菲律賓中國城都賣什麼

⑴ 目前菲律賓馬尼拉中國城的地標是什麼

菲律賓華人集居最多的馬尼拉馬尼拉中國城(Binondo)，到處都聽到閩南話和國語，看到漢字。近年來中國新移民大量湧入，馬尼拉中國城到處大興土木，這標志著菲律賓華人的能量無論在主流社會或在傳統的馬尼拉中國城，都更上層樓。

馬尼拉中國城(Binondo)是菲律賓華人聚居和經商最主要的地方，也是著名的觀光景點。從郵政總局過來，通過瓊斯橋(JonesBridge)腳下的中菲友誼門，便進入馬尼拉中國城的金融街QuintinParedes，在不到1公里長的街道上，擁有25家銀行的分行。馬尼拉中國城最主要的街道王彬街(OngpinSt.)街道狹窄，但兩旁商店櫛比鱗次，聚集了銀行、百貨、五金首飾、鍾表、中西葯房、中餐館等數百家店鋪。這條街道中文店名的店鋪星羅棋布，到處可聽到中文看到中文招牌，令人體會到濃濃的鄉情。最近數年，隨著大量新移民湧入到馬尼拉中國城經商與生活，馬尼拉中國城生機再次煥發，要知道幾百年以來，馬尼拉中國城一直是菲律賓最繁華的商業貿易區。

新移民經濟充裕，生活方式保持著中國大陸的作風。他們消費力高，精明的地產商發掘到這個不尋常的市場，紛紛向馬尼拉中國城挺進，項目一個接一個上馬。

發展商紛紛挺進馬尼拉中國城

看好馬尼拉中國城發展潛力，並致力於提升整個馬尼拉中國城城市品位的開發商，當屬菲律賓最大的房地產公司之一的美加房產公司(Megaworld)。其董事長吳聰滿(AndrewTan)，出生於福建的華僑，他在馬尼拉馬尼拉中國城進行一項佔地2.6公頃的舊城改造計劃，推出一個集大型商場、高尚住宅、商業辦公大樓的大型綜合小區「新天地」(City

Places)。

小時候在馬尼拉中國城生活的吳聰滿對唐人街充滿感情。他在馬尼拉中國城發現了原本有2座公立中學的該地塊，興起改造的念頭。經與當時的馬尼拉市長亞典沙商討，吳在馬尼拉碼頭區政府地興建兩座學校作為交換，將該兩公立中學遷至那裡，在原址進行馬尼拉中國城史無前例的建築計劃。該項目包括8棟高尚住宅大廈，一棟兼具寫字樓的購物中心一棟五星級酒店，還有一條寬20米、長200多米的步行街，兩旁將擁有各種專門店、食肆、酒吧和露天用餐場所，其中式的建築風格中將兼蓄了菲律賓和西班牙的影響，建成後預期將成為馬尼拉最突出、最多人游覽的新觀光區。

該項目目前正在進行20層高的A棟與12層高的B棟住宅樓之混凝土工程，於2011年竣工。而4層高的批發商場模仿新加坡風格的天橋連接著5層高的主商場，這些天橋橫跨步行街。新天地批發商場擁有800個從9、10至13.5平方米的商鋪。同時，已經投入使用的美加廣場（LuckyChinatownMall）,是一座耗資70億比索打造的高檔購物中心，也成為馬尼拉中國城最新的購物休閑中心。2012年8月15日開業之際，菲律賓總統親自主持開業典禮。

不僅如此，吳聰滿博士，完成了新天地的開放之後，立即啟動另外一個大型建築項目，將於今年動工，那就是馬尼拉僅有的「水岸海景高爾夫∙國際綜合社區」——君臨天下（NoblePlace）,傳說此建築項目是總結新天地的基礎之上，為中國人量身打造的高檔豪宅，現在正在發售中，並吸引了大量來之海內外的華人和國人紛紛投資美加房產君臨天下。

168住宅大廈，樓下是168商場

「一路發」的開發商是經營成衣的陳本溜，他因成衣業競爭激烈結束營業，構造出售中等價位商品的「一路發」商場，改變了菲律賓的零售業生態。受到商場成功的鼓勵，並看到美佳世界等地產巨頭挺進馬尼拉中國城，陳本溜在「一路發」商場搶先推出二棟42層高的雙廈住宅商業大樓，並以較低的價格出售，也引起熱烈的反響。

「一路發」雙廈打出「為你量身訂造的馬尼拉中國城」口號，大樓包括5層高的購物商場，內有一間超市、食品廣場和1000多家商店，工程分兩期，首期將於兩年後完成購物中心部分，4年之後全部住宅及其他附屬設施全部完成。

與此同時，其他發展商也紛紛挺進馬尼拉中國城興建項目。在馬尼拉中國城主路王彬街交界的顏拉拉街(GandaraSt.)青年會(YMCA)原址，一座33層高的豪華高層公寓「利園」(Lee

Tower)突然平地而起，在短短的8個月內，所有單位和地麵店鋪全部售完。緊接著，位於王彬街心臟地帶777號的39層豪華公寓「豪園」(MandarinSquare)也迅速上馬，主宰馬尼拉中國城的天際線。這兩座高樓改變了馬尼拉中國城的面貌，也引起人們廣泛的談論。

這兩座大樓的開發商是安泰地產集團(有限)公司(AnchorLandHoldings，Inc，ALHI)，該公司年輕的董事長李青松(StephenLee)說：「父親教導我做生意要有信用，重承諾，對我影響很深。父親60歲去世，他生前最想在王彬街蓋一棟房子。為了完成他的遺志，我在馬尼拉中國城到處尋找地塊。無意中發現馬尼拉中國城有10萬多個新移民家庭，這些新移民具一定的經濟基礎，都在周遭地方做生意，由於不懂英菲語，語言不通因而都不想離開馬尼拉中國城。華人區罕有舒適的現代家居，隨著大家對居住環境要求日漸提高，對高質量樓盤需求殷切，我發現了這個龐大的市場，於是將(金融區)馬卡迪豪華住宅的風格帶到馬尼拉中國城。」

2008年下半年發生的全球金融海嘯使菲律賓許多地產開發商紛紛放緩推出新項目，或延遲建築施工，安泰地產反其道而行，從速趕建在建中的樓盤，並持續推出馬尼拉中國城馬桑凱街(MasangkaySt.)39層高的華頓花園(WhartonParkSuites)，目標是迎合想住在該華校林立地區的華人家庭之需求。即將推出的還有樓高55層、預定將成為馬尼拉馬尼拉中國城最高地標的「安泰一品」(AnchorSkySuites)，位於王彬街黃金地段，原亞洲戲院旁，大樓內有別致一格的空中花園。李青松認為馬尼拉中國城的市場仍有很大的空間，新移民不斷湧入，老華人又不願離開做生意生活大半生的地方，「其潛在的市場還非常廣闊」。

綜上所述，目前馬尼拉中國城已經建成的地標建築是

1.美加廣場（LUCKYCHINATOWNMALL）

2.新天地（CityPlace）

3.168大廈

在建的地標是：

1.君臨天下(NoblePlace)

2.安泰一品

古建築是

兩座五百年前的天主大教堂

BinondoChurch

SantoCruze

⑵ 都說菲律賓不好為什麼中國人那麼多過去那邊 過去那邊的都是那個地區的人 過去那裡都干什麼從事什麼職業

目前就在這邊，呆了半年了，菲律賓的工作是真實的，一般中國人去菲律賓工作90%都是去那邊做菠菜行業，不懂什麼行業的話，自己網路一下。公司都是包吃包住，正常剛來這邊，試用期一般工資是六千到八千，看你做的崗位。招聘的崗位大多都是客服，推廣，電銷，翻譯，行政，人事，Java，計算機工程師。如果你是技術人員的話，每個月十萬到幾十萬都是有的，這里一個美工，月入都幾萬都很正常。普通員工的話，在這邊工資最高的是做推廣，基本都是一萬以上，有業績，每個月拿兩三萬不是問題，厲害的一個月十萬都是有可能的，屬於薪資彈性非常大的一個崗位。但是這一塊同時壓力也大，有相對的業績要求。如果沒做過，想挑戰高工資的，找工作的時候最好找公司有提供資源的，不提供資源的，很難做。客服崗位相對穩定，平時主要是處理客戶的一些問題，然後會牽扯到出入款的問題，這個崗位需要心理強大，能承受一些低素質客戶找麻煩，也需要特別細心，因為客服崗位直接牽扯到公司的資金，如果出錯，自己也需要賠償，基本都要女生，對打字速度有要求，一般是每分鍾五十以上。薪資第一年基本在八千到一萬左右。人事工作內容相對比較輕松，但是也有業績要求，由於招聘的困難性，被開除的可能性是最大的，是一個流動很大的崗位，收入一般都能達到一萬多。基本這邊所有崗位，你做都是能在一萬以上，但是需要注意的一點，你必須要長期在一個公司做下去，才能賺到錢。這邊的公司有好的，也有坑的，找工作，挑選公司時，一定要了解清楚，首先要考慮工資是否正規可靠，有沒有正規的牌照，再挑選比較好的薪資待遇。但是找工作時，不要盲目的只看待遇，這邊有些無良的HR，還有黑中介，為了自己的業績，為讓你來，薪資待遇什麼都忽悠，然後你來了以後，發現待遇根本沒有說的那麼好，要明白，任何行業在薪資待遇方面，都有他的標准在那裡，要學會辨別真假。其次，這邊工作都會要求員工將護照交由公司保管，是這里公司的一個正常現象。原因，一方面是因為公司要給你辦理工作簽證，方便管理，另一方面，因為辦理工簽公司需要支付費用， 擔心員工隨意離開，給公司造成損失。正規公司，離職時，公司只會跟員工收取員工應該支付的費用，正常就是工簽費，如果你是做的時間短，又要公司給你購買了機票，辦理了簽證，還有保關，這些也需要向公司支付，部分公司可能會存在ID卡（進出辦公樓的憑證）的費用，這個一般在一到兩百快，當然，這些費用是根據你個人情況而定，除此之外如果還有別的費用，那就是坑。當這些費用算好，也會給你結算應該支付給你的工資，然後完成正常賠付，辦理完離職手續，就會返還你護照。總之，出國找工作一定要找正規合法的公司，多了解清楚，以免造成不必要的損失。

整個菠菜行業蓬勃發展，國人越來越多，大樓越來越多，微信附近的人不是中介、外賣、第三方，其實就是國人招嫖。各個大樓周邊走幾步就是中國超市，跟國內一樣，買啥都有，只是價格貴了點，移民局到處都是送護照辦工簽的國人。反觀中企員工辦工簽由於各種原因，門路不通。色情業從最初的本地人，到國人，到現在的歐美日韓樣樣俱全，國內來回的航班，機艙里大部分是菠菜從業者。有的人省吃儉用2年首付，有的人入不敷出離開時還負著債，有的人下了班吃喝嫖賭。有的人下班堅持健身，有的人一年到頭拿底薪，有的人第三個月就領2萬，有的人到了第二天就想走。有的人與同事結婚還把丈母娘接來帶孩子，大家都心累想家，年假的時候嘴上說不來了，但最後還是踏上了出國的航班。每天坐飛機到菲律賓的中國人百分之80都是從事這個行業，俗稱：菠菜行業、BC業。這個行業已經有十多年的歷史，原來在國內，後來國內嚴打，基本都搬到了東南亞。菲律賓居多、其次是柬埔寨、然後是泰國、馬來西亞、緬甸也有，國內依舊存在不少做這一行的。由於此行業的特殊性，上手難度不大，只要有錢有點關系的都可以做，前些年不傻基本都會撈到金，隨著國內的打壓以及他們同行間的惡性競爭現在貌似沒那麼吃香了。在瘋狂淘金熱的驅使下，近幾年東南亞遍地開花，造就了許許多多的公司、小平台，黑平台。據不完全統計，菲律賓從事BC業直到現在至少有30萬人、柬埔寨也有不少於20萬。由於菠菜公司什麼人都敢招，也導致了菲律賓、柬埔寨的華人魚龍混雜、參差不齊，也經常惹出事端。老一代菲律賓華人辛辛苦苦維護起來的好形象，這幾年漸漸的被這幫人給毀壞了。柬埔寨近幾年中國人的形象也是越來越差。如果東南亞的BC行業非得排個名的話，那菲律賓絕對算是龍頭老大了。柬埔寨這些年雖然也如火如荼的發展著，但始終不如菲律賓，菲律賓的優勢在於有一家專門的監管菠菜公司的機構(PAGCOR)。2017年10月之前PAGCOR部門頒發的BC證只有35家，直至現在也只有46家而已，這46家合法牌照公司大部分是BC技術公司。想要躋身到46家裡面不僅公司要有很大的實力，還要不菲的費用。真正意義上的合法公司只有46家，但菲律賓多如牛毛的公司是否合法呢？答案是合法的，大部分都是掛靠牌照、子公司。BC在菲律賓合法而且必須在正規公司才合法，但是在國內非法，這點需謹記。不喜勿噴，喜歡有禮貌的人?

⑶ 有在菲律賓馬尼拉生活的人，能具體說說那邊的生活嘛包括吃穿住用行，國內網上說好的壞的都有，求真相

生活很超值，成本比上海便宜，傭人500-600RMB，可以不用洗衣機；吃的雞腿沒國內的粗大，豆芽很纖細，豬牛肉縮水不嚴重，綠葉菜有蟲咬的痕跡，你懂的。穿的T-血，牛仔褲當地買吧，有牌子的都不國內便宜；住建議makati 或 ortigas center,也可選cubao，那裡正在改造，有兩條塊鐵， 要住小樓的可選Q.C.，不建議中國城及附近，又臟又亂。車建議買豐田，又便宜又維修方便，有錢可選德國或美國車，100%原裝的，經得起撞，安全。
不過當地的網速太慢，價錢太貴

⑷ 每個國家都有唐人街嗎

不是每個國家都有唐人街的。
唐人街也被稱為華埠或中國城，是華人在其他國家城市地區聚居的地區。唐人街的形成，是因為早期華人移居海外，成為當地的少數族群，在面對新環境需要同舟共濟，便群居在一個地帶，故此多數唐人街是華僑歷史的一種見證。
日本橫濱唐人街更是被譽為「中國名菜飯館街」，素有「食的天堂」美稱。日本人常常來這里享受中國美食。
澳大利亞布里斯班城市的唐人街位於該市市中心，由當地華人出資興建，仿古都西安風貌。在唐人街入口處還設有中式牌樓。城內街道全用紅磚鋪地，街道兩旁全是具有中國特色的樓閣。
泰國的唐人街位於曼谷市西部，這里也是曼谷最繁華的商業區之一。泰國唐人街長約兩公里，具有濃郁的潮汕風情，流行潮州話。
菲律賓馬尼拉市的華僑區、商業區，亦稱「中國城」。位於帕西河口北岸的賓南篤島上，其范圍包括從中國式的牌樓「中菲友誼門」開始，到石門「親善門」為止的一片街區。

⑸ 走跑漫遊馬尼拉

         

                            一

南航波音737客機呼嘯著沖破馬尼拉尼諾-阿基諾國際機場厚重烏雲的封鎖，一路向北，往廣州飛去。

時值傍晚，黑色的天空擁抱著機窗下灰黑的雲層，逐漸合二為一，似要織成一個黑色的巨網，將這小小的飛機吞沒。此時，遠方最後一線陽光，在即將墜落時穿過雲層，留下一抹或褐紅、或紫黃，又間雜著縷縷深灰的條塊，編織成一條美麗得有些詭異的綵帶，讓人在驚悸中既感受到一種世上罕見的凄艷，又感到一絲略帶惶恐的憂慮。這種美，實在太攝人心魄了，不真實得有些似蒼穹絕唱。

那最後一抹亮光也漸漸沉入深重的黑暗之中，萬米之下，就是那無數次激盪起台風橫掃中國南部的南海，除 了這機上的一百多人，四周有多遠找不到人的蹤跡？

大約三年前，馬航mh370也是從南中國海起飛，往中國陸地上飛去。當他們的親人在北京機場翹首以盼時，當他們在登機一剎那慶幸終於要回家與家人朋友團聚時，時間卻永遠停留在了那一個晚上。

機上的人，永遠的消失了，不知道魂歸何處。

家裡的人，永遠的失魂了，找不到往前的路。

門，關著，又永遠的開著，期盼著，等待著。

無數個夜晚，聽見敲門聲，看到那熟悉的臉，出現在門邊罷？

或許，終有一天，連那身影也模糊了，但心，卻終歸無處安放。

那樣的意外，也會在今天發生嗎？如果發生了，我這個跑過幾十個馬拉松，百公里越野賽，即將征戰24小時超馬的人，又是否能比別人多一線生機呢？

或者，在強大的自然界力量面前，我們都不過是一隻細碎的螞蟻，任何的掙扎、堅韌都無能為力?

                          二

十月二十三號晚十一點多，飛機降落在馬尼拉尼諾-阿基諾機場，在岷倫諾區中國城酒店安頓下來後，已經是十二點多鍾。老闆告誡我，馬尼拉的治安不是太好，最好不要太早太晚獨自外出。但習慣於到任何城市都堅持跑步的我，還是不到六點就起床，穿上跑鞋沿著先天晚上來時的感覺，加上谷歌地圖的印象，朝外面跑了出去。

剛准備跑，一個當地老頭看到我熱情的和我打招呼，我也揮手回應。雖然才六點，但街上已經是車來車往，對面就是一家掛著中文標識的美加廣場，而街上穿流不息的摩托車發出巨大的轟鳴聲，似要將整個城市都叫醒過來。

朝著中國城的門樓跑去，一路上看到不少飛馳而過的奇形怪狀的車，前面一個吉普車頭，後面是開敞的車箱，裡面坐著不少人，應該是類似公交車一樣的交通工具，加速時噪音巨大，震耳欲聾。回來得知，這種車叫吉普尼，也算是馬尼拉一景，他最初是由二戰後美軍退役的吉普車改裝而成，現在一般是用日本淘汰的汽車改裝而成，是馬尼拉主要的公共交通工具，雖然每輛車有固定的行駛線路，但招手即停，隨時可下。價格便宜，幾比索就可以坐一趟，因而比較受當地普通市民的歡迎。這種車類似於以前國內的中巴車，當然中國的中巴車車況比吉普尼好很多，遠沒有那麼大的噪音。這種車為了乘客上下方便，後面沒有車門，有的乘客甚至就掛在後面，看著實在讓人膽顫心驚，但當地人似乎早習以為常，在當地那麼多天，也從沒見出過什麼事故。人說馬尼拉有八怪，其中二怪就是：交通混亂，車禍很少。摩托聲大，吉普尼鬧。第一個早上跑出來才一公里，我對此就有了深切的感覺。

從酒店到中國城城門一公里，過河就是一棟羅馬式建築馬尼拉市政廳，再往左轉，經過一個市場是天主教的黑拿撒勒人教堂。菲律賓人85%信奉天主教，是亞洲少有的天主教國家，城內教堂隨處可見。路邊，有很多露宿街頭的流浪者，黑瘦如柴，看到行人伸出手露出渴望而哀愁的眼神。輕軌從道路上空穿過，幾分鍾一趟，每趟六節車廂。後來得知馬尼拉的輕軌只有兩條線，主要經過老城的區域，我對當地不熟，沒機會去一坐看過究竟。

第一天我跑過的是帕西河北岸的三都洛區，這是馬尼拉的老城區，房子都顯得黑而舊，不過學校眾多，我路上不斷經過一個個中小學，看到穿著各式校服上學的學生。馬尼拉的學校佔地都非常小，也沒有圍牆，一般就是在一樓留一個門洞作為校門。我在當地看到的所有學校，都沒有操場，只有一二塊籃球場那麼大的空地。據就讀華人區較有名的中正學校的老闆朋友兒子說，學生根本沒機會跑步，就是做個操，都不能將手完全伸直，可見有多擁擠。

我平時每天跑步大約是十公里，在跑出去五公里後，我又原路返回酒店。沖完涼按老闆的建議，到對面的Jollibee（快樂蜂）吃早餐。Jollibee是菲律賓最大的連鎖餐飲企業，目前已經進入中國市場，其老闆也是一位華人，其目標是打敗麥當勞，成為世界最大的連鎖餐飲集團。

據我老闆說，在菲律賓，Jollibee生意好過麥當勞，從我在當地十來天的觀察來看，其店面數量，消費人數確實都高於麥當勞，更遠好於肯德基。其實雙方的產品、定價相差不大，也許Jollibee的老闆更了解菲律賓市場與老百姓的口味吧。從我在當地兩家餐廳的消費經歷來說，Jollibee的口味似乎是更味美一點。

我點一個套餐，含一杯可樂，一個漢堡，一個雞腿，價格95比索（比索對人民幣約7.5:1，95比索約合人民幣13元，）這個價格遠低於麥當勞在國內的價格，開始我以為麥當勞是因為貴才競爭不過Jollibee，畢竟菲律賓人普遍收入不高。但我後來看到麥當勞的價格與之差不多。

盡管Jollibee一頓早餐在我們看來是相當經濟實惠了，但當地人卻將吃一頓視為奢侈享受，我看到多數當地人是在路邊攤檔上吃，我沒有去問，不知道一頓早餐要多少錢，估計在二三十比索左右吧。

白天，和老闆看當地的市場。酒店對面就是馬尼拉最大的小商品批發市場168商場和999商場，幾層樓都是被隔成幾平米的小商鋪，賣各式各樣五花八門的小商品，老闆介紹說這些商場從開發商，到賣東西的，基本都是華人，菲律賓人很少。菲律賓當地人，如果讀書讀得好上大學的，就進政府機構或者外國公司，沒有人會做這種小生意，而一般的人既沒有經濟能力，也沒有資源做生意，只能來給華人老闆打工。

這些華人，除少數是老華僑二代外，多數是八十年代中國改革開放後到菲律賓的新一代華僑，而且多數人是持菲律賓綠卡沒有入籍，他們大多來自福建，以泉州人居多。

市場內人頭攢動，行進緩慢，老闆說再過一段時間，菲律賓人要采購聖誕節禮物時，這條路更是水泄不通。本身人就如過江之鯽，還有各種擺攤的見縫插針，行走就更加困難了，此時居然還有一些小轎車要從這些路經過，真不知短短的路程要多長時間才能通過。

我注意路邊擺賣水果的攤販，看和國內的品種倒也無甚區別，無非是蘋果、香蕉、龍眼、桔子等，後面幾天我嘗試著買了幾種，價格比國內稍低一點，味道也還不錯。

                            三

第二天，我從西班牙王城跑去黎剎國家公園。西班牙從16世界中後期開始統治菲律賓，一直到十九世紀末才被美國取代，所以菲律賓有著很深的西班牙烙印，而西班牙王城也是馬尼拉老城區建築品質最高、保存最完好的部分。

去的時候經過一座教堂，氣勢恢弘，庄嚴肅美，古樸端莊，讓人頓生仰敬之心。我匆匆拍了兩張照後繼續往前跑，那些傳統的西班牙建築鱗次櫛比的從身旁流過，瞬間以為自己是在馬德里而不是馬尼拉。

跑完我打卡發現那裡顯示的是一座奧古斯丁大教堂，我以為自己跑過的就是這座教堂。直到我離開馬尼拉前一天，才知道經過的是馬尼拉大教堂，而奧古斯丁大教堂在他的南面不遠處，距離不過數百米。兩座教堂都是16世紀末西班牙人統治馬尼拉不久即開始修建的，我有點訝異，相距那麼近，為什麼幾乎同時要修建兩座教堂呢？或許西班牙人對宗教實在是太狂熱了，一座教堂不足以容納他們對上帝的敬仰之心吧。

馬尼拉城市並不算大，只有600多萬平方公里，而實際居住人口卻達2000多萬，號稱世界上最擁擠的城市。所以，馬尼拉公共空間非常少，要找到一個跑步的好去處很難。黎剎國家公園，應該是這個城市最大的一個公共公園了。公園被馬路分布三塊，中間的一塊是核心，早上跑步鍛煉的人也非常多。中間的磚鋪道路一圈正好一公里，中間圍著一片漂亮的水景，有各種造型的噴泉，而邊上還有幾個小的園中園，有中國園、澳大利亞園、日本園等。中國園是面積最大最漂亮的，門口題著中山先生的「天下為公」，我也跑進去轉了一圈。公園里除了跑步的，還有練太極的、練劍的，還有跳類似中國的廣場舞的，不過他們的廣場舞更勁爆一些，也有領舞的，但參與的是年輕人為主。

此後，我基本每天都會跑到黎剎公園，在裡面跑幾圈。只有一次，因為按慣例周末要拉長距離，加上想看看據說是馬尼拉最漂亮的羅爾斯海濱大道的風景，我出了羅剎公園朝下面的羅爾斯海賓大道跑去。

這天是周日，奇怪的是羅爾斯大道沒有車。對面一側有象是花車遊行的隊伍，而我這一側則有很多人在跑步，但又不象國內馬拉松比賽一樣人那麼多，也沒有封路，路邊也沒有拉拉隊義工什麼的，更重要的是，這些跑者胸前也沒掛號碼布。

我到馬尼拉其實一直想有機會參加一次當地的跑步比賽，最好是半程馬拉松。等我轉灣跑到一個海濱廣場時，看到真有一個跑步比賽的計時拱門，看上面顯示的時間應該是半程馬拉松。我拍了張照片後繼續往前跑，又跑了幾公里折返回來經過拱門時，比賽還沒有結束，終於看到一些跑者胸前有掛號碼布，但大多數都沒有掛，不知是多數人都是來蹭跑呢還是他們本來就不一定非要掛號碼布。後來我問老闆娘，她說當地每個星期天都舉行馬拉松，羅爾斯大道會封路。但一方面是因為天氣，二方面是為了少影響交通，比賽開始都很早。怪不得我早上五點開始跑，在羅剎公園跑了一陣後到羅爾斯大道時，很多半馬跑者已經跑完了。而當地的馬拉松也遠不象國內那樣正規，倒有點象國內跑團聚跑一樣，可能補給都是自己負責的。下次再有機會去馬尼拉，我爭取也參加一次他們的馬拉松比賽玩。

                          四

去馬尼拉，很重要的一項工作是考察當地的房地產業。和國內房地產是經濟支柱相比，馬尼拉雖然近年來房地產也很火熱，但遠不如國內一樣是所有人關心的話題，甚至說，他和大多數菲律賓人沒有關系。據粗略觀察，人口二千多萬的馬尼拉，一年新房地成交量可能不到一百萬平米，不如國內一個百萬人口的地級市。

一方面，是因為馬尼拉平均GDP不過5000美元左右，而且貧富懸殊，普通階層月收入不過三五千人民幣，而馬尼拉新房的售價在一萬五以上，這當然不是普通收入階層能夠承受的了。再則，菲律賓人對於買房，也遠不如中國人那樣熱衷，或者說全世界也只有中國人最熱衷於買房。對於他們來說，租房住，將錢用來吃和玩會過得開心得多。菲律賓人口頭最喜歡說的就是，人活著最重要的是開心，所以他們會將大部分收入用來消費，而很少有積蓄，更別提承受幾十年的房貸來當房奴了。

馬尼拉房地產不發達還緣於菲律賓是土地私有制，所以開發商要想獲得土地用於開發只能從私人手裡購買，由於土地分散，要想開發大型項目難度很大。所以馬拉松市區的房地產項目普通規模很小，如果佔地達到二三萬平米，那就是大項目了。而且馬拉松是沒有容積率與建築密度限制的，所以大多數房子都密匝匝的，很多戶型通風採光都不好，當然也不可能有國內通行的園林景觀公共配套等，所以整體居住品質比較低。象老闆租的房子，底下六層是商場，上面是住宅，商場上有一層架空花園，能在那散散步，這在當地就已經是條件很好的了。

當然，也有極個別大開發商大項目。比如阿亞拉，菲律賓第一大開發商，西班牙人的財團。馬尼拉的CBD馬卡蒂市（當地叫市，實際上相當於深圳的一個街道辦規模左右），是整體由阿亞拉規劃建設的，建築水平很高，可以說不輸於國內任何一個一線城市的CBD，眾多國際知名企業都在那辦公，也有大量的國際名品店。馬卡蒂是從七十年代開始開發的，之後阿亞拉在距馬卡蒂不遠又開發了BGC新城，這是一個比馬卡蒂更現代的商務辦公區。你到這里覺得他與老城區比完全是兩個世界。建築時尚美觀，富有現代氣息，豪華而典雅，道路寬廣，交通秩序井然，高檔商場連成一片，公共空間干凈舒適，象一片世外桃源，美侖美奐。

BGC已經開發完畢，阿亞拉在跑BGC五公里又開始開發一個叫ARCA SOUTH的新城。這個新城佔地有近千畝，以住宅為主，配套有大型商業，但我奇怪的是沒見到有配套學校，不知道這么大的社區將來小孩的入學問題如何解決，是政府負責在旁邊建設嗎？總之，馬尼拉的房地產開發模式與國內相比還是差異很大的。

比如說，這樣大的項目，國內一定會先在入口顯眼處建一個漂亮的展示區，有一個漂亮的營銷中心，一片精緻的園林景觀，周邊會有高聳的廣告牆圍著。而即使是阿亞拉這樣菲律賓一號開發商，也完全沒有這套。一個略顯寒酸的小售樓處在項目內部，要開車從施工道路進去，門口不要說景觀展示廣告牆，連個導示都沒有，我們還是問保安才得以進入。裡面一期建了幾棟高層公寓，賣了二年了，價格從最初的一萬五人民幣漲到了現在的一萬八人民幣，可見銷售速度還是很慢的。我想，同樣的項目，如果是萬科、恆大這樣的國內大型房企來開發，即使馬尼拉的房地產需求不如國內旺盛，銷售速度也會快得多。

應該說阿亞拉的建築設計與室內設計水平還是相當高的，這從BGC的建築外觀與我們在他們總部大廈看到的樣板房可以看得出，但他們整體的開發理念尤其是營銷理念，可能和國內還有較大的差距。據說國內已經有知名開發商准備在馬拉松開發大型的房地產項目，也許那時會對馬拉松的房地產業帶來巨大的沖擊。

由於馬拉松的房屋是永久產權，加上租金回報率比較高，最高年回報率可達10%，低的也在5%以上，所以近年來不少國內投資者開始涉足馬尼拉房產，而阿亞拉這樣的大開發商自然是他們的首選。我們在阿亞拉總部看房時，裡面只有二拔人，而另一拔人是講國語的中國人。

除了市內的高層公寓，我們還考察了一些別墅項目。這些項目主要分布在二個片區，一個是機場附近的帕賽市，一個是從BGC往南的阿拉邦。

菲律賓的法律體系幾乎是完全照搬美國。他們的土地是私有的，而房地產開發用地發分二種，一種是別墅用地，一種是公寓用地。別墅用地是既有土地權也有房產權的，但只有菲律賓人能購買，外國人不能購買，而公寓則外國人可以購買。所以無論是當地經商的華人，還是去投資的中國人，都只能購買公寓。當然也有少量當地經商的華人，通過變通手法購買別墅的，老闆的一個合作夥伴就在距馬尼拉一百多公里的一個海濱度假區篷島買了一棟度假別墅。

別墅在郊區規模一般都比較大。但由於別墅用地只能建別墅，不象國內，一般是做復合地產，是別墅、洋房、高層的有機組合，能較快的消化。純別墅項目自然消化速度很慢。加上當地不夠發達的經濟，擁擠的交通，較低的開發水平，所以我們看的幾個別墅項目開發進度都相當慢，好多年裡面的住戶還是稀稀拉拉。

馬尼拉賣別墅是將整塊地規劃成一棟棟的用地，客戶是買地，然後委託開發商來建和裝修（也可以自己建和裝修，但委託開發商省事得多），開發商會有幾種設計方案供業主選擇。一棟別墅佔地從300平方到500平方不等，一塊地的售價約在人民幣200萬到500萬之間，建造費在100萬左右。以一個首都城市來說 ，這個價格並不算高。但馬尼拉的別墅區裡面開發商公建的配套非常少，基本就是單純的一棟棟房子，所以實際居住品質並不高。從我們看的幾個項目來看，就是一個孤單的大門在那，完全看不到國內高端項目常見的那些精美的景觀展示，豪華的會所等。只有在阿亞拉開發的一個別墅項目，因為一二期已經入伙了，外圍有一些商業配套，裡面客人也比較多，具有較強的生活氣息。

                          五

住處附近，有一些聖托馬斯大學，我從網上查資料，說這所大學是世界規模最大的天主教大學，裡面保存著很多古老的建築，我自然要去一探究竟。

我先在網上查了下路徑，然後開著咕咚往那邊走，但仍轉了好久才找到這所大學。因為， 這所號稱世界上規模最大的天主教大學，實在是太不顯眼了，他沒有國內大學的圍牆，也沒有大片的校舍，你即使從邊上經過也難以察覺。我對著地圖轉悠了好一陣，終於走到了網上看到的那棟古樓下。這棟羅馬式建築上有很多精美的雕塑，古樸的石牆上彰顯著歷史的厚重，我很想進去看一看，可惜保安不讓進，我只得請人給我拍了幾張照片後，悵然離去。

校園里有一片標准足球場，但沒有跑道，這是我在馬尼拉看到的唯一一片足球場。馬拉松寸土寸金，大多數學校都沒有操場。我在馬尼拉看到最多的，是簡單的籃球場，這些籃球場有的是在路邊一小塊空地上，選一個高處掛一個籃球架（高度不一定標准，也沒籃板，有個框就行），有的就在道路中間設二個架子，更誇張的是，在去篷島的一個小村莊邊上，我看到一個樹杈上掛著一個籃球框，幾個小孩在樹下的土地上打籃球。

在尋找聖托馬斯大學時經過一片貧民區，一群小孩在路邊的一個籃球場打球，看我在拍照，一個小孩立刻停下來擺出POSE讓我拍，表情得意而歡樂。菲律賓人很愛籃球，水平一度在亞洲居於領先地位，我在想，將來有一天，這個少年會代表菲律賓出現在亞洲賽場再次進入我眼簾嗎？誰說得清呢。

最後一天，我去了華人義山，這里是僑居馬尼拉的華人魂歸天國的地方。他們從千里之外的故土來到這里謀生，也許至生都想著落葉歸根，最終，卻只能到天國去尋找故鄉的舊夢。

這一天是萬聖節，天空下著蒙蒙細雨，原本幽靜寂寥的義山人頭攢動，這其中有如我一樣的遊客，更多的則是那些亡者的後人。義山的墓地價格昂貴，甚至比房價更高，而到期後，每年還要交土地費。一塊墓地少則十餘平米，多則近百平米，彰顯著死者家族的經濟實力。有的家族後來生意衰落了，無力再承擔祖上的墓地費，於是墓園就會將其墓毀掉重新賣給其它人。那時，其後人恐怕亦難以再在同胞中抬起頭罷。

一個亡者的後人，多的數十口，平日可能也難得一聚，這一日從四面八方，甚至海外重洋聚集在一起，紀念先人，敘敘親情。大的墓室邊上甚至有房有床，可以在裡面居住。當然，多數只是來祭掃一下，也許到了下午，這片墓園就將重歸沉寂。而一座菲律賓華人抗日紀念碑，雖然碑上刻著上百人的名字，卻因死者無後而紀念堂冷冷清清，令人唏噓不已。

埋葬著數萬華僑的墓園，也似是一座萬國建築博物館。有傳統的中式建築，有嶺南建築，有羅馬式建築，有希臘式建築，有較豪華的拜占庭教堂式建築，還有混搭型建築，琳琅滿目，五花八門。這些人生前的經歷想必是充滿傳奇色彩而豐富波瀾的，死後亦給世界留下了一幅壯闊的建築群，讓人從一堆凝固的石碑石牆中窺探到一段歷史的紛繁。

⑹ 有誰知道菲律賓馬尼拉的服裝批發市場在哪，些小

主要集中在中國城的168，還有PASAY博可拉蘭，青山等。

⑺ 現在去菲律賓旅遊注意哪些問題可以帶些什麼當地的土特產

菲律賓是由7107個島嶼所組成。面積299764平方公里。時區是格林威治時間+8小時。首都馬尼拉。主要島嶼群分為呂宋、比薩亞和民答那峨。
1、國民組成：
人口大約是8000萬。以印度/馬來人、中國人及西班牙後裔為主。
2、天氣情況：
一般說全年都是溫暖和陽光普照，而6月-10月是雨季。平均溫度是攝氏25-32度。相對濕度77%。
3、政治體制：
民主共和。
4、宗教信仰：
主要是天主教，之外還有伊斯蘭教、基督教和佛教等。
5、語言：
國語是菲律賓語，英語是廣泛使用的語言。菲律賓國內華僑眾多，華語在一定范圍內也可使用。
6、貨幣：
旅客持有3000美圓以上需要申報，離境不得攜帶超過入境的外匯數目。不得攜帶超過1000比索的菲律賓貨幣。（小秘密：菲律賓貨幣連年貶值，您在那裡購物會給你意想不到的驚喜！）
菲律賓各大商業機構接受國際信用卡。如：VISA、大來信用卡（DINERS CLUB）、美國銀行卡（BANKAMERICARD）、萬事達卡（MASTER CARD）、美國運通卡（AMERICAN EXPRESS）等。
7、服飾：
衣服以輕便為主。適宜穿結實的步行鞋。前往山區，要備帶禦寒衣物。前往教堂和廟宇時請不要穿短褲和過於暴露的衣服。出席正式場合時，男士要求穿上外衣和領帶或者穿上菲律賓禮服（TAGALOG）。女士要穿套裝或者長裙。
8、飲食：
政府稅率是12-13.5%，統由酒店和酒樓代收。服務費大約是10%。通常都包括在帳單內。一般回另收10%的小費。
9、營業時間：
私人及政府機構辦公時間是周一至周五，上午8：00-17：00或9：00-18：00。（私人企業在周六上午也會辦公）商場和超級市場營業時間為10：00-21：00。
10、入境手續：
入境檢查：中國公民在抵達馬尼拉國際機場時，須進行入境檢查，檢查時應向移民局官員出示護照和已填寫好的入境卡，並且說明訪問目的和停留天數，經官員驗證同意，在入境卡上印蓋「准許入境」字樣。入境卡的另一半作出境卡用，應妥善保存。
海關：通過入境檢查，領取行李後，須到海關進行海關檢查。過海關時應向海關官員出示已填寫好的海關申報單，經官員驗證同意後，方可放行。根據菲律賓海關規定，槍支和咖啡是違禁品。
11、出境手續：
中國公民在結束菲律賓觀光旅遊，到馬尼拉國際機場辦理出境登機手續前，應先交納機場稅，然後到訂購返程機票的航空公司櫃台前辦理出境登機手續，領取登記卡和行李卡，同時向航空公司工作人員遞交出境卡，可登機出境。

土特產的話有芒果乾，大概120-130一袋，屬於中袋的。如果你可以自由活動的話，去中國城買那種一箱的，大概有50袋左右，每包合98PISO了。很多人都會成箱買。還有就是椰子油，但是一般它在20度就凝固了，所以回國時肯定凝固了現在冬天。還可以買雪茄之類，不貴

⑻ 外國唐人街上有哪些中國特色的事物

英國的唐人街
代表城市：倫敦
倫敦最早的華人聚居點是萊姆豪斯，早在19世紀年代初期，一些來自中國華南地區的勞工和水手就流落倫敦，在船廠區落戶。直到1934年，這一區域被拆卸，但現在仍有少量華裔年長者居住。近些年英國ICE集團和中國天津市合資9億美元在萊姆豪斯又建成了一座新的「中國城』。整個建築包括中歐貿易中心、百貨大樓、展覽大廳、四星級旅館以及中國式街道。該城建築裝飾均採用中國特色的材料，部分圍牆採用北京城特色的宮牆，頗具華夏風采。倫敦唐人街北臨牛津街，南至蘭卡斯達車站，西起攝政街，東到查寧路。共有4萬多華人居住在這里，大部分人是香港人。
菲律賓的唐人街
代表城市：馬尼拉
菲律賓(微博)馬尼拉市的華人區，面積達9平方公里，居住著60多萬人，被稱為「中國城」。早在公元11世紀，華人便開始移居菲律賓，經過多年發展，此區范圍內以中國式的牌樓「中菲友誼門」開始，至另一端「親善門」為止，已擴展成大片街區。區內以後街仔、洲仔岸、知彬彬、王彬等四條平行大街為主，約有數百條大小街巷，沿街店鋪式樣古老，其中大部分是華人開設的。
美國的唐人街
代表城市：紐約、舊金山
美國的唐人街分布廣泛，全國的各大城市共計有大大小小100多條。
紐約的唐人街坐落在紐約金融區北面的曼哈頓，它是華裔居民的文化中心，方圓20平方公里擠滿了華人經營的上百家中餐館和制衣廠及各種各樣的雜貨店、葯店、貿易行、銀行等。
舊金山的「中國城」是亞洲以外最大的華人社區，位於市中心，數條街連成一片，入口處有一座庄嚴美麗的牌樓，橫額上雕刻著孫中山先生書寫的「天下為公」。
新加坡的唐人街
新加坡的唐人街又叫牛車水。它位於市區的東南中心地段，居住的華人大部分是廣東人。相傳早年，這一帶食用的水，都是用牛車運來，故名牛車水。牛車水建於1820年間，現有面積2.6平方公里，約由330座古舊的三層高建築物構成。步入這條狹窄的街道，兩旁的古舊樓房，伸出窗外的一支支竹竿晾曬著五顏六色的衣衫，無不滲透著中國的風情。還有一個唐人街，又叫「唐城」，位於新加坡郊區，佔地12萬平方米，仿西安設計建成，有仿「大明宮」、「地下宮」、「大雁塔」、「華清池」等建築，街道上還可以看見往來不絕的轎子、賓士而過的駿馬等，在這里人們可以一睹中國封建社會最鼎盛時期———唐朝的概貌。

⑼ 菲律賓經濟如何，到馬尼拉中國城做生意怎麼樣！

很多人做貿易，餐飲，房產

⑽ 有對沙特利雅得市場了解的嗎什麼產品在利雅得比較熱銷

沙特利雅得有中國城，裡面都是made in china的產品，基本小商品、服裝、電腦電子產品都是中國生產的，電腦城裡賣的都是中國生產的筆記本，比國內便宜一半，毛巾等簡單棉織品都是印度和巴基斯坦生產的，汽車都是日本、德國、美國的，工人都是印巴人，家政服務都是菲律賓的，綠色蔬菜價格高過國內10倍，做這行應該不錯