西安到菲律賓怎麼走

① 武漢飛菲律賓途中經過那幾個城市

陸上絲綢之路

東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、於闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道。

海上絲綢之路

1，從中國沿海出發，經過南洋（東南亞），到達西洋（印度洋沿岸）各國，最遠到非洲東岸。這條路主要由中國人，印度人，阿拉伯人經營。在漢朝時期就存在，在唐朝時期已經非常繁盛了，宋朝 明朝時期都達到過頂峰

2，東南沿海出發，經過呂宋（菲律賓），橫跨太平洋，達到墨西哥，或秘魯。這條路是明朝晚期開始出現的，在萬曆年間達到頂峰，通過貿易，南美的白銀大量流入中國，成為中國的主要貨幣。我們看過去貨幣使用的銀兩，就是那時候開始的。

② 中國西安到越南怎麼走

西安搭火車到廣西南寧，然後去南寧友愛路火車站旁邊，南寧國際旅遊集散中心，在火車站下車之後直接打的過去。15塊錢左右就到了。提前一天買票，早上8點發車。中心就地有旅館住宿。150塊錢車票直達越南河內。前提是辦理護照和簽證。一切就緒就可以買票出發去越南了。

③ 我想去菲律賓看我女友 一星期估計要多少錢

你有多少錢就帶上多少
機票多少錢你自己提前定 還要去申請 我想時間對你來說不是問題 關鍵就在於你女朋友在那邊是怎樣的生活 你去了是天天在家呢 還是天天出去玩 要是天天玩的話 錢就說不好了 在一個你女友會不會替你分擔花銷

④ 從西安到澳大利亞達爾文的距離

如圖所示，兩地的直線距離為：5702.27公里 。

澳大利亞北部港口城市達爾文。位於澳大利亞西北海岸的城市，澳北區的首府，人口10萬8千人(2003年).達爾文港距離三個其他國家的首都要比距離澳大利亞首都還近。達爾文港距離首都堪培拉3144千米，距離巴布亞紐幾內亞首都莫爾茲比港1818千米，距離東帝汶首都帝力只有656千米，距離印度尼西亞首都雅加達2735千米。即使距離菲律賓首都馬尼拉也只有3206千米，距離新加坡3360千米。該市屬於熱帶氣候，經常受到雷暴和龍卷風的侵襲，最早有記錄的龍卷風發生在1867年，1974年的龍卷風(翠思號台風,Cyclone Tracy)幾乎毀滅了整個城市。達爾文港也是唯一經受過戰爭洗禮的澳大利亞城市，1942年2月19日日本飛機對達爾文進行了兩次轟炸，此後在第二次世界大戰中，達爾文港一共經受了63次轟炸。

達爾文港是澳大利亞土著族居民最集中的城市，還有很大一部分居民是從東南亞和東亞移居的移民，所以達爾文港被稱為是「澳大利亞多元文化的首府」，由於它距離亞洲最近，所以是重要的出口港口，主要出口活牲畜（牛、羊）和礦物。達爾文港也是澳大利亞重要的軍事基地和北部海岸巡邏艇的基地

西安，古稱「長安」、「鎬京」，是陝西省省會，地處關中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，八水潤長安。全市下轄10區3縣，總面積10108平方公里。2014年末常住人口862.75萬，其中城鎮人口626.44萬。

長安自古帝王都，其先後有西周、秦、西漢、新莽、西晉、前趙、前秦、後秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在西安地區建都（積年為1077年）。 是中華文明和中華民族重要發祥地之一，絲綢之路的起點。 豐鎬都城、秦咸陽宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出「長安情結」。

西安是中國最佳旅遊目的地、全國文明城市之一 ，國家重要的科教中心，有兩項六處遺產被列入《世界遺產名錄》，分別是：秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。 擁有西安交通大學、西北工業大學、西安電子科技大學等7所985或211工程類大學。

⑤ 西安到謝菲爾德怎麼去

謝菲爾德在英國，你要搭乘飛機才能過去~

⑥ 馬尼拉到西安多少公里

馬尼拉是菲律賓首都，到西安的直線距離大摡在五千公里左右吧。

⑦ 絲綢之路的具體路線

▲絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為中南北三條線路。
東段
東段：從洛陽、西安到玉門關、陽關，東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。（漢代開辟）
中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。
西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。
以下為絲路各段上的重要城市名稱（括弧內為古地名）。
三線均從長安出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。
北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。
南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。
中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。 西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺 石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土，開辟了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里）
中段
往返於絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。
南道（又稱於闐道）：東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（於闐）、莎車等至蔥嶺。 陽關 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。 和田（於闐）
中道：起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）。 玉門關 樓蘭（為鄯善所兼並，現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。 哈密，水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊，迴文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉
西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。其中經裏海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開辟。
北線：沿鹹海、裏海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布爾（君士坦丁堡）。 烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布爾城（怛羅斯，今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦布爾（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中線：自喀什起，走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布爾 巴米揚：著名的巴米揚大佛在2001年被塔利班摧毀。
南線：起自帕米爾山，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。） 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布爾薩 君士坦丁堡（伊斯坦布爾）。
路線簡略：長安經河西走廊（今新疆地區境內）、通往中亞（安息古波斯）、西亞，直到歐洲（大秦古羅馬）。

⑧ 西安到菲律賓幾個小時,從那中轉

從上海或是廈門都可以中轉，從廈門的話到馬尼拉1小時55分

⑨ 從馬尼拉到西安或者蘭州可以乘坐哪些航空公司

目前沒有西安或者蘭州直達馬尼拉的航空公司， 只有成都直達馬尼拉的航空公司，我之前上學的時候做過，是cebu pacific airline. 屬於廉價航空公司. 國內飛菲律賓的飛機只有 上海，成都，廈門，廣州. 四個地方可以飛那邊，航空公司有菲律賓航空公司，中國南方航空公司，還有宿務航空公司，廉價的就是宿務的那個來回才2000多快人民幣

⑩ 內地貨物怎麼出口到菲律賓

內地的貨物怎麼出口到菲律賓內地的貨物想要出口到菲律賓的話，就一定要走海關走海關的程序，才可以出口到菲律賓。