Ⅰ 菲律賓快遞
在發國際快遞時候要注意以下幾點:Ⅱ 菲律賓海運價格與時效
問的問題不完整,你是從那個港口出到菲律賓的那個港口?是拼箱還是整箱?
Ⅲ 菲律賓有哪些港口
菲律賓主要港口:
馬尼拉 MANILA
宿務 CEBU
達沃 DAVAO
伊洛伊洛 ILOILO
更多菲律賓港口,請詳見下表:
港口中文 港口英文
阿布約 ABUYOG
阿姆尼坦 AMUNITAN
阿納根 ANAKAN
安蒂莫納 ANTIMONAN
阿帕里 APARRI
巴科洛德 BACOLOD
拜斯 BAIS
八打雁 BATANGAS
比斯利格 BISLIG
博哥 BUGO
武端 BUTUAN
加的斯 CADIZ(PH)
卡加延德奧羅 CAGAYAN DE ORO
甲描育 CALBAYOG
卡皮斯 CAPIZ
甲米地 CAVITE
宿務 CEBU
達沃 DAVAO
迪納加特 DINAGAT
(3)菲律賓海運拼箱哪裡好擴展閱讀
港口的組成通常包括進港航道、錨泊地和港池。
1、 進港航道要保證船舶安全方便地進出港口,必須有足夠的深度和寬度、適當的位置、方向和彎道曲率半徑,避免強烈的橫風、橫流和嚴重淤積,盡量降低航道的開辟和維護費用。當港口位於深水岸段,低潮或低水位時天然水深已足夠船舶航行需要時,無須人工開挖航道,但要標志出船舶出入港口的最安全方便路線。如果不能滿足上述條件並要求船舶隨時都能進出港口,則須開挖人工航道。人工航道分單向航道和雙向航道。大型船舶的航道寬度為80~300米,小型船舶的為50~60米。
2、錨泊地指有天然掩護或人工掩護條件能抵禦強風浪的水域,船舶可在此錨泊、等待靠泊碼頭或離開港口。如果港口缺乏深水碼頭泊位,也可在此進行船轉船的水上裝卸作業。內河駁船船隊還3、港池指直接和港口陸域毗連,供船舶靠離碼頭、臨時停舶和調頭的水域。港池按構造形式分,有開敞式港池、封閉式港池和挖入式港池。港池尺度應根據船舶尺度、船舶靠離碼頭方式、水流和風向的影響及調頭水域布置等確定。開敞式港池內不設閘門或船閘,水面隨水位變化而升降。封閉式港池池內設有閘門或船閘,用以控制水位,適用於潮差較大的地區。挖入式港池在岸地上開挖而成,多用於岸線長度不足,地形條件適宜的地方。
Ⅳ 求推薦,菲律賓馬尼拉郵寄包裹到國內,哪家快遞公司比較好,有EMS嗎
EMS是可以郵寄的呢,萬國郵政聯盟,清關能力很強。
也可以通過商業快遞郵寄,如DHL、UPS、TNT、FEDEX等,時效比較快遞,大約5天左右就可以到達了呢。
Ⅳ 供應菲律賓到中國什麼快遞比較好
我司深圳桂鵬為您提供:
一.菲律賓到中國快遞進口流程 菲律賓到中國空運進口流程 全球海運進口流程
二. 菲律賓 空運|快遞進口到香港
香港報關進深圳
深圳快遞到目的地
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1.快遞進口價格;
2.空運進口價格;
3.海運進口價格;
4.包稅進口價格進口清關;
三.報關物品分類: 化妝品清關/報關,保健品清關/報關,奶粉清關/報關,電子產品清關/報關
,紅酒清關/報關, 動植物進口報關,機械進口報關,化工原料進口報關,醫療設備進口報關,
動物食品進口
四.報關等進口注意事項:
1.承運范圍: 凡屬各地海關允許承運的物品皆可承運.
2.快遞不承運以下物品: 現金, 金銀鑽石類手飾,國家及各地海關規定的違品;
3.填寫運單注意事項: 寄往中國大陸及港澳台的運單填寫可用中英文,並需在運單上填寫發件人
,收件人名稱,地址電話及詳細品名,數量和價值.
我公司專業代理貨物和技術進出口、承辦國際貨物的國際運輸代理業務、訂艙、倉儲、貨物的監
裝、監卸、中轉、目的港配送、集裝箱拼箱拆箱結算運雜費、報關、報檢、貨運保險、物流咨詢
及整體物流解決方案等。
我公司還推行中港快運、港中次日達、美中快遞進口、歐中空運進口、全球上門提貨、外貿代理
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Ⅵ 我想寄東西去菲律賓,請問應該選擇什麼快遞公司,那個比較便宜,大概要多少錢
主要看你寄得什麼物品,國際快遞有很多,都可以使用,價格要知道你的物品重量和選擇的什麼快遞才知道的,你可以使用一下全球寄小程序,在線查詢價格和時效,輸入國家和重量就可以查詢,非常的方便快捷。客服服務也超贊,有什麼不清楚的都可以咨詢。
Ⅶ 菲律賓物流
從事菲律賓物流的物流機構有很多,要從以下方面選擇:Ⅷ 中國到菲律賓海運費,海運報價是多少,門到門
中國到菲律賓:4500左右,經營國內沿海【1海86運65.4朱44先28生2】門到門集裝箱海運業務。業務包括冷藏集裝箱運輸、普通集裝箱運輸、內河駁船運輸以及集裝箱陸路拖車運輸,箱型:
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
Ⅸ 國際物流怎麼樣選擇
國際物流在國際交易中,是很重要的一個運輸環節,那麼今天我們就來了解一下國際物流有哪些方式?
國際快遞
國際快遞公司有:DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS、順豐國際等。另外還有一些專線渠道比如中東專線,東南亞專線。
1、DHL
DHL中文名敦豪速運,是一家創立於美國的運輸公司,目前由德國郵政集團全資持有,是目前世界上最大的運輸公司之一。敦豪快遞於中國大陸因與中國外運股份有限公司(中外運)的合作夥伴關系稱為中外運敦豪,日常使用DHL;在香港,公司注冊名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL。
DHL在快遞、空運與海運、陸運、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了專業性服務。
2、UPS
UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務,它是目前全球最大的快遞公司,UPS的服務地區主要為美國和歐洲,其中美國地區占據90%左右,但隨著中國跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。
UPS根據中國市場特性提供細分市場解決方案,為零售業、汽車產業、工業製造業和高科技行業等企業提供更先進、更靈活、更精準的可配置物流解決方案。
3、Fedex
FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司,它也是美國最大的快遞公司之一,在全球有多個分公司,與UPS相似,它主要的服務地區同樣是美國,美國占據了整體業務的80%左右,它最大的特點就是快遞的方式多採用空運的方式,至今已經擁有了671架飛機,物流運送高效便捷。
4、TNT(被FEDEX收購了)
TNT Post Group簡稱為TNT,總部位於荷蘭的國際知名的物流企業,在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中於汽車的運輸,同時也提供了快遞發貨服務,目前在全球擁有上百個倉庫,而業務市場則主要為歐洲市場。
5、EMS
EMS國際快遞想必大家也不會陌生,它服務的速遞網路遍及全球超過210個目的地,採用實重計費,不計體積,無燃油和偏遠地區附加費,走小件的貨物又不要求時間的話會是一個不錯的選擇。
EMS國際快遞是各國郵政開辦的一項特殊郵政業務。該業務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。以高速度、高質量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。EMS 還提供代客包裝、代客報關、代辦保險等一系列綜合延伸服務。
優勢:
國際EMS快遞計費簡單,價格為中國郵政EMS的公布價乘以折扣,以人民幣結算;
當天發貨,當天交接深圳郵局,當天上網跟蹤,從而節省快件在國內運輸的時間;
國際EMS快遞通關能力強,可發名牌產品,電池,手機,MP3,MP4等產品;
貨物不計體積,適合發體積大重量小的貨物;
EMS國際快遞全世界通郵,可到達全球210個目的地;
無燃油附加費及偏遠附加費;
時效有保障,東南亞南亞地區3天內可以妥投,澳洲4天可以妥投,歐美國家5天能妥投;
註:計算公式 {(重量/0.5-1)*續重+首重}*折扣+處理費
郵件尺寸:
1、單件最大尺寸:長、寬、厚合計不超過90厘米,最長一邊不超過60厘米。圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計不超過104厘米,長度不得超過90厘米。
2、單件最小尺寸:長度不小於14厘米,寬度不小於11厘米,圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計不小於17厘米,長度不少於11厘米。
國際e郵寶是中國郵政速遞物流為適應國際輕小件物品寄遞的需要而推出的經濟型速遞產品。通達范圍為美國、英國、澳大利亞。全程時限穩定在7-10個工作日,不提供承諾服務。
6、 中東專線Aramex
中東專線是從廣州直飛中東地區的航空國際快遞專線,正常遞送時間一般為4-7天,比EMS等快遞服務更快。適合運送高價值、時效性要求高的物品,且大部分地區無需收取偏遠地區附加費。
中東專線是國際貨物去中東國家的首選之一。時效非常有保障,正常時效為3個工作日,一般時間均為2-5天.可通達中東、北非、南亞等20多個國家,具有很大的價格優勢。
中東專線可以到達的國家有:阿拉伯聯合大公國、科威特、土耳其、埃及、以色列、斯里蘭卡、巴林、伊朗、伊拉克、阿曼、卡達、塞普勒斯、約旦、黎巴嫩、敘利亞、葉門、印度、孟加拉國、巴基斯坦、南非。
重量要求
1、運單填寫包含:收件人信息、貨品信息、申報價值、件數及重量等詳細資料,單票貨物申報不得超過:USD50000。寄件人信息由我司統一列印,所有資料必須以英語填寫;
2、單件重量不得超過30KG,單邊長度不得超過120cmx50cmx50cm;如單件重量超過30KG則尺寸必須小於:240*190*110CM;
3、單票快件重量超過100KG,請盡早通知我司安排艙位;如有特殊尺寸請及時和我司業務專員聯系;
4、國際件的實際重量和體積重量,兩者取較大值收取費用。體積計算:長*寬*高/5000(單位:CM)。
7、東南亞專線
7、東南亞專線
每周有多個航班飛抵馬來西亞吉隆坡機場(KUL)、新加坡樟宜機場(SIN)、泰國素萬那普國際機場(BKK)等,服務覆蓋東南亞各地。
東南亞專線:運泰已與CITYLINK、ARAMEX等多家快遞巨頭達成合作夥伴關系,意欲為客戶打造更寬泛更可靠的東南亞快遞平台。
服務覆蓋:新加坡,馬來西亞、印尼、菲律賓、越南、緬甸、柬埔寨印度孟加拉,斯里蘭卡巴基斯坦,寮國等,並可邊關陸運包稅,空運包稅到泰國,馬來,緬甸,柬埔寨,越南,孟加拉等 。
主要服務時效:航空到門:2-3個工作日,陸運到門7-10天
8、順豐快遞國際業務
至2015年開通了澳大利亞、越南、泰國、美國、日本、馬來西亞、韓國、新加坡、蒙古、俄羅斯的國際業務。
單件快件體積限制:單邊長度不可超過105cm,總長度不能超過140cm,單件快件重量限制:單件快件重量不超過20KG。
國際海運(International Ocean Freight)
是國際貿易中最主要的運輸方式,國際貿易總運量中的三分之二以上,我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸的。
國際海運的主要特點是成本低,時間長,適合出貨量大的外單。
國際海運分兩種方式:
1、海運集裝箱(CY):一票一櫃或一票多櫃。
2、海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個櫃。
集裝箱有下列幾種類型:
1、20尺:
大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,18—23噸。
2、20尺加重:
大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,25—28噸。
3、40尺:
大小是12*2.2*2.3,理論裝60立方,實際裝55—57CBM,18—23噸。
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理論裝73立方,實際裝68—70CBM,18—23噸。以上為主要使用的櫃型,其他的還有比較少用的45尺、凳仔櫃、開頂櫃、冷藏櫃等等。
國際海運的時效:國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。
比如到美國洛衫磯(LA)如果是周四截周六開的船,14天到達。如果是周五截周日開的船,11天到達。
而同樣是美國城市,同樣是周五截周日開的船,到奧克蘭(OAK)要15天才能到達。
比如到義大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開的船,18天到達。如果是香港周五截周日開的船,21天到達。
而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。
整櫃操作流程
1、銷售:危險品貨物(化工品)的承攬,須要求客戶提供其產品的詳細資料,包括正確
的中英文名稱、成分表、危規等級等;並須事先向承運人(船東)咨詢是否承運。
2、報價:根據客戶的具體出運要求:包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求,向客戶作初步報價;報價表內容包括:海運費+附加費+碼頭費+報關費+文
件費+拖車費(+其它代理費用);報價表內還需提供大概的船期資料;切記絕不能向客戶保證船期;
3、收委託書:客戶按「承運委託書」內容,填寫具體的資料,完整清晰,的「承運委託書」內容。
4、訂艙及定拖車:嚴格要求及密切關注拖車公司的時效性;
5、提櫃及裝櫃:整套報關單證需齊全,客戶在相關有具體要求的單證中,加蓋其公司的公章;
6、報關及放行:向海關遞交全套單據,海關審單並根據報關資料審核貨物以及單證,抽查或者由貨運代理自查(後果自負),並根據貨物的類別,按照國家法律的規定收取稅收,並填寫核銷單,以便貨物出口後,貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。
7、與船東、船代交接:交海關放行條後,向船東(代)索取頭程船的船名、航次資料,以備繕制提單;與船東(代)核對正本提單資料,向船東(代)交付運費、領取船東提單(MB/L);與船東(代)核對提單料,向船東(代)交付運費,安排電放手續;
8、發放提單:一般情況下,在貨物裝櫃回場後,便與客戶確認提單的具體要求,是出具船東提單(MB/L)還是貨代提單(HB/L),同時,要求客戶提供繕制提單內容的資料;
9、收取運費
10、目的地換單提貨
世界知名海運公司
1、馬士基
在全球100多個國家設有數百間辦事機構,雇員逾六萬多名,服務遍及世界各地。除航運業外,集團多元化的業務范圍廣及物流,石油天然氣之勘探和生產,造船業,航空業,工業生產,超級市場零售業和IT等范圍。
2、地中海航運
業務網路遍布世界各地。七十年代,地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至一九八五年,地中海航運拓展業務到歐洲,及後更開辦泛大西洋航線。
3、達飛集團
目前,達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘,其中自有船隻71艘,裝載力為500,000TEUS,在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構,在全球范圍內擁有雇員10200人,其航跡遍及全球216個港口。
4、長榮集團
台灣十大財團之一,資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司,集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。
5、哈帛琉埃德航運
又譯作「赫伯羅特」。它在全球共有80餘條航線,擁有約200艘現代化船舶、近500萬個集裝箱(標准箱),擁有超過6800名員工,分布在320個地區遍及全球130個國家。
6、中海集團
中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立,總部設在上海。
7、美國總統輪船 APL
全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,後來在97年的時候被NOL(東方海皇)吞並,但還是用APL的名字。
8、韓進集團
企業家趙重熏親手創建。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家頗具規模的企業,2.5萬名職員。
9、中國中遠集運 COSCO
10、日本郵船集運 NYK
Ⅹ 有不錯的菲律賓海運雙清業務推薦嗎
有的,最近我在網路上了解到了一個廣州的國際貨運公司,這個公司的菲律賓海運雙清業務還可以,可以上門拿貨,實現一條龍服務。