A. 菲律賓人口2021總人數口是多少
2021年,菲律賓人口約1億800萬。馬來族佔全國人口的85%以上,其他還包括他加祿人、伊洛人、邦邦牙人、維薩亞人和比科爾人等;少數民族及外來後裔有華人、阿拉伯人、印度人、西班牙人和美國人;還有為數不多的原住民。國語是以他加祿語(Republika ng Pilipinas)為基礎的菲律賓語,英語為官方語言。
菲律賓歷史的人口數量:
菲政府1960年初次普查人口時,菲律賓僅有人口2700萬左右。其後,菲律賓人口大體每10年增長1000萬。近30年來,雖然人口增長率有所下降,但由於人口基數增大,人口數量的增長反而加快。從1990年至2008年的近20年裡,菲人口增長了2800萬,增幅達45%。
B. 菲律賓人口2021總人數口是多少
2021年菲律賓人口達到1億800萬。
根據中華人民共和國外交部官網2021年3月更新顯示菲律賓人口約1億800萬。馬來族佔全國人口的85%以上,其他還包括他加祿人、伊洛人、邦邦牙人、維薩亞人和比科爾人等;少數民族及外來後裔有華人、阿拉伯人、印度人、西班牙人和美國人;還有為數不多的原住民。
人口民族:
菲律賓人口委員會報告稱,菲律賓人口增長率為2.04%,雖然低於20世紀80年代的2.36%,但仍高居亞洲第一位。
菲律賓人口委員會調查顯示,菲總生育率為3.2人,意味著一對夫婦平均有3到4名子女。但調查也指出,大部分人丁眾多的家庭來自貧窮階層,而富有的民眾反而平均只有2到3名子女。
菲政府1960年初次普查人口時,菲律賓僅有人口2700萬左右。其後,菲律賓人口大體每10年增長1000萬。近30年來,雖然人口增長率有所下降,但由於人口基數增大,人口數量的增長反而加快。從1990年至2008年的近20年裡,菲人口增長了2800萬,增幅達45%。
C. 菲律賓人口多少億人2022
菲律賓人口1.12億人2022。
菲律賓人口數量還是不少的,馬來族佔了85%。根據中華人民共和國外交部官網2022年1月更新顯示菲律賓人口約1.12億人。當然除了馬來族,其他還包括他加祿人、伊洛人、邦邦牙人、維薩亞人和比科爾人等;少數民族及外來後裔有華人、阿拉伯人、印度人、西班牙人和美國人;還有為數不多的原住民。
菲律賓位於亞洲東南部。北隔巴士海峽與中國台灣省遙遙相對,南和西南隔蘇拉威西海、巴拉巴克海峽與印度尼西亞、馬來西亞相望,西瀕南中國海,東臨太平洋。共有大小島嶼7000多個,其中呂宋島、棉蘭老島、薩馬島等11個主要島嶼佔全國總面積的96%。海岸線長約18533公里。
菲律賓高溫多雨,濕度大,台風多,但溫度適宜,年均氣溫27℃,是非常的適合旅遊度假的。
D. 菲律賓2021總人數口是多少
菲律賓2021總人口數約1億800萬。
根據中華人民共和國外交部官網2021年3月更新顯示菲律賓人口約1億800萬。馬來族佔全國人口的85%以上,其他還包括他加祿人、伊洛人、邦邦牙人、維薩亞人和比科爾人等;少數民族及外來後裔有華人、阿拉伯人、印度人、西班牙人和美國人;還有為數不多的原住民。
有70多種語言。國語是以他加祿語(Republika ng Pilipinas)為基礎的菲律賓語,英語為官方語言。國民約85%信奉天主教,4.9%信奉伊斯蘭教,少數人信奉獨立教和基督教新教,華人多信奉佛教,原住民多信奉原始宗教。
對外貿易:
截至2019年1月,菲律賓與150個國家有貿易關系。2016年菲律賓對外貿易額為1373.9億美元,比上年增長5.8%。其中出口562.3億美元,同比下降4.4%;進口811.6億美元,同比增長14.2%。
近年來,菲政府積極發展對外貿易,促進出口商品多樣化和外貿市場多元化,進出口商品結構發生顯著變化。非傳統出口商品如成衣、電子產品、工藝品、傢具、化肥等的出口額,已趕超礦產、原材料等傳統商品出口額。
E. 菲律賓的國土面積和人口有多少 相當於中國的哪個地方
和我國廣西省面積差不多。
菲律賓共和國面積29.97萬平方公里,廣西陸地面積23.76,海域面積約4萬平方千米,菲律賓共和國位於西太平洋,主要分呂宋、米沙鄢和棉蘭老島三大島群,共有大小島嶼7000多個,是東南亞一個多民族群島國家,人口1.049億。
(5)菲律賓開發商有多少人擴展閱讀
菲律賓
1、菲律賓位於亞洲東南部,北隔巴士海峽與中國台灣省遙遙相對,南和西南隔蘇拉威西海、巴拉巴克海峽與印度尼西亞、馬來西亞相望,西瀕南中國海,東臨太平洋,共有大小島嶼7000多個,其中呂宋島、棉蘭老島、薩馬島等11個主要島嶼佔全國總面積的96%。海岸線長約18533公里。
2、菲律賓群島地形多以山地為主,占總面積3/4以上,有200多座火山,其中活火山21座,除少數島嶼有較寬廣的內陸平原外,大多數島嶼僅沿海有零星分布的狹窄平原,呂宋島東南的馬榮火山是最大的活火山,棉蘭老島東南部的阿波火山海拔2954米,為境內最高峰。
3、各島之間為淺海,多珊瑚礁。菲律賓群島兩側為深海,薩馬島和棉蘭老島以東的菲律賓海溝,最深達10479米,是世界海洋最深的地區之一。
F. 走跑漫遊馬尼拉
一
南航波音737客機呼嘯著沖破馬尼拉尼諾-阿基諾國際機場厚重烏雲的封鎖,一路向北,往廣州飛去。
時值傍晚,黑色的天空擁抱著機窗下灰黑的雲層,逐漸合二為一,似要織成一個黑色的巨網,將這小小的飛機吞沒。此時,遠方最後一線陽光,在即將墜落時穿過雲層,留下一抹或褐紅、或紫黃,又間雜著縷縷深灰的條塊,編織成一條美麗得有些詭異的綵帶,讓人在驚悸中既感受到一種世上罕見的凄艷,又感到一絲略帶惶恐的憂慮。這種美,實在太攝人心魄了,不真實得有些似蒼穹絕唱。
那最後一抹亮光也漸漸沉入深重的黑暗之中,萬米之下,就是那無數次激盪起台風橫掃中國南部的南海,除 了這機上的一百多人,四周有多遠找不到人的蹤跡?
大約三年前,馬航mh370也是從南中國海起飛,往中國陸地上飛去。當他們的親人在北京機場翹首以盼時,當他們在登機一剎那慶幸終於要回家與家人朋友團聚時,時間卻永遠停留在了那一個晚上。
機上的人,永遠的消失了,不知道魂歸何處。
家裡的人,永遠的失魂了,找不到往前的路。
門,關著,又永遠的開著,期盼著,等待著。
無數個夜晚,聽見敲門聲,看到那熟悉的臉,出現在門邊罷?
或許,終有一天,連那身影也模糊了,但心,卻終歸無處安放。
那樣的意外,也會在今天發生嗎?如果發生了,我這個跑過幾十個馬拉松,百公里越野賽,即將征戰24小時超馬的人,又是否能比別人多一線生機呢?
或者,在強大的自然界力量面前,我們都不過是一隻細碎的螞蟻,任何的掙扎、堅韌都無能為力?
二
十月二十三號晚十一點多,飛機降落在馬尼拉尼諾-阿基諾機場,在岷倫諾區中國城酒店安頓下來後,已經是十二點多鍾。老闆告誡我,馬尼拉的治安不是太好,最好不要太早太晚獨自外出。但習慣於到任何城市都堅持跑步的我,還是不到六點就起床,穿上跑鞋沿著先天晚上來時的感覺,加上谷歌地圖的印象,朝外面跑了出去。
剛准備跑,一個當地老頭看到我熱情的和我打招呼,我也揮手回應。雖然才六點,但街上已經是車來車往,對面就是一家掛著中文標識的美加廣場,而街上穿流不息的摩托車發出巨大的轟鳴聲,似要將整個城市都叫醒過來。
朝著中國城的門樓跑去,一路上看到不少飛馳而過的奇形怪狀的車,前面一個吉普車頭,後面是開敞的車箱,裡面坐著不少人,應該是類似公交車一樣的交通工具,加速時噪音巨大,震耳欲聾。回來得知,這種車叫吉普尼,也算是馬尼拉一景,他最初是由二戰後美軍退役的吉普車改裝而成,現在一般是用日本淘汰的汽車改裝而成,是馬尼拉主要的公共交通工具,雖然每輛車有固定的行駛線路,但招手即停,隨時可下。價格便宜,幾比索就可以坐一趟,因而比較受當地普通市民的歡迎。這種車類似於以前國內的中巴車,當然中國的中巴車車況比吉普尼好很多,遠沒有那麼大的噪音。這種車為了乘客上下方便,後面沒有車門,有的乘客甚至就掛在後面,看著實在讓人膽顫心驚,但當地人似乎早習以為常,在當地那麼多天,也從沒見出過什麼事故。人說馬尼拉有八怪,其中二怪就是:交通混亂,車禍很少。摩托聲大,吉普尼鬧。第一個早上跑出來才一公里,我對此就有了深切的感覺。
從酒店到中國城城門一公里,過河就是一棟羅馬式建築馬尼拉市政廳,再往左轉,經過一個市場是天主教的黑拿撒勒人教堂。菲律賓人85%信奉天主教,是亞洲少有的天主教國家,城內教堂隨處可見。路邊,有很多露宿街頭的流浪者,黑瘦如柴,看到行人伸出手露出渴望而哀愁的眼神。輕軌從道路上空穿過,幾分鍾一趟,每趟六節車廂。後來得知馬尼拉的輕軌只有兩條線,主要經過老城的區域,我對當地不熟,沒機會去一坐看過究竟。
第一天我跑過的是帕西河北岸的三都洛區,這是馬尼拉的老城區,房子都顯得黑而舊,不過學校眾多,我路上不斷經過一個個中小學,看到穿著各式校服上學的學生。馬尼拉的學校佔地都非常小,也沒有圍牆,一般就是在一樓留一個門洞作為校門。我在當地看到的所有學校,都沒有操場,只有一二塊籃球場那麼大的空地。據就讀華人區較有名的中正學校的老闆朋友兒子說,學生根本沒機會跑步,就是做個操,都不能將手完全伸直,可見有多擁擠。
我平時每天跑步大約是十公里,在跑出去五公里後,我又原路返回酒店。沖完涼按老闆的建議,到對面的Jollibee(快樂蜂)吃早餐。Jollibee是菲律賓最大的連鎖餐飲企業,目前已經進入中國市場,其老闆也是一位華人,其目標是打敗麥當勞,成為世界最大的連鎖餐飲集團。
據我老闆說,在菲律賓,Jollibee生意好過麥當勞,從我在當地十來天的觀察來看,其店面數量,消費人數確實都高於麥當勞,更遠好於肯德基。其實雙方的產品、定價相差不大,也許Jollibee的老闆更了解菲律賓市場與老百姓的口味吧。從我在當地兩家餐廳的消費經歷來說,Jollibee的口味似乎是更味美一點。
我點一個套餐,含一杯可樂,一個漢堡,一個雞腿,價格95比索(比索對人民幣約7.5:1,95比索約合人民幣13元,)這個價格遠低於麥當勞在國內的價格,開始我以為麥當勞是因為貴才競爭不過Jollibee,畢竟菲律賓人普遍收入不高。但我後來看到麥當勞的價格與之差不多。
盡管Jollibee一頓早餐在我們看來是相當經濟實惠了,但當地人卻將吃一頓視為奢侈享受,我看到多數當地人是在路邊攤檔上吃,我沒有去問,不知道一頓早餐要多少錢,估計在二三十比索左右吧。
白天,和老闆看當地的市場。酒店對面就是馬尼拉最大的小商品批發市場168商場和999商場,幾層樓都是被隔成幾平米的小商鋪,賣各式各樣五花八門的小商品,老闆介紹說這些商場從開發商,到賣東西的,基本都是華人,菲律賓人很少。菲律賓當地人,如果讀書讀得好上大學的,就進政府機構或者外國公司,沒有人會做這種小生意,而一般的人既沒有經濟能力,也沒有資源做生意,只能來給華人老闆打工。
這些華人,除少數是老華僑二代外,多數是八十年代中國改革開放後到菲律賓的新一代華僑,而且多數人是持菲律賓綠卡沒有入籍,他們大多來自福建,以泉州人居多。
市場內人頭攢動,行進緩慢,老闆說再過一段時間,菲律賓人要采購聖誕節禮物時,這條路更是水泄不通。本身人就如過江之鯽,還有各種擺攤的見縫插針,行走就更加困難了,此時居然還有一些小轎車要從這些路經過,真不知短短的路程要多長時間才能通過。
我注意路邊擺賣水果的攤販,看和國內的品種倒也無甚區別,無非是蘋果、香蕉、龍眼、桔子等,後面幾天我嘗試著買了幾種,價格比國內稍低一點,味道也還不錯。
三
第二天,我從西班牙王城跑去黎剎國家公園。西班牙從16世界中後期開始統治菲律賓,一直到十九世紀末才被美國取代,所以菲律賓有著很深的西班牙烙印,而西班牙王城也是馬尼拉老城區建築品質最高、保存最完好的部分。
去的時候經過一座教堂,氣勢恢弘,庄嚴肅美,古樸端莊,讓人頓生仰敬之心。我匆匆拍了兩張照後繼續往前跑,那些傳統的西班牙建築鱗次櫛比的從身旁流過,瞬間以為自己是在馬德里而不是馬尼拉。
跑完我打卡發現那裡顯示的是一座奧古斯丁大教堂,我以為自己跑過的就是這座教堂。直到我離開馬尼拉前一天,才知道經過的是馬尼拉大教堂,而奧古斯丁大教堂在他的南面不遠處,距離不過數百米。兩座教堂都是16世紀末西班牙人統治馬尼拉不久即開始修建的,我有點訝異,相距那麼近,為什麼幾乎同時要修建兩座教堂呢?或許西班牙人對宗教實在是太狂熱了,一座教堂不足以容納他們對上帝的敬仰之心吧。
馬尼拉城市並不算大,只有600多萬平方公里,而實際居住人口卻達2000多萬,號稱世界上最擁擠的城市。所以,馬尼拉公共空間非常少,要找到一個跑步的好去處很難。黎剎國家公園,應該是這個城市最大的一個公共公園了。公園被馬路分布三塊,中間的一塊是核心,早上跑步鍛煉的人也非常多。中間的磚鋪道路一圈正好一公里,中間圍著一片漂亮的水景,有各種造型的噴泉,而邊上還有幾個小的園中園,有中國園、澳大利亞園、日本園等。中國園是面積最大最漂亮的,門口題著中山先生的「天下為公」,我也跑進去轉了一圈。公園里除了跑步的,還有練太極的、練劍的,還有跳類似中國的廣場舞的,不過他們的廣場舞更勁爆一些,也有領舞的,但參與的是年輕人為主。
此後,我基本每天都會跑到黎剎公園,在裡面跑幾圈。只有一次,因為按慣例周末要拉長距離,加上想看看據說是馬尼拉最漂亮的羅爾斯海濱大道的風景,我出了羅剎公園朝下面的羅爾斯海賓大道跑去。
這天是周日,奇怪的是羅爾斯大道沒有車。對面一側有象是花車遊行的隊伍,而我這一側則有很多人在跑步,但又不象國內馬拉松比賽一樣人那麼多,也沒有封路,路邊也沒有拉拉隊義工什麼的,更重要的是,這些跑者胸前也沒掛號碼布。
我到馬尼拉其實一直想有機會參加一次當地的跑步比賽,最好是半程馬拉松。等我轉灣跑到一個海濱廣場時,看到真有一個跑步比賽的計時拱門,看上面顯示的時間應該是半程馬拉松。我拍了張照片後繼續往前跑,又跑了幾公里折返回來經過拱門時,比賽還沒有結束,終於看到一些跑者胸前有掛號碼布,但大多數都沒有掛,不知是多數人都是來蹭跑呢還是他們本來就不一定非要掛號碼布。後來我問老闆娘,她說當地每個星期天都舉行馬拉松,羅爾斯大道會封路。但一方面是因為天氣,二方面是為了少影響交通,比賽開始都很早。怪不得我早上五點開始跑,在羅剎公園跑了一陣後到羅爾斯大道時,很多半馬跑者已經跑完了。而當地的馬拉松也遠不象國內那樣正規,倒有點象國內跑團聚跑一樣,可能補給都是自己負責的。下次再有機會去馬尼拉,我爭取也參加一次他們的馬拉松比賽玩。
四
去馬尼拉,很重要的一項工作是考察當地的房地產業。和國內房地產是經濟支柱相比,馬尼拉雖然近年來房地產也很火熱,但遠不如國內一樣是所有人關心的話題,甚至說,他和大多數菲律賓人沒有關系。據粗略觀察,人口二千多萬的馬尼拉,一年新房地成交量可能不到一百萬平米,不如國內一個百萬人口的地級市。
一方面,是因為馬尼拉平均GDP不過5000美元左右,而且貧富懸殊,普通階層月收入不過三五千人民幣,而馬尼拉新房的售價在一萬五以上,這當然不是普通收入階層能夠承受的了。再則,菲律賓人對於買房,也遠不如中國人那樣熱衷,或者說全世界也只有中國人最熱衷於買房。對於他們來說,租房住,將錢用來吃和玩會過得開心得多。菲律賓人口頭最喜歡說的就是,人活著最重要的是開心,所以他們會將大部分收入用來消費,而很少有積蓄,更別提承受幾十年的房貸來當房奴了。
馬尼拉房地產不發達還緣於菲律賓是土地私有制,所以開發商要想獲得土地用於開發只能從私人手裡購買,由於土地分散,要想開發大型項目難度很大。所以馬拉松市區的房地產項目普通規模很小,如果佔地達到二三萬平米,那就是大項目了。而且馬拉松是沒有容積率與建築密度限制的,所以大多數房子都密匝匝的,很多戶型通風採光都不好,當然也不可能有國內通行的園林景觀公共配套等,所以整體居住品質比較低。象老闆租的房子,底下六層是商場,上面是住宅,商場上有一層架空花園,能在那散散步,這在當地就已經是條件很好的了。
當然,也有極個別大開發商大項目。比如阿亞拉,菲律賓第一大開發商,西班牙人的財團。馬尼拉的CBD馬卡蒂市(當地叫市,實際上相當於深圳的一個街道辦規模左右),是整體由阿亞拉規劃建設的,建築水平很高,可以說不輸於國內任何一個一線城市的CBD,眾多國際知名企業都在那辦公,也有大量的國際名品店。馬卡蒂是從七十年代開始開發的,之後阿亞拉在距馬卡蒂不遠又開發了BGC新城,這是一個比馬卡蒂更現代的商務辦公區。你到這里覺得他與老城區比完全是兩個世界。建築時尚美觀,富有現代氣息,豪華而典雅,道路寬廣,交通秩序井然,高檔商場連成一片,公共空間干凈舒適,象一片世外桃源,美侖美奐。
BGC已經開發完畢,阿亞拉在跑BGC五公里又開始開發一個叫ARCA SOUTH的新城。這個新城佔地有近千畝,以住宅為主,配套有大型商業,但我奇怪的是沒見到有配套學校,不知道這么大的社區將來小孩的入學問題如何解決,是政府負責在旁邊建設嗎?總之,馬尼拉的房地產開發模式與國內相比還是差異很大的。
比如說,這樣大的項目,國內一定會先在入口顯眼處建一個漂亮的展示區,有一個漂亮的營銷中心,一片精緻的園林景觀,周邊會有高聳的廣告牆圍著。而即使是阿亞拉這樣菲律賓一號開發商,也完全沒有這套。一個略顯寒酸的小售樓處在項目內部,要開車從施工道路進去,門口不要說景觀展示廣告牆,連個導示都沒有,我們還是問保安才得以進入。裡面一期建了幾棟高層公寓,賣了二年了,價格從最初的一萬五人民幣漲到了現在的一萬八人民幣,可見銷售速度還是很慢的。我想,同樣的項目,如果是萬科、恆大這樣的國內大型房企來開發,即使馬尼拉的房地產需求不如國內旺盛,銷售速度也會快得多。
應該說阿亞拉的建築設計與室內設計水平還是相當高的,這從BGC的建築外觀與我們在他們總部大廈看到的樣板房可以看得出,但他們整體的開發理念尤其是營銷理念,可能和國內還有較大的差距。據說國內已經有知名開發商准備在馬拉松開發大型的房地產項目,也許那時會對馬拉松的房地產業帶來巨大的沖擊。
由於馬拉松的房屋是永久產權,加上租金回報率比較高,最高年回報率可達10%,低的也在5%以上,所以近年來不少國內投資者開始涉足馬尼拉房產,而阿亞拉這樣的大開發商自然是他們的首選。我們在阿亞拉總部看房時,裡面只有二拔人,而另一拔人是講國語的中國人。
除了市內的高層公寓,我們還考察了一些別墅項目。這些項目主要分布在二個片區,一個是機場附近的帕賽市,一個是從BGC往南的阿拉邦。
菲律賓的法律體系幾乎是完全照搬美國。他們的土地是私有的,而房地產開發用地發分二種,一種是別墅用地,一種是公寓用地。別墅用地是既有土地權也有房產權的,但只有菲律賓人能購買,外國人不能購買,而公寓則外國人可以購買。所以無論是當地經商的華人,還是去投資的中國人,都只能購買公寓。當然也有少量當地經商的華人,通過變通手法購買別墅的,老闆的一個合作夥伴就在距馬尼拉一百多公里的一個海濱度假區篷島買了一棟度假別墅。
別墅在郊區規模一般都比較大。但由於別墅用地只能建別墅,不象國內,一般是做復合地產,是別墅、洋房、高層的有機組合,能較快的消化。純別墅項目自然消化速度很慢。加上當地不夠發達的經濟,擁擠的交通,較低的開發水平,所以我們看的幾個別墅項目開發進度都相當慢,好多年裡面的住戶還是稀稀拉拉。
馬尼拉賣別墅是將整塊地規劃成一棟棟的用地,客戶是買地,然後委託開發商來建和裝修(也可以自己建和裝修,但委託開發商省事得多),開發商會有幾種設計方案供業主選擇。一棟別墅佔地從300平方到500平方不等,一塊地的售價約在人民幣200萬到500萬之間,建造費在100萬左右。以一個首都城市來說 ,這個價格並不算高。但馬尼拉的別墅區裡面開發商公建的配套非常少,基本就是單純的一棟棟房子,所以實際居住品質並不高。從我們看的幾個項目來看,就是一個孤單的大門在那,完全看不到國內高端項目常見的那些精美的景觀展示,豪華的會所等。只有在阿亞拉開發的一個別墅項目,因為一二期已經入伙了,外圍有一些商業配套,裡面客人也比較多,具有較強的生活氣息。
五
住處附近,有一些聖托馬斯大學,我從網上查資料,說這所大學是世界規模最大的天主教大學,裡面保存著很多古老的建築,我自然要去一探究竟。
我先在網上查了下路徑,然後開著咕咚往那邊走,但仍轉了好久才找到這所大學。因為, 這所號稱世界上規模最大的天主教大學,實在是太不顯眼了,他沒有國內大學的圍牆,也沒有大片的校舍,你即使從邊上經過也難以察覺。我對著地圖轉悠了好一陣,終於走到了網上看到的那棟古樓下。這棟羅馬式建築上有很多精美的雕塑,古樸的石牆上彰顯著歷史的厚重,我很想進去看一看,可惜保安不讓進,我只得請人給我拍了幾張照片後,悵然離去。
校園里有一片標准足球場,但沒有跑道,這是我在馬尼拉看到的唯一一片足球場。馬拉松寸土寸金,大多數學校都沒有操場。我在馬尼拉看到最多的,是簡單的籃球場,這些籃球場有的是在路邊一小塊空地上,選一個高處掛一個籃球架(高度不一定標准,也沒籃板,有個框就行),有的就在道路中間設二個架子,更誇張的是,在去篷島的一個小村莊邊上,我看到一個樹杈上掛著一個籃球框,幾個小孩在樹下的土地上打籃球。
在尋找聖托馬斯大學時經過一片貧民區,一群小孩在路邊的一個籃球場打球,看我在拍照,一個小孩立刻停下來擺出POSE讓我拍,表情得意而歡樂。菲律賓人很愛籃球,水平一度在亞洲居於領先地位,我在想,將來有一天,這個少年會代表菲律賓出現在亞洲賽場再次進入我眼簾嗎?誰說得清呢。
最後一天,我去了華人義山,這里是僑居馬尼拉的華人魂歸天國的地方。他們從千里之外的故土來到這里謀生,也許至生都想著落葉歸根,最終,卻只能到天國去尋找故鄉的舊夢。
這一天是萬聖節,天空下著蒙蒙細雨,原本幽靜寂寥的義山人頭攢動,這其中有如我一樣的遊客,更多的則是那些亡者的後人。義山的墓地價格昂貴,甚至比房價更高,而到期後,每年還要交土地費。一塊墓地少則十餘平米,多則近百平米,彰顯著死者家族的經濟實力。有的家族後來生意衰落了,無力再承擔祖上的墓地費,於是墓園就會將其墓毀掉重新賣給其它人。那時,其後人恐怕亦難以再在同胞中抬起頭罷。
一個亡者的後人,多的數十口,平日可能也難得一聚,這一日從四面八方,甚至海外重洋聚集在一起,紀念先人,敘敘親情。大的墓室邊上甚至有房有床,可以在裡面居住。當然,多數只是來祭掃一下,也許到了下午,這片墓園就將重歸沉寂。而一座菲律賓華人抗日紀念碑,雖然碑上刻著上百人的名字,卻因死者無後而紀念堂冷冷清清,令人唏噓不已。
埋葬著數萬華僑的墓園,也似是一座萬國建築博物館。有傳統的中式建築,有嶺南建築,有羅馬式建築,有希臘式建築,有較豪華的拜占庭教堂式建築,還有混搭型建築,琳琅滿目,五花八門。這些人生前的經歷想必是充滿傳奇色彩而豐富波瀾的,死後亦給世界留下了一幅壯闊的建築群,讓人從一堆凝固的石碑石牆中窺探到一段歷史的紛繁。
G. 菲律賓房產到底值不值得投
2019年《全球房地產指南》分析指出,菲律賓房產市場具有無限潛力。以首都馬尼拉為例,近年來房地產市場持續穩定增長,預計2020年房價漲幅高達10%。
早在去年開始,菲律賓首都馬尼拉的不動產價格增長了21.55%,是亞太地區國家的城市中不動產價格增長率相當高的城市。
整體經濟的騰飛自然也促進了房地產業的繁榮發展。2019年一年的時間內,馬尼拉金融區和馬卡蒂商務區的整體房價已經大漲 7.91%。
而靠近CBD附近高端公寓均價也有大幅上漲。即便漲幅如此迅速,馬尼拉房產的均價在亞洲主要城市中仍是偏低的,可以說是處於十分難得的窪地。在即將到來的2020年,菲律賓馬尼拉等主要區域房價雖然將有所上升,但還遠達不到國內一線城市的水平,依然值得入手。
H. 2019年菲律賓有多少人口
菲律賓人口世界排名第13,人口約1.2億。
這個人口過億的菲律賓是一個旅遊的聖地。菲律賓分涼季、乾季及雨季三個季節。雨季菲律賓地區下雨都會有一定的規律,並且雨不會持續太長時間,雨後空氣無比舒適,陽光燦爛。最重要的,此期間來玩的人較少,非常劃算!
辦理菲律賓簽證還是比較簡單的,而且通過率很高。目前各大航空公司都可以在線預訂機票,宿務航空的比較便宜,來回機票600塊左右;菲律賓航空和亞航比較劃算,其次南航。提前預定比較好!
I. 菲律賓有多少人口省表示什麼行政機構
馬來族佔全國人口的85%以上,包括他加祿人、伊洛戈人、邦班牙人維薩亞人和比科爾人等;少數民族及外來後裔有華人、阿拉伯人、印度人、西班牙人和美國人;還有為數不多的原住民。有70多種語言。國語是以他加祿語為基礎的菲律賓語,英語為官方語言。國民約84%信奉天主教,4.9%信奉伊斯蘭教,少數人信奉獨立教和基督教新教,華人多信奉佛教,原住民多信奉原始宗教。人口9220萬。
菲律賓全球人口最多的20個國家之一,也是東南亞地區人口增長率最高的國家。2010年底菲律賓人口數量達9,401萬。菲律賓人口委員會執行主任托馬斯·歐西亞斯說,菲律賓每年出生大約200萬人,2011年底全國總人口將達到9,580萬人,人口增長率約2.04%,與1.04%的理想增長率相差甚遠。在菲律賓,一對夫妻生育三、五個孩子相當平常,在商場里常能看到一對夫婦拖著一大群孩子逛街的情景。而未婚生育、低齡生育的現象也不罕見。
菲律賓的行政區劃簡介
菲律賓是群島國家,有7,107個島嶼,有名字的2,100多個,有人居住的1,000多個,面積30萬平方公里,人口6,861萬多(人口均為1995年統計數字,下同)。菲律賓有16個行政區、78個省、25個高度城市化市、57個普通市,1,525個社鎮,41,936個區鄉。
1、菲律賓的行政區(Region)
菲律賓人通常將全國分成三大部分:呂宋、維薩亞、棉蘭佬,菲律賓政府為了中央政府管理的方便和需要,則把全國78個省劃成16個行政區:首都區、山脈區、伊洛戈區、卡加顏河谷區、中呂宋區、南他加祿區、比科爾區、西維薩亞區、中維薩亞區、東維薩亞區、西棉蘭佬區、北棉蘭佬區、南棉蘭佬區、中棉蘭佬區、卡拉加區、穆斯林棉蘭佬自治區。每個行政區由三至十個省組成;首都區又稱為大馬尼拉區,由17個市鎮組成。中央政府的21個部及委、署、局在各行政區設辦公室(根據各部業務需要,有的還在省里設辦公室),管理有關國計民生的重大事務,協調各省市的關系。每個區成立行政區發展理事會,成員由各省省長、高度城市化市市長(有的區包括普通市市長)、各部及委、署、局駐行政區辦公室主任組成。菲總統也在各行政區委任一名總統特別助理負責了解本地區的情況,並向總統匯報。
2、菲律賓的省
菲律賓《1991年地方政府法》規定:人口25萬、財政收入連續2年超過2,000萬比索(以1991年不變價格計算,下同)、土地面積2,000平方公里以上的某一地區,經申請批准,可劃分出來成立省。但在該法頒布之前成立的省有不少未達到這些要求,有幾個省(如巴塔內斯、卡米京、錫基霍爾)人口不到10萬,面積不足500平方公里。菲律賓人口最多的省是宿務省,2,921,145人,其次為西內格羅斯省,2,436,186人;面積最大的省是巴拉望省,14,896平方公里,其次為伊薩貝拉,10,664平方公里。最小的省是巴塔內斯省(Batanes),只有14,180人,209平方公里。
3、菲律賓的高度城市化市
《1991年地方政府法》規定,人口20萬、上一年財政收入5,000萬比索以上,經申請批准,普通市(省轄市)可轉變為高度城市化市(The Highly-Urbanized City),菲律賓現有25個高度城市化市:馬尼拉、奎松、卡洛奧坎、拉斯彬迎斯、馬里基納、蒙廷盧帕、帕拉尼亞克、巴薩伊、曼達盧永、馬卡蒂、巴石、安吉利斯、奧隆嘎波、盧塞納 、巴哥洛、伊洛伊洛、宿務、曼達維、 三寶顏、卡加顏德奧羅、武端、達沃、桑托斯將軍市、伊利甘 、碧瑤等。菲律賓的所謂高度城市化市有的類似我國的直轄市,如馬尼拉、奎松、宿務市,有的類似我國的計劃單列市,如馬卡蒂、曼達威市,但在地域上仍屬於所在省,統計人口、面積時,也統計在所在省,而行政管理權則獨立於省。實際上,只有「高度城市化市」才象「市」,而「普通市」則仍象「鎮」。一般地說,「馬尼拉」是菲律賓的第一大城市(但這是指大馬尼拉,即包括由11個市6個鎮連成片的市鎮群,9,454,040人,646.1平方公里。而馬尼拉市只有1,654,761人,38.3平方公里),宿務是第二大城市,達沃為第三大城市,伊洛伊洛為第四大城市;但實際上,達沃的土地面積比宿務要大,人口最多的城市為大馬尼拉區的奎松市,1,989,419人,166.2平方公里。
4、菲律賓的普通市和社、鎮
菲律賓不設縣,省的下一級政府為市(City)和社、鎮(Municipality),其行政長官均稱為市長(Major)。菲華文報紙把City 譯成市,而把Municipality譯成社、鎮,即經濟相對發達、人口比較集中的稱為鎮,反之則稱為社。
《1991年地方政府法》規定,人口15萬、財政收入連續2年平均超過2,000萬比索、土地面積100平方公里以上的社、鎮,經申請批准可升格為市,菲律賓現有57個普通市(省轄市),但在該法頒布之前成立的市有些未達到上述要求。西內格羅斯省是菲全國市最多的省,達到10個(包括1個高度城市化市)。但全國78個省會中仍有49個省會尚未成為市,仍是鎮。
《1991年地方政府法》規定,人口2.5萬、財政收入連續2年平均超過250萬比索、土地面積50平方公里以上的區、鄉,經申請批准可升格為社、鎮。同樣,在該法頒布之前成立的社鎮有不少未達到這些要求,
5、菲律賓的區、鄉
菲律賓最基層的政府機構為區、鄉(Barangay,巴籠蓋),菲華文報紙譯成「描籠涯」,相當於我國在城市的區,在農村的鄉。《1991年地方政府法》規定,在市鎮的街區人口5,000人以上(農村的村2000人以上),外部有天然邊界而內部本身是相鄰的(島嶼除外)街區和村,經申請批准可成立新的區、鄉。菲律賓人口最多的區鄉是卡洛奧坎市的第176區,有157,578人,人口最少的區鄉只有11人;面積最大的區鄉是11,700公頃。此外,城市的街區和農村的村的組織形式,分別相當於我國城市的街道居委會和農村的村民委員會。
J. 如何投資菲律賓房產
期房購買流程
在菲律賓買房其實流程很簡單,用護照就可以買,但過程會比較長。
1. 看房,期房只能看樣板房和戶型圖
2. 預訂,選好房號之後就可以開始預定過程,一般是提交相關的資料和填寫一些表格,並交定金(訂金一般為5萬比索,每家開發商的金額都不同,也會因房子大小而金額有差別。如果屆時不買這個訂金是不能退的。)
3. 首付款
三十天內需要決定是否購買,如果要買的話,與開發商簽訂合同,並付款。付款方式:可以是一次性全款(通常可以拿到10%的折扣)。如果是預售房的話,需要先交一定比例的首付,然後房價的一部分比例按月份分期,最後再交房時付清尾款,一般交房時間都會比需要付尾款的時間早半年到一年半左右,如果付清尾款即可交房,出租或自住,也可以繼續按揭不交房,直到付尾款日期,尾款可以貸款。
4. 月供
一般開發商要求在這邊的銀行開個支票戶口,然後你把錢存在這個支票賬戶,開發商拿著你給的支票每個月去取錢。也可以直接轉賬給開發商的收款賬戶。對於生活在菲律賓以外的客戶,每月轉賬會比較麻煩,你也可以每年轉一次。或者在菲律賓開個銀行賬戶,每月自動扣款或者你通過網銀每月轉賬,只要保證你的賬戶裡面有足夠金額。
5. 交房
這個過程全部由開發商辦理,所有稅費也都在買房的時候把錢給到開發商了。業主只需要去驗房並拿鑰匙。開發商會提前幾個月郵件通知業主幾時可以辦理交房手續。
6. 入住
現房購買流程
1、找房
根據客戶的投資意向會根據自己的現房轉售資源及時搜索出相匹配的現房資源。
2. 看房
約買賣雙方看房、商量交易價格以及敲定細節。
3. 核實信息
核實買賣雙方的信息:再雙方談論好房價後會有專業的律師去是市政廳核查房屋的房產證的相關信息。
4. 簽訂購買意向書
房產證沒有問題的情況下賣家會收取訂金,一般是十萬披索,買賣雙方簽訂購買意向書。保障買賣雙方權益。
5. 簽合同
在買賣雙方就合同條款達成一致的情況下簽訂房屋售賣合同,如果房子沒有抵押,買賣雙方直接簽訂房屋售賣合同(Deed of Absolute Sale)。
房產證存在抵押的情況下,買賣雙方先簽訂Contract to sale根據合同條款賣家先去銀行交首付款贖回房產證,大概一周後賣家取得房產證原件後,雙方簽訂房屋售賣合同(Deed Of Absolute Sale)。
6. 轉名
簽完合同以及賣家清繳所有稅費後,會有專業的人員負責轉名,買家一般在兩到三個月後可以拿到新的房產證。