南海撞機美國飛機為什麼不去菲律賓

A. 我們為什麼不打菲律賓，難道有美國我們就怕了嗎，菲律賓，越南站我國的島嶼就不要

不是怕，就算南海周圍所有國家的軍力加起來都比不上中國，就是不想落人口舌，讓日本這些鳥國有借口宣揚中國脅論，菲律賓經濟軍事沒有什麼能跟中國比，知道前幾天中國海軍南下，日本那些媒體大呼小叫中國要對菲律賓動武，菲律賓一下子就怕了，馬上要跟中國談判。日本那些鳥嘴肯定不樂意唄，中國動武對他們有力，肯定到處宣揚。知不知道什麼叫不戰而屈人之兵，以前中國在黃岩島沒有巡邏的，現在有了，而美國也默認了，應該是中國勝了。而中國的禁止菲律賓的旅遊，果，已經給他們造成很大損失，那些土著承擔不起的，樓主你放心，要相信自己的國家

B. 4.1中美南海飛機對撞事件中，那段「81192已收到，我已無法返航，請繼續前進……」是誰說的

王偉說的，我相信是真的，不是杜撰的。

C. 中美南海撞機事件ep3為什麼停在中國機場

美方將中國戰機撞落這可以算的上是攻擊行為了，不論他是不是有意的，畢竟我方已經蒙受損失，如果他還繼續逃離，中方有權將其擊落，所以。。。。他們不想喂鯊魚，還有撞機使他們的戰機也受到損傷，他們不可能安全回到基地，所以他們選擇了迫降。

D. 南海撞機過了19年，10萬軍民為何沒找到王偉，原因是什麼

隨著時代的進步與科技的發展，我國的空軍也在不斷地提升著自身的實力和水平。除了技術的提高之外，飛行員的培養也不能馬虎。因為空軍職業的特殊性，所以對飛行員的要求特別嚴苛。而想要培養出一名合格的飛行員，我國需要投入很大的精力和花費，也就是說，一名飛行員從開始受訓到獨立駕駛戰機，需要經過漫長的培訓過程。

世界上各個國家都曾投入過大量的金錢、精力和時間來培養優質的飛行員，為的就是能夠與自己國家的空軍發展相匹配。所以雖然我國空軍在不斷進步，但是優質飛行員的數量卻遠遠不夠。值得注意的是，飛行員這一行業的危險系數極高，所以我國犧牲過很多十分出色的飛行員，而其中最讓人痛心的，便是飛行員王偉。在19年前，我國曾經發動10萬人尋找失事的王偉，但是並沒有找到。現在大家才明白其中的緣由，並且利用先進的技術，將當時的短板補足了。

結語

由於技術和條件的不達標，我國失去了王偉這樣優秀的飛行員，希望在科技進步和人才專業的今天，我國不會再發生像王偉一樣的慘劇了。對於國家而言，失去的是一名經過長期培訓的出色飛行員；對於王偉的家庭而言，親人們失去的是一份永久的陪伴和關愛。

E. 美國為何退出了菲律賓軍港

呃，原因很囧，菲律賓火山爆發了，把最大的空軍基地給廢了，菲民族主義爆發，把海軍基地給廢了，呵呵呵。

克拉克軍事基地最早是在1903年建立的，後來到了1919年，一個信號兵師把基地的一部分辟為飛機場，並隨著空軍在軍隊中日益增長的地位擴大規模，到了30年代，已經成為菲律賓地區最主要的轟炸機和重型轟炸機的起降基地。二戰期間，伴隨著菲律賓的淪陷，這個空軍基地也易手給日本空軍，直到1945年的1月才重新奪回。克拉克空軍基地真正大規模的增長是在冷戰時期，又因為菲律賓極佳的地理位置，在越戰中扮演了極其重要的角色，尤其是軍事物資的運送方面。到了80年代，菲律賓政府和美國方面在基地租借的條件上來來回回的談判，始終難以達成一致，又加上1991年6月，附近的皮納圖博火山大規模爆發，整個軍事基地被火山灰掩埋，美國政府最後忍痛將軍事基地歸還給了菲律賓政府。

冷戰時代，蘇比克灣成為圍堵政策的重要基地。越戰期間，蘇比克灣成為美軍重要的後勤保障和軍事裝備保養維修基地。
對菲律賓來說，蘇比克灣基地除了有穩定政局、治安、人心的效果之外還是重要的經濟來源。基地除了每年繳納數億美元的租金外，還為當地人提供了約4萬個工作崗位，是菲律賓第二大僱主。在美國駐軍後期，這些工作所創造的財富竟然佔到經濟疲敝的菲律賓國內生產總值的5%作用。
雖然蘇比克灣海軍基地對菲律賓顯得很重要，但長久的國外駐軍刺激了菲律賓民族主義，引起自由派、共產派人士反彈。隨著越戰後蘇比克灣基地招搖地成為美國在亞太地區最大的軍事基地，很多菲律賓人擔心會不會因此而遭受無妄之災。於是，焦慮中的菲律賓人開始了一浪高過一浪的抗爭。
1986年親美的馬科斯政權垮台，阿基諾夫人成為菲律賓總統。特別是到了80年代末90年代初，蘇東集團迅速崩潰瓦解，蘇比克灣存在的理由一下子變得難以成立，圍繞美國海軍駐菲律賓蘇比克灣基地的抗議浪潮再次卷土重來。1990年菲律賓當局和駐菲美軍感到壓力越來越大。
正當美軍焦頭爛額時，出現了一個值得玩味的跡象。曾經在美國求學及流亡近40年的阿基諾夫人竟然同意美國在1991年蘇比克灣租約協定到期之後繼續續約。
1991年，就在距離美國駐菲律賓蘇比克灣基地軍隊必須撤走的截止日期不到幾個月的關鍵時刻，由阿基諾夫人主導的菲律賓政府竟然再次與美方達成了《友善，和平以及協作協定》，為延長租約打開了綠燈。得知政府竟然與美國達成這一協議，由反對派控制的菲律賓參議院勃然大怒，毫不留情地在議院中否決了這一協議。
這對於矢志於延長美軍駐菲基地租約的阿基諾夫人無異於一記毀滅性的打擊，但這位在政治中纏鬥了一輩子的女性卻毫不畏懼，頑強發起反擊，呼籲要就此事進行全面公投。但這次她失敗地更加徹底，此舉竟然乾脆被裁定為違憲。
事已至此，已經毫無還手之力的阿基諾夫人只能發布正式公告，通知美軍必須在1992年底撤離菲律賓。1992年11月，美軍駐菲律賓的最後一艘航母駛離了駐軍已經長達將近百年的蘇比克灣。拉莫斯總統（他於該年6月份贏得菲律賓大選）於當日升起一面碩大的菲律賓國旗，徹底終結了外國軍隊駐扎菲律賓領土的歷史。（

F. 麥克阿瑟血戰巴丹半島，美國為什麼要放棄菲律賓

1941年12月，日本偷襲了珍珠港，幾乎與此同時，菲律賓也遭到了日軍飛機的狂轟濫炸，成了第二個珍珠港。麥克阿瑟渴望已久的戰爭終於來到，他激動地站在巨大的兵力部署圖前，向駐守菲律賓各島的部隊下達著作戰命令。

其實，在他的潛意識里，根本瞧不起日軍的戰鬥力，更不相信珍珠港會在日軍的偷襲中損失慘重。這種錯覺不可能帶來正確的判斷力，致使在開戰最初的幾個小時，讓他缺乏戒備，甚至做出錯誤的決定。滿懷信心的麥克阿瑟，能守得住菲律賓嗎？

全然不知的麥克阿瑟，一邊不停要增援、要補給，一邊給前方將士打氣，“增援很快就到”。時間一天又一天的過去，軍方許諾的援助物資和增援部隊始終不見蹤影。他也不再去前線慰問了，因為將士們質問補給在何方時，他無言以對。

參考文獻：《第二次世界大戰》、《老兵不死，麥克阿瑟回憶錄》

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G. 為何美國軍艦可以進南海,而菲律賓的不行

中國從來沒有說南海不準通行，任何國家都有在南海通行的自由，美國走的是國際水道。

中國和菲律賓有島嶼爭端，而且我們說是我們的那麼范圍內的資源就是我們的，菲的漁民捕撈就是損害我們漁民的利益

我們欺軟怕硬？ 菲律賓打死我們的人，抓捕我們的人，這就是軟的表現？

中國人是怎麼了？ 被人欺負到家門口了，人民的生命財產安全都受到威脅了，還空談什麼大國形象？

H. 南海撞機事件的EP-3偵察機為什麼沒墜毀

南海撞機事件的EP-3偵察機當時迫降到了中國南海陵水機場。
2001年4月1日，美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰斗機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞，中國戰斗機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲。而美國軍機則未經允許迫降海南島陵水機場。 中國指責美國偵察機故意撞向殲-8戰斗機，並且在沒有通知和許可的情況下降落於中國領土；而美國則說，EP-3是被失控的殲-8戰斗機所撞擊，並且被中國的另一架殲-8帶到飛機場。由於至今EP-3和王偉殲八座機的黑匣子都在中方手中，其中內容並未公開，因此尚且無辦法斷定撞機真相為何。中美雙方就事件責任僵持不下，更演變成為了一場外交危機。經過政治角力，事件最終以美國發表一段含糊其辭的「道歉」，中國釋放人員、交還飛機告終。

I. 當年，中國駐南斯拉夫大使館被炸、我國飛機在南海被撞飛行員，中國只是獲得賠償，為什麼不打擊美國

為什麼不在馬六甲海峽，琉球群島駐軍？中國海軍都是白痴，根本不知道保衛我國家利益！連自己的南海都他媽是別人的，還以為自己在那佔了大便宜，SB