菲律賓為什麼不建鐵軌

A. 菲律賓7.0級強震，地面開裂民眾避難，給當地帶來了哪些影響

經歷過大地震的人應該知道，一場大地震會帶來難以想像的災難性影響。菲律賓這次7.0級強震會給當地經濟帶來嚴重損失，同時當地人員傷亡會是比較嚴重，而且在這次地震過後會出現短暫性阻礙當地發展。

地震是自然災害中比較嚴重的災害，而且地震的危害大家都應該清楚了解。即便是那些從來沒有經歷過地震的人，在網上也應該看到過地震所帶來的危害。

一、經濟損失

其實每次地震過後給當地帶來的損失是不小的，因為地震過後當地的建築會倒塌，地面會受到損失大自然會受到破壞這些影響，最終換做一種，那就是經濟的倒退，因為這些東西都是需要最後用經濟去維護，需要出資金去修補，這樣的損失是不小，所以地震給當地帶來的經濟損失是難以想像的。

B. 都說菲律賓不好為什麼中國人那麼多過去那邊 過去那邊的都是那個地區的人 過去那裡都干什麼從事什麼職業

目前就在這邊，呆了半年了，菲律賓的工作是真實的，一般中國人去菲律賓工作90%都是去那邊做菠菜行業，不懂什麼行業的話，自己網路一下。公司都是包吃包住，正常剛來這邊，試用期一般工資是六千到八千，看你做的崗位。招聘的崗位大多都是客服，推廣，電銷，翻譯，行政，人事，Java，計算機工程師。如果你是技術人員的話，每個月十萬到幾十萬都是有的，這里一個美工，月入都幾萬都很正常。普通員工的話，在這邊工資最高的是做推廣，基本都是一萬以上，有業績，每個月拿兩三萬不是問題，厲害的一個月十萬都是有可能的，屬於薪資彈性非常大的一個崗位。但是這一塊同時壓力也大，有相對的業績要求。如果沒做過，想挑戰高工資的，找工作的時候最好找公司有提供資源的，不提供資源的，很難做。客服崗位相對穩定，平時主要是處理客戶的一些問題，然後會牽扯到出入款的問題，這個崗位需要心理強大，能承受一些低素質客戶找麻煩，也需要特別細心，因為客服崗位直接牽扯到公司的資金，如果出錯，自己也需要賠償，基本都要女生，對打字速度有要求，一般是每分鍾五十以上。薪資第一年基本在八千到一萬左右。人事工作內容相對比較輕松，但是也有業績要求，由於招聘的困難性，被開除的可能性是最大的，是一個流動很大的崗位，收入一般都能達到一萬多。基本這邊所有崗位，你做都是能在一萬以上，但是需要注意的一點，你必須要長期在一個公司做下去，才能賺到錢。這邊的公司有好的，也有坑的，找工作，挑選公司時，一定要了解清楚，首先要考慮工資是否正規可靠，有沒有正規的牌照，再挑選比較好的薪資待遇。但是找工作時，不要盲目的只看待遇，這邊有些無良的HR，還有黑中介，為了自己的業績，為讓你來，薪資待遇什麼都忽悠，然後你來了以後，發現待遇根本沒有說的那麼好，要明白，任何行業在薪資待遇方面，都有他的標准在那裡，要學會辨別真假。其次，這邊工作都會要求員工將護照交由公司保管，是這里公司的一個正常現象。原因，一方面是因為公司要給你辦理工作簽證，方便管理，另一方面，因為辦理工簽公司需要支付費用， 擔心員工隨意離開，給公司造成損失。正規公司，離職時，公司只會跟員工收取員工應該支付的費用，正常就是工簽費，如果你是做的時間短，又要公司給你購買了機票，辦理了簽證，還有保關，這些也需要向公司支付，部分公司可能會存在ID卡（進出辦公樓的憑證）的費用，這個一般在一到兩百快，當然，這些費用是根據你個人情況而定，除此之外如果還有別的費用，那就是坑。當這些費用算好，也會給你結算應該支付給你的工資，然後完成正常賠付，辦理完離職手續，就會返還你護照。總之，出國找工作一定要找正規合法的公司，多了解清楚，以免造成不必要的損失。

整個菠菜行業蓬勃發展，國人越來越多，大樓越來越多，微信附近的人不是中介、外賣、第三方，其實就是國人招嫖。各個大樓周邊走幾步就是中國超市，跟國內一樣，買啥都有，只是價格貴了點，移民局到處都是送護照辦工簽的國人。反觀中企員工辦工簽由於各種原因，門路不通。色情業從最初的本地人，到國人，到現在的歐美日韓樣樣俱全，國內來回的航班，機艙里大部分是菠菜從業者。有的人省吃儉用2年首付，有的人入不敷出離開時還負著債，有的人下了班吃喝嫖賭。有的人下班堅持健身，有的人一年到頭拿底薪，有的人第三個月就領2萬，有的人到了第二天就想走。有的人與同事結婚還把丈母娘接來帶孩子，大家都心累想家，年假的時候嘴上說不來了，但最後還是踏上了出國的航班。每天坐飛機到菲律賓的中國人百分之80都是從事這個行業，俗稱：菠菜行業、BC業。這個行業已經有十多年的歷史，原來在國內，後來國內嚴打，基本都搬到了東南亞。菲律賓居多、其次是柬埔寨、然後是泰國、馬來西亞、緬甸也有，國內依舊存在不少做這一行的。由於此行業的特殊性，上手難度不大，只要有錢有點關系的都可以做，前些年不傻基本都會撈到金，隨著國內的打壓以及他們同行間的惡性競爭現在貌似沒那麼吃香了。在瘋狂淘金熱的驅使下，近幾年東南亞遍地開花，造就了許許多多的公司、小平台，黑平台。據不完全統計，菲律賓從事BC業直到現在至少有30萬人、柬埔寨也有不少於20萬。由於菠菜公司什麼人都敢招，也導致了菲律賓、柬埔寨的華人魚龍混雜、參差不齊，也經常惹出事端。老一代菲律賓華人辛辛苦苦維護起來的好形象，這幾年漸漸的被這幫人給毀壞了。柬埔寨近幾年中國人的形象也是越來越差。如果東南亞的BC行業非得排個名的話，那菲律賓絕對算是龍頭老大了。柬埔寨這些年雖然也如火如荼的發展著，但始終不如菲律賓，菲律賓的優勢在於有一家專門的監管菠菜公司的機構(PAGCOR)。2017年10月之前PAGCOR部門頒發的BC證只有35家，直至現在也只有46家而已，這46家合法牌照公司大部分是BC技術公司。想要躋身到46家裡面不僅公司要有很大的實力，還要不菲的費用。真正意義上的合法公司只有46家，但菲律賓多如牛毛的公司是否合法呢？答案是合法的，大部分都是掛靠牌照、子公司。BC在菲律賓合法而且必須在正規公司才合法，但是在國內非法，這點需謹記。不喜勿噴，喜歡有禮貌的人?

C. 菲律賓與中國關系現狀

菲律賓是我國的鄰國，想必大家都很熟悉。近些年來，菲律賓經濟發展十分迅速，這也出乎了很多人的意料。而中國作為世界第二大經濟體，經濟增長速度也是很快的。那麼，菲律賓與中國的現狀如何？兩國GDP相差多大？

菲律賓GDP數據

1月17日，2019年中國經濟數據火熱出爐。初步核算，2019年我國國內生產總值為99.0865萬億元，比上年增長6.1%；按年平均匯率折算，人均GDP突破1萬美元大關，達到10276美元。我國GDP增長那麼多，這是十分了不起的事情。雖然步入2020年，新冠肺炎疫情爆發，但我國當前的經濟已經恢復有序發展。

另外，根據菲律賓官方發布的數據，2019年菲律賓GDP約3593億美元，其經濟實際增速為5.9%。雖然菲律賓扎在2019年的GDP數據沒有達到預期，但相對來說也是很不錯的成績。據專家預測，2020年菲律賓經濟增速或有望超過6%。

請採納

D. 污衊中國高鐵不符合標准，車廂遭菲律賓退回，現在卻哭著反悔，你怎麼看

高鐵，稱為中國的新四大發明之一。雖然高鐵並非是我們國家所首創的一種技術，我們國家卻在短短的十幾年內，從零開始，爬上了世界高鐵技術的頂峰。許多國家都想邀請我們國家的高鐵團隊前往他們的國家進行高鐵建設。然而並非是每個國家都可以享受這樣的待遇，除了要有足夠的錢以外，還要求這個國家和我們的關系要足夠的「鐵」！

在失去了另一個選擇以後，菲律賓只能重新謀求和中國的合作。然而對於這種曾經質疑過我們水平的國家，我們自然不需要對他們客氣。不知道各位認為，我們是否應該給他們一新的機會呢？還是要獅子開大口呢？

E. 菲律賓發生7.0級強震，建築汽車損毀軌交停運，地震來臨前有什麼預兆嗎

地震來臨前，動物們會出現異常，因為動物的聽力頻率比較低，能夠聽到人類聽不到的聲音，會因為地震發生前產生的一些震動導致動物們的器官受到刺激出現以常情況，比如動物們大批量的遷徙，或者是不吃東西，煩躁不安等等，都是地震來臨前的徵兆。

受地震影響比較嚴重的南伊羅戈省維干市的不少建築物都倒塌了，其中便包括Bantay教堂鍾樓。根據當地海嘯預警忠心的判斷，地震可能會在震源周圍引發海嘯，不過對我國沿海並未有任何的影響。菲律賓這次的地震時由於地殼板塊之間的相互碰撞造成的，本身這個地區就是地震的頻發地帶，雖然地震給當地帶來了很大的財產損失，但是對於當地居民來說，地震已經習以為常了，當地居民在地震來臨前也做了很多的防護措施。

F. 菲律賓交通部要向中國退還48節輕軌車廂嗎

菲律賓14日報道稱，菲交通部副部長查維斯日前表示，如果第三方質檢機構認定不適配，將考慮向中國退還48節輕軌車廂。上述車廂系菲律賓上屆政府耗費38億比索巨資購買。

報道稱，菲律賓交通部已向四家國際質檢機構去信，要其研究這些車廂，以確定輕軌（MRT）能否繼續使用這48節車廂。

據報道，這些車廂是前任交通部長在2016年進口的，但因信號系統和與菲律賓鐵路的匹配性問題始終未開始使用。報道稱，MRT-3軌道的最大載重量為48000公斤，但大連產列車的重量達49000公斤，這可能會給鐵軌帶來壓力。

G. 菲律賓首都地區的輕軌和鐵路因地震暫停運營，對當地造成了哪些影響

受7級地震的影響，菲律賓首都地區的鐵路以及輕軌暫時停止運營，這對當地居民的生活造成了很嚴重的影響。除了會影響當地居民的正常出行之外，由於高地地震的級別過高，對居民的生命安全也會造成很嚴重的威脅。

總之，輕軌和鐵路的停運對於政府而言是出於民眾的安全考慮，因為在運行的過程中如果突遇海嘯或者再次發生地震，這些乘客的生命就會命懸一線了。停運也在很大程度上降低了他們的出行風險，然而停運卻也帶來了其他問題，菲律賓政府如何在這樣的風險和利益面前做出很好的抉擇，對於他們而言也是一種挑戰。

H. 去菲律賓應該注意什麼有哪些危險

• 去菲律賓應該注意以下幾點：

  1、菲律賓治安不好

  即使是旅遊區，經常全部帶槍，大酒店出入口都需要有類似機場的安檢，包括大教堂。我們在菲律賓甚至被搶劫了。旅遊城市的旅遊區還不錯，但是千萬別帶著值錢的東西去local的地方。我們是在Carbon Market被搶劫的。

  晚上不出門 不要打扮得像闊少爺似的不管到哪個國家旅遊，最忌的就是打扮得像「有錢人」一樣。珠寶、金項鏈、金戒子、名表、名牌包等這些飾品，建議就將這些東西留在家裡，不用帶它們出國。打扮得越像闊少爺，計程車司機就越繞路、多坑你錢；晚間人煙稀少的地方，就更引起強盜宵小的目光。

  2. 南部地區千萬不要貿然前行
  當地的友人和同學都再三叮嚀：「千萬不要隻身去民答那峨，除非我們陪你們一起去。」哪裡治安很差，動不動就有爆炸、武裝沖突及綁架事件。

  
  3. 街頭巷尾衛生條件不良 請注意飲食衛生
  

  菲律賓貧富差距大，上班族的平均薪資低，隨著年年漲的物價，許多當地人都以廉價的街頭小吃裹腹。但是，身為一名遊客，千萬別輕易嘗試這些衛生差的路邊攤。

  4. 觀光景點安全設備與交通建設欠佳

  菲律賓最好的基礎建設都集中在有錢人居住的地方，同事說他們自掏腰包養護自家附近的道路。所以，在你參觀景點或是走在街道時，一定要眼觀八方、注意周邊的安全，譬如凹凹凸凸的地面或是突然出現的坑洞。另外，就是擁擠的交通與常常罷工的交通號志。過馬路時，一定要很小心，在菲律賓車子是不會讓人的；交通號志也常淪為司機參考用的標志，即使是綠燈過馬路，也請再次看清左右，確認安全無虞後再通行。穿越馬路時，我們的做法是跟在一群當地人旁邊，他們過時，我們緊跟在後。

  5. 謹慎坐計程車

  在菲律賓，坐計程車最令人詬病的就是，司機亂繞路或是亂開價以獲取更多利潤。當你發現司機亂繞路時，司機還會突然裝傻來個聽不懂英文。建議作法，如果是長程搭車，像是機場到飯店，上車前可先協議「一口價」，如此一來，便可快速抵達目的地。在菲律賓，如果真得不幸發生意外，最快的方法就是求助於路旁的警察。
  

I. 柬埔寨菲律賓緬甸最亂的三個國家

緬甸現在是被公認的東南亞最亂的一個國家。民族內部的矛盾，國家內部的矛盾，總是在緬甸這個地方此消彼長。但其實在古代緬甸可以稱得上是一個強國，尤其是在清朝時期，如果對還珠格格這部電視劇細心觀察過的小夥伴們，其實我們發現爾康就是被緬甸王朝俘虜，而且最後娶了緬甸的公主。

在那些打鬥場面當中可以看出，在古代緬甸是非常驍勇善戰的，也成為了清朝對外統治強勁的對手。可是如今的緬甸已經不能算是東南亞的第1強國了，因為多年的內部戰亂使得這個國家沒有更好的機會和時間去發展內部的經濟以及其他方面的實力。
那到底是因為什麼樣的原因導致了緬甸這么亂呢？其實聽到的大多也就是緬甸內部很多少數民族的勢力與緬甸政府軍之間的爭端。這可能是緬甸內部最大的問題，只要搞清楚這個問題的源頭在哪裡，就能明白為什麼緬甸總是戰亂了。

古代的緬甸是善戰的這邊不用贅述，到了近代時期，緬甸成為了英國的殖民地，這可能就是現在緬甸混亂的源頭了。英國統治緬甸這個地方將緬甸變成了他們的殖民地，想要很好的統治就需要均衡緬甸內部的民族勢力。對於曾經驍勇善戰的緬甸政府軍來說，不可能對英國的統治真正的俯首稱臣，英國此時能做的就是去扶持更多不同民族的武裝勢力以此來牽制緬甸政府軍的力量。
英國殖民統治者在這方面做的相當徹底，成功的讓果敢和克欽等武裝力量強大起來。對於當時的英國殖民統治者來說，緬甸國內出現更多的武裝力量對他們來說更容易控制。畢竟如果一個國家變得四分五裂，他們就沒有足夠的集中力量來針對殖民者了。而在第2次大戰結束之後，英國的殖民統治沒有繼續在緬甸生根發芽。留給緬甸的是四分五裂的國土以及激烈的內部矛盾。

而緬甸政府軍也對自己的實力過分的自信，其實他們完全可以先承認這些武裝力量，然後慢慢的同化又或者是形成一個和平共贏的環境。但是緬甸政府軍選擇了以武力來解決，誰知道他們的力量根本不足以去消滅這些武裝力量，所以緬甸內部一直處在戰亂當中。

所以說緬甸的混亂是一個歷史發展的結果，如果他們可以一直處在自己統治的階段，那麼緬甸應該是不會那麼動亂的。正因為他們曾經有過被殖民統治的經歷，而在被殖民統治的過程當中受到了其他外族的影響，使得國家內部變得四分五裂，最終也沒有形成同仇敵愾的局面，這才導致了緬甸混亂。

J. 菲律賓耗資100億購買中國高鐵，僅7天就要求退貨，這是為什麼

引子

現在這個世界不停的發展變化，發展最快的應該科技。科技是一個國家實力的象徵，每個國家都有自己的科技。就如同我們中國的高鐵，可以這么說，我們國家高鐵說第二，沒人敢說第一，我們強悍的高鐵技術，讓很多國家都羨慕不已。"蜀道難，難於上青天。"這句話更是表明了古代交通不便。交通便利的情況下，會帶動經濟的發展，推動社會的進步。