吉安到菲律賓報關多少錢

① 去菲律賓工作，從辦理護照到到公司的這段過程你們花費了多少錢。

去菲律賓工作，從辦理護照到到公司的這段過程你們花費了多少錢
首先要來這邊工作，要有護照，現在規定的護照辦理准則已經修改了，以前只能到當地縣級以上公安局提供本人身份相關才能辦理護照，收費一般160-180不等，10-15天出證
現行的新規定只要是中國公民憑本人身份證都可以異地辦理護照，不再需要千里迢迢趕回老家辦理相關資料，不過異地辦理一般也需要10-20天 費用下降到120-140元，本地辦理就更加快捷一般一周內就會出證了。
第二是簽證問題，以往的簽證簡單，方便，現在由於國內旅遊業的興旺發達，所以各個大使館都是處於排長龍爆倉庫的狀態，所以為了簡便辦公，申請簽證需要自己准備如下資料；
1，本人護照
2.個人近30內2寸照片兩張
3.個人簽證申請表（填寫工整）
4,本人公民身份證復印件（正反面）
一般普通簽證周期一般在5-8個工作日 費用在4-600不等
而加急件周期一般在3-5個工作日，（部分辦理還要求提供個人的銀行流水或資產證明）
而如果是自己辦理的話，這筆費用一共累計大約在（護照包含照相費用）160+600（包含快遞復印的相關費用）一般在800-900元左右。
當簽證辦理完畢，就可以購買機票，機票的價格相對就比較籠統隨機了，根據你出發的地點不同，時間是早是晚，價格都會有所不同，機票的費用，你可以通過網上去查詢價格，再加之前我說的那些費用，就是總攻需要花費的費用了。
值得說明的一點，這邊有很多公司，只要面試通過了，可以由公司負責相關的簽證，機票費用，相當於你個人只需要出你辦理護照的費用，跟快遞費用。
問主如果還有不太明白的地方可以評論補充，望採納，謝謝。

② 在菲律賓落地簽續簽收據被我扔了，保關回國需要多少錢

在菲律賓落地簽續簽收據被報了，保關回國需要按你價的30%稅費收取。

③ 出口的話，客戶要傭金，那麼我的INVOICE該怎麼做，報關金額是多少我可以實際收到多少錢申請核銷單金額

公式：含佣價 = 凈價 + 傭金，傭金 = 凈價 x 傭金率，含佣價 = 凈價 x (1 + 傭金率) ，
凈價100美金，傭金率1%，則客戶傭金=100*1%=1 ，含佣價=100*（1+1%）=101
報關金額=101*報關數量
實際收款=報關金額=101*報關數量
核銷單金額=報關金額=101*報關數量
等收款之後，再支付客人的傭金。

關於傭金支付時間，要堅持在買賣合同履行完成後才能支付傭金給中間商。這樣可以將中間商的利益與該合同的履行狀況融為一體，使得中間商會努力地促使交易各方更好地履約，以得到他欲得到的那一部分利益。特別是當買賣雙方初次交易出現誤解和糾紛時，中間商的溝通及調解作用顯得尤為重要。

④ 怎樣寄東西到菲律賓快遞費多少錢一公斤

1、小貨計算公式：

總價格=（首重+（總重量（KGS）×2-1）×續重價格）×（1+燃油附加費）。

2、大貨計算公式：

總價格=總重量（整數KGS）×每公斤價格×（1+燃油附加費）。

1、材積重=長×寬×高÷5000。

2、計費：小貨採取首重、續重0.5kg為計費單位，大貨採取重量1kg為計費單位，不足一個計費單位按一個單位結算。

國際快運是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。是國際物流業務中最重要的組成部分。

近20年的發展，國際物流業在發達國家的地位更加穩固，在發展中國家，快遞業必將隨著社會、經濟的發展而得到更大的發展。

例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在義大利。

所有的工作都是通過80 家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心。

配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。

十大國際物流排行：

1.UPS速運

UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務地區主要為美國和歐洲，其中美國地區占據90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。

2.FedEx 聯邦快遞

FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與USP相似，它主要的服務地區同樣是美國，美國占據了整體業務的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多採用空運的方式，至今已經擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。

3.DHL 敦豪速運

DHL中文名敦豪速運，是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。

敦豪快遞於中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥伴關系稱為中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。

4.Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group，中文名是馬士基集團，於1904年成立於丹麥，目前在全球130多個國家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。

5.Nippon Express日本通運

Nippon Express中文名為日本通運公司，屬於世界五百強，公司主要運輸的方式包括了汽運、空運。另外倉儲服務也是公司的一重大業務，汽車運輸和倉儲服務占據了公司業務的70%左右。

6.Ryder System 萊德物流

Ryder System中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業務，主要針對的是美國市場，約有80%的業務都是來自美國。

7.TNT Post Group 荷蘭郵政

TNT Post Group簡稱為TNT，總部位於荷蘭的國際知名的物流企業，在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中於汽車的運輸，同時也提供了快遞發貨服務，目前在全球擁有上百個倉庫，而業務市場則主要為歐洲市場。

8.Expeditors International 康捷

Expeditors International中文名為康捷國際物流公司，隨著公司的不斷發展，現在公司所提供的服務主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應鏈軟體服務等等，不過公司的核心業務依舊是運輸服務業。

9.Panalpina 泛亞班拿

Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團，也是全球最大的物流集團之一，公司在全球多個國家設有300多個分支，主要業務有空運和海運、物流、其他綜合服務四大業務。雖然業務主要以歐洲、非洲和美洲為主，但是在近幾年在亞太地區也有所提升。

10.Exel 英運物流

Exel中文名為英國英運物流集團，他是全球性的供應鏈管理服務公司，公司的業務主要集中於在物流配送和運輸管理方面。

除了國際上知名度比較高的物流公司以外，我們也有了解一下國內的跨境物流公司，因為並不是每個人在發貨的時候都能夠找到這些公司，而要找到國內的跨境物流公司就相對比較容易了。

⑤ 從中國進口洗衣粉到菲律賓要交多少稅

進口家用洗衣液最惠國關稅10%。
普通國關稅80%，增值稅17%。進口報關和普通貨物報關程序相同，只是需要在報關前對國內收貨人抬頭進行備案。

⑥ 我有幾箱貨要報FOB鹽田價，直到領到提單的所有手續及費用，要多少錢

假如是FOB的話，貨主主要安排 送貨+報關 就可以了。東莞到鹽田 送貨跟路程，重量，方數有關，應該幾百塊就可以了，報關方面可為買單報關/正常代理報關 ，兩種報關費用都是不一樣的。在出提單之前都要補料，假如在補料方面出了問題，也都是需要收費，大概是RMB300 . QQ：1020675137

⑦ 從中國寄東西到菲律賓那一個快遞可以寄 多少天可以到

10-15天。

一般從國內到菲律賓的郵寄，需要10-15天。 但是這種方式特別便宜，換算下來只需要幾百比索就可以搞定了。

如果用戶特別急，那麼可以選擇菲律賓空運，空運時間很快，一般2-3天就可以收到貨了，就和在國內收快遞是一樣的速度。但是價格稍微貴一點，一般不是那麼重的物品，你可以選擇空運，方便又迅速，價格方面也不是很貴也就幾百元就可以搞定。

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注意事項：

要選擇依法合規經營、服務口碑好的快遞企業。這樣的企業在寄遞服務過程中出問題的機率就會小一些，即使出了問題，消費者也能很方便維護自身的權益。

寄遞的產品要符合寄遞和包裝要求，要真實填寫寄遞物品名稱和價值，貴重物品要附加保值服務，一旦發生問題，便於理賠。

收寄地址，聯系電話書寫要准確，清晰，容易辨認，保持聯系暢通。

簽收時要檢查確認包裝完好，盡量避免代收。

⑧ 我是一名剛入行的貨代，遇到了一個客戶做CIF的，他是自己工廠報關，要求我們散貨到港的。下面的目的港收

首先，如果做的CIF通常目的港費用是收貨人承擔，保險費是應該出口方承擔的。
保險 $7420*1.1*0.2%=$16.32 這個就不要算到目的港非要用里去了。

接下來解釋下per Ton Minimum 1 Ton(1/330)，
1/330指的是1CBM按照330KGS算，那麼你16CBM=16*330=5280KGS=5.28T

按照你的目的港費用，計算如下：
拆箱費：EUR150*5.28=EUR 792

THC: EUR25*16=EUR400
D/O: EUR80
ASSISTANCE FEE EUR55

ICF EUR50*5.28=EUR264
ERS 根據匯率變化情況
合計目的港費用：EUR 1591
為什麼客戶要折人民幣？如果是要這算出來參考的話，
今天歐元對人民幣是8.1036,相當於就是12892.83

注意的是：保險費不用算到目的港費用里。
另外，目的港費用通常是參考，以實際收取為准。但是相差一般不大。
再啰嗦一句：根據你的形容應該是指的海運拼箱而不是散貨吧，散貨主要是指煤炭、散礦粉、長石沙、鋰礦等無包裝的散貨。這是個概念問題。可以多看看網路~

希望能幫到你。

⑨ 出兩個貨櫃到菲律賓，有哪些費用是要兩次給的「報關和買單是不是兩個櫃統一收一次」

有的按櫃收，有的按票收，報關費按票，買單費是按買單的份數了，出了10個櫃只買了一份單也是只有一個買單費，懂了嗎？