菲律賓為什麼沒有奧迪

1. 請問，為什麼 奧迪s4 avant 大陸沒有，港台就可以有難道已經在潛意識里

你喜歡，有錢，平行進口也能買到啊。沒有引進又如何？國內本來就不流行旅行車，不掙錢引進幹嘛？莫名其妙

2. 為什麼泰國好像奧迪幾乎沒有，只有寶馬賓士啊

泰國不生產車，他們沒有工業。街上啥車都有，日本車最多。

3. 在菲律賓能買到什麼車

在菲律賓能買到大部分的國際品牌車。

1、由於菲律賓的汽車產業政策相對開放，日本、美國車廠都在菲律賓投資生產與銷售，其中日系品牌車輛具市場領導優勢，目前豐田是菲律賓最暢銷汽車品牌。

2、菲律賓暢銷車型基本上被日系所承包，佔比第一的是豐田，然後在國內不太受待見的三菱也在這個市場上分得了一杯羹。

3、豐田是菲汽車市場最大佔有者，市場佔有量高達43.3%，在菲律賓汽車市場中佔主導地位。類似於國內的捷達、桑塔納一樣，菲律賓的計程車大多是豐田的威馳，各代都有，包括最新款。

4. 菲律賓為何時至今天，連一艘潛艇都沒有

再過幾年可能就有了。菲律賓這次舉國沸騰！不為其他的，該國從未擁有潛艇的“黑暗歷史”終於要結束了，目前菲律賓已經向法國表達了購買潛艇的意願。在過去長時間被他國戲謔，海軍實力極其薄弱的菲律賓，近年來也想要當“翻身農奴”，目前正計劃向海軍投入大筆經費，向美國和其它國家采購，強化自身海軍實力。

繼今年從韓國購買了數艘導彈護衛艦後，本月初菲律賓海軍軍方對外表示，經過總統杜特爾特批准，軍方未來還將會采購2艘護衛艦、6艘離岸巡邏艇和8艘高速攔截艇。由於中國海軍的異常龐大，以及近些年中菲關系日益走強，越來越和諧，所以菲律賓購買潛艇，要對付的顯然不是中國。

其假想敵，還是菲律賓在本地區的第一大老冤家馬來西亞。由於馬來西亞和菲律賓存在"沙巴地區"領土爭端，馬來西亞已經宣布在沙巴的海軍基地成立"東部艦隊"，"鮋魚"潛艇是艦隊主力之一。尚未擁有潛艇的菲律賓也感受到了明確威脅，外購潛艇就成了意料之中的結果。

俄羅斯海軍的“基洛”級潛艇雖然菲律賓海軍表達了對法國潛艇的贊賞，但近年來菲律賓海軍的建造、維護工作，幾乎全是由東亞大國——韓國來一手操刀，所以從這點分析，潛艇也買韓國的可能性也很高。

5. 一覺醒來她在車禍中失去所有親人：丈夫和4個可愛的女兒，這到底是為什麼

2018年7月初的一天，特立尼達一家吃完午飯，踏上度假回家的路程。不幸的是，悲劇就發生在這段旅程上。

知道瑪麗·羅斯的悲慘故事的人，都為她感到難過。為了幫助她在事故發生後重新站起來。車禍後一個多月，社會捐款已經達到近30萬美元（約200萬人民幣）。甚至有700多名不相識的熱心人士參加了在8月中旬舉行的瑪麗·羅斯丈夫和女兒們的葬禮。

6. 菲律賓是東南亞一個多民族群島國家，菲律賓有哪些有特色的交通工具呢

菲律賓是東南亞一個多民族群島國家，菲律賓有哪些有特色的交通工具呢？

菲律賓坐落於西太平洋，是東南亞一個多民族群島國家。很多小夥伴針對菲律賓的印象是貧窮落後、社會治安混亂，其實菲律賓和我們想像中的真的不太一樣。菲律賓人是友好而樂於助人的，菲律賓百分之八十是天主教徒，他們雖然不是很富有卻樂觀豁達、知足者常樂，從數據上顯示，菲律賓的社會治安要比國內的一些城市還要好。

並且菲律賓四季如春，物價水平便宜，因而有不少人都會選擇去菲律賓旅遊或是學習。在這片漂亮富饒的土地上出國留學，除開享有優越的學習環境和精神力量，當然也少不了觀光旅遊帶來的快樂。值得一提的是，菲律賓還有著極具特色的「公車文化」，在城市中心或街邊街巷都是會見到極具風格的交通工具，五彩斑斕引人注意，異域風情滿目皆是。今天小編就帶大家一起探秘菲律賓的「特色交通」吧。

1.吉普尼JIPUNI

螃蟹船是菲律賓非常有名的交通工具，兩邊擁有神似巨蟹的腿。長灘島上島務必搭乘螃蟹船，約10分鍾就可以達到海島港口；薄荷島、巴拉望的海灘邊都停靠在著螃蟹船，能夠船舶租賃搭乘。

4.計程車

菲律賓的計程車分成淡黃色與白色，淡黃色計程車的起步費是70比索，乳白色計程車的起步費是40比索。正規的計程車汽車擋風玻璃上貼有一張Metertested，表明能夠價格，但是提議上車後再次確認一下。

小編在這里友情提醒，在攔計程車時，一定不要跑到有粉紅色圍欄的地方攔，這樣的行為是會被抓進警察局的。對這些交通工具，你最想嘗試哪一種呢？歡迎在評論區留言。

7. 疫情致全球車企遭重創，歐洲已關停57座工廠

▲韓國蔚山港口停放等待出口的現代汽車

今年以來，現代蔚山工廠已經停產4次，損失嚴重。此前兩次停產都是因為零部件供應不足。

今年2月4日，因新冠肺炎疫情導致部分核心零部件供應商無法正常供貨，現代汽車的多家工廠生產線一度停工。

2月15日，現代汽車宣布將從17日起，基本實現韓國本土生產線的全面復工。然而，僅復工一天後，韓國現代蔚山、牙山工廠就再次面臨停工狀態。

2月24日，由於受到韓國本土一家tier1供應商停工的影響，現代汽車位於韓國蔚山市的部分工廠生產線暫定停產兩天。

2月28日，因現代汽車蔚山工廠內出現一名新冠肺炎確診患者，該工廠再度進入停產狀態。

四、2020年中美歐汽車銷量預計下跌超600萬台

面對新冠肺炎疫情在全球肆虐的情況，中國汽車工業協會、加拿大皇家銀行、LMCAutomotive、摩根士丹利等權威機構給出了全球各地汽車產業發展走勢的預測。

對於疫情最早爆發的中國市場，今年1月，中汽協專家曾在月度信息發布會上指出，2020年，中國汽車市場產銷量下滑幅度可能達到百萬輛，後續疫情結束帶來的短暫消費高潮不足以彌補疫情「黑天鵝」對產業造成的沖擊。

後續汽車市場的發展與中汽協專家預測如出一轍，2月份，受疫情影響，全國汽車產業復工率不到50%，復產率則更低，2月份國內汽車市場銷量同比下滑接近8成。直到進入3月，中國汽車市場才略有好轉。

而對於美國市場，加拿大皇家銀行認為，2020年美國汽車銷量同比將下滑20%，以美國2019年汽車銷量1710萬輛為參考數據，2020年美國汽車銷量將不足1400萬輛。

不過，也有其他機構給出了相對樂觀的數據，例如，市場數據分析機構LMCAutomotive將美國2020年的汽車銷量預期定為1650萬輛，對比去年微降4%。摩根士丹利則預測今年美國汽車銷量將下降9%，從2019年的1710萬台降至1550萬台。

但總體而言，美國汽車市場也將在2020年遭受重創。

歐洲汽車市場在2020年也將出現下滑，據外媒福布斯報道，3月16日，瑞士聖加侖大學教授FerdinandDudenhoeffer發表了一篇報告，報告顯示，受新冠肺炎疫情影響，今年歐洲國家的汽車銷量將下降10%以上，預計銷量將從去年的1430輛下降至1270萬輛。

報告還預測，歐洲新車銷量的恢復過程將變得十分緩慢，預計2030年才能勉強達到2019年的銷量水平。

與此同時，歐洲車企正在面臨歐盟排放法規、美歐貿易關系等挑戰，未來不容樂觀。

總體來看，中美歐三大主要汽車消費市場的銷量將在今年下滑600萬輛。

按照上述機構的預測，中國地區2020年銷量下滑100萬輛，美國地區下滑340萬輛，歐洲地區下降160萬輛，也就是說2020年僅中美歐三地，全球汽車市場就將失去600萬台的銷量，這對於全球車企來說都是極大的挑戰。

結語：疫情影響全球汽車產業

2020年，新冠肺炎疫情爆發以來，中國地區首當其沖，各個產業遭受沖擊，汽車產業所面臨的挑戰尤為嚴重。根據中汽協數據，受疫情影響，中國汽車產業2月份產銷同比下滑八成。

2月過去，中國汽車產業逐漸進入復工狀體，全國23家主要汽車企業集團（佔中國汽車總產銷96%），復工率達到90.1%，員工返崗率77%，復產率40%，整體勢頭向好。

但在海外，疫情蔓延依然嚴重，中國在疫情中的遭遇對海外各國警醒作用甚小，3月開始，疫情在歐美地區大肆蔓延，其中歐洲地區已成重災區。

連帶的，疫情之中，員工居家隔離、供應鏈中斷，疫情造成的消費需求下滑這三大因素直接造成歐美地區60餘家工廠停產，以這一勢頭發展，新冠肺炎疫情還將繼續影響全球汽車產業。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 為什麼亞洲大部分國家韓國印度菲律賓越南等都認為亞洲第一強是日本 韓國中國人都愛去日本旅遊買日本車

首先日本的經濟實力僅次於中國，其次，日本的戰爭潛力不可小覷，像三菱啊，索尼啊之類的一大批和平年代生產民用物品的廠商戰爭時期可以為國家生產暴力機器，比如三菱一年就能生產上千輛坦克，另外日本的自衛隊目前看起來人數不多，但是打起仗來擴充起來誰說少的呢？當然，亞洲第一倒未必，當然我個人認為這個排名也沒有意義，而且這種國家排名我不敢亂說，我也不敢說中國是亞洲第一，畢竟有種東西叫做互助，在現代社會一超多強的情況還順帶著國家之間的，這個互助條約那個貿易條約，這個交好那個交好，這個幹啥那個幹啥，一個國家的總體的真正的可利用的實力不是靠它本身來定論的。至於去日本旅遊應該是個人喜好，畢竟日本的普通民眾是不壞的。買日本車。。。可能是質量好？（笑）

9. 菲律賓作為曾經的「亞洲四小虎」，如今卻默默無聞到底哪步走錯了

菲律賓從亞洲四小虎變成了較為貧窮的國家，主要是由於國內的政治腐敗和後期的經濟危機。菲律賓本身是沒有太多的自然資源，不能像周邊的國家，比如說汶萊那樣出售石油天然氣這樣的資源來實現經濟的獨立。菲律賓曾經被西班牙作為自身的殖民地，後來菲律賓又成為了美國的殖民地，在美國的影響下，菲律賓實現了教育的普及，同時也得到了來自美國的一個經濟扶持，菲律賓在美國的扶持下，慢慢地獨立起來，在美國發生經濟危機的時候，菲律賓借著自身已經儲備的經濟，還有各方面的基礎，宣布了獨立。

由此，菲律賓又獲得了十年的經濟發展期，但十年之後，亞洲的金融危機就開始了，並且迅速波及到了菲律賓，在面對此次經濟危機的時候，由於本身菲律賓的經濟基礎就很不牢固，加之國家的許多財政收入也慢慢地被國內的許多資本家侵蝕掉，導致整個菲律賓的股市就完全崩掉了，整個經濟政策也難以實行，於是整個國家的經濟很難見到幾十年之前的菲律賓的輝煌。

10. 菲律賓都有哪些汽車品牌

其實這個問題怎麼說呢，基本上主流的汽車品牌這里都有。

高端的法拉利，蘭博基尼，阿斯頓馬丁，捷豹，賓利，勞斯萊斯，瑪莎拉蒂都有店銷售。
豪華轎車包括寶馬，奧迪，賓士，雷克薩斯，沃爾沃都有
日常品牌更多的是以日系為主，主要是豐田，本田和尼桑。韓系的現代，起亞近幾年也佔有了不少市場。德國的大眾也在前幾年進入了市場。包括中國的比亞迪，印度的塔塔都有的。