菲律賓一輛車多少錢

❶ 在菲律賓能買到什麼車

在菲律賓能買到大部分的國際品牌車。

1、由於菲律賓的汽車產業政策相對開放，日本、美國車廠都在菲律賓投資生產與銷售，其中日系品牌車輛具市場領導優勢，目前豐田是菲律賓最暢銷汽車品牌。

2、菲律賓暢銷車型基本上被日系所承包，佔比第一的是豐田，然後在國內不太受待見的三菱也在這個市場上分得了一杯羹。

3、豐田是菲汽車市場最大佔有者，市場佔有量高達43.3%，在菲律賓汽車市場中佔主導地位。類似於國內的捷達、桑塔納一樣，菲律賓的計程車大多是豐田的威馳，各代都有，包括最新款。

❷ 阿普利亞RS660在菲律賓上市 售價約11萬人民幣 真香！

ApriliaRS660有三種顏色選擇：金，紅和Apex黑，目前尚不清楚ApriliaRS660會不會在東南亞製造，如果能夠在東南亞生產，ApriliaRS660今後引進國內的話，價格將更有優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 菲律賓是東南亞一個多民族群島國家，菲律賓有哪些有特色的交通工具呢

菲律賓是東南亞一個多民族群島國家，菲律賓有哪些有特色的交通工具呢？

菲律賓坐落於西太平洋，是東南亞一個多民族群島國家。很多小夥伴針對菲律賓的印象是貧窮落後、社會治安混亂，其實菲律賓和我們想像中的真的不太一樣。菲律賓人是友好而樂於助人的，菲律賓百分之八十是天主教徒，他們雖然不是很富有卻樂觀豁達、知足者常樂，從數據上顯示，菲律賓的社會治安要比國內的一些城市還要好。

並且菲律賓四季如春，物價水平便宜，因而有不少人都會選擇去菲律賓旅遊或是學習。在這片漂亮富饒的土地上出國留學，除開享有優越的學習環境和精神力量，當然也少不了觀光旅遊帶來的快樂。值得一提的是，菲律賓還有著極具特色的「公車文化」，在城市中心或街邊街巷都是會見到極具風格的交通工具，五彩斑斕引人注意，異域風情滿目皆是。今天小編就帶大家一起探秘菲律賓的「特色交通」吧。

1.吉普尼JIPUNI

螃蟹船是菲律賓非常有名的交通工具，兩邊擁有神似巨蟹的腿。長灘島上島務必搭乘螃蟹船，約10分鍾就可以達到海島港口；薄荷島、巴拉望的海灘邊都停靠在著螃蟹船，能夠船舶租賃搭乘。

4.計程車

菲律賓的計程車分成淡黃色與白色，淡黃色計程車的起步費是70比索，乳白色計程車的起步費是40比索。正規的計程車汽車擋風玻璃上貼有一張Metertested，表明能夠價格，但是提議上車後再次確認一下。

小編在這里友情提醒，在攔計程車時，一定不要跑到有粉紅色圍欄的地方攔，這樣的行為是會被抓進警察局的。對這些交通工具，你最想嘗試哪一種呢？歡迎在評論區留言。

❹ 10-15w推薦個車，菲律賓車到底怎麼樣

菲斯塔城市可以開不？，聽說乾式雙離合比較有點。。。。 從朗逸PLUS的前臉上來看，比普通朗逸的前鍍鉻裝飾多了一根橫著的鍍鉻裝飾條，做的比之前更加精美，口開的顯得也大了一點，朗逸裡面只有三根，朗逸還有四根豎著的鍍鉻條，朗逸PLUS則取消了四根豎的鍍鉻條，讓前臉更為大氣。剩下地方就是左右兩個前大燈與下方霧燈中間的地方做了兩處凹陷線條。讓前臉顯得更為時尚和運動，輕微的改動讓顏值一下高出來不少。 沒有對比就沒有傷害，拿思域和菲斯塔做個對比吧一、車身外觀菲斯塔的前臉設計很激進、兇悍，大燈就像銳利的眼睛和鋒利的爪牙，上寬下窄、面積碩大的進氣格柵，猶如張大的血盆大口，像隨時要把獵物吃掉一般，戰斗氣息濃厚，屬於運動風格中較為張揚的設計。思域的前臉，大燈也是鋒利的，但整體沒有那麼張揚，雖然沒有那麼吸引眼球，但觀感還是可以的。思域的前臉較為大眾化，受眾面比較廣，而菲斯塔的前臉，會兩極分化，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人就會吐槽劇烈。如果說菲斯塔的前臉激進得來不一定討人喜歡，那它的尾部著實是激進又好看，氣勢十足，貫穿式的尾燈、鴨尾擾流板、雙邊雙出的排氣，十分具有辨識度。思域尾部的迴旋鏢式的尾燈，也很有標志性，也很好看，只是相對來說，我更喜歡菲斯塔的，它更加運動。兩輛車都是溜背造型，車身線條的流暢性十足。尺寸來說，差距不大。 車身尺寸對比 車型 長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)現代菲斯塔4660 1790 1425 2700本田思域4649 1800 1416 2700二、內飾配置菲斯塔的內飾驟眼看上去，稍微復雜了一些，但在材質的點綴下，質感還不錯，尤其是紅色點綴的運用，使得黑色為主的內飾不再沉悶。而10.25英寸的懸浮式中控屏，也更加符合國人的口味。思域的內飾簡潔明了，算是本田一貫的作風，運動氛圍的營造上欠缺了一些，也沒有懸浮式中控屏。從配置上來說，韓系車也是堆配置的能手，拿價格差不多的菲斯塔至尊版（15.48萬），和思域尊貴版（15.59萬）相比，配置上前者會超出不少：車道偏離預警、並線輔助、主動剎車、ACC、撥片換擋、座椅通風/加熱、後排出風口，都是15.59萬的思域尊貴版所沒有的。三、動力和性能既然兩台車都是主打運動的家轎，動力和性能肯定是我們不能忽視的一部分，否則只有一個兇悍的外表，動力渣渣，外強中干就沒意思了。雖然思域有1.5T地球夢發動機加持，但菲斯塔的動力從賬面數據看也不差，菲斯塔搭載了1.4T、1.6T低功率和1.6T高功率三款發動機，並且全系匹配的都是7速雙離合變速箱。其中，1.6T高功率版的最大功率為150kW(204Ps)/6000rpm，峰值扭矩為265Nm/1500-4500rpm，思域的1.5T地球夢發動機最大功率為130kW(177Ps)/6000rpm，峰值扭矩為220Nm/1700-5500rpm。菲斯塔官方0-100km/h加速時間為7.6秒，比思域的8.6秒快1秒。從賬面數據上看，菲斯塔是超過思域的。在底盤上，兩車均用到了前麥弗遜、後多連桿懸架。只是思域自帶的可變轉向比，在改善推頭和急彎靈活性上或略有優勢。從產品力上，菲斯塔要比思域略強，價格也比思域略低，性價比來說，菲斯塔是可以的。但是一款車能否大賣，除了產品力，品牌力也是一個重要因素。本田擁有眾多信仰粉，其發動機也是一大殺招，雖然菲斯塔的動力數據比思域稍好，但很多人還是會認地球夢這個招牌，且看思域盡管因為機油門召回，但9月份的銷量仍有20534輛，這個銷量對運動家轎而言，並不低。而現代這個韓系品牌，拋開薩德事件不說，也是不溫不火的，所以從這個角度來看，菲斯塔要撼動思域的地位，還是有點困難。 當然可以了菲斯塔的前臉設計很激進、兇悍，大燈就像銳利的眼睛和鋒利的爪牙，上寬下窄、面積碩大的進氣格柵，猶如張大的血盆大口，像隨時要把獵物吃掉一般，戰斗氣息濃厚，屬於運動風格中較為張揚的設計。如果說菲斯塔的前臉激進得來不一定討人喜歡，那它的尾部著實是激進又好看，氣勢十足，貫穿式的尾燈、鴨尾擾流板、雙邊雙出的排氣，十分具有辨識度。菲斯塔的內飾驟眼看上去，稍微復雜了一些，但在材質的點綴下，質感還不錯，尤其是紅色點綴的運用，使得黑色為主的內飾不再沉悶。而10.25英寸的懸浮式中控屏，也更加符合國人的口味。菲斯塔搭載了1.4T、1.6T低功率和1.6T高功率三款發動機，並且全系匹配的都是7速雙離合變速箱。其中，1.6T高功率版的最大功率為150kW(204Ps)/6000rpm，峰值扭矩為265Nm/1500-4500rpm菲斯塔官方0-100km/h加速時間為7.6秒 Vios威馳1.針對性開發這款10萬級別的豐田車型在日本是沒有銷售的，實際上威馳（Vios）是豐田專門為亞洲新興市場設計開發的家庭入門級車型，主要銷售地有泰國、菲律賓、印尼、台灣、馬來西亞和新加坡等。針對東南亞的喜好，以 NBC 的平台為基礎，在加長軸距後，在小型車平台上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。2.佔領先機豐田是菲汽車市場最大佔有者，市場佔有量高達43.3%，在菲律賓汽車市場中佔主導地位。類似於國內的捷達、桑塔納一樣，菲律賓的計程車大多是豐田的威馳，各代都有，包括最新款。不少讀者應該知道，計程車的選擇一是要排量小，二是要省油，三是要耐用。在大量佔領了計程車市場以後，威馳的口碑在菲律賓也是如當年的「神車」的口碑。這很好地印證了：先佔領市場就能取得先機。 向你推薦廣汽三菱歐藍德這款車子，去年還是原裝進口的車子，現在是在廣汽進行的國產化，我覺得核心部件還是原廠進來組裝的，價格在15.98-22.58萬元區間，現在有0.5萬元優惠。 緊湊轎車朗動朗逸。中級的邁銳寶XL。SUV緊湊博越哈佛H6F7或VV6馬自達CX-4。中級比亞迪唐。目前主流 說起來10-15w的合資車，到底哪些適合年輕人？下面給您推薦這幾款性價比高，品牌也受到大家認可幾款車型。指導價：10.99-15.99w的大眾朗逸，新款的朗逸擁有真皮座椅和天窗，就連真皮方向盤也的手感非常棒，空調帶有pm2.5過濾，（1.6l自動舒適版沒有此功能），即使在顛簸不堪的道路上行駛，舒實性能也是值得我們購買的。指導價：10.99-15.99w,新款英朗在設計外觀上採用了簡潔設計風格，當然除了價格這款車的亮點也非常多，內飾設計充滿科技感，在細節上的處理也非常讓人滿意，特別適合年輕人。指導價：10.78-17.58w的卡羅拉一直以來也是非常受到小面青們的喜歡，這款作為豐田旗下的熱銷車型，不論是技術方面還是加乘體驗也是受到消費者們的認可，空間也還不錯。指導價12.19-18.29w的高爾夫，新款採用了三種排量動力總成，低版功能率1.4t但是能依舊出色，擁有131馬力和225牛.米，加速相當出色，日常家用是足夠的。指導價11.29-16.29w的昂克賽拉，許多人都會被它的外觀給吸引，發動機和變速箱的匹配在家用車總絕對是夠完美。指導價：12.99-16.99w的本田思域採用了全新的本田家族式設計，新車首次搭載了1.5t渦輪增壓發動機，表出現動力強勁，耗油低，在動力和配置上都有進一步的提升。 @2019

❺ 在菲律賓能買到什麼車

我在菲律賓。

你有錢什麼車買不到？

不過我可以告訴你，在首都馬尼拉的這里50%都是日系車，豐田，本田，三菱，日產，斯巴魯。美英德系車也有，路虎，寶馬，奧迪，福特，雪佛蘭等。

這邊車，優點是比國內便宜差不多一倍。我看朋友一輛車，國內差不多20萬人民幣的，菲律賓就10多萬。還可以分期付款。首付就一萬人民幣左右。爽吧。分期付款的利息也相當低，不到一萬。

建議問題別太大了，問清楚點。菲律賓也這么大，宿霧，蘇比克，碧瑤等等，城市很多。

❻ 為什麼菲律賓車價比國內貴好多

看到好多人都在說因為中國是合營國產所以比菲律賓進口的便宜！！菲律賓進口的也是廉價的低配！質量根本就沒有中國合營的好啊！菲律賓中小型車 質量差 價格高，這是事實

❼ 豐田汽車菲律賓LC300隻有一個價格

不幸的是，據報道，一些經銷商和代理商利用這種情況收取高於零售價。
豐田菲律賓(TMP)已經意識到這一點，再次提醒大眾LC300實行單一價格政策。它甚至鼓勵客戶舉報任何違反此規定的行為，因為它不會容忍任何此類行為。
目前，陸地巡洋艦300ZXAT的價格是5，642，000比索，TMP說它不應該包括任何額外的費用。盡管豐田自然對其豪華SUV的強勁需求感到高興，但它仍不鼓勵任何利用這一局面的企圖。

❽ 菲律賓買車貴不貴 比如豐田

豐田比國內便宜，而且是日本原裝

❾ 從海外運一輛車多少錢

首先我們需要了解關稅、消費稅和增值稅具體演算法：

關稅＝完稅價格×關稅稅率(25％)

消費稅＝(完稅價格＋關稅)÷(1-消費稅稅率)×消費稅稅率

增值稅＝(完稅價格＋關稅＋消費稅)×增值稅稅率(17％)

其中消費稅率根據汽車的排量不同而不同，排量越大消費稅稅率越高。排量在1.0L及以下的消費稅為1%，排量在4.0L以上的消費稅40%。

托運費前後大概需要兩萬元，通關費四萬元，回國後排量3.0的要繳納關稅25%，消費稅12%，增值稅17%等亂七八糟的費用大概在66%左右。就比如在國外發達國家路虎攬勝售價不到7萬美元（摺合人民幣也就不到40萬），而在國內攬勝這款售價高達100萬。

如果你選著開回來計算，從美國出發——經過加拿大——阿拉斯加——白令海峽——俄羅斯——中國，里程接近13000公里，算上百公里油耗10L左右，以95號汽油7.1元/升算，油費就接近10000元了，還沒有包括食宿、簽證、路費等，也是非常不劃算的。如果走空運來算每公斤50元，如果車輛2噸重，運輸費就是10萬元；選著海運費用5000元左右，但是到了港口後，接下來的就是需要交關稅。

國外運回來的車為什麼賣這么貴，還包括了其他運輸費、商務費等，因此國外40萬車運回來至少買到100萬以上，但是進口車的價格主要還是由國情所決定的，羊毛終究出在羊身上，待國家強大了，受益還是國人本身吶。