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菲律賓有多少一帶一路項目

發布時間:2023-02-02 03:09:56

⑴ 2020年中菲經貿合作成果豐碩,主要體現在哪些方面

2020年中菲經貿投資合作成果豐碩 中方願助力菲經濟復甦

1月18日,中國駐菲律賓大使黃溪連在接受菲律賓通訊社(PNA)、菲律賓人民電視台(PTV)及菲律賓國家電台(PBS)記者的聯合採訪時稱,2020年中菲經貿合作取得了豐碩的成果,中方願意積極助力菲律賓經濟復甦。

在貿易領域,2020年的前10個月,中國作為菲律賓第一大貿易夥伴和第一大進口來源地的地位進一步鞏固,並躍升為菲律賓第二大出口目的地。

2020年9月、10月,菲律賓對華貨物出口分別同比大幅增長43.3%和12.7%。2020年3月,菲律賓對華出口的首批鱷梨抵達上海,菲律賓由此成為首個向中國出口鱷梨的亞洲國家;在第三屆進口博覽會期間,中方采購商與菲方企業一次性簽訂了價值高達2億美元的水果采購意向書。

2021年1月,中菲雙方簽署了總金額約4億美元的達沃—薩馬爾島大橋項目商務合同,圖為項目效果圖


黃溪連大使表示,中方願進一步深化"一帶一路"建設和"大建特建"規劃對接,根據菲方需要加快推進有關合作,助力菲律賓經濟復甦。

⑵ 看這些裝備製造企業都在「一帶一路」做了些啥

積極融入「一帶一路」「太重製造」叫響國際市場

作為行業的領軍企業,太重集團近年來始終堅持國內市場與國際市場並重,堅定不移地走國際化發展道路,全面實施全球化配置資源要素,積極融入「一帶一路」倡議,逐漸在國際市場叫響了「太重製造」,以嶄新的姿態站在了世界面前。

加快全球布局

近年來,太重海外業務出口訂貨穩定增長,2016年,太重全年海外業務收入實現18.9億元,實現出口訂貨14.2億元,一批重點項目取得了新的突破。太重軌道交通輪軸、冶金鑄造起重機、鍛壓設備、軋鋼設備等主導產品已經全部實現了出口,遠銷到世界20多個國家和地區,全世界五個大洲都覆蓋有太重的產品。

伴隨著產品出口的快速增長,太重立足在全球范圍內尋求更優質的資源,實現優勢資源的國際化配置。太重通過海外合作、海外兼並、吸引海外人才等手段,積極融入國家「一帶一路」建設,不斷完善國際化版圖。

幾年間,太重相繼成立了香港公司、印度公司,作為企業國際發展的戰略支點;收購了澳大利亞威利朗沃國際集團,在國外有了自己的製造基地;並購了德國紐倫堡CEC設計咨詢公司,吸收世界先進的智庫服務太重;此外,還收購了美國鹽湖城REI公司,同時在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務網點,已經形成了較完善的國際化營銷網路。

「一帶一路」倡議提出以來,太重充分挖潛近年來「走出去」所積累的資源和優勢,與「一帶一路」沿線國家積極打造戰略夥伴關系,同時成立了專門的「一帶一路」項目領導組、信息工作組和政策工作組,出訪「一帶一路」項目涉及國家,如印度AA、俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、印度尼西亞、馬來西亞、伊朗、越南、哈薩克、蒙古國等,在「一帶一路」沿線中選擇重點國家進行重點布局。

打造出口基地

在企業融入「一帶一路」的藍圖中,天津濱海基地是太重為企業融入海上絲綢之路打開的重要通道。

太重在天津臨港經濟區投資興建了佔地面積100萬平方米、「前港後廠」的重型裝備總裝和出口基地。基地不僅能夠滿足太重自身發展的要求,也能為周邊裝備產品提供相關物流服務,是山西省乃至華北、東北地區大型貨物外運出口的第一重裝口岸。

2016年初,太重碼頭將出口越南的500噸卸船機產品直接運抵越南海防港,實現了首次直發海外用戶現場,此後,出口印尼的岸邊集裝箱橋式起重機、出口印度的起重機、軌道交通車輪等等產品,越來越多的「太重製造」、「中國製造」從這里直抵海外,聯通世界。

2016年末,太重首台具有完全自主知識產權的自升式鑽井平台——「TZ400」在太重臨港基地碼頭成功下水。作為太重進軍海洋工程領域的代表性產品,它也將目標瞄準了國際用戶,是太重深化國際化發展的又一個重要標志。

憑借臨港重型裝備基地,太重已經擁有了面對世界的出海口和海洋工程產品基地,承攬了國際越來越多企業的海外貨運任務,為企業深入參與國際合作創造了良好條件,為太重更好的融入「一帶一路」提供了重要支撐。

以高端產品搶占市場

太重集團在國際市場上形成了具有較強競爭優勢的產品,大型挖掘機就是其中代表。

太重是中國最大的大型礦用挖掘設備設計製造企業,從第一台4立方米挖掘機到中國最大的75立方米挖掘機,太重已累計為國家提供了近1500台礦山挖掘設備,國內市場佔有率達到95%以上。太重不僅讓國外企業徹底退出了中國市場,產品還出口到俄羅斯、巴基斯坦、秘魯、哈薩克、印度、緬甸、蒙古、智利、南非、伊朗、賴比瑞亞等全球多個國家和地區。

2008年以後,太重憑借自主知識產權的大型挖掘機拉開了10立方米~55立方米大型礦用挖掘機出口到各個國家的帷幕,從2010年開始,太重向曾經的老大哥——俄羅斯出口了5台35立方米挖掘機,到2016年再次出口兩台20立方米和三台35立方米挖掘機,總價值近3億元人民幣。在南非,4台35立方米和一台世界頂尖的55立方米挖掘機正在運行。在印度,10餘台挖掘機10立方米以上挖掘機已經投產……

目前,太重已經在南非、印度、智利、俄羅斯、秘魯等國家建立了10餘個國際售後服務站,2017年在印度成立了太重挖掘機大型售後服務中心。目前,太重已經成長為世界上最頂尖的大型挖掘機研製公司之一。

今年年初,由太重生產的2台具有自主知識產權的20立方米大型礦用挖掘機,搭乘山西省首次開行的「一帶一路」中歐班列,踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的「遠嫁」之旅,再一次彰顯了太重國際化發展的決心和實力。「十三五」期間,太重集團將促進全方位與國際接軌,爭取出口產品的比重從目前的15%左右提高到30%以上,最終達到50%,實現「創建世界太重」的目標,不斷向世界級卓越企業的目標邁進。

好風憑借力雷沃重工加速全球化布局

在馬里,雷沃重工股份有限公司(以下簡稱雷沃重工)獲得當地政府500台拖拉機訂單;在阿爾及利亞,雷沃重工在1650台拖拉機以及1898台配套機具的基礎上,2017年又斬獲1000台拖拉機訂單;在蘇丹,雷沃重工曾一次性實現800台收獲機械出口······

此外,雷沃重工先後在歐洲並購阿波斯、馬特馬克、高登尼等境外高端優質資源,形成了完善的企業全球研發創新平台,並在泰國設立海外運營管理中心,與泰國開泰銀行簽署戰略合作協議。

這一切都表明在國家「一帶一路」倡議的指引下,雷沃重工已不單單是把產品和服務簡單地銷往國外,而是通過完善海外全價值鏈運營平台步入了新的全球化發展階段。

好風憑借力

雷沃重工董事長王桂民說,作為「一帶一路」的先行者,目前公司產品已經銷售全球120多個國家和地區。其中,「一帶一路」相關出口占公司出口總量的50%以上。「我們正在加快探索『全球研發、中國製造、全球分銷』的發展模式,通過加快全球資源的整合、構建全球研發體系、並購境外優質高端資源等方式讓公司的全球化戰略落地。」

雷沃重工清醒地意識到,全球化競爭下,企業只有主動走出國門掌握核心技術跨進「全球主流」之列,才能獲得健康可持續發展。因此早在2011年,雷沃重工就在義大利博洛尼亞正式成立了歐洲研發中心,主要負責新技術平台拖拉機、大喂入量穀物收獲機的研發。此後又在日本大阪設立了工程機械研發中心,重點突破液壓、電控等工程機械關鍵核心技術。

此外,雷沃重工在短短幾年時間內先後並購阿波斯、馬特馬克、高登尼三家企業,進一步開發和完善了在全球市場特別是中國市場的產品組合,並開始產品技術的轉化。王桂民說,這種填補空白式並購,除了在較短的時間內實現開拓新市場、進入新業務、達到提升企業某個領域技術和產品能力的目的,更深層次的意義在於通過整合全球高端資源,開通了通往全球市場的門檻。

雷沃重工還整合海外資源,成立了雷沃阿波斯集團公司,作為雷沃歐洲業務的總部。同時,雷沃重工對外正式發布了農業裝備業務旗下產品將採用雙品牌戰略,雷沃穀神、雷沃歐豹產品定位於全球中端市場,高端品牌阿波斯的產品線則囊括了動力換擋拖拉機、大型穀物收獲機械以及高端精量播種機等產品。

融入共贏

作為「一帶一路」倡議的先行者,雷沃重工在不斷加大研發力度、推動產品升級的基礎上,堅持營銷創新,主動「走出去」,開拓營銷渠道,全面推動產品、服務、網路等營銷能力升級。

據悉,目前雷沃重工已建成覆蓋全球120多個國家和地區的300多家分銷網路,在戰略市場和重點市場建立了9家海外辦事處和10家配件中心,並在巴西、俄羅斯、土耳其、烏克蘭等戰略市場注冊屬地國家銷售公司,形成了集「銷售、服務、配件供應、用戶培訓與信息反饋」五位一體的全球營銷服務網路體系。

在「一帶一路」倡議的背景下,雷沃重工與非洲多個國家加強農業合作,而出口也已從對非單一產品出口階段,發展到了為非洲提供現代農業整體解決方案階段。「一帶一路強調的是合作共贏。」王桂民說,要合作贏得夥伴的青睞和尊重首先就要強化自身的能力建設,這樣才能抓住機遇,為合作夥伴帶來更多的共贏價值。因此雷沃重工近年來在有序推進研發、製造、營銷、服務全價值鏈能力升級的同時,還在積極擴大在東南亞、非洲、歐洲等「一帶一路」沿線國家的「朋友圈」,與同行的夥伴一起聯合走出去,參與到「一帶一路」沿線國家基礎設施建設、資源開發等活動中,獲得發展良機。

拓展產業鏈中集來福士打造世界級海洋綜合服務商

山東省煙台市位於環太平洋經濟圈和東北亞經濟圈交匯處,是「海上絲綢之路」與「陸上絲綢之路經濟帶」的重要結合點。近年來,中集來福士海洋工程有限公司(以下簡稱「中集來福士」)依託煙台市得天獨厚的地理優勢,在「一帶一路」倡議指引下,已與東南亞、俄羅斯、中東、歐洲等多個地區和國家開展經貿互通。

建立產業自信

2015年3月,發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,明確指出沿線國家宜積極推進海洋工程技術、海水養殖、遠洋漁業、水產品加工、海水淡化、海洋生物制葯、環保產業和海上旅遊等領域合作。

中集來福士作為國內領先的海工企業,積極響應「一帶一路」倡議,與沿線地區和國家開展海洋工程技術合作。中集集團放眼未來,先後收購瑞典知名海工設計公司BassoeTech-nology和挪威知名海工設計公司BrevikEngi-neering,與煙台中集海洋工程研究院以及上海中集船舶海洋工程設計研究院,共同搭建了中集海工「中歐互動」的研發體系,實現從購買技術到自主研發、自主設計,部分核心產品自主知識產權實現從零到100%的突破。通過不斷研發創新,中國海工裝備國產化率從不足10%提高到60%,深水鑽井平台建造周期由50個月縮短到30個月,逐步樹立了中國的海工品牌及產業自信。

2017年2月,由中集來福士總包建造的全球最新一代超深水雙鑽塔半潛式鑽井平台「藍鯨1號」交付,並奔赴南海作業。這座平台不僅代表了世界海工行業的最高水平,也為國家南海大開發提供堅實保障。

中集來福士建造的海工裝備在助力中國海上油氣自主開發的同時,陸續駛往東南亞、裏海、波斯灣、歐洲北海、巴西、非洲等「一帶一路」沿線地區,以先進的技術和可靠的硬體成為當地海域「明星平台」。在俄羅斯,中集來福士首創「中俄聯合建造」模式,交付CaspianDriler自升式鑽井平台,成為兩國最大的海工合作項目,目前該平台正在土庫曼水域作業。

拓展產業鏈

自2015年下半年起,國際油價持續低迷,油氣裝備市場需求受到大幅抑制。面對嚴峻的外部形勢,中集來福士在開展供給側改革和產業升級的同時,一方面向傳統產業鏈上下游延伸,另一方面積極開拓新業務,在困境中探索出一條轉型發展之路,持續助力「一帶一路」建設。

在清潔能源應用方面,中集來福士憑借中歐互動的國際領先設計能力,自主開發多套浮式電站完整解決方案,為菲律賓、印度尼西亞等東南亞島國解決電力短缺難題。同時,中集來福士與集團兄弟企業中集安瑞科聯手,成功設計開發清潔能源接收終端及海陸一體化完整解決方案。

針對全球作業環境最惡劣的歐洲北海,中集來福士與挪威公司簽訂潛在價值2.5億美金的深海網箱建造意向書,進軍深遠海漁業領域。同時,中集來福士集成挪威等國水產養殖技術及裝備,自主研發適用於中國、智利、西班牙等國的智能漁業裝備,大幅改善漁業從業人員工作環境和水產安全。

此外,中集來福士旗下遊艇公司針對中東、歐洲、俄羅斯、菲律賓等地豪華遊艇及高端遊船需求,利用在該領域近20年的積淀,與迪拜知名內裝公司Greenline強強聯手,提升豪華遊艇及遊船類產品的質量和國際競爭力。

「未來,我們將繼續以『一帶一路』倡議為指引,通過持續創新,致力成為一個世界級的海洋綜合服務商。」中集來福士總裁王建中表示。

精準發力中信重工構建「一帶一路」共贏圈

在巴基斯坦拉合爾市先鋒水泥公司12MW余熱發電項目現場,來自中信重工的項目團隊,每天頂著四十多度的高溫,堅守著、忙碌著,他們為的是一個目標:打造中巴經濟走廊合作共贏體。

「第一樂章」

中巴經濟走廊堪稱「一帶一路」交響樂中「第一樂章」。早在1986年,中信重工的前身洛陽礦山機器廠即獲批「國家機電產品出口外貿自主權企業」,並於同年承擔出口巴基斯坦水泥廠成套設備製造的任務。今年,中信重工總包的巴基斯坦先鋒水泥公司12MW余熱發電EP項目投產,創造了中方項目在巴基斯坦市場的最短周期紀錄,成為中信重工深耕巴基斯坦市場的典範工程和里程碑式項目,樹立起了中國製造、中信重工製造的金字招牌。將帶動擴大中信重工與南亞、中亞等國家的合作發展,助力中信重工構建與中巴經濟走廊及周邊的共贏圈。

對中信重工來說,在巴基斯坦按照中國標准建設的第一個總包項目的高效完成,引起巴基斯坦乃至亞洲市場的高度關注,有效助推了企業以核心技術和實力不斷開拓「一帶一路」市場,進一步緩解因持續去產能造成的國內市場需求不振、利潤下滑,為企業持續發展拓展新的增長空間。

由於在該項目上的實力顯現,中信重工又先後中標巴基斯坦飛翔水泥公司日產7000噸水泥線燒成系統及配套12MW余熱發電設計和主機設備供貨合同,和巴基斯坦Askari水泥公司日產2700噸水泥生產線改造EPC總包項目。

實現共贏

其實,巴基斯坦市場不過是中信重工積極踐行「一帶一路」、實施國際化發展的的一個縮影。

在「一帶一路」倡議持續引領中國企業以優勢產能輸出,帶動沿線國家地區互聯互通、開放合作、共贏發展的大環境下,中信重工准確研判國際市場和行業形勢,建立全球化營銷與服務網路,全面貫徹國際規范和國際標准,以「核心製造+綜合服務」的競爭優勢,加速推進企業的國際化進程,不斷助力企業在國際市場取得更大范圍、更高水平和更深層次的發展。目前,自主品牌產品廣銷「一帶一路」沿線30多個國家和地區,實現了雙方的共贏發展。

在中蒙俄市場,中信重工與蒙古UBH公司、EasternEnergySystemJSC公司、蒙古國伊羅河鋼鐵礦業有限公司、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠等多個業主開展多項合作,不斷以良好的業績塑造中信重工的國際品牌形象。近日,企業為俄羅斯Mangazeya礦業公司生產的顎式破碎機一次試車成功;同時有1台立式攪拌磨正在俄羅斯客戶現場安裝。

在東南亞市場,中信重工深耕細作,憑借「核心製造+綜合服務」的競爭優勢,在水泥工程總包與主機成套、礦山裝備與礦山工程總包市場取得了顯著成績。兩度牽手泰國第一大水泥生產企業SCG公司,簽訂位於柬埔寨的KCC2日產2500噸水泥生產線合同和緬甸MCL日產5000噸水泥生產線項目EPC總包合同,目前兩條生產線均已穩產達產;持續與寮國Phonesack集團合作,簽訂KSO金礦項目礦山設備批量采購合同;與菲律賓合作實現新突破,2016年6月與菲律賓世紀頂峰礦業公司(簡稱CPC)簽訂9.56億元人民幣的一攬子合同,11月CPC再次與中信重工合作,並連同河南同力水泥一起簽訂菲律賓項目日產5000噸熟料生產線、年產180萬噸水泥生產線及60MW燃煤發電廠建設及環評報告的三方合作框架協議。2015年7月9日,中信重工提供關鍵設備磨機的寮國Phonesack集團KSO金礦項目磨機生產線帶料試車。2016年3月,中信重工總包的柬埔寨CMIC日產5000噸水泥生產線項目開工。

在中亞、西亞市場,以主機產品輸出與吉爾吉斯斯坦、哈薩克、烏茲別克、沙烏地阿拉伯等多個國家開展深入合作。目前,中信重工在沙烏地阿拉伯有6台棒磨機、1台加棒機正在調試;在伊朗,有3台磨機、1條燒結窯正在安裝,水泥窯、乾燥機正在調試;在吉爾吉斯斯坦,有2台磨機正在安裝。

在歐洲市場,2016年8月,中信重工為瑞典LKAB公司生產的半移動式破碎站滿負荷試車,這是中信重工直接出口歐洲的第一單成套礦山裝備,並首次在北極圈極寒氣候條件下使用。基於前期的合作,雙方又簽訂第二台破碎站供貨合同。2016年10月,第二台破碎站已經投產。

在澳大利亞市場,中信重工將其強大的礦山成套和全流程服務實力演繹得淋漓盡致。憑借企業在澳大利亞SINO鐵礦的品牌影響力,中信重工不斷深耕澳大利亞市場,今年一季度成功拿下MT、DAL兩大金礦項目,實現了公司在澳洲有色礦業領域的新突破。

作為率先走出去的大型企業,中信重工積極參與「一帶一路」項目建設,帶動中國標准走出去與國際標准對接,促使當地的資源優勢轉變為產品優勢,產品優勢轉化為經濟效益,促進了當地的經濟增長,為中國企業走出去提供了豐富具體的實踐經驗。

⑶ 中國出口菲律賓的東西

中國對菲律賓出口商品主要包括:電機、電氣、音響設備及其零部件;機械器具及零件;鋼鐵;礦物燃料、礦物油、瀝青、礦蠟;服裝;塑料及其製品等等。

菲律賓作為"一帶一路"沿線國家,近年來與中國在共建"一帶一路"上開展了廣泛合作。華經市場研究中心分析認為,中國是菲律賓最大貿易夥伴。

2021年度,中國是菲律賓第一大進口來源地,並上升為菲第二大出口市場中菲貿易總額達383.4億美元,同比增長24.9%,占菲對外貿易總額的比重提升至19.9%;菲自華進口267.9億美元,同比增長28.4%,占菲進口總額的22.7%;

2022年我國對菲律賓出口地區及方式

我國對菲律賓出口商品主要注冊地區為廣東、福建、浙江、山東、江蘇、江西、湖南、北京、上海、湖北等省市地區,其中廣東省對菲律賓出口商品總額達到694.26億元,占國內對菲律賓出口規模的17.65%。

我國商品出口菲律賓貿易方式主要以一般貿易為主,貿易金額達2818.64億元,約占總貿易規模的71.67%。

⑷ 一帶一路經過哪些國家和地區

蒙古:截至2013年,蒙古國國土面積為156.65萬平方公里,人口為294萬人。蒙古國經濟以畜牧業和采礦業為主,1997年1月加入世界貿易組織。蒙古國出口主要為礦產品、紡織品和畜產品等;進口主要有礦產品、機器設備、食品等。GDP(2013年)總計:125.45億美元;人均GDP:4418美元。

東盟10國

新加坡:新加坡的土地面積是718.3平方公里,截至2014年6月,新加坡常住總人口臨時數字為547萬,其中334萬人屬於新加坡公民和53萬個「永久居民」,新加坡屬外貿驅動型經濟,以電子、石油化工、金融、航運、服務業為主。GDP(2014年)總計:3080.5億美元,人均GDP:56319美元。

馬來西亞:馬來西亞國土面積330257平方公里,總人口2994.9萬。馬來西亞是相對開放的以國家利益為導向與新興工業化市場經濟體。馬來西亞是一個農業與自然資源出口國,石油是主要的出口,是世界上最大的棕櫚油生產商。是世界上最大的磁碟驅動器生產國,膠乳和橡膠工業都是馬來西亞的經濟強項。主要進口機械運輸設備、食品、煙草和燃料等。GDP(2013年)總計:3400.02億美元;人均GDP:11122美元。

印度尼西亞:印度尼西亞陸地面積約190.4萬平方千米,海洋面積約316.6萬平方千米(不包括專屬經濟區)。印尼人口超過2.48億(2013年),。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一,也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。印尼的石油、天然氣和錫的儲量在世界上佔有重要地位。印尼鎳儲量約為560多萬噸,居世界前列。金剛石儲量約為150萬克拉,居亞洲前列。此外,鈾、鎮、銅、銘、鋁磯土、鍾等儲量也很豐富。外貿在印尼國民經濟中占重要地位,政府採取一系列措施鼓勵和推動非油氣產品出口,簡化出口手續,降低關稅。GDP(2013年)總計:9104.79億美元;人均:GDP3,500美元。

緬甸:緬甸面積約67.85萬平方公里,約5141.9萬人口(2014年)。中緬經貿合作取得長足發展,合作領域從原來單純的貿易和經援擴展到工程承包、投資和多邊合作。雙邊貿易額逐年遞增。對緬主要出口成套設備和機電產品、紡織品、摩托車配件和化工產品等,從緬主要進口原木、鋸材、農產品和礦產品等。為擴大從緬甸的進口,中國先後兩次宣布單方面向緬甸共計220個對華出口產品提供特惠關稅待遇。GDP(2013年)總計:594.27億美元;人均GDP:915美元。

泰國:泰國面積約51.312萬平方公里,2014年,泰國總人口6450萬。錫是泰國最重要的礦產,儲量150萬噸,居世界之首。泰國是一個新興經濟體和被認為是一個新興工業化國家,對外貿易在國民經濟中具有重要地位。主要出口產品有:汽車及零配件、電腦及零配件、集成電路板、電器、初級塑料、化學製品、石化產品、珠寶首飾、成衣、鞋、橡膠、傢具、加工海產品及罐頭、大米、木薯等。主要進口產品有:機電產品及零配件、工業機械、電子產品零配件、汽車零配件、建築材料、原油、造紙機械、鋼鐵、集成電路板、化工產品、電腦設備及零配件、家用電器、珠寶金飾、金屬製品、飼料、水果及蔬菜等。GDP(2013年)總計:3,872.16億美元;人均GDP:5,673美元。

寮國:寮國國土面積為23.68萬平方公里,約680萬人口(2014年)。經濟以農業為主,工業基礎薄弱。1994年4月21日,寮國國會頒布的新修訂的外資法規定,政府不幹涉外資企業事務,允許外資企業匯出所獲利潤;外商可在寮國建獨資、合資企業,享五年免稅優惠。2004年,寮國繼續補充和完善外商投資法,放寬礦產業投資政策。GDP(2011年)總計:100.99億美元;人均GDP1490美元(2013年)。

⑸ 菲律賓總統參加一帶一路嗎

菲律賓就是參與「一帶一路」的東南亞沿線國家之一。
菲律賓總統杜特爾特也曾出席2017年5月14日至15日在北京舉行的第一屆「一帶一路」國際合作高峰論壇。

⑹ "一帶一路"涉及的64個國家是哪些國家

「一帶一路」沿線65個國家和地區名單:1、東亞:蒙古國。2、東盟10國:新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、越南、汶萊、菲律賓。3、西亞18國:伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙烏地阿拉伯、葉門、阿曼、阿聯酋、卡達、科威特、巴林、希臘、塞普勒斯和埃及的西奈半島。4、南亞8國:印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾地夫、尼泊爾、不丹。5、中亞5國:哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克和吉爾吉斯斯坦。6、獨聯體7國:俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、喬治亞、亞塞拜然、亞美尼亞和摩爾多瓦。7、中東歐16國:波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓。
溫馨提示:以上內容僅供參考。
應答時間:2021-11-17,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

⑺ 一帶一路有多少佛教國家

東南亞十一國:印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、汶萊、越南、寮國、緬甸、柬埔寨、東帝汶。

「一帶一路"經濟區開放後,承包工程項目突破3000個。2015年,中國企業共對「一帶一路」相關的49個國家進行了直接投資,投資額同比增長18.2% 。

2015年,中國承接「一帶一路」相關國家服務外包合同金額178.3億美元,執行金額121.5億美元,同比分別增長42.6%和23.45%。

(7)菲律賓有多少一帶一路項目擴展閱讀:

共建「一帶一路」致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,建立和加強沿線各國互聯互通夥伴關系,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網路,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。「一帶一路」的互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合。

發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,創造需求和就業,增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。

⑻ 以菲律賓為例,簡述對「一帶一路」政策的理解

我覺得菲律賓這個國家的地理位置非常好,它處於南海地區的重要交通要道,如果菲律賓加入了一帶一路的發展路線,那麼它將會大大受益於沿線國家的經濟發展,這個是很有用處的

⑼ 一帶一路270成果有哪些

一帶一路270成果有(一帶一路國際合作高峰論壇涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5大類,共76大項、270多項具體成果):

一、推進戰略對接,密切政策溝通

(一)中國政府與有關國家政府簽署政府間「一帶一路」合作諒解備忘錄,包括蒙古國、巴基斯坦、尼泊爾、克羅埃西亞、黑山、波黑、阿爾巴尼亞、東帝汶、新加坡、緬甸、馬來西亞。

(二)中國政府與有關國際組織簽署「一帶一路」合作文件,包括聯合國開發計劃署、聯合國工業發展組織、聯合國人類住區規劃署、聯合國兒童基金會、聯合國人口基金、聯合國貿易與發展會議、世界衛生組織、世界知識產權組織、國際刑警組織。

(三)中國政府與匈牙利政府簽署關於共同編制中匈合作規劃綱要的諒解備忘錄,與寮國、柬埔寨政府簽署共建「一帶一路」政府間雙邊合作規劃。

(四)中國政府部門與有關國際組織簽署「一帶一路」合作文件,包括聯合國歐洲經濟委員會、世界經濟論壇、國際道路運輸聯盟、國際貿易中心、國際電信聯盟、國際民航組織、聯合國文明聯盟、國際發展法律組織、世界氣象組織、國際海事組織。

(五)中國國家發展和改革委員會與希臘經濟發展部簽署《中希重點領域2017-2019年合作計劃》。

(六)中國國家發展和改革委員會與捷克工業和貿易部簽署關於共同協調推進「一帶一路」倡議框架下合作規劃及項目實施的諒解備忘錄。

(七)中國財政部與相關國家財政部共同核准《「一帶一路」融資指導原則》。

(八)中國政府有關部門發布《共建「一帶一路」:理念、實踐與中國的貢獻》、《推動「一帶一路」能源合作的願景與行動》、《共同推進「一帶一路」建設農業合作的願景與行動》、《關於推進綠色「一帶一路」建設的指導意見》、《「一帶一路」建設海上合作設想》等文件。

(九)「一帶一路」國際合作高峰論壇將定期舉辦,並成立論壇咨詢委員會、論壇聯絡辦公室等。

(十)中國國家發展和改革委員會成立「一帶一路」建設促進中心,正式開通「一帶一路」官方網站,發布海上絲路貿易指數。

二、深化項目合作,促進設施聯通

(一)中國政府與烏茲別克、土耳其、白俄羅斯政府簽署國際運輸及戰略對接協定。

(二)中國政府與泰國政府簽署政府間和平利用核能協定。

(三)中國政府與馬來西亞政府簽署水資源領域諒解備忘錄。

(四)中國國家發展和改革委員會與巴基斯坦規劃發展和改革部簽署關於中巴經濟走廊項下開展巴基斯坦1號鐵路干線升級改造和新建哈維連陸港項目合作的諒解備忘錄。中國國家鐵路局與巴基斯坦伊斯蘭共和國鐵道部簽署關於實施巴基斯坦1號鐵路干線升級改造和哈維連陸港項目建設的框架協議。

(五)中國商務部與柬埔寨公共工程與運輸部簽署關於加強基礎設施領域合作的諒解備忘錄。

(六)中國工業和信息化部與阿富汗通信和信息技術部簽署《信息技術合作諒解備忘錄》。

(七)中國交通運輸部與柬埔寨、巴基斯坦、緬甸等國有關部門簽署「一帶一路」交通運輸領域合作文件。

(八)中國水利部與波蘭環境部簽署水資源領域合作諒解備忘錄。

(九)中國國家能源局與瑞士環境、交通、能源和電信部瑞士聯邦能源辦公室簽署能源合作路線圖,與巴基斯坦水電部簽署關於巴沙項目及巴基斯坦北部水電規劃研究路線圖的諒解備忘錄和關於中巴經濟走廊能源項目清單調整的協議。

(十)中國國家海洋局與柬埔寨環境部簽署關於建立中柬聯合海洋觀測站的議定書。

(十一)中國鐵路總公司與有關國家鐵路公司簽署《中國、白俄羅斯、德國、哈薩克、蒙古國、波蘭、俄羅斯鐵路關於深化中歐班列合作協議》。

(十二)中國國家開發銀行與印度尼西亞-中國高鐵有限公司簽署雅萬高鐵項目融資協議,與斯里蘭卡、巴基斯坦、寮國、埃及等國有關機構簽署港口、電力、工業園區等領域基礎設施融資合作協議。

(十三)中國進出口銀行與塞爾維亞財政部簽署匈塞鐵路貝爾格萊德至舊帕佐瓦段貸款協議,與柬埔寨經濟財政部、衣索比亞財政部、哈薩克國家公路公司簽署公路項目貸款協議,與越南財政部簽署輕軌項目貸款協議,與塞爾維亞電信公司簽署電信項目貸款協議,與蒙古國財政部簽署橋梁項目貸款協議,與緬甸仰光機場公司簽署機場擴改建項目貸款協議,與肯亞財政部簽署內陸集裝箱港堆場項目貸款協議。

(十四)全球能源互聯網發展合作組織與聯合國經濟和社會事務部、聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會、阿拉伯國家聯盟、非洲聯盟、海灣合作委員會互聯電網管理局簽署能源領域合作備忘錄。

三、擴大產業投資,實現貿易暢通

(一)中國政府與巴基斯坦、越南、柬埔寨、寮國、菲律賓、印度尼西亞、烏茲別克、白俄羅斯、蒙古國、肯亞、衣索比亞、斐濟、孟加拉國、斯里蘭卡、緬甸、馬爾地夫、亞塞拜然、喬治亞、亞美尼亞、阿富汗、阿爾巴尼亞、伊拉克、巴勒斯坦、黎巴嫩、波黑、黑山、敘利亞、塔吉克、尼泊爾、塞爾維亞等30個國家政府簽署經貿合作協議。

(二)中國政府與喬治亞政府簽署中國-喬治亞自貿協定文件。

(三)中國政府與斯里蘭卡政府簽署關於促進投資與經濟合作框架協議。

(四)中國政府與阿富汗政府簽署關於海關事務的合作與互助協定。

(五)中國商務部與60多個國家相關部門及國際組織共同發布推進「一帶一路」貿易暢通合作倡議。

(六)中國商務部與摩爾多瓦經濟部簽署關於結束中國-摩爾多瓦自貿協定聯合可研的諒解備忘錄,與蒙古國對外關系部簽署關於啟動中國-蒙古國自由貿易協定聯合可行性研究諒解備忘錄。

(七)中國商務部與尼泊爾工業部簽署關於建設中尼跨境經濟合作區的諒解備忘錄,與緬甸商務部簽署關於建設中緬邊境經濟合作區的諒解備忘錄。

(八)中國商務部與斯里蘭卡發展戰略與國際貿易部簽署投資與經濟技術合作發展中長期規劃綱要,與蒙古國對外關系部簽署關於加強貿易投資和經濟合作諒解備忘錄,與吉爾吉斯斯坦經濟部簽署關於促進中小企業發展的合作規劃,與捷克工貿部、匈牙利外交與對外經濟部簽署關於中小企業合作的諒解備忘錄,與越南工業貿易部簽署關於電子商務合作的諒解備忘錄。

(九)中國國家發展和改革委員會與吉爾吉斯斯坦經濟部簽署關於共同推動產能與投資合作重點項目的諒解備忘錄,與阿聯酋經濟部簽署關於加強產能與投資合作的框架協議。

(十)中國農業部與塞爾維亞農業與環境保護部簽署關於制定農業經貿投資行動計劃的備忘錄,與阿根廷農業產業部簽署農業合作戰略行動計劃,與智利農業部簽署關於提升農業合作水平的五年規劃(2017年-2021年),與埃及農業和土地改良部簽署農業合作三年行動計劃(2018-2020年)。

(十一)中國海關總署與哈薩克、荷蘭、波蘭等國海關部門簽署海關合作文件,深化沿線海關「信息互換、監管互認、執法互助」合作。

(十二)中國海關總署與國際道路運輸聯盟簽署促進國際物流大通道建設及實施《國際公路運輸公約》的合作文件。

(十三)中國國家質量監督檢驗檢疫總局與蒙古國、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克、挪威、愛爾蘭、塞爾維亞、荷蘭、阿根廷、智利、坦尚尼亞等國相關部門簽署檢驗檢疫合作協議,與聯合國工業發展組織、烏克蘭和亞塞拜然相關部門簽署標准、計量、認證認可等國家質量技術基礎領域合作協議,與俄羅斯、白俄羅斯、塞爾維亞、蒙古國、柬埔寨、馬來西亞、哈薩克、衣索比亞、希臘、瑞士、土耳其等國有關部門簽署《關於加強標准合作,助推「一帶一路」建設聯合倡議》。

(十四)中國進出口銀行與白俄羅斯、柬埔寨、衣索比亞、寮國、肯亞、蒙古國、巴基斯坦財政部門簽署工業園、輸變電、風電、水壩、衛星、液壓器廠等項目貸款協議,與埃及、孟加拉國、烏茲別克、沙特有關企業簽署電網升級改造、燃煤電站、煤礦改造、輪胎廠等項目貸款協議,與菲律賓首都銀行及信託公司簽署融資授信額度戰略合作框架協議。

(十五)中國國家開發銀行與哈薩克、亞塞拜然、印尼、馬來西亞等國有關機構簽署化工、冶金、石化等領域產能合作融資合作協議。

(十六)中國將從2018年起舉辦中國國際進口博覽會。

四、加強金融合作,促進資金融通

(一)絲路基金新增資金1000億元人民幣。

(二)中國鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務,規模初步預計約3000億元人民幣,為「一帶一路」提供資金支持。

(三)中國國家發展和改革委員會將設立中俄地區合作發展投資基金,總規模1000億元人民幣,首期100億元人民幣,推動中國東北地區與俄羅斯遠東開發合作。

(四)中國財政部與亞洲開發銀行、亞洲基礎設施投資銀行、歐洲復興開發銀行、歐洲投資銀行、新開發銀行、世界銀行集團6家多邊開發機構簽署關於加強在「一帶一路」倡議下相關領域合作的諒解備忘錄。

(五)中國財政部聯合多邊開發銀行將設立多邊開發融資合作中心。

(六)中哈產能合作基金投入實際運作,簽署支持中國電信企業參與「數字哈薩克2020」規劃合作框架協議。

(七)絲路基金與上海合作組織銀聯體同意簽署關於夥伴關系基礎的備忘錄。絲路基金與烏茲別克國家對外經濟銀行簽署合作協議。

(八)中國國家開發銀行設立「一帶一路」基礎設施專項貸款(1000億元等值人民幣)、「一帶一路」產能合作專項貸款(1000億元等值人民幣)、「一帶一路」金融合作專項貸款(500億元等值人民幣)。

(九)中國進出口銀行設立「一帶一路」專項貸款額度(1000億元等值人民幣)、「一帶一路」基礎設施專項貸款額度(300億元等值人民幣)。

(十)中國國家開發銀行與法國國家投資銀行共同投資中國-法國中小企業基金(二期),並簽署《股權認購協議》;與義大利存貸款公司簽署《設立中意聯合投資基金諒解備忘錄》;與伊朗商業銀行、埃及銀行、匈牙利開發銀行、菲律賓首都銀行、土耳其農業銀行、奧地利奧合國際銀行、柬埔寨加華銀行、馬來西亞馬來亞銀行開展融資、債券承銷等領域務實合作。

(十一)中國進出口銀行與馬來西亞進出口銀行、泰國進出口銀行等「亞洲進出口銀行論壇」成員機構簽署授信額度框架協議,開展轉貸款、貿易融資等領域務實合作。

(十二)中國出口信用保險公司同白俄羅斯、塞爾維亞、波蘭、斯里蘭卡、埃及等國同業機構簽署合作協議,與埃及投資和國際合作部、寮國財政部、柬埔寨財政部、印尼投資協調委員會、波蘭投資貿易局、肯亞財政部、伊朗中央銀行、伊朗財政與經濟事務部等有關國家政府部門及沙烏地阿拉伯發展基金、土耳其實業銀行、土耳其擔保銀行、巴基斯坦聯合銀行等有關國家金融機構簽署框架合作協議。

(十三)中國人民銀行與國際貨幣基金組織合作建立基金組織-中國能力建設中心,為「一帶一路」沿線國家提供培訓。

(十四)中國進出口銀行與聯合國工業發展組織簽署關於促進「一帶一路」沿線國家可持續工業發展有關合作的聯合聲明。

(十五)亞洲金融合作協會正式成立。

(十六)中國工商銀行與巴基斯坦、烏茲別克、奧地利等國家主要銀行共同發起「一帶一路」銀行合作行動計劃,建立「一帶一路」銀行常態化合作交流機制。

五、增強民生投入,深化民心相通

(一)中國政府將加大對沿線發展中國家的援助力度,未來3年總體援助規模不少於600億元人民幣。

(二)中國政府將向沿線發展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助。向南南合作援助基金增資10億美元,用於發起中國-聯合國2030年可持續發展議程合作倡議,支持在沿線國家實施100個「幸福家園」、100個「愛心助困」、100個「康復助醫」等項目。向有關國際組織提供10億美元,共同推動落實一批惠及沿線國家的國際合作項目,包括向沿線國家提供100個食品、帳篷、活動板房等難民援助項目,設立難民獎學金,為500名青少年難民提供受教育機會,資助100名難民運動員參加國際和區域賽事活動。

(三)中國政府與黎巴嫩政府簽署《中華人民共和國政府和黎巴嫩共和國政府文化協定2017-2020年執行計劃》,與突尼西亞政府簽署《中華人民共和國政府和突尼西亞共和國政府關於互設文化中心的協定》,與土耳其政府簽署《中華人民共和國政府和土耳其共和國政府關於互設文化中心的協定》。

(四)中國政府與聯合國教科文組織簽署《中國-聯合國教科文組織合作諒解備忘錄(2017-2020年)》。

(五)中國政府與波蘭政府簽署政府間旅遊合作協議。

(六)中國政府倡議啟動《「一帶一路」科技創新合作行動計劃》,實施科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作、技術轉移等四項行動。

(七)中國政府與世界糧食計劃署、聯合國國際移民組織、聯合國兒童基金會、聯合國難民署、世界衛生組織、紅十字國際委員會、聯合國開發計劃署、聯合國工業發展組織、世界貿易組織、國際民航組織、聯合國人口基金會、聯合國貿易和發展會議、國際貿易中心、聯合國教科文組織等國際組織簽署援助協議。

(八)中國教育部與俄羅斯、哈薩克、波黑、愛沙尼亞、寮國等國教育部門簽署教育領域合作文件,與塞普勒斯簽署相互承認高等教育學歷和學位協議,與沿線國家建立音樂教育聯盟。

(九)中國科技部與蒙古國教育文化科學體育部簽署關於共同實施中蒙青年科學家交流計劃的諒解備忘錄,與蒙古國教育文化科學體育部簽署關於在蒙古國建立科技園區和創新基礎設施發展合作的諒解備忘錄,與匈牙利國家研發與創新署簽署關於聯合資助中匈科研合作項目的諒解備忘錄。

(十)中國環境保護部發布《「一帶一路」生態環境保護合作規劃》,建設「一帶一路」生態環保大數據服務平台,與聯合國環境規劃署共同發布建立「一帶一路」綠色發展國際聯盟的倡議。

(十一)中國財政部將設立「一帶一路」財經發展研究中心。

(十二)中國國家衛生和計劃生育委員會與捷克、挪威等國衛生部簽署衛生領域合作文件。

(十三)中國國家旅遊局與烏茲別克國家旅遊發展委員會簽署旅遊合作協議,與智利經濟、發展與旅遊部簽署旅遊合作備忘錄,與柬埔寨旅遊部簽署旅遊合作備忘錄實施方案。

(十四)中國國家新聞出版廣電總局與土耳其廣播電視最高委員會、沙烏地阿拉伯視聽管理總局簽署合作文件。中國中央電視台與有關國家主流媒體成立「一帶一路」新聞合作聯盟。

(十五)中國國務院新聞辦公室與柬埔寨新聞部、汶萊首相府新聞局、阿聯酋國家媒體委員會、巴勒斯坦新聞部、阿爾巴尼亞部長會議傳媒和公民關系局簽署媒體交流合作諒解備忘錄。

(十六)中國國務院新聞辦公室與柬埔寨外交與國際合作部、汶萊外交與貿易部政策與戰略研究所、以色列外交部、巴勒斯坦外交部、阿爾巴尼亞外交部簽署智庫合作促進計劃諒解備忘錄。

(十七)中國國家開發銀行將舉辦「一帶一路」專項雙多邊交流培訓,設立「一帶一路」專項獎學金。

(十八)中國民間組織國際交流促進會聯合80多家中國民間組織啟動《中國社會組織推動「一帶一路」民心相通行動計劃(2017-2020)》,中國民間組織國際交流促進會和150多家中外民間組織共同成立「絲路沿線民間組織合作網路」。「一帶一路」智庫合作聯盟啟動「增進『一帶一路』民心相通國際智庫合作項目」。

(十九)中國國務院發展研究中心與聯合國工業發展組織簽署關於共建「一帶一路」等合作的諒解備忘錄。絲路國際智庫網路50多家國際成員和夥伴與中方共同發布《絲路國際智庫網路北京共同行動宣言》。

(二十)中國國際城市發展聯盟與聯合國人類住區規劃署、世界衛生組織、世界城市和地方政府組織亞太區簽署合作意向書。

⑽ 中國一帶一路投資了哪些國家

中國,包括東亞的蒙古國,東盟12國:新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、越南、汶萊和菲律賓。西亞18國:伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙烏地阿拉伯、葉門、阿曼、阿聯酋、卡達、科威特、巴林、希臘、塞普勒斯和埃及的西奈半島。南亞8國:印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾地夫、尼泊爾和不丹。中亞5國:哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克和吉爾吉斯斯坦。獨聯體7國:俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、喬治亞、亞塞拜然、亞美尼亞和摩爾多瓦。

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與菲律賓有多少一帶一路項目相關的資料

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