菲律賓人為什麼戴頭盔

A. 為什麼騎摩托要帶頭盔

我國《道路交通管理條例》規定，駕駛和乘坐兩輪摩托車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用，一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔的目的是為了罰款。殊不知交警不找這種人的麻煩，事故就會找他的麻煩。交通法規不是無緣由地制定出來的，而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規范，用來保護人的生命安全的。

頭盔的作用
騎摩托車如果戴上合格的頭盔，可以起到保護顱腦免受損傷的作用。 我們從人體顱骨的結構談起。人的頭部由堅硬的顱骨和柔軟的顱內容物組成，顱內容物指腦組織、腦脊液、腦血管等。形成顱腔的顱骨因缺乏彈性，因此在外力的撞擊下極易受到損傷，其損傷程度與外力作用的大小成正比。顱內容物的緩沖系數也只有10％左右，且一經損傷基本上不可能修復。
頭盔由殼體、緩沖層、襯墊、佩戴裝置及附件組成。殼體用質地堅韌並能吸收一定沖擊能量的材料製成，可以直接抵禦外力對顱腦的撞擊。緩沖層較之殼體可吸收更多的沖擊能量，具有足夠的緩沖機械沖擊的性能。
在交通事故發生時，如果戴上頭盔，堅韌的頭盔外殼首先可直接抵禦外力對頭顱的沖擊，緩解瞬間產生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進一步減緩外力作用於頭顱的力度、速度，同時可使作用力得以分散，從而消除外力對顱腦的損傷。

B. 什麼是菲律賓半身盔甲

菲律賓半身盔甲18世紀這種形式的盔甲並非菲律賓當地所原有，而是受到西班牙影響所產生的樣式。頭盔用動物角製成。保護身體的部分，則是利用動物的殼或角磨成薄片，與鎖子甲縫制而成，再以黃銅制圖案裝飾表面。

C. 為什麼騎車要戴頭盔

帶頭盔不僅可以保護頭部，並且能夠減少在高速騎行對眼睛的影響。是安全騎車的必需品，同時降低交通死亡率。所以國家要強制要求騎摩托車戴頭盔。

1. 全盔（Full face helmet), 具有較為完美的全頭部保護功能，但缺少通風，比較悶氣。

2. 越野盔（Off-Road/Motocross helmet），常見摩托車越野賽，通常沒有護目鏡，造型很受歡迎。

3. 3/4盔（Open face，three-quarters or 3/4 helmet），造型類似下巴處沒有防護的全盔。倍受歡迎的空軍盔也屬於這種。

4. 半盔（Half helmet），又被稱為哈雷盔，忽略下巴和後腦部的防護。受一些國家和地區禁用。

5. 組裝盔、上掀式盔（Molar or "Flip-up"），可以把下巴裝置完全翻上去，從全盔變成3/4盔。

看看這個吧

D. 騎摩托車為什麼要帶頭盔戴頭盔的主要防護作用是什麼

摩托車的特殊結構導致摩托車在發生摔車、撞車情況時，受傷最嚴重的是頭部。頭部處於最高、最突出的位置，導致頭部往往最先著地或撞擊車輛和其他物體，而頭部在事故發生時，往往無法承受事故造成的巨大力量。摩托車、電動車和自行車如果戴上合適的頭盔，就可以避免腦部受傷。

頭盔由外殼、緩沖層、襯墊、佩戴裝置和附件組成。外殼由堅韌的材料製成，能吸收一定的沖擊能量，能直接抵禦外力對大腦的沖擊。緩沖層比外殼能吸收更多的沖擊能量，具有足夠的緩沖機械沖擊的性能。摩托車事故的死亡率為59.6%，死傷者幾乎都是頭部受傷，這是致命的。主要的頭部傷害是顱底骨折和腦挫傷。大約64.8%的頭部傷害發生在沒有戴頭盔的情況下。

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E. 騎車為什麼要帶頭盔

因為頭盔可以保護駕駛人的安全，電動自行車不像轎車一樣有防護措施，且其穩定性能差。一旦出事，人便會直接接觸地面，而往往最先著地的便是頭部。頭部是人體最為脆弱的部位，受到碰撞後很容易造成顱腦損傷。

在涉及電動自行車的死亡交通事故中，「顱腦損傷」一直排在第一位。對於個體而言，騎電動車發生事故或許是小概率事件，而一旦發生事故，不佩戴頭盔的後果很可能是致命的。所以騎車的時候是需要戴頭盔的。

關於戴頭盔的其他要求。

安全頭盔對於摩托車、電動車駕駛者來說，相當於轎車駕駛員所系的安全帶，是人遇到危險後的最後一道防線。

根據世界衛生組織報告，正確佩戴摩托車安全頭盔可使交通事故的死亡風險降低40%，頭部受傷的重傷風險降低70%。對於電動自行車騎乘者，正確佩戴安全頭盔可起到同樣的保護作用。《關於加強電動自行車國家標准實施監督的意見》也明確提出，鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔。

F. 為什麼騎車要帶頭盔

因為頭盔可以保護駕駛人的安全，電動自行車不像轎車一樣有防護措施，且其穩定性能差。一旦出事，人便會直接接觸地面，而往往最先著地的便是頭部。頭部是人體最為脆弱的部位，受到碰撞後很容易造成顱腦損傷。

在涉及電動自行車的死亡交通事故中，「顱腦損傷」一直排在第一位。對於個體而言，騎電動車發生事故或許是小概率事件，而一旦發生事故，不佩戴頭盔的後果很可能是致命的。所以騎車的時候是需要戴頭盔的。

關於戴頭盔的其他要求。

安全頭盔對於摩托車、電動車駕駛者來說，相當於轎車駕駛員所系的安全帶，是人遇到危險後的最後一道防線。

根據世界衛生組織報告，正確佩戴摩托車安全頭盔可使交通事故的死亡風險降低40%，頭部受傷的重傷風險降低70%。對於電動自行車騎乘者，正確佩戴安全頭盔可起到同樣的保護作用。《關於加強電動自行車國家標准實施監督的意見》也明確提出，鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔。

以上內容參考人民網——讓騎電動車戴頭盔成為習慣

G. 為什麼有的人騎車要帶頭盔

我以自己是公路自行車手講一下吧。除了說保護頭部，這很顯然是它的設計目的了。另外一點是輔助散熱，實際上如果不戴頭盔騎快了以後頭部反而會因為過度帶走熱量讓大腦反應變慢，人則會有點暈。還有一個目的是減小風阻，這似乎看著很荒唐。但是考慮一下頭發是軟的，風如果吹是會變形的，畢竟不是每個人都願意剃光頭。而頭盔上部是很硬的溝壑，這樣子就使得風不會干擾它的擾流設計。最後我需要說的目的是他可以保護頭部防止被撞擊和襲擊，這個我由於有時候會騎出城市去到鄉村一類的地方，有時候路上的鳥會看不到我或者走到樹下面時野果掉下來砸人，說真的不論什麼意外從上面下來加上你的速度是個很驚人的撞擊力度，不亞於摔倒了。當然概率比較小就不必太計較。

H. 士兵帶的頭盔明明不能抵擋子彈，為什麼要帶頭盔

士兵戴的頭盔確實不能夠抵擋子彈，但是我們往往就只看到了表面，打仗就只有子彈嗎，頭盔這個東西其實有很多用處的，它誕生於第一次世家大戰士氣，很多國家的士兵都沒有頭盔，最後據統計發現頭部受傷死亡的人特別多，因此就有了頭盔。

但是有的國家其實是不戴頭盔的，比如印度它們士兵就是用頭巾裹在頭上，它們不戴頭盔不是因為他們不怕受傷，而是他們一直沒有那個習慣，對於印度士兵來說他們認為的就是頭盔不能低擋子彈，還特別重，對於自己來說特別不方便，

不管說以什麼樣的形式來保護頭部，我感覺其實頭巾和頭盔都能在一定作用上保護軍人的頭部，以上就是我的回答希望對你有多所幫助，可以給我點個贊謝謝。

I. 騎摩托車戴頭盔的重要性得到討論，為何騎摩托車一定要戴頭盔

摩托車出行成為越來越多人的選擇，雖然說家家戶戶基本都有汽車了，但是摩托車依然是很多人的首選。特別是在容易堵車的路段，摩托車就體現了它的便利性。但是騎摩托車也存在著許多的安全問題，比如有些人騎車的車速過快，有些人騎車存在著技術性的問題等。騎摩托車戴頭盔的問題也被大家拿出來討論，大家似乎都能夠意識到戴頭盔的重要性，但是真正到了執行的時候，會遵守規定的人卻不多。騎車時戴頭盔是非常有必要的，因為一旦出現意外，頭盔能夠有一個緩沖的作用，減少外力對頭部的傷害。