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菲律賓人買什麼車

發布時間:2022-11-07 22:09:09

❶ 在菲律賓能買到什麼車

我在菲律賓。

你有錢什麼車買不到?

不過我可以告訴你,在首都馬尼拉的這里50%都是日系車,豐田,本田,三菱,日產,斯巴魯。美英德系車也有,路虎,寶馬,奧迪,福特,雪佛蘭等。

這邊車,優點是比國內便宜差不多一倍。我看朋友一輛車,國內差不多20萬人民幣的,菲律賓就10多萬。還可以分期付款。首付就一萬人民幣左右。爽吧。分期付款的利息也相當低,不到一萬。

建議問題別太大了,問清楚點。菲律賓也這么大,宿霧,蘇比克,碧瑤等等,城市很多。

❷ 菲律賓都有哪些汽車品牌

其實這個問題怎麼說呢,基本上主流的汽車品牌這里都有。

高端的法拉利,蘭博基尼,阿斯頓馬丁,捷豹,賓利,勞斯萊斯,瑪莎拉蒂都有店銷售。
豪華轎車包括寶馬,奧迪,賓士,雷克薩斯,沃爾沃都有
日常品牌更多的是以日系為主,主要是豐田,本田和尼桑。韓系的現代,起亞近幾年也佔有了不少市場。德國的大眾也在前幾年進入了市場。包括中國的比亞迪,印度的塔塔都有的。

❸ 為什麼菲律賓車價比國內貴好多

看到好多人都在說因為中國是合營國產所以比菲律賓進口的便宜!!菲律賓進口的也是廉價的低配!質量根本就沒有中國合營的好啊!菲律賓中小型車 質量差 價格高,這是事實

❹ 菲律賓除了吉普車,你還知道些什麼你喜歡菲律賓的生活方式嗎

菲律賓除了吉普車,你還知道些什麼?你喜歡菲律賓的生活方式嗎?

在菲律賓,就必須提及吉普車,它已經成為菲律賓的一道靚麗風景線。吉普車駕駛員還可以在車外塗漆,隨心所欲地塗漆,這很酷。盡管成本較低,但最煩人的關鍵是交通擁堵。菲律賓,稱為「亞洲最擁堵的國家」,每到周一和周五,十字路口總會有人等待橫穿馬路,摩托、吉普車、汽車和公交車呼嘯而來,而路人只有停靠在綠燈處。這樣就能了解菲律賓為何「慢」了,由於沒辦法「快」,只有等候。

當然,他們也有「懶惰」共同的缺陷,她們理所當然地覺得「懶惰」是他們的文化藝術,但慢慢地你就會發現,菲律賓人「懶惰」已深深地根植於他的文化和生活心態中。正是這種懶惰使我們回到原先的生活方式。你在這兒呆得夠久,你會發現你好像被感染了!心會變得平靜了,人也變得平靜了!以上就是全部內容了,大家喜歡菲律賓人的生活方式嗎?歡迎評論區留言討論。

菲律賓什麼車最多

吉普尼

❻ 日系實用主義車型大賣,各國市場偏好大不相同|東南亞人買什麼車

2030出行研究室&駕仕派聯合出品

和東歐、西亞、中東等地區相比,我們對東南亞的了解多出不少。「峴港曼谷芭提雅,獅城長灘巴厘島」是我們比較熟悉的熱門旅遊地,僧侶、人妖、菲佣、「越南新娘」以及諸多沉重的歷史又是另一些我們記憶中的東南亞符號。總的來說,東南亞給人以景色不錯、經濟落後(新加坡除外)的印象。

[起亞Morning,部分市場叫Picanto,起亞最小的車,車長只有3.6米,動力為1.25升四缸汽油機,最大功率86馬力]

總結:

總的來說,東南亞市場是日系的主場,德系美系法系都很邊緣。日系品牌中豐田獨大本田次之,三菱馬自達業績也不錯,日產斯巴魯表現差強人意。熱銷車型都是體型偏小、實用為主的經濟適用車,緊湊型、中型轎車和城市SUV在東南亞反而是少數派。豐田威馳、本田鋒范和三菱Xpander是各個市場都比較認可的轎車和緊湊MPV。

東南亞各國都有一定的汽車生產能力(新加坡等少數小國除外),泰國和印尼更是能夠供給出口的汽車製造大國,但這些東南亞國家在自主品牌方面並無建樹,唯二的東南亞自主品牌北鹿大和寶騰的技術及市場能力都很初級,越南Vinfast等造車新勢力能走多遠現還有待觀察。

相比之下,我們自己的自主品牌發展勢頭良好,這和我國的汽車產業政策、市場規模有關,合資公司培育了國內汽車行業上下游產業,而巨大的市場為自主品牌提供了發展空間,這點並非所有國家都可成功復制。

此外,東南亞各國地理環境、國情、文化差別非常大,因此各國市場狀況和用車偏好也相去甚遠,泰國儼然是世界級的皮卡中心,印尼則是世界級的廉價MPV中心,這些也為中國品牌選擇根據自身優勢選擇出海目的地提供了參考,比如為什麼長城收購通用泰國工廠、五菱宏光選擇去印尼建廠而不是反過來。

文|Mon-mon

圖|Mon-mon?網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 菲律賓摩托車都有什麼車型

菲律賓摩托車都有本田、 川崎、 雅馬哈、 鈴木等品牌。菲律賓摩托車車型有踏板車、跑車、街車、拉力車等。

菲律賓摩托越野車這類摩托車是專門針對越野騎行的,輪轂、減震器等部位很容易區分。車架較高,車重較輕,一般只有100公斤出頭。越野車有賽用和民用版本,前者是上不了牌的。

在菲律賓,排量超過400cc的摩托車受到高度重視,因為大排量車型被賦予了通行高速公路的路權。通常在菲律賓擁有大型摩托的大多數人都是業余愛好者。

但隨著城市交通的擁堵升級,很多汽車駕駛員也把交通工具變成了兩輪。這樣一來,大型摩托車市場就有許多新玩家就出現了。

目前,CFMoto憑借其出色的400 NK在當地市場處於領先地位。Benelli和Bristol等其他新來者也開始在市場上嶄露頭角。就在這時候,另一位競爭者突然在當地市場上火起來了,這個品牌就是來自中國的無極Voge 500R。

在當地的售價為250,000菲律賓比索,摺合為3.2萬人民幣。這樣的售價在當地並不算低,但由於它配備了許多知名製造商的主要組件,這個價格還是很誘人的。

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