1. 保時捷購車流程
也是第一次買保時捷，算是幫大家踩了很多坑，總結一下難點主要在哪裡：
1、在現車和訂車之間糾結：
一般去買車的時候選好了車型，基本上廠家會給你准備幾個不同款（比如領先型、時尚性、豪華型之類），你只用根據自己的需求和荷包，很快能夠選好車型把車提走；但是保時捷卻是大到底盤控制、後橋轉向，小到門上一個飾板的顏色，都是可以選配的。
選配價格的問題一會再吐槽，但是會導致的最嚴重的問題就是你無法避免在現車和訂車之間糾結。現車基本上確定交錢就能開走，但我敢說大概率是找不到完全符合自己內心配置的現車。如果選擇訂車的話，就要經歷漫長的等車過程（一般半年左右）。因為我個人買的車型和選的配置都比較小眾，別說合適的配置了，連現車都幾乎沒有，所以我選擇了訂車。
2、配額讓人操碎了心：
保時捷有個很神奇的東西，叫做配額；簡單理解就是計劃經濟一樣的東西，總部會根據市場情況和產能，去分配接下來2~3個月生產的車型。分配給4s店的配額，只要到了時間，就必須生產出來，如果已經有人訂了，就按照定製的配置生產；如果在配額到期的時候沒有人訂這個車，4s店就會自己選一個比較大眾的配置把車生產出來，就變成了所謂的現車。所以4s店手裡一般能賣的車就是兩種形態，已經確定了配置的現車/在途車，和接下來2個月內可以個性化配置生產的配額。
如果買Macan、Cayenne之類的熱銷車型還比較好說，配額比較多，而且現車配置也很豐富；但要是銷量比較小的GT3、Turbo或者像我買的E-Hybrid + Turismo這樣的，可能就要全國去找配額了。甚至可能全國都沒有配額，這個時候，就需要4s店去向廠家申請配額；一旦申請配額，不光是交車的周期會大幅拉長（半年以上），優惠也會少得可憐（因為4s會傾向於把手裡的配額盡快賣出去以免庫存壓力）。
3、選配很好，但錢包很受傷：
豐富的選配確實是保時捷的一大特點，你完全可以定製一輛獨一無二的車，只要你有足夠的錢。安全帶換個顏色，沒問題+7500；頭枕上印個花，沒問題+7000；選個騷紅內飾，沒問題+66000……
曬下選配單你們感受一下吧
這樣會造成的問題就是，一般買Porsche都會超預算的；因為無論在汽車之家上看的價格，還是宣傳資料上的價格，都是裸車價（或者叫起步價）；買Porsche很少看到不選配買裸車的，多少都要意思一下；而且有的時候如果你不選配一點，4s店根本不願意賣給你。
本來一開始想買新911（992） Carrera S的，看價格146萬剛好在預算內；結果一選下配置……
光車價就180多萬了，還過了豪車稅的門檻，一算下來就超多了去了。還是Sport Turismo香，運動居家兩不誤（自我安慰一下）。
綜上所述，買一輛保時捷你需要面對糾結現車、糾結配置、糾結預算；好不容易不糾結還要到處打電話找車找配額，談點談優惠；最後終於下定還要經歷漫長的等待，中間還得避免不要移情別戀
2. 買保時捷跑車有條件嘛
一次付款 都沒有要求的。
只有在分期需要資產證明的。
怕你，供到一半就沒錢，繼供。
這時，就算把車收回來，賣給誰，還值幾個錢。
但，一次付款就不同了。
就算你，買回去後
過了一個月，就用不起，那也是你的事，放到2手市場上，
虧多少都是你的事，不管我車商的事。
3. 怎麼樣可以買到保時捷 Carrera GT
到當地進口車銷售商那裡去預定一台就可以,可以給你代購.
4. 怎麼才能買起保時捷
當然，買了車還要養車。養車的成本有時一輛車的價值。如果你花了80萬買車，養車的成本也是80萬（大概10~15年），你不賺十幾萬的話，也對不起這部車的身價啊。
5. 怎麼樣才能買起保時捷卡宴
一月五千 一年六萬 二十年一百二十萬 不吃不喝二十年 恭喜卡宴你的了！
6. 哪裡能買到保時捷
你是哪的人？在天津的保稅區有條天保大道，在天保大道上有這么一個汽車城，那什麼車都有，你可以去那看看，有保時捷卡宴，酷路澤4000和4700還有5700，霸道4000，賓士550都有
7. 卡宴現車保時捷卡宴現車價格怎麼才能買到保時捷卡宴現車呢
去4S店唄，不過現車的話恐怕就2手的，新車不一定會有