菲律賓車為什麼便宜

① 在菲律賓能買到什麼車

在菲律賓能買到大部分的國際品牌車。

1、由於菲律賓的汽車產業政策相對開放，日本、美國車廠都在菲律賓投資生產與銷售，其中日系品牌車輛具市場領導優勢，目前豐田是菲律賓最暢銷汽車品牌。

2、菲律賓暢銷車型基本上被日系所承包，佔比第一的是豐田，然後在國內不太受待見的三菱也在這個市場上分得了一杯羹。

3、豐田是菲汽車市場最大佔有者，市場佔有量高達43.3%，在菲律賓汽車市場中佔主導地位。類似於國內的捷達、桑塔納一樣，菲律賓的計程車大多是豐田的威馳，各代都有，包括最新款。

② 菲律賓買車貴不貴 比如豐田

豐田比國內便宜，而且是日本原裝

③ 菲律賓的計程車有多少種

常見的只有兩種車 黃色的白色的
黃車是菲律賓拳王帕奎奧的產業，起步價75披索（一般出租40披索），咪表每跳一次也比一般車貴很多，如果你一定要在一樓坐車，那黃車當然比白車便宜。

菲律賓一般的計程車都是白色的，除了個別公司會刷成別的顏色。除了T3機場一樓出發的白車是天價，別的白車都是正常價。

無論是黃車白車，都是給了機場承包費的車，都是貴車。
不同的是，白車更貴，不打表，你路過他會拉客，主動問你去哪兒，給你一口價，寫在單子上，再給你安排到車上去。仔細觀察的話，你會發現，坐白車的人並不 多。這么說吧，假如我要打車去makati的阿亞拉大街，機場一樓的白車要300，黃車打表約要150，一般計程車，也是白的，大約要100披索

④ 汽車菲律賓版好嗎

汽車菲律賓版不好，因為菲律賓進口的也是廉價的低配，質量根本就沒有中國合營的好，菲律賓中小型車質量差，價格高，所以汽車菲律賓版不好。

⑤ 在菲律賓能買到什麼車

我在菲律賓。

你有錢什麼車買不到？

不過我可以告訴你，在首都馬尼拉的這里50%都是日系車，豐田，本田，三菱，日產，斯巴魯。美英德系車也有，路虎，寶馬，奧迪，福特，雪佛蘭等。

這邊車，優點是比國內便宜差不多一倍。我看朋友一輛車，國內差不多20萬人民幣的，菲律賓就10多萬。還可以分期付款。首付就一萬人民幣左右。爽吧。分期付款的利息也相當低，不到一萬。

建議問題別太大了，問清楚點。菲律賓也這么大，宿霧，蘇比克，碧瑤等等，城市很多。

⑥ 菲律賓是東南亞一個多民族群島國家，菲律賓有哪些有特色的交通工具呢

菲律賓是東南亞一個多民族群島國家，菲律賓有哪些有特色的交通工具呢？

菲律賓坐落於西太平洋，是東南亞一個多民族群島國家。很多小夥伴針對菲律賓的印象是貧窮落後、社會治安混亂，其實菲律賓和我們想像中的真的不太一樣。菲律賓人是友好而樂於助人的，菲律賓百分之八十是天主教徒，他們雖然不是很富有卻樂觀豁達、知足者常樂，從數據上顯示，菲律賓的社會治安要比國內的一些城市還要好。

並且菲律賓四季如春，物價水平便宜，因而有不少人都會選擇去菲律賓旅遊或是學習。在這片漂亮富饒的土地上出國留學，除開享有優越的學習環境和精神力量，當然也少不了觀光旅遊帶來的快樂。值得一提的是，菲律賓還有著極具特色的「公車文化」，在城市中心或街邊街巷都是會見到極具風格的交通工具，五彩斑斕引人注意，異域風情滿目皆是。今天小編就帶大家一起探秘菲律賓的「特色交通」吧。

1.吉普尼JIPUNI

螃蟹船是菲律賓非常有名的交通工具，兩邊擁有神似巨蟹的腿。長灘島上島務必搭乘螃蟹船，約10分鍾就可以達到海島港口；薄荷島、巴拉望的海灘邊都停靠在著螃蟹船，能夠船舶租賃搭乘。

4.計程車

菲律賓的計程車分成淡黃色與白色，淡黃色計程車的起步費是70比索，乳白色計程車的起步費是40比索。正規的計程車汽車擋風玻璃上貼有一張Metertested，表明能夠價格，但是提議上車後再次確認一下。

小編在這里友情提醒，在攔計程車時，一定不要跑到有粉紅色圍欄的地方攔，這樣的行為是會被抓進警察局的。對這些交通工具，你最想嘗試哪一種呢？歡迎在評論區留言。

⑦ 菲律賓除了吉普車，你還知道些什麼你喜歡菲律賓的生活方式嗎

菲律賓除了吉普車，你還知道些什麼？你喜歡菲律賓的生活方式嗎？

在菲律賓，就必須提及吉普車，它已經成為菲律賓的一道靚麗風景線。吉普車駕駛員還可以在車外塗漆，隨心所欲地塗漆，這很酷。盡管成本較低，但最煩人的關鍵是交通擁堵。菲律賓，稱為「亞洲最擁堵的國家」，每到周一和周五，十字路口總會有人等待橫穿馬路，摩托、吉普車、汽車和公交車呼嘯而來，而路人只有停靠在綠燈處。這樣就能了解菲律賓為何「慢」了，由於沒辦法「快」，只有等候。

當然，他們也有「懶惰」共同的缺陷，她們理所當然地覺得「懶惰」是他們的文化藝術，但慢慢地你就會發現，菲律賓人「懶惰」已深深地根植於他的文化和生活心態中。正是這種懶惰使我們回到原先的生活方式。你在這兒呆得夠久，你會發現你好像被感染了！心會變得平靜了，人也變得平靜了！以上就是全部內容了，大家喜歡菲律賓人的生活方式嗎？歡迎評論區留言討論。

⑧ 為什麼菲律賓車價比國內貴好多

看到好多人都在說因為中國是合營國產所以比菲律賓進口的便宜！！菲律賓進口的也是廉價的低配！質量根本就沒有中國合營的好啊！菲律賓中小型車 質量差 價格高，這是事實

⑨ 阿普利亞RS660在菲律賓上市 售價約11萬人民幣 真香！

ApriliaRS660有三種顏色選擇：金，紅和Apex黑，目前尚不清楚ApriliaRS660會不會在東南亞製造，如果能夠在東南亞生產，ApriliaRS660今後引進國內的話，價格將更有優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 菲律賓印象之二——交通篇

菲律賓的交通比較混亂，因為很多路口沒有紅綠燈，也沒有攝像頭。再加上，市區主要道路都沒有非機動車道和人行道，所以交通顯得很擁擠。

坐在車上，經常能看到一群群「摩托車」穿行在機動車道上，感覺是比較危險。但是奇怪的是，在這里我幾乎沒有看到過交通事故。

然而在道路寬闊、紅綠燈規范、攝像頭密布的上海，我卻經常看到交通事故。

而且吉普尼和三輪車也是隨意穿行，所以一般情況下，車輛為了防止加塞和超車，基本上都靠的非常近。像我那點開車水平，在上海都覺得不好開，在這里，是斷不能上路的。

菲律賓雖然沒有中國富裕，但是無論馬尼拉還是其它地區的鄉鎮，人們出行都喜歡乘車的。

不像在中國，很多人都喜歡步行。也許是道路寬闊，適合步行；也許是想法不一樣，想鍛煉身體；也許是覺得乘車浪費錢，寧願多花些時間步行也不乘車。這第三種，在我們老家表現的尤為明顯。

我覺得大概有幾個原因：道路太窄、街上油煙粉塵大、花錢買舒服。

菲律賓的交通工具有以下幾種：

吉普尼jeepney，由於價格相對便宜，線路遍布城市主要道路的每個角落,所以它是菲律賓最普遍的交通工具。

這是一種低矮的、帶車篷的廂式車，後面是敞開的。其車廂內有相對而坐的兩排座位，乘客可隨時打招呼上下。

據說吉普尼最初是用作二戰時運送美國士兵的，歷史遺留下來之後，被菲律賓人經過改裝並經過交通局檢驗，才成為正式的交通工具。

乘這種車便宜歸便宜，起步價10披索，相當於不到人民幣兩塊錢。但是車廂里沒有空調，更沒有風扇，又悶又熱，而且燒的是柴油，煙味相當刺鼻。

有的吉普尼兩邊窗子是密閉的，有的兩邊窗子是敞開的，估計是新款老款的區別，所以往往灰塵也大。

據說在菲律賓，你找不到顏色和花型一模一樣的吉普尼，各色各樣的吉普尼在大街上冒著黑煙突突突的飛馳，感覺炫酷的同時，也感覺乘客「很遭罪」。

三輪車tricycle，看到這種三輪車，我第一印象就是抗日神劇裡面日本人開的那種。估計也是歷史遺留下來，後經改裝的吧。

一般這種三輪車也有固定的候車點，想要從市區縣到鎮上的輔道上，都需要從固定候車點乘坐三輪車的。

Tricycle一般是僅限於村鎮道路，不能上市內高速的。

計程車taxi。

uv express 這也是一種招手即停的公共交通工具，主要分布於市內主要交通道路上。起步價也很便宜，但是比吉普尼貴幾倍。不過好處是有空調，人會舒服一點。缺點是滿員的話十個人有點擁擠。

grab類似於嘀嘀打車之類的私家車，一般是網上叫車，到達目的地後現金支付。因為菲律賓還沒有中國那麼先進，所有支付都在手機上完成。

長途公交車 一般距離較遠的地方，都需要坐公交車的，類似於國內的長途大巴。但是都行駛在市內主要的高速路上。

對於馬尼拉繁華地段和縣鎮以內的輔道，基本上沒有大巴車的。

LRT和MRT三條市內輕軌，速度很慢，車廂很破舊，很擁擠，很不安全，坐了一次，不想再坐第二次。

航空公司主要有菲律賓航空公司和宿霧航空公司，有發往世界各地及菲律賓國內的航班。

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