菲律賓破船多少錢一台

❶ 澳大利亞，台灣，印度尼西亞，越南，菲律賓這幾個誰的軍事最強，純軍事角度說下，最好給個排名

是現有軍事力量排名還是戰爭潛力排名？現有力量台灣排第一，將近四百架三代機是這幾個國家無人能比的。戰爭潛力澳大利亞肯定比台灣強。後邊的不用排，差距很明顯。第一，澳大利亞，GDP最高，國土最大，資源最多，跟美國是親兄弟。第二台灣，軍事力量在東南亞最強，海軍和空軍可以秒殺東南亞各國，美國的小弟。第三印尼人口2.6億，GDP是越南的四倍，國土面積是越南的六倍，差距很明顯吧。第四，越南，陸軍實力東南亞第一，海空軍太差，經濟不行國力有限，打仗也是個狠角色。第五，菲律賓，沒錢，沒軍事，一架三代機也沒有，台灣一艘基德艦可以滅菲律賓海軍。

❷ 仁愛礁菲律賓坐灘船3月,6日不是消失了嗎最近報道怎麼又有了

一直沒有消失，坐灘船上士兵12人左右輪流駐守，菲根本就不想拖走，不可能消失。

❸ 中國到菲律賓坐輪船要多長時間 我男朋友是海員，這次去菲律賓，不知道坐船多長時間

看從哪兒走了，從南方到菲律賓也就2，3天，教你個辦法，找張地圖，用圓規量一下海上距離，再把圓規豎起來再經度線上看有多少緯度，緯度差的度數乘以5就大致是所需多少小時了，要是集裝箱船就乘以4。要是老破船就不好說了。台風來了，弄不好在哪避風了呢，也不用擔心，現代航海不是哥倫布那時候了，都會很安全的。關注下台風吧。
樓上的gayjj16你tmd是不是gay啊？你真丟人，什麼時候去自殺啊？

❹ 黃岩島,菲律賓那首破船是指什麼

指的是黃岩島事件的海軍軍艦。2012年4月10日，菲律賓海軍闖入中國三沙市黃岩島海域，打著「維護主權」的旗號對避風停靠在該海域的12艘中國漁船進行襲擾，並企圖派攜帶武器的海軍人員登上中國漁船抓捕漁民。「中國海監75號」和「中國海監84號」漁政船事發後趕至黃岩島海域，菲抓捕中國漁民的企圖未能得逞。

中國外交部對此作出回應，指出多艘菲方漁船在黃岩島附近非法逗留，且不服從中方管理，中國海警船依法進行驅離，與其中一艘發生輕微擦碰，中方敦促菲方加強對本國漁民的管束和教育。

從2012年4月，雙方船艦在黃岩島海域對峙了數個月之久，大陸目前據信實質控制了黃岩島和周邊海域。而菲律賓則要求自己的漁民遠離黃岩島海域以避免與中國海警船的沖突。菲律賓外長羅薩里奧曾公開承認黃岩島處於中國的實際控制下，但這說法隨後又被其防長卡塔潘否認稱「因菲律賓還在抗議，所以不算失去控制」。

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2012年4月10日，中國派「中國海監75號」和「中國海監84號」編隊趕赴黃岩島海域，對我漁船和漁民實施現場保護。2012年4月13日，中國漁船在海監船護送下離開黃岩島海域。

2012年4月15日，中國漁政44061船從湛江港出發，前往南沙海域開展為期50天的維權護漁巡航任務。4月18日，中國派最先進漁政310船赴南海執行維權護漁任務。4月20日，中國漁政公務310船抵達位於中沙群島的黃岩島海域，開始進行常態化的巡航執法管理。

2012年4月11日，中方表示，黃岩島是中國固有領土。中國對黃岩島擁有無可爭辯的主權。敦促菲方不要製造新的事端。2012年4月15日，中國外交部副部長傅瑩緊急約見菲律賓駐華使館臨時代辦，就圍繞黃岩島海域出現的緊張局勢提出交涉。

2012年4月18日，外交部第二次就菲侵權行動提出交涉，表示黃岩島是中國的固有領土，不存在提交國際海洋法法庭的問題。2012年4月26日，中方表示，黃岩島不存在提交國際仲裁問題，希望菲方不要一再搞小動作。

2012年5月7日，中國外交部副部長傅瑩約見菲律賓駐華使館臨時代辦蔡福烔，就當前黃岩島事件向菲方提出嚴正交涉。傅瑩表示，中方做好了應對菲方擴大事態的各種准備。

❺ 被菲津賓侵佔的仁愛礁收回了嗎

不敢回答是不是，滾遠點…

❻ 非狗那個破船占我的那個島嶼怎樣了

由於菲律賓57號登陸艦長期坐灘仁愛礁，霸佔我國領土，中國守備隊監控並定期巡視。
菲議員稱中國海警船錨泊仁愛礁 坐等菲破船解體

❼ 菲律賓在仁愛礁坐灘的破船從99年到現在13年整整14年的時間,我們當時為什麼不採取行動!而留今日之禍!!

因為當年沒發展到那一步。。。
你的這種想法還是把南海看做理所應當就是我們的，世界上沒有理所應當的東西，什麼有史以來都是沒用的虛話，東西都是要靠實力搶的。不是你給菲律賓發個公告對方就乖乖回去的。
我們94年從菲律賓搶的美濟礁，現在搶仁愛礁主要也是基於美濟礁工程的順利使得我們有搶仁愛礁的機會。
99年我們可以嚴正抗議，實際我們肯定也抗議了，但是有用么，就算我們武力打下來，守得住么？菲律賓離仁愛礁才多少公里，我們離那裡多少公里，打下來守得住么？光日常補給就要命。他們補給那艘破船1個小時就開到了，我們要從早上開到晚上。
而為什麼多年我們不願意談的南海問題這2年我們天天談，是因為南海形勢大變？當然不是，別人占的島我們就從來沒控制過，大部分70年代就占走了。之所以近些年開始談論南海問題，說明目前才有了處理南海問題的條件。
1：控制力，航母就不說了，空中加油機也很重要，放到99年，我們根本就沒有真正可行的對南海南部的空中支援能力，搶個P啊。。但近些年，有條件了。
2：開發能力，搶了不能用，早搶晚搶都一回事。。。我們自己的深海鑽井，去年下海第一座，這是很重要的一環。
3：經濟。干什麼都要錢，99年中國還什麼都不是。。。。現在光對美國一國的貿易順差就夠看了。。。這就是區別。以前添艘新船要多謹慎。。當年大飛機發動機就是沒錢停止研發的。而現在海軍別的不說，新船是一艘接一艘吧。這就是區別

❽ 菲律賓的那艘破船長期賴在仁愛礁，中國可以怎麼做

這種事情我們不能憑一時意氣，不過話說回來，我大中國要它解體也不是什麼難事嘿嘿，以下是找到的幾點建議，望採納，望好評！

1.我們應立即公布當年菲律賓請求將遇險57號坦克登陸艦被迫「坐灘」我仁愛礁的外交備忘錄，搶佔法律制高點和輿論制高點。

2.宣布菲律賓在我仁愛礁上「避難」船隻「大限已至」，菲律賓應盡快將其拖走，如若菲方無此能力，我方將給予協助，但菲方應按國際慣例付費。若菲方執意賴著不走，我們將採取多種措施(菲律賓可發揮它的想像空間)使其軍艦解體，讓非法佔領者無立足之地。

3.向菲律賓索取自1999年以來，菲57號登陸艦擱淺在我仁愛礁上的所有費用，就此知會並與菲展開外交談判，同時在外交輿論上造勢。

4.在重申我對南沙及其附近海域擁有絕對主權的外交表態之外，特別以仁愛礁為圓心，以12海里為半徑畫一個圓，在地圖上以紅線表明，圓弧以內即為我領海，任何國家的船隻未經我國允許，擅自闖入都將視為侵略，我將依《中華人民共和國國防法》行事。

5.對外宣布為了保障途經南海海域及空域所有船隻和飛行器的安全，我們將籌劃在仁愛礁設立觀通站或海難、空難救濟點，希望得到國際社會的理解和支持。

6.在多次外交警告無效的情況下，我們還可以對外宣布仁愛礁將有軍事用途，出於人道主義的考慮，提前告知菲當局，盡快撤離在仁愛礁上的人和物，否則後果自負。

7.菲律賓若繼續在仁愛礁挑事，我們不僅要收復對仁愛礁的實際管控權，還要適時收復其他被菲律賓掠奪走的島礁的管控權。

8.我駐外大使應集體發聲，揭露菲律賓破壞南海現狀，挑釁中國主權的行徑。將當年菲律賓的地圖是如何畫的，憲法是如何寫的，美國作為菲當年宗主國對它的版圖是如何界定的，全部公布出去，將事實昭示天下。

9.我們也組織媒體記者乘我們的海警船到仁愛礁附近海域，搜集菲律賓打破現狀，破壞《南海各方行為准則》的證據。

10.在主權歸我的前提下，對開發仁愛礁及其附近海域海洋資源進行國際招標，或者海峽兩岸進行聯合開發。菲律賓若有意願可以來投標，條件合適可以優先考慮。

總之，在事關國家主權和領土完整的重大原則問題上，中國不惹事，也不怕事。既然菲律賓出來惹事了，那它就要付出代價。

——中國戰略文化促進會常務副會長兼秘書長

❾ 仁愛礁現狀，菲猴的破船移走了嗎不要復制粘貼

破船一直在，這個可以確定。肯定是中國實際控制，因為中國海監在附近巡邏。菲律賓漁民肯定還會有。

❿ 仁愛礁菲破船還有多久沉

之前有報道說該船已經下沉明顯，這個說法是不準確的。這個船已經坐灘了，等於就是船底已經接觸到底了，只是水比較淺而已，所以不存在下沉的問題。但是如果說船的吃水線以下部分在海水裡已經泡了70年，長期得不到清理和修補就會腐爛，船體就會出現坍塌，這還是很有可能的。就像一座地基不牢的房屋，那就是一座危房，倒塌時早晚的事。所以准確來說該船不是下沉，而是塌陷。
至於該船以後的動向，如果中國繼續阻止菲律賓去加固該船的立場不變化，船體就會繼續塌陷，將來有一天，應該是該船完全垮塌，船上人員落海，被中國海警救起然後遣返菲律賓，仁愛礁就意味著被中國徹底收復。