㈠ cz5706航班幾點到長春
CZ5706 西寧-青島-長春 南方航空 航班動態
准點: 86.67%|機型: Airbus A320-232
南方航空 CZ5706
2022-08-08 到達
西寧
長春
西寧曹家堡T228/17℃
計劃: 17:55登機口
實際: 18:478
長春龍嘉T225/15℃
計劃: 23:50
實際: 00:48
㈡ 一帶一路經過哪些國家和地區
蒙古：截至2013年，蒙古國國土面積為156.65萬平方公里，人口為294萬人。蒙古國經濟以畜牧業和采礦業為主，1997年1月加入世界貿易組織。蒙古國出口主要為礦產品、紡織品和畜產品等；進口主要有礦產品、機器設備、食品等。GDP（2013年）總計：125.45億美元；人均GDP：4418美元。
東盟10國
新加坡：新加坡的土地面積是718.3平方公里，截至2014年6月，新加坡常住總人口臨時數字為547萬，其中334萬人屬於新加坡公民和53萬個「永久居民」，新加坡屬外貿驅動型經濟，以電子、石油化工、金融、航運、服務業為主。GDP（2014年）總計：3080.5億美元，人均GDP：56319美元。
馬來西亞：馬來西亞國土面積330257平方公里，總人口2994.9萬。馬來西亞是相對開放的以國家利益為導向與新興工業化市場經濟體。馬來西亞是一個農業與自然資源出口國，石油是主要的出口，是世界上最大的棕櫚油生產商。是世界上最大的磁碟驅動器生產國，膠乳和橡膠工業都是馬來西亞的經濟強項。主要進口機械運輸設備、食品、煙草和燃料等。GDP（2013年）總計：3400.02億美元；人均GDP：11122美元。
印度尼西亞：印度尼西亞陸地面積約190.4萬平方千米，海洋面積約316.6萬平方千米（不包括專屬經濟區）。印尼人口超過2.48億（2013年），。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一，也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。印尼的石油、天然氣和錫的儲量在世界上佔有重要地位。印尼鎳儲量約為560多萬噸，居世界前列。金剛石儲量約為150萬克拉，居亞洲前列。此外，鈾、鎮、銅、銘、鋁磯土、鍾等儲量也很豐富。外貿在印尼國民經濟中占重要地位，政府採取一系列措施鼓勵和推動非油氣產品出口，簡化出口手續，降低關稅。GDP（2013年）總計：9104.79億美元；人均：GDP3,500美元。
緬甸：緬甸面積約67.85萬平方公里，約5141.9萬人口（2014年）。中緬經貿合作取得長足發展，合作領域從原來單純的貿易和經援擴展到工程承包、投資和多邊合作。雙邊貿易額逐年遞增。對緬主要出口成套設備和機電產品、紡織品、摩托車配件和化工產品等，從緬主要進口原木、鋸材、農產品和礦產品等。為擴大從緬甸的進口，中國先後兩次宣布單方面向緬甸共計220個對華出口產品提供特惠關稅待遇。GDP（2013年）總計：594.27億美元；人均GDP：915美元。
泰國：泰國面積約51.312萬平方公里，2014年，泰國總人口6450萬。錫是泰國最重要的礦產，儲量150萬噸，居世界之首。泰國是一個新興經濟體和被認為是一個新興工業化國家，對外貿易在國民經濟中具有重要地位。主要出口產品有:汽車及零配件、電腦及零配件、集成電路板、電器、初級塑料、化學製品、石化產品、珠寶首飾、成衣、鞋、橡膠、傢具、加工海產品及罐頭、大米、木薯等。主要進口產品有:機電產品及零配件、工業機械、電子產品零配件、汽車零配件、建築材料、原油、造紙機械、鋼鐵、集成電路板、化工產品、電腦設備及零配件、家用電器、珠寶金飾、金屬製品、飼料、水果及蔬菜等。GDP（2013年）總計：3,872.16億美元；人均GDP：5,673美元。
寮國：寮國國土面積為23.68萬平方公里，約680萬人口（2014年）。經濟以農業為主，工業基礎薄弱。1994年4月21日，寮國國會頒布的新修訂的外資法規定，政府不幹涉外資企業事務，允許外資企業匯出所獲利潤；外商可在寮國建獨資、合資企業，享五年免稅優惠。2004年，寮國繼續補充和完善外商投資法，放寬礦產業投資政策。GDP（2011年）總計：100.99億美元；人均GDP1490美元（2013年）。
㈢ 你好老師6月中旬從馬尼拉飛往廣州下飛機需要隔離幾周才能回到長春市到長春市還需要隔離嗎謝謝
從國外飛往廣州，下飛機後需要做核酸檢測，然後需要隔離兩周，兩周後重新做核酸檢測，如果還是陰性的話，可以繼續回家隔離，否則陽性就應該集中隔離到長春後就不需要隔離了
㈣ 長春站到長春西站多遠
長春站到長春西站自駕車有16。8公里。
長春站，進入鐵北一路，行駛430米；右轉，進入凱旋路，行駛1。1公里；左轉，進入台北大街，行駛590米；左前方轉彎，從台北大街到北部快速路，行駛20米；請直行，進入北部快速路，行駛960米；靠右前方行駛，進入青岡立交橋，行駛880米；請直行，進入西部快速路，行駛6。2公里；靠右前方行駛，從西部快速路到春城大街，行駛800米；請直行，進入春城大街，行駛600米；左轉，進入南陽路，行駛4。3公里；左前方轉彎，進入站前街，行駛190米；右轉，進入雷家大街，行駛690米；長春西站。
要從長春站到長春西站，可以在長春站乘坐25路公交車，到建設街站下車，下車後走大約300米左右，到建設街站換乘314路公交車，到長春西站下車，下車後再走大約100米左右，即可到達長春西站。最快大約需要1小時20分鍾左右。
也可以在長春站乘坐224路公交車，到建設街站下車，換乘314路公交車，到長春西站下車，下車後再走大約100米左右，即可到達長春西站。最快大約需要1小時20分鍾左右。
也可以在長春站乘坐221路公交車，到一站下車，下車後再走大約250米左右，到東風大街站換乘坐55路公交車，到長春西站下車，下車後再走大約200米左右，即可到達長春西站。最快大約需要1小時30分鍾左右。
㈤ 從長春到菲律賓有直達的飛機嗎
沒有,需要從北京或上海直飛
㈥ 從北京做火車到長春多少小時，路程大概多少公里
從北京到長春，每天有22趟列車，包括7種不同的行駛路線。
每天有4趟動車從北京站開往長春西站，走京秦線、秦沈客專、哈大高鐵方向，行駛距離1001公里，用時6小時15分至6小時42分不等。
每天有5趟普通列車從北京站開往長春站，走京秦線、秦沈客專、哈大線方向，行駛距離1003公里，用時8小時28分至15小時13分不等。
每天有4趟動車從北京站開往長春站，走京秦線、秦沈客專、哈大高鐵方向，行駛距離1013公里，用時6小時22分至6小時51分不等。
每天有3趟普通列車從北京站開往長春站，走京秦線、沈山線、哈大線方向，行駛距離1032公里，用時11小時39分到16小時3分不等。
每天有2趟高鐵從北京南站開往長春西站，走京滬高鐵、津秦高鐵、秦沈客專、哈大高鐵方向，行駛距離1091公里，用時5小時48分和5小時57分。
每天有2趟高鐵從北京南站開往長春站，走京滬高鐵、津秦高鐵、秦沈客專、哈大高鐵方向，行駛距離1103公里，用時6小時21分和6小時40分。
每天有2趟普通列車從北京站開往長春站，走京滬線、津山線、沈山線、哈大線方向，行駛距離1162公里，用時12小時12分和13小時28分。