① 菲律賓軍事實力怎麼樣有多少飛機、軍艦
一艘70年代美艦一艘43年美艦,一艘快速巡邏艇,別的不上檔次
② 菲律賓有多少軍艦
中國要和菲律賓(傻X)打仗了都還挺關注的嘛
海軍裝備有1艘驅逐艦,10艘小型護衛艦,13艘巡邏艇,25艘快速巡邏艇。兩棲作戰部隊有坦克登陸艦20艘,中型登陸艦4艘,大型登陸支援艦3艘,通用登陸艦38艘和滾裝船2艘。海軍陸戰隊擬縮編至兩個旅,其裝備有:LVTP-7履帶式兩棲裝甲戰車55輛,LVTP-5履帶式兩棲裝甲戰車30輛,「突擊隊員」V-300式裝甲車24輛。海岸警衛隊裝備有65艘巡邏艇。
③ 20年前菲律賓擱淺在仁愛礁的軍艦,如今怎麼樣了
20年前菲律賓擱淺在仁愛礁的軍艦,今天的「馬德雷山號」軍艦,差不多完全成為一堆垃圾,生銹的外表,還到處空白破窗,船體是千瘡百孔,甚至菲律賓現在也已經修理不好,雖然現在這艘軍艦還未下沉,不過解體和下沉式只是遲早的事而已。
雖然「馬德雷山號」沒有受到攻擊和被強制拖走,但是就它目前的情況來看,下沉都是遲早的事情而已,而且它最初的目的也永遠不會達到。
④ 2007年台灣擊沉菲律賓軍艦始末
中菲大海戰(2003年)
滬江報11月18日消息:
昨天上午10點左右,在我國南海某海域,菲律賓一艘護衛艦侵犯我領海並驅逐正在正常作業地我國漁船。在遭到我漁民的正義譴責後,菲艦竟喪心病狂地向我漁船「北2051」號猛烈開火,當即造成1人身亡,6人受傷,其中1人因傷勢過重在返岸前停止呼吸,「北2051」號也多處破損,進水傾斜,在其他漁船拖帶下才勉強返港。事件發生後,我外長立即約見了菲大使並提出了強烈抗議。
2`0`0`4`年`1`1`月`4`日`報`道`,`昨`天`下``午`1`:`1`0`分`左`右`,`二`艘`菲`律`賓`軍`艦`在`巴`士`海`峽`中`線`有`爭`議`的`海`域`附`近`追`殺`台`.`灣`魚`船`,`被`前`往`解`~`救`的`台`.`灣`海`軍`軍`艦`攔`下`.`雙`方`對`峙`五`分`鍾`後``,`菲`律`賓`軍`艦`首`先`開`火`,`在`激`戰`中``菲`律`賓`一`艘`軍`艦`被`反`艦`導`彈`擊`中`起`火`.`二`十`分`鍾`後`該`軍`艦`沉`入`海`底
⑤ 菲律賓非法坐灘仁愛礁的報廢軍艦原來是什麼樣子
這艘登陸艦原為美國海軍1944年11月完工的LST-821號坦克登陸艦,後來在1976年由南越轉交菲律賓.,菲律賓編號為57號
1943年美國海軍研製了能夠越洋作戰的坦克登陸艦,稱為LST型。三年間共建造了1052艘,建造周期從開始5—8個縮短到2個月。
該型艦長99.97米,寬15.24米,吃水空載時艦艏0.71米,艦艉2.29米,空載排水量1625噸,滿載排水量4080噸。動力為2台柴油機,功率18000馬力,航速12節,艦員120人。可載20輛坦克或1200名士兵、2艘小型登陸艇。該艦艦艏為大門,轉角104度,打開後寬度為4米,跳板放下後可使坦克自行駛出。
裝備40毫米、20毫米炮若干門用於自衛.
這就是二戰中的LST的圖片
⑥ 菲律賓海軍綜合實力在東南亞中地位如何
菲律賓海軍實力不強,在東南亞地位很低。該國現在的真正主力戰艦當屬「德爾畢拉爾」級巡邏艦。其標准排水量大約3200噸,但沒有裝備任何類型的導彈。
⑦ 菲律賓海軍的發展現狀
有著廣泛影響力的世界軍力排名網「全球火力」(Global Firepower)公布的2012世界軍力排名中,(評價指標不包括核力量),排名顯示,美國仍是全球第一大軍事強國,俄羅斯位居第二,中國是第三名。而菲律賓位居朝鮮之後,其軍事整體實力為全球第二十三名。
不過,與總體實力對比懸殊的是,菲律賓的海軍力量並沒有優勢。菲律賓作為亞洲東南部的群島國家,東臨太平洋,西瀕南中國海,其天然的臨海優勢,讓外界容易對「菲律賓海軍實力」有所高估。
有資料顯示,菲律賓海軍2.6萬人,編成1個作戰艦隊司令部、6個海區司令部和4個海軍陸戰旅。菲律賓的海軍含海岸警衛隊和陸戰隊,菲律賓軍隊在部署上重點加強首都及西部南沙海區的防衛,有半數以上的艦艇和陸戰隊部署在西部海區。
菲律賓海軍擁有114艘艦艇,但大部分艦艇是一些小型近海巡邏艇。為加強海軍實力,菲律賓的主要方向是增強軍備,主要渠道是購買西方國家的二手貨。
資深軍事評論員劉子軍認為,菲律賓主要的海軍力量是一些西方的退役艦艇。比如美國的掃雷艦、英國的巡邏艇,還有一些法國、美國二戰時期的坦克登陸艦。可以說,菲律賓很多艦艇是上世紀50年代的產物,甚至是40年代的。這些裝備很落後,一旦出了公海,差不多就會拋錨,甚至都不具備打仗的功能。
由於南海爭端持續升溫,菲律賓也向美國先後訂購了2艘美國海岸警衛隊淘汰的「漢密爾頓」 級巡邏艦。2011年8月,美國剛向菲律賓移交了一艘退役「漢密爾頓」級巡邏艦,這艘美製二手軍艦被菲律賓更名為「格雷戈里奧 德爾皮納爾」號,成為菲海軍最先進的軍艦。美國國防部長帕內塔4月30日宣布,美方將於年內向菲律賓交付第二艘軍艦。
有分析稱,菲海軍新引進的漢密爾頓級巡邏艦有3000噸排水量,可以攜帶直升機,有近防火炮系統,還有先進的通信系統。可以以很低的成本長時間在爭議海區巡航。
不過劉子軍認為,菲律賓海軍裝備的主力是漢密爾頓級巡防艦,這艘艦並不是軍艦,是美國海岸警備隊退役的巡防艦,相當於中國的海監船。這一巡防艦僅裝備一門76毫米速射炮與數量有限的小口徑速射炮,並未裝備任何導彈裝備,全部依靠艦炮。相當於二戰時期的艦炮。從1969年開始,世界海戰已進入導彈階段。而菲律賓的很多艦艇是二戰水平,比如一些1000多噸級的小型護衛艦,還有一些坦克登陸艦。從總體上來說,這些二戰時期依靠艦炮的打法的武器已經過時了。
此外,菲律賓所的幾艘坦克登陸艦,都是一些國家「丟棄」的武器,性能很差,能不能出海都存在問題。劉子軍說,菲律賓這些艦艇主要目的不是跟別國打仗,由於當地的海盜很多,因此,主要作用是打擊海盜。
⑧ 賴在仁愛礁的菲律賓軍人:住破船,與百萬只蟑螂共處,苦不堪言
1982年,聯合國各國家達成共識,一致通過了《聯合國海洋公約法》,法案制定了各個國家海洋領土的具體劃分要求,尤其是對海島的相關主權要求。
公約法約定:海島的主權國,可以擁有海島周邊12海里領海, 12海里毗連區,200海里的專屬經濟區。 這條法案1994年頒布實施以後,我國南沙群島周邊的國家便開始想方設法,與我國爭奪南沙群島的歸屬權。
對中國南沙群島提出主權要求的國家有越南、菲律賓、印度尼西亞等國家,其中菲律賓為了佔領仁愛礁,派遣了一艘軍艦,在仁愛礁待了二十多年。這艘軍艦現在如何,軍艦上的菲律賓船員又是怎樣生活的呢?
中國海南島以南和東南方向中國領海上所有島嶼總稱為南海諸島。南海諸島按照分布形勢又可以分為東沙群島、中沙群島、西沙群島、南沙群島四大諸島。
南海諸島及其周邊海域自古以來就是中國領土的一部分,然而當1840年,英國用鴉片打開了清政府統治下的中國的大門後,中國的領土開始不再完整,成為了西方諸強瓜分的對象。
這樣的爭端持續了近百年,隨著新中國的逐漸強大,慢慢收回了很多曾經被侵略者佔領的島嶼。
中國的外交政策是維護世界和平,促進共同發展,堅持和平共處五項原則,這是中國對其他國家的善意。 然而一些國家卻借著中國的善意,做起了無賴的事情,比如菲律賓。
1991年蘇聯解體後,美國成為了世界上唯一的超級大國,沒了約束的美國,開始肆意擺弄世界格局。
1999年3月,以美國為首的北約組織向聯合國提出對南斯拉夫聯盟實施軍事打擊行動,這一行動遭到了聯合國的否決,其中中國也投了反對票。
但北約選擇性地無視了聯合國的決議,於3月24日開始了對南斯拉夫聯盟為期78天的軍事轟炸。
爆炸發生後,中國政府對北約提出嚴厲譴責和強烈的抗議。 就在雙方交涉時,菲律賓則在美國的授意下,於5月9日派遣了一艘「破舊」的船,悄悄地前往中國南沙群島的仁愛礁。
在《聯合國海洋公約法》頒布以後,菲律賓就一直對仁愛礁垂涎不已,借著中國與北約交涉,精力分散時,菲律賓對仁愛礁採取了行動。 他們以船艙破損的理由,登上了仁愛礁。
菲律賓以為這次行動神不知鬼不覺,但事實上他們的詭異舉動,早已被仁愛礁附近的中國漁民發現,並上報給了中國海關相關部門。
隨後,中國對這艘船進行了隱秘調查,發現船上的船員皆為身強力壯的青年人,並且配有制式武器, 這艘外表破舊的船,實際上是一艘軍艦偽裝的。
這艘軍艦也大有來頭,它曾是美國海軍的二戰時期的542級坦克登陸艦「馬德雷山」號。
「馬德雷山」號1944年服役,1976年被美國轉交給了菲律賓。如今菲律賓將這艘軍艦停靠在了我國的仁愛礁附近,顯然沒安什麼好心。
陰謀暴露後,面對中方的質疑,菲律賓謊稱道: 「馬德雷號」是因為船體故障原因,停靠在仁愛礁附近的,待船隻修好後就會駛離仁愛礁。
此時中國正忙於和北約交涉,無暇顧及菲律賓,因此在菲律賓表達出態度以後,並沒有採取軍事措施,誰知菲律賓竟就此將「馬德雷號」停在了仁愛礁上,這一停就是二十多年。
仁愛礁是中國南沙群島中的一個小島,隸屬於海南省三沙市。其地理位置在北緯9度39-48分,東經115度51-54分范圍內。
仁愛礁是一個環礁,其包含水域在內的面積大約為51平方公里。 仁愛礁周圍魚類資源豐富,種類眾多,是我國漁民的主要捕魚場所之一。
此外,仁愛礁還有十分重要的戰略價值。仁愛礁的西部33公里處,便是中國南沙群島的第一大島美濟島。
位於美濟島和仁愛礁之間的禮樂灘, 石油儲備量多達50多億噸,是十分重要的戰略資源。
美濟島是我國保障南海地區權益的重要驛站,島上有醫院、機場、工廠等各類設施,是中國海軍十分重要的補給點。仁愛礁是美濟島的天然屏障,因此保護仁愛礁,就等於是保護了美濟島。
但仁愛礁距離海南省大約為800公里,距離菲律賓僅200公里。 豐厚的礦物資源加上近距離的地理位置,使得菲律賓試圖染指仁愛礁並製造了「馬德雷山」號的擱淺事件。
截止到1999年,「馬德雷山」號的服役年限已經接近55年了,基本處於報廢狀態。將這樣一艘破船停靠在仁愛礁上,用來爭奪仁愛礁的歸屬權,贏了可以獲得仁愛礁,輸了無非是損失一艘破船,怎麼看都是穩賺不賠的買賣。
對於菲律賓的這種無賴行為,中國是怎樣應對的呢?
菲律賓方在做出「船修好就開走」的承諾後,再也沒有派出任何維修人員和技術人員,甚至連支援的船隻都沒有派出。這顯然是做好了長期停靠的打算。
此外, 菲律賓還以5個月為期限,分批次派遣菲律賓海軍陸戰隊的士兵在船上值守。
這些行為顯然是准備賴在仁愛礁上了。
中國海軍則是開始嚴密監視這艘船的一舉一動,嚴禁菲律賓以任何理由將建築材料和軍事物質送上仁愛礁。
出於人道主義,中方允許向「馬德雷山」號運輸淡水和食物的船隻進入。
至於為什麼當時中國沒有強制驅趕這艘破船的原因,一是當時中國的海軍實力正處於發展時期,還不夠強大。二則是因為南斯拉夫事件,國際形勢頗為緊張,中方不想在這艘「破船」上多耗費精力。
其次,雖然菲律賓的「破船」如同狗皮膏葯一樣貼在仁愛礁上,但這種行為並不會動搖仁愛礁屬於中國的事實。對中國來說,仁愛礁上只是多了一艘破船而已。
隨著中國發展,中國的海上軍事實力越發強大,趕走菲律賓的這艘破船是手到擒來的事情。
中國始終堅持和平發展的原則,在對待南海領土爭議的問題上,堅持的是擱置爭議,共同開發的原則。菲律賓的小動作,改變不了中國對南海地區掌控力越來越強的事實。
因此,只要菲律賓沒有進行進一步過分的舉動,中菲雙方可以繼續以友好名義繼續合作,至於那艘破船,放那就放那了。
當然,不同於中國的大度,菲律賓政府持續進行著無賴行為。
但這種行為實際上卻苦了駐扎在船上的士兵們,數年來,他們的生活慘目忍睹,無法直視。
為了這次采訪,他和菲律賓政府進行了足足兩個月的准備,同行的還有菲律賓的一位市長尤金妮亞·比托。
托馬斯在看到「馬德雷山」號的第一眼,便被它的外觀「震驚」了。這艘船的外表銹跡斑斑,船身充滿了密密麻麻的銹洞,好像隨時會解體一樣。
「這艘船已經完全看不到一點戰艦的影子了,它簡直就是一艘矗立在仁愛礁上的幽靈船。」 托馬斯在報道中描述到。
托馬斯登船後,發現 船的甲板上被線條劃分出了很多區域。
船上的菲律賓船員告訴他說,因為常年的風吹日曬,甲板腐化嚴重,很多地方表面看起來完整,實際上已經徹底銹了,已不足以承受任何重量了,
這些線條是他們在經過多次受傷後,畫出來的禁區和安全地帶。
隨後船員帶著托馬斯前往他們的 生活區,是被臨時搭起了的簡易住所 。住所內有破舊的床墊、蚊帳和一些簡單的生活用品。
船體到處都是裂縫, 遇到雨水和台風天氣,水會順著縫隙進入生活區,浸濕床墊,那時他們連睡覺的地方都沒有了。
除了休息外,另一大生存問題則是做飯。
船員們做飯使用的是電飯鍋和電炒鍋,電力主要源自一台柴油發電機。這台發電機除了提供做飯的電外,另一個主要作用便是給蓄電池充電。
船員主要依靠電台和菲律賓保持溝通,但電台已經十分老舊了,只能使用直流電,而且發電機也會時常故障,因此每天給蓄電池充電是他們必須做的工作。
關於食物方面,一個是等待菲律賓的支援,另一個則是自給自足。
除了支援的淡水,船員們也會在下雨天通過塑料袋和容器收集雨水來作為生活用水。
船員們主要的食物是魚,通過自製的魚叉或者釣魚竿, 他們幾乎每天都會下水抓魚,這也是他們平日里主要的消遣方式之一。
如果一次抓的魚太多了吃不完,他們就會將魚簡單處理後,晾曬成魚干儲存起來,在下雨天或者台風天氣時,拿出來食用。
但也因此使得船上和生活區內充滿了魚腥味。
菲律賓政府的補給頻率大概是一月一次,每次補給到來,對他們來說都是最開心的日子。這天他們除了可以吃到大米和蔬菜外,還能夠吃到菲律賓學生捐贈的炸雞。
在「馬德雷山」號上面,除了船員外,還有大量的老鼠、蟑螂和蚊子。
船員還說,他們曾經也試圖去驅趕並清理這些蟑螂,但驅趕的速度遠遠比不上蟑螂繁殖的速度,並且有些區域因為破損的原因,他們也進不去,因此蟑螂和蚊子大量繁殖。 現在這艘百米長的船上,蟑螂的數量預計達到了近百萬只。
船員們的日常事宜,除了觀察附近中國船隻的動向外,就是捕魚、擦拭武器和清理船艙了。
船上有兩部衛星電話,可以給予船員每周一次與家人通話的機會, 這可能是船員們能夠堅持下去的唯一信念了。
因為長時間浸泡海水的緣故,船的底部周圍有大量的藤壺,如果放任不理的話,船底的生銹速度會更快。
當然,即使有船員的維護,在連年不斷地風吹日曬下,再加上海水的腐蝕,這艘船已經搖搖欲墜了。
菲律賓政府也曾試圖運輸一些材料來修補船隻,但最終都被中方攔截下來了,畢竟允許他們停靠已經是上限了。
菲律賓多次借著運輸食物的機會,偷偷向「馬德雷山」號運輸維修材料的行為,也惹怒了中方。
現在中國在南沙群島區域巡邏的艦隊,已經不允許菲律賓以任何理由靠近「馬德雷山」號了。
船員們生活物資的補給,只能夠依靠直升機空投來發放,但空投的精準度無法保證,許多物資因為誤差都被投進了大海中,這也使得船員們的生活條件更加艱難了。
自始至終,在仁愛礁問題上,中國對菲律賓一直是友好協商的態度,但菲律賓的無賴和貪婪,觸碰了中國的底線,也造成了「馬德雷山」號上船員的凄慘生活。
在大自然的力量下,如果沒有外人干預,解體將會是這艘船最後的宿命,而到了那個時候,菲律賓政府將不會再有任何插足仁愛礁的理由。
1、環球網:《菲律賓稱賴在仁愛礁上士兵快餓死 將再派船前往》
2、大公資訊:《港媒:仁愛礁菲律賓軍艦可作中國戰利品 拖走或打沉》
3、環球網:《菲律賓破船「擱淺」仁愛礁暗中修繕挑戰中國主權》
⑨ 菲律賓,馬來西亞的海軍構成
菲律賓海軍現役總兵力30 700人,其中海軍陸戰隊8 700人;各型艦艇120餘艘,其中主要作戰艦艇66艘,輔助艦艇50餘艘,各型飛機14架。
主戰艦艇以小型戰斗艦艇為主,強調快速反應和機動作戰能力。菲律賓海軍現役主戰艦艇由66艘水面艦艇構成,除1艘滿載量為1 750噸的護衛艦外,其餘大多為各型滿載排水量不足千噸的小型戰斗艦艇,包括13艘輕型護衛艦,「賈辛托」(「孔雀」)級3艘,「海雀」級2艘, PCE-827級8艘;各型巡邏艇52艘,其中「龍卷風」級1艘,「阿吉納爾多」級2艘;「點」級2艘,「卡吉亭剛」級3艘,「巴提洛」(「海豚」)級8艘,PCF-65級4艘,「喬斯·安德雷德」級22艘以及「康拉多·雅普」級10艘。
馬來西亞海軍總兵力有1.54萬人,其中軍官1450人,裝備有60餘艘作戰艦艇和10多艘輔助船隻。馬來西亞奉行近海防禦政策。馬海軍的主要使命是捍衛馬領海和專屬經濟區安全,保證馬六甲海峽和南中國海海上貿易通道的暢通以及「對付區域內的潛在威脅」,確保馬國家利益和國家安全。雖然馬海軍的艦隊規模並不大,但與周邊鄰國相比,馬來西亞海軍現役戰艦的火力在東南亞仍排行首位。為增強區域競爭能力,馬海軍計劃在未來幾年內把作戰艦艇的數量增至90艘,屆時將足以應付來自各方面的挑戰。
水面艦艇部隊是馬來西亞海軍的中堅力量,主要有2艘萊庫級導彈護衛艦、4艘海軍大將級和2艘卡斯吐利級輕型護衛艦、2艘穆西塔里級海岸巡邏艦以及8艘導彈艇、6艘炮艇、18艘巡邏艇、4艘掃雷艦、1艘登陸艦和2艘多用途支援艦等。為便於作戰和指揮,馬海軍將海域分成兩部分,在關丹和拉布安分設兩個海軍區司令部,分別負責西馬和東馬海區的軍事防務以及轄區內的艦艇活動。在現役艦艇中, 萊庫級導彈護衛艦是馬海軍的絕對主力,也是目前東南亞地區性能最先進的護衛艦。
萊庫級護衛艦有兩艦,分別是「萊庫」號(舷號30)和「傑巴特」號(舷號29),於1999年3月和5月正式列裝馬海軍。「傑巴特」號艦上設有海軍司令官的指揮室,具備編隊指揮能力,擔任艦隊旗艦。該艦長105.5米,寬12.8米,吃水3.6米,滿載排水量2390噸;最大航速28節,航速14節時續航力5000海里;人員編制146人,其中軍官18名。