菲律賓火車最快速度是多少

Ⅰ 世界上哪個國家的列車最快

近日，日本最大的鐵路公司新推出了一種子彈頭列車，名為Fastech360S。據京都新聞社報道，這列火車已經成功地完成了第一次測試，測試時速170英里（每英里約1.6公里）。第二次測試正在緊鑼密鼓地安排中，預計2008年之前能完成，屆時的測試速度為破紀錄的每小時223英里。運營者希望第三次測試時能達到設計極限，為每小時250英里的最高速度，成為世界上跑得最快的火車。 月1日，日本交通部門在仙台市首次公開實地測試了一輛世界上速度最快的電氣列車。測試結果表明，該列車的最快速度達到了每小時366公里。 據俄塔社3月1日報道，參與這輛高速電氣列車設計工作的有關專家當日表示，截至3月1日，這輛高速列車已經試運行了3萬公里。去年8月在廠區內進行的一次試車過程中，它的最快速度曾經一度達到過每小時398公里。但專家們認為，這並不是電氣列車的速度極限，他們希望在這種列車實際投入使用前，再進行一些技術創新，將其最快速度提升到每小時405公里！ 報道說， 3月1日在仙台市鐵軌上進行的實地試車過程中，這輛高速電氣列車共攜帶了8節車廂。有關專家表示，由於這輛列車的速度非常快，因此在設計過程中他們運用了雙重氣動剎車系統；在該系統的幫助下，列車從每小時360公里的速度減速為靜止狀態需要4000米的距離。 按照日本交通部門的說法，這種高速電氣列車將於2011年首先在首都東京和本州島青森市之間的鐵路上投入運營。

Ⅱ 世界上火車時速最高的是哪個國家

法國在發展高速列車方面一直居世界領先地位，曾在1990年創造了每小時515.3公里的世界最高時速紀錄。現在這個已經保持了16年的世界紀錄將有望再次被法國人自己打破，新的列車時速將至少達到每小時550公里。

根據對新一代高速列車的測試結果，新的軌道時速將至少達到每小時550公里，甚至有可能達到每小時570公里。測試是在法國首都巴黎至東北部城市梅斯之間的鐵路上進行的，這條鐵路之前的最高設計時速是每小時320公里。而從明年2月開始，這條線路上的列車將以新時速運營。

1990年，法國國營鐵路公司創下了時速515.3公里的世界紀錄。16年過去了，作為「法國完美高速計劃」的一部分，該公司的一種新型雙層高速列車將以更搶眼的姿態亮相。據悉，法國運輸工程公司阿爾斯通將在數天後揭開這種最高時速列車的神秘面紗

Ⅲ 目前世界上哪個國家火車速度最快，中國嗎

輪軌高速列車
世界紀錄：1990年5月18日，法國TGV-A在TGV東南線創造的515.3km/h
最高運營速度：西班牙馬德里-巴塞羅那高速線，設計時速360km/h，使用ICE350和Talgo350兩種高速列車
中國紀錄：2002年11月27日，中華之星動車組，秦沈客運專線，山海關到綏中區段創造的321.5km/h
世界紀錄：1990年5月18日，法國TGV-A 325號動車組，法鐵大西洋高速線創造的515.3km/h

Ⅳ 世界上最快的火車或者地鐵在哪個國家時速多少

磁懸浮試驗速度最高是日本山梨リニア的超導磁浮列車581km/h
輪軌實驗速度最高是法國的TGV－v150創造的574.8km/h。
中國輪軌實驗速度最高是京津城際創造的394km/h。平時最高能跑350km/h。算是世界運營速度最高的了

Ⅳ 全球最快的火車是哪個國家的

世界上最快的交通工具是飛機，然而事實上雖然火車不像飛機那樣可以飛越海洋，但是並不意味火車不能像飛機那樣跑得快。在現代社會中，出行效率最高的交通工具，就是高速列車和飛機。火車也分為快車和慢車，在全世界領域里，速度最快的火車就是對於大家來說可能都比較熟悉了，甚至有不少人乘坐過。那就是上海磁懸浮列車。

不得不說我國現在的綜合國力就是世界的前列水平，我們也應該可以有這樣強大的國家而感到自豪和驕傲。

Ⅵ 世界最快的列車時速是多少

隨著科學技術的不斷發展，列車的速度也越來越快。目前世界上最快的電動列車時速已經達到200公里以上。然而，所有這些列車都是在軌道上運行的，由於摩擦力等原因，再要提高車速就比較困難了。因此，人們早就想設計一種「會飛的列車」，以滿足日益增長的交通運輸需要。1972年，世界上第一台試驗性「飛車」——磁懸浮列車終於誕生了。又經過了幾年的努力，現在磁懸浮列車已經趨近於實用階段，最高時速已達507公里。這是目前世界上速度最快的陸上交通運輸工具。預計這種列車時速可增到550公里。
現在，科學家們又在設想，假如讓磁懸浮列車在真空的管道中運行，就可克服空氣阻力，這樣列車時速可以提高到1600公里以上。屆時人們可以不坐飛機，而改乘這種安全舒適的超音速地面車了。

Ⅶ 目前世界上最快的列車時速是多少

最佳答案
輪軌高速列車
世界紀錄：1990年5月18日，法國TGV-A在TGV東南線創造的515.3km/h
最高運營速度：西班牙馬德里-巴塞羅那高速線，設計時速360km/h，使用ICE350和Talgo350兩種高速列車
世界紀錄：1990年5月18日，法國TGV-A
325號動車組，法鐵大西洋高速線創造的515.3km/h

Ⅷ 目前世界上最快的列車時速是多少

輪軌高速列車
世界紀錄：1990年5月18日，法國TGV-A在TGV東南線創造的515.3km/h
最高運營速度：西班牙馬德里-巴塞羅那高速線，設計時速360km/h，使用ICE350和Talgo350兩種高速列車
世界紀錄：1990年5月18日，法國TGV-A
325號動車組，法鐵大西洋高速線創造的515.3km/h

Ⅸ 世界上速度最快的火車的時速是多少

法國在發展高速列車方面一直居世界領先地位，曾在1990年創造了每小時515.3公里的世界最高時速紀錄。現在這個已經保持了16年的世界紀錄將有望再次被法國人自己打破，新的列車時速將至少達到每小時550公里。

根據對新一代高速列車的測試結果，新的軌道時速將至少達到每小時550公里，甚至有可能達到每小時570公里。測試是在法國首都巴黎至東北部城市梅斯之間的鐵路上進行的，這條鐵路之前的最高設計時速是每小時320公里。而從明年2月開始，這條線路上的列車將以新時速運營。

1990年，法國國營鐵路公司創下了時速515.3公里的世界紀錄。16年過去了，作為「法國完美高速計劃」的一部分，該公司的一種新型雙層高速列車將以更搶眼的姿態亮相。據悉，法國運輸工程公司阿爾斯通將在數天後揭開這種最高時速列車的神秘面紗。

另據法國交通部長透露，「法國完美高速計劃」不僅要提高法國列車的時速，而且要研究如何發展鐵軌、鐵路信號系統以及高速列車對環境的影響等。這個計劃的目的就是要「為未來的鐵路作定義」，並且「讓法國在高速列車方面保持世界領先地位」。

分析人士認為，新紀錄的誕生將為法國在國際高速列車市場上，與日本、德國等對手競爭奠定強有力的基礎。目前，法國阿爾斯通和國營鐵路公司與德國的西門子和日本三菱公司，正在爭奪在中國、韓國、西班牙和阿根廷的高速列車市場。法國已經贏得了西班牙和韓國的市場訂單。（北京晚報 王鑫）