代科技愈加發達的今天，漁獵技術也是隨之成熟，漁民的生活已經不像以往那樣沒有保障了。
一條360馬力的漁船，旺季每月捕撈總收入可以達到將近20萬。船上一共6名船員，每名船員的工資在一萬三左右。在淡季，工資按出海天數算，每天也有200多塊。
職業海捕雖然收入比較高，但是其生活根本不是一般人能受得了的。
他們幾乎就不洗臉。刷牙幾乎也沒有。出海的時間大概是一個月左右。作息時間完全沒有規律，一打電鈴，立即就要穿戴雨衣雨褲，不管是零晨幾點，或者是一天之中的幾點。
船上的魚網很少休息！收好了網沒幾個小時，便又會被扔到海里，打工漁民常常是這個活剛幹完沒兩小時，新的魚又被打撈了上來。至於時間根本沒點！狂風暴雨之中，仍然是風雨無阻的進行。