菲律賓地鐵有多少條

Ⅰ 新加坡有幾條地鐵線

新加坡地鐵分布, 目前有south north line, east west line, north east line, circle line, downtown line 四大路線。

Ⅱ 重慶總共有多少條地鐵

截至2021年2月，重慶已開通1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線，共9條軌道交通線路，線網覆蓋重慶主城都市區多個區，共設車站190座（換乘站不重復計算）；運營里程為370千米 。

在重慶，軌道交通是不少市民、遊客出行的首選，更是一道不可不看的城市風景。實用性最強的軌道3號線，橫跨渝北、江北、渝中等南北交通大動脈；觀光性最強的軌道2號線，一路跨江、穿樓、過山。

全市軌道交通總里程達370公里

2018年12月28日14點，重慶軌道交通環線東北半環正式開通試運營。據了解，該工程西起沙坪壩區重慶圖書館站，東止於南岸區海峽路站，跨越4個行政區。

而重慶軌道交通西南半環，全長約17千米，線路西起沙坪壩區鳳鳴山站，跨鵝公岩軌道專用橋後與東北半環海峽路站相接，並於2019年12月30日開通。

「環線開通給我們出行帶來了好大方便喲！」家住沙坪壩天陳路的廖秀珍說，自己平時在沙坪壩帶小孫孫，周末的時候回到謝家灣的家中休息，「以前還要轉幾道車，現在乘坐環線就行了。」

以上內容參考：網路——重慶軌道交通

以上內容參考：人民網——重慶軌道交通快速發展 提升市民出行幸福感

Ⅲ 香港地鐵共有幾條

東鐵線：紅磡-羅湖/落馬
西鐵線：紅磡-屯門（可以在大圍轉乘馬鞍山線）
觀塘線：油麻地站-調景嶺站
荃灣線：荃灣站-中環站（可以轉乘東涌線或機場快線）
港島線：上環站-柴灣站
東涌線：東涌站-香港站（香港站可以轉乘港島線或機場快線）
將軍澳線：寶琳站/康城站-北角站
馬鞍山線：烏溪沙-大圍（大圍站可以轉乘東鐵線）
迪士尼線：欣澳站-迪士尼站
機場快線：博覽館站-香港站（可以轉乘東涌線或港島線）
以上為本土線路，不包括深圳地鐵，京港地鐵，杭港地鐵。

Ⅳ 香港有幾條地鐵

10條 港島線，荃灣線、東涌線、機場快線、將軍澳線，東鐵線、觀塘線、屯馬線、南港島線、迪士尼線。

Ⅳ 中國大陸目前有多少個城市有地鐵分別各有多少條線路正式運營

北京上海廣州深圳這些四大一線城市的地鐵路線比較多，其次南京、西安、佛山、之類的二線城市、

Ⅵ 一條地鐵線有幾輛地鐵車

假如一條地鐵線路的全周轉時間為120分鍾，車輛運營間隔為5分鍾，那麼線路里就有120/5=24列車同時在跑，假如將運營間隔縮短，現在每3分鍾一列車，同理線路里就有40列車同時在跑。可見運營間隔縮短了2分鍾，需要多上16列車。

當然這和站點的數量也有關系，站點越多，列車停站時間越長，站間距越小，列車旅行速度也會較難提升，所以全周轉時間也會越長。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。

地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。

除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。

Ⅶ 巴黎現在一共有多少條地鐵路線

地鐵 特殊優惠：巴黎地鐵對於4歲以下兒童免費，4-10歲半價。巴黎地鐵是全世界最密集最方便的城市軌道交通系統。沒有去過巴黎的人很難想像地鐵究竟有多方便。可以說，巴黎任何一點，以500米作為半徑劃一個圓，那麼這個圓里一定會有一個地鐵站。服務於巴黎城區和近郊的地鐵有 16 條線，380 個站，並與 RER 和 SNCF 交通線相連。首發車 5:30，末班車 24:30，有一兩個地鐵站在晚八點以後關閉。在所有地鐵站服務台都可以看到地鐵路線示意圖。自2004年3月以來的最新票價：一張 1.30 歐元 十張優惠價 10 歐元。只用於單程的地鐵票以一張或十張的方式出售。整個巴黎范圍內，包括巴黎市區和近郊區的地鐵以及 RER 票不隨行程長短而變化。也就是說，你的一張票在檢票進站之後可以任意轉車（只要不出站）。 地鐵轉車標志是黃色的 CORRESPONDENCE，地鐵的出口標志為SORTIE。

Ⅷ 目前地鐵共有幾條線路

中國的地鐵始建於1965年。目前，已建成地鐵的城市有：北京、天津、香港、上海、廣州，南京。同時，武漢、長春、沈陽、大連、杭州、成都、西安等城市都在准備上馬軌道交通。

具體規劃如下

北京：未來10年內，北京軌道交通將以每年40公里的速度增長，到2008年軌道交通里程將達到300公里，市區計劃鋪設地鐵線20條。因此，在今後的20至30年內，北京市軌道交通建設的年投資額約為100億元，到2020年，北京軌道交通的總里程將超過1000公里。目前，正建設的有八通線、城鐵東線、五號線、四號線、十號線、奧運支線和機場客運專線。

廣州：經審批同意的三號線總投資約為153億元，平均造價4.3億元/公里，預期2005年建成；二號線全長23公里，預計2003年年底通車；四號線和五號線也在規劃中。到2010年，全長近130公里的5條線將構成廣州軌道交通網路。另據悉，佛山、南海、廣州共同投資100億元建設「廣佛地鐵」，預計2005年建成。

天津：業已開工的地鐵一號線是天津市「十五」期間投資規模最大的一項城市基礎設施工程，全長26.2公里，計劃用4年時間建成。據悉，天津市將在2010年前修建6條共計153公里的地鐵。

南京：2002年11月9日，南京地鐵奧體中心站正式開工。總投資8000多萬元。

深圳：地鐵一期工程將於2003年底建成通車，近中期目標是建設4條地鐵和4條輕軌線，總投資達500多億元人民幣。

沈陽：2002年9月，全長21.6公里的沈陽地鐵一號線工程總體建設方案確定，目前，總體招標工作已經展開。

杭州：該市將於明年興建的地鐵一號線，總長約52公里。

上海：「十五」期間，上海將投資千億元人民幣，新建軌道交通200多公里。

哈爾濱：該市軌道交通一期工程可行性研究報告已經通過中國國際工程咨詢公司專家組的評估，該項目長14.4公里，總投資45.2億元，平均每公里造價2.5億元。

青島：該市地鐵規劃總長度114公里，近期將選建設全長16公里的南北線，預計總投資5億美元。

Ⅸ 北京地鐵線有多少條

截止2020年1月26日，北京地鐵線有24條。

北京地鐵擁有換乘站64個，其中兩線換乘站60座、三線換乘站4座。由於首都機場線、大興機場線、西郊線、亦庄T1線獨立運行、單獨計價，故東直門站、三元橋站、草橋站、巴溝站、榮昌東街站為出閘換乘，其餘換乘站均為付費區內換乘。

由於車站施工、空間狹小、換乘通道尚未建成等原因，8號線大紅門站、16號線蘇州街站暫緩開通，因此無法換乘。

(9)菲律賓地鐵有多少條擴展閱讀：

北京地鐵Logo為標准色藍色，寓意朝氣、時尚、寬闊、穩重；象徵充滿生機，體現與時俱進，彰顯創造精神，沉澱忠實奉獻；體現北京地鐵近半個世紀以來從無到有、從線到網的發展歷程；體現北京地鐵人的時代精神。

標識從內向外由「B、D、G」三個字母組成。「B」是北京「北」字的漢語拼音字首，「D」是地鐵「地」字的漢語拼音字首；

「G」是公司「公」字的漢語拼音字首，也是軌道交通「軌」字的漢語拼音字首，有軌道交通的含義。「B、D、G」為「北京地鐵公司」的縮寫，此標識也是北京地鐵行業的向導標識。

Ⅹ 上海到現在一共有多少條地鐵

上海現在很多條地鐵線路的
1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/17
還有一些延長線路
給你一個最新的地鐵線路圖，就一目瞭然了