1. 菲律賓卡里波機場怎麼樣
菲律賓卡里波機場:
英文名稱
Kalibo International Airport
地址:
Kalibo International Airport Access Rd, Kalibo, 5600 Aklan, Philippines
卡利博國際機場(菲律賓語 :Paliparang Pandaigdig ng Kalibo ;英語 :Kalibo International Airport ;IATA代碼 :KLO,ICAO 代碼:RPVK)是一座位於菲律賓 阿克蘭省 卡利博市 普克鎮(Barangay Pook)的民用航空 機場 。卡利博國際機場除了是阿克蘭省首府卡利博市的主要對外航空交通樞紐之外,也是阿克蘭省境內的觀光勝地--長灘島 的主要門戶。除了菲律賓國內航線之外,卡利博也有連結北京 、釜山 、香港 、杭州 、首爾 、上海 與台北 等亞洲城市的定期與包機航班起降,因此被主管的菲律賓民航局 (Civil Aviation Authority of the Philippines,CAAP)歸類為國際機場等級。
2. 現在在菲律賓馬尼拉機場的海關很嚴格嗎
哈哈,說到菲律賓的海關就只能說是個貪污大國,過海關的話,H1N1倒比較沒有那麼嚴,只是過海關的話,有些海關人員看你是中國人就會要開你行李要錢的,有時候可以跟他打哈哈混過,有時候就沒有那麼幸運了,所以要准備點錢嘍。
3. 在一個機場護照被拍照記錄,是不是其他地方的機場也查得到記錄
這個信息是全通的,由中國航空航天總局管理,所以所有的內地機場都能查到相應的記錄!
4. 有在菲律賓工作的人嗎,說一下菲律賓工作的真實情況吧
說說我的經驗之談吧,要找的話,首先最重要的是看這個公司本身好不好,工資待遇,管理制度,還有最最重要的一點,就是這個人事要真誠,我就在菲律賓做HR,這邊很多所有的人事都不會把自己公司說得太差的,相反越是說得天花亂墜的公司,基本越是不靠譜的。
昨天還遇到一個公司人事說他們公司做滿三個月如果離職就不需要賠付的,事實上是需要做滿一年的。
一般你看一個公司的好和壞,主要是看以下幾點:
一、住宿,個人覺得住宿公寓,或者給房補這個更好,當然也要看住宿的人數了,個人不喜歡住在別墅,因為一般住在別墅的話,下班了會了宿舍就不能外出了,住在公寓一般都沒有人管的。
二、伙食了,因為你每天要吃飯,假如你每天吃飯想吐了怎麼辦,我就遇到一些公司很坑的,真的吃的要吐了。
三、工資待遇了,這個一般人事給你說的都不會太詳細的,前面的住宿生活可能說得很細,因為工資待遇裡面每個職位都會有不同規定的罰款,或者績效什麼的,這個對於小白來說也不知道怎麼問的,比如你想做客服,客服一般會涉及到出入款什麼的,你出款錯誤了,要賠錢,你會客戶消息慢了也要扣錢(咨詢人多了,有時候還真的回不過,總會有個高峰期),你打錯字了也要扣錢,哈哈所以我不適合做客服的。還要推廣,你要知道公司提供資源不,就算提供資源,每個公司的資源都是不一樣的,你也不知道什麼樣的資源好,還有就是推廣的方式方法了,等等細節方面的,當然還有提成。還有人事,很多人覺得任務少好完成,或者覺得任務多了不好完成,其實個人認為,你一定要問清楚,完不成任務扣錢不,就比如我遇到一個人事要去底薪6000的公司,我們底薪8000,他不來,為什麼因為任務多呀,但是就算他們任務少,一般新人基本也完不成的,而且我們完不成任務不扣錢,總體來說我們賺得多。反正各種細節很復雜,如果沒有在這個職位做個幾個月,你都不知道問題會出現在哪裡的。
四、工作時間了,很多人認為工作時間少的就好,事實上我個人感覺,還是因人而異,一般工作時間短的,比如八小時,一個星期休息一天的客服或者推廣什麼的,他們優勝劣汰很嚴重的,經常開除人,而相反一般12個小時的,月休一天的,基本很少開除人,只要工作態度好,當然這個也不是說絕對的,但是基本都是這么一個情況,所以說因人而異,如果你覺得你是人才,你可以去這樣的淘汰率高的公司看看,如果不是,你也可以求個安穩賺錢了,大部分來菲律賓工作的人其實學歷也不高,也沒有什麼網銷經驗的,所以如果去了一個休息多的公司,被淘汰的比例還是很高的。
五、離職賠付了,這個可多可少的,我遇到賠付三千的公司,也遇到賠付2萬的公司,問清楚不是壞事情,但是還是上面說的,前提是你要遇到一個真誠的HR,如果遇到一個為了招人不擇手段的人,那你就慘了,你去了發現和說的不一樣,你要去招這個HR的麻煩,恭喜你,這邊的公司和國內不一樣的,你不要用國內固有的觀念來考慮菲律賓這邊的事情,很多公司人事部門和別的部門都不在一起的,而且在菲律賓公司想打你,很簡單,人事主管一聲令下,公司保安很給力的,一句話,這邊和中國不一樣的,之前有人說哪裡可以維權,在菲律賓你不可能維權的,聽話,安分,老實的賺錢吧,你就會安安分分賺到錢。
六、包簽證機票嗎,這點我覺得是最不重要的,但是很多人卻很關心這點,總想找個包簽證機票的公司,但是我告訴你,自己買簽證機票有哪些好處,首先我上面說的賠付,合同期沒有干滿,簽證機票都要賠的,如果自己弄,你就可以把這個成本降到最低了,有些坑公司,賠付的時間機票簽證就要3000塊錢,而且大部分都是這樣的,事實上你自己弄的話,回程票可以退,簽證300,加起來最多1000多點點了,然後保關費也就幾百人民幣的。這些機票簽證到了公司都是可以報銷的,當然大部分人都是想長久乾的,但是沒有去公司干,你知道怎麼你的公司很適合你呢。
七、牌照問題,一般在寫字樓的公司都有牌照,所以不詳細說了。
八、公司規模,很多公司說我們集團好幾千人,實際上那是一個集團而已,和他們公司無關,你只要知道你去的公司規模多大就夠了,還有就是大小無所謂了,重點是待遇了,當然很多公司的規模大小也和你的職位有關系了,我就不詳細說明了。
好了,也許還有其他的問題的,這邊的就不詳細說了,有問題也可以留言
5. 為什麼不能在機場安檢處照相
安檢區域本身就是人流量很大的地方,而且也是最容易被別人說成侵犯隱私的地方。所以機場嚴格規定。安檢區域不能拍照吶~,就連拍個牌子也要強制刪除。
6. 本人前幾天前往菲律賓旅行,可是在馬尼拉機場被海關卡住遣返了,我是屬於第一次去我想知道這會不會被拉黑
你好,我前幾天也被遣返並加入黑名單了,我的情況是跟出入境人員發生了一點小口角,對方濫用職權故意整我,所以這幾天一直在研究這方面。你的遣返單我看了,黑名單的期限應該是六個月,也就是說六個月內無論你怎麼申請,簽證根本就無法辦理下來。差不多到現在為止六個月都過了吧。可以再試試。祝你好運。
7. 機場拍照!
手勢,角度
8. 飛機場可以拍照嗎
原則上飛機上是不允許打開手機的,盡管沒有任何證據表明手機會干擾航空器的通訊,因此不同航班具體的要求不同。
最嚴格的會全程禁止打開手機,包括飛行模式;一般情況下只要不在起飛降落期間打開手機便可(包括飛行模式),帶WIFI功能的相機會干擾到飛機的信號。
建議在飛機平穩飛行後(安全帶燈熄滅後)再使用手機另外,拍照的時候請不要使用閃光燈,以免影響到他人。
(8)菲律賓機場拍照會怎麼樣擴展閱讀:
一般到機場,先確認機票,然後安檢,通過安檢後就是等待放行。進入飛機後,按座位坐好,戴好保險帶,飛機到達目的地後就可以下飛機了。
想要拍機外的風景一定要選靠窗的位置,這好像不用說大家都知道,你可以選擇早點去機場,或者提前在官網網上值機,像「飛常准、航旅縱橫」也可以幫助你提前預定一個好座位。每個航空公司,每個航班值機時間不同的,大家別忘記提前關注。
提前了解好航班信息,幾點起飛太陽大概在什麼方向,會經過什麼風景,這些在「飛常准」一類的軟體上都可以查到。窗戶也是分左右的,這點很重要。
如果你想拍風景照,頭等艙和飛機最後幾排可能是最理想的位置。避開機翼能擁有更廣闊的拍攝空間,但是有時候入鏡的機翼也是十分漂亮的前景。這個完全就看你自己的喜好,如果有機會多次坐該航班,你每次可以選擇不同的位置,拍攝不同的風景。
9. 飛機場拍照犯法嗎
可以拍照
在機坪外不能直接對著飛機機頭拍照
在安檢區也禁止拍照
其他地方沒有特別規定過
10. 我來菲律賓旅遊被機場卡、然後我花錢找人把我弄出去、結果不給我護照
這個就需要了解其中的具體情況了。
菲律賓的機場是會卡中國人有的時候,因為主要是來之前沒有做好充足的准備,比如說來旅遊,是否帶有足夠的錢,酒店單,返程機票,旅遊計劃等等,機場有的時候會問。有些人來這里是為了打工的,所以就沒有準備這些,所以直接被扣。
在被扣的時候如果找相應的人處理,還是有辦法的。但是如果沒有相應的關系,或者是處理的不及時,那就要被遣返回去,遣返就意味著上黑名單,就需要找關系在這邊把黑名單處理掉。
你講的情況,你是問題解決了,進入菲律賓了,但是護照被人拿了?