菲律賓行李超重怎麼算價錢

A. 如果我托運行李的實際重量超過/低於我購買的預售行李重量將會怎麼樣

菲律賓航空規定，如果托運行李的實際重量低於所支付的預售行李重量，則未使用部分將不予退款。如果行李的實際重量超過所支付的預售行李重量，則超出部分將按照標准超重行李費率收費。

*以上信息僅供參考，請以菲航官網最新信息為准。

*以上信息僅供參考，請以菲航官網最新信息為准。

B. 菲律賓航空行李托運超重怎麼收費

10KG，PHP400。

預售行李為菲律賓航空（PAL）提供的一種特殊服務，允許乘客在航班起飛前至少4小時以更實惠的價格攜帶超過免費行李限額的行李。10KG，PHP400；20KG，PHP900；30KG，PHP1500，40KG，PHP3000。

搭乘菲航航線Q400機型航班最多隻能購買10KG行李。乘客在航班預計起飛時間前至少4小時前可在任意菲航辦公室、旅行社、官方網站及手機應用購買。菲律賓國內航班僅限購買一次預售行李，不超過40KG每人每航段，部分航線有特殊限制的除外。超出40KG的預售行李將按標准超額行李費率（EBC）收取。

(2)菲律賓行李超重怎麼算價錢擴展閱讀：

菲律賓航空的行李相關要求規定：

1、售行李費不可更改行程，也不可轉讓。預售行李費不予退還。但是，如果航班中斷/取消或運營不正常，乘客決定不繼續乘坐其航班，預售行李費將全額退款。退款應適用正常的退款程序。

2、對於希望乘坐原預訂日期更早航班的乘客，新航班可接受其預售行李。因乘客誤機，預售行李服務將被取消，費用不退。

3、如果乘客希望重新預訂航班，且航線沒有變化的，之前簽發的預售行李可轉到新航班。 乘客須在預計起飛時間前至少四（4）小時通過任意菲航售票處或聯絡中心完成變更。

C. 飛機托運行李超重怎麼收費

超重行李每公斤費率為經濟艙全價的1.5%
超出免費的額度後么按飛機票的1.5%收費。
國內航班免費行李額及托運
每人免費托運行李的限額為：頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經濟艙20公斤,托運過多行李要繳納相當昂貴的逾重行李費用，超重每公斤按經濟艙全票價的1.5%計算，金額以元為單位。以廈門至北京為例，逾重行李費為23元/公斤。這已很優惠了，要知道這種運輸方式比特快專遞可快多了，強烈建議別干這種傻事，
超過免費托運行李的限額不多時，一般不用繳納逾重行李費用
如超出較多，建議與值機人員談談看能否通融，配合航班的具體配載情況、航空公司代表的態度和值機人員的心情，祝你好運！
如超出太多，就看能不能少交點了，
如行李超出太多，又不想繳納逾重行李費用，建議不要讓工作人員發現你堆積如山的行李，過了這一關就可以了（目前國內機場在這方面控制還較亂，無法確定該由誰來控制隨身攜帶行李數量。)
如果有同等的夥伴，可經嘗試使用共同的免費額度。但對你的建議是千萬千萬不要替別人托運行李、攜帶行李，即使他是你的朋友、和你一起坐飛機；如確實要幫隨行朋友攜帶行李，建議能了解具體物品情況。呵呵，比較矛盾，就是這樣。
國際航班免費行李額及托運
國際航班的免費行李額國際航班中托運行李有計重行李和計件行李兩種方式。
計件行李適用於中美、中加國際航線上的行李運輸。
計件行李的免費行李額為兩件，頭等艙、公務艙每件長+寬+高均不超過158cm，每件不超過32kg。經濟艙為每件長+寬+高不超過158cm，兩件之和不超過273cm，每件不超過32kg，嬰兒可免費交運一件行李，但長+寬+高應不超過115cm
計重行李適用除中美、中加航線以外的航線。
計重行李的免費行李額：頭等艙為40kg、公務艙30kg、經濟艙20kg，嬰兒無免費行李額。
註：中加航線千萬不要超重，更不要超件，愈重費常常是成倍的增長。如果實在超重，作為貨物托運也比付超重行李費要便宜，切記

D. 國際飛機托運超重價格怎麼計算

這個價格不是固定的，跟你乘坐的航空公司，乘坐的航線都有關系。國內航班和國際航班也不太相同。
但是有一個規定的，規定就是退運行李超重部分，每一公斤的收費是同航班經濟艙全價票的1.5%，所以說從理論上來說，行李超重60公斤，就相當於你又買了一張經濟艙全價票。 所以說這個價格，如果是北京到上海，大概就是超重一公斤20元不到，如果是北京到美國這個價格就會貴很多很多。
因此建議你一定控制好自己的行李重量，一般超個3公斤以內是沒問題的，再多了就有風險了。如果確實超了很多，比如30公斤，一定要事先聯系好貨運公司，走貨機的行李會比用客機運便宜很多。一定別爽快地提著行李去辦托運，不然價格絕對驚人。

E. 請問乘飛機時行李超重，是如何收費的

乘飛機時行李超重，是按照超出的重量收費的。國內航班逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算。國際航班逾重行李費率和計算方法按各航空公司規定辦理。

乘坐飛機每人可攜帶一件物品，每件的體積不超過20×40×55厘米，重量不超過5公斤。頭等艙旅客可以攜帶兩件五公斤。打火機、液體、刀具等不得作為隨身攜帶物品帶上飛機。

關於乘坐飛機的其他知識。

乘坐飛機不允許在托運行李中夾帶鋰電池，只可以隨身攜帶個人自用的內含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費用電子裝置（手錶、計算器、照相機、手機、手提電腦、和攜帶型攝像機等）。對備用電池必須單個做好保護以防短路，並且僅能在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2個。

乘坐飛機務必在出行前了解相關規定，並在辦理乘機手續時咨詢，將需要托運的物品提前托運，以免耽誤行程。

F. 國際航班的行李超重費是怎麼算的

逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5 ％計算，金額以元為單位。

國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或加入行李內托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中，發現行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品，可以拒絕收運或隨時終止運輸。

旅客攜帶的管制刀具以外的利器或鈍器，應隨托運行李托運，不能隨身攜帶。未經安全檢查的行李和物品，承運人不得運輸。

(6)菲律賓行李超重怎麼算價錢擴展閱讀：

國際航線免費行李額分為計重免費行李額和計件免費行李額兩種。計重免費行李額；按照旅客所付的票價座位等級，每一全票或半票旅客免費行李額為：一等艙為40公斤（88磅），公務艙為30公斤（66磅），經濟艙（包括旅遊折扣）為20公斤（44磅），

按成人全票價百分之十購票的嬰兒無免費行李頷。計件免費行李額，按照旅客所付的票價座位等級，每一全票或半票旅客的免費行李額為兩件，每件長、寬、高三邊之和不得超過158厘米（62時），每件重量不得超過32公斤。

但持有經濟艙（包括旅遊折扣）客票的旅客，其兩件行李長、寬、高的總和不得超過273厘米（117時），按成人全票價百分之十購票的嬰兒無免費行李額。

G. 飛機上行李超重了怎麼收費

飛機行李超重怎麼收費：
根據民航的通用規定，搭乘國內航班的每位旅客的免費李額(包括托運和自理行李):
頭等艙旅客: 40KG 公務艙旅客: 30KG
經濟艙旅客: 20KG
說明:超出免費行李額的部分統一計價標准按經濟艙全票的1.5%來收取，必須注意的是經濟艙全價票，而不是買的折扣票。舉個例子:北京到三亞的經濟艙全價票 2310元，那麼就是2310x1.5%=34 .65元，逾重量行李就是每公斤35元(不足一元按一元計)。
如果在辦理乘機手續時，你被告知行李超重了，除了托行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。頭等艙可以隨身 帶兩件物品，公務艙和經濟艙只能隨身攜帶一件物品，每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20x40x55(c)。
國外航班對行李超重費如何規定：
乘坐國際航班的乘客，通常來說免費行李限額分別也是經濟艙20公斤(有的是23公斤)、商務艙30公斤、頭等艙40公斤。允許每人攜帶一件手提行李，但原則上不超過5公斤，大小以能放入客艙內行李架及座位下為限。
有些航空公司對於特定艙位和航線還有特別優待的行李規定。
南航:頭等艙的乘客，免費行李額度可放寬到3件，每件不超過32公斤，經濟艙的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，享受免費行李額度是2件，每件不超過23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小於108厘米，收費標準是1000元，超件的第二件則收費2000元。
新加坡航空:始發地或目的地為美國和巴西的航班，可托運兩件行李，每件不超過32公斤，此外的所有航班，按艙位等級限定行李限額。經濟艙是30公斤，商務艙是40公斤，頭等艙是50公斤。
中華航空公司:適用於美洲地區/美加屬地以外地區之旅遊行程。成人及2歲以上兒童按經濟艙、商務艙、頭等艙不同，分別是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地區及美加屬地之旅遊行程。頭等艙和商務艙是兩件行李，每件重量32公斤，經濟艙限兩件行李，每件重量是23公斤。

H. 飛機托運行李超重部分怎麼收費呀

根據民航總局規定，免費托運行李額：頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，公務艙和經濟艙每人可攜帶一件。每件行李體積不得超過20*40*55厘米，總重量不得超過5公斤，超過規定的件數或重量的需托運。以下是國內四大航空公司官網給出的超重行李收費標准：

一、東方航空公司

逾重行李費率：每千克按當日所適用的單程直達成人經濟艙公布票價的1.5%計算， 收費總金額以人民幣元為單位，小數點保留至個位，尾數四捨五入。

二、國際航空公司

1、國內航線計重製普通行李逾重行李費： 國內航線普通行李逾重行李費率以每千克按始發地至目的地公布的單程、直達、經濟艙（Y艙）成人票價的1.5％計算。如無公布直達票價，則採用分段相加的方法計算。以下是計件制逾重行李收費標准：

註：

① 超過32公斤（70磅），但不超過45公斤（99磅）的行李必須符合達到機場和有關承運人的規定。

②境外非美元銷售單位在收取逾重行李費時應按照當日匯率將人民幣轉換成當地貨幣收取。

③ 經濟艙免費托運兩件的區域，包括美洲航線（除夏威夷外）、日本航線（含全航程為國航實際承運經中國大陸（不含港澳台）至日本的航線）,以及從第三國、港澳台經中國大陸（不含港澳台）中轉至美洲（除夏威夷外）及日本的航線。

④ 經濟艙免費托運一件的區域，包括美國夏威夷與中國大陸（不含港澳台）間的航線，港澳台航線、 亞太航線（除日本航線及經中國大陸（不含港澳台）至日本的航線外）、歐洲航線、非洲航線、澳新航線。

2、國際、地區航線計件制普通行李逾重行李費

註：

① 重量限制：每件普通托運行李的最大重量不得超過32千克（70磅），如超過32千克（70磅）須分成兩件托運行李。

② 尺寸限制：每件普通托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米（80英寸包括滑輪和把手），不得小於60厘米（24英寸）。

③ 件數限制：每位旅客最多可托運行李數量 = 客票填開免費行李額 + 會員權益 + 六件額外付費行李（含普通行李和特殊行李）。

④第七件及以上件數額外付費行李必須以貨運方式運輸。

三、中國南方航空

1、國內航班：逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經濟艙普通票價的 1.5% 計算，以人民幣元為單位，尾數四捨五入。

2、國際航班

區域一：涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發與中國大陸間的航程

I. 飛機托運超重怎麼收費

超重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算。

國內航班免費行李額及托運

每人免費托運行李的限額為：頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經濟艙20公斤，托運過多行李要繳納相當昂貴的逾重行李費用，超重每公斤按經濟艙全票價的1.5%計算，金額以元為單位。

在國際及地區航線上，持成人和兒童客票旅客按票價等級，免費交運行李額為：頭等艙客票40公斤，公務艙客票30公斤，經濟艙客票20公斤。當行李重量超過上限時，每超過1公斤應支付相當於單程經濟艙直達最高公布票價的1.5%的逾重行李費。

例如：北京至倫敦的普通經濟艙機票，只能享受20-25公斤的免費行李額（視不同航空公司規定）。假設經濟艙公布運價為8000元，按公式計算，逾重行李費率為8000×1.5%，大約是120多元/公斤。

(9)菲律賓行李超重怎麼算價錢擴展閱讀：

《中國民用航空旅客行李運輸規則》相關法條：

第四十一條 承運人為了運輸安全，可以會同旅客對其行李進行檢查；必要時，可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運人對該行李有權拒絕運輸。

第四十二條 旅客的托運行李，應與旅客同機運送，特殊情況下不能同機運送時，承運人應向旅客說明，並優先安排在後續的航班上運送。

由於承運人的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李運輸應隨旅客作相應的變更，已收逾重行李費多退少不補；已交付的聲明價值附加費不退。

參考資料來源：網路-《中國民用航空旅客行李運輸規則》

J. 國際航班行李托運，超重了怎麼收費

國際航班行李托運超重費用各個航空公司規定不同， 以中國國際航空公司為例，國際航班行李托運行李超限額收費標准如下：

(10)菲律賓行李超重怎麼算價錢擴展閱讀

《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》中規定：

第三十七條 旅客不得在托運行李中夾帶易碎或者易腐物品、貨幣、珠寶、貴重金屬、金銀製品、流通票證、有價證券和其他貴重物品、商業文件、護照和其他證明文件或者樣品。對旅客違反上述規定而造成的損失，承運人不承擔責任。

第三十八條 用於狩獵和體育運動的槍支和彈葯，可憑槍支運輸許可證或者國務院體育行政部門的批准證明作為托運行李運輸，但不得作為非托運行李帶入客艙。