Ⅰ 我有一個包裹從國外回來的我已經交了兩次的清關費還需要交清關費嗎
已經不需要其他的費用了,
其實,
這個只是一次性繳費。
這可能是被人家,惡意收費了。
Ⅱ 國際快遞的收費標准
國際快遞的收費標准:
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)/5000,注意,這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計費,按首重、續重計費,計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規格不盡相同)。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價格資費變化較大,需發快遞郵包時,請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量(實重)來收費的,而DHL、TNT、UPS和FedEx(聯邦)國際四大快遞是按照實重與體積重量(長*寬*高/5000)哪個重就按哪個來收費的。
(2)菲律賓清關一次後再次清關多少錢擴展閱讀
不同的國家價格不相同,因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同,所以對應的郵費也會不一樣。
敏感貨(液體,粉末,液體,食品,葯品等)物價格會比較高一點,而且不是所有的快遞公司都能承運,只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。
舉例:到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元,續重0.5KG 50元左右,日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元,續重0.5KG 40元左右,歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元,續重0.5KG 50元左右,東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元,續重0.5KG 40元左右。
Ⅲ 海運菲律賓雙清門到門海運費多少
普貨1400RMB/CBM,敏感貨要另外確認。(第1個方不足1立方按1立方收費,1CBM=500kgs)▲叉車費:如果貨物單件重量,超過150KG,需要收取叉車費,不超重則不用收取。。(廣州倉庫40RMB/件,深圳倉庫:60RMB/件)貨物從倉庫起步,包含中國港口所有費用,以及目的港清關費,貨物關稅,GST和碼頭各項雜費。雙清關,含稅,含馬尼拉市內送貨。船期:4截5 ,3截4 .開船後18天左右送貨到門。幫客人做過很多了。
Ⅳ 菲律賓找中介辦清關要多少錢
看你是什麼情況,黑名單清關辦理不了,正常辦理清關費用一千人民幣,前提是你的簽證得在有效期內,如果簽證過期需要續簽才可以辦理清關。如果當緊回去,不需要辦理清關直接保關走。
Ⅳ 用fedex -ip , 郵寄商品到菲律賓,普貨,申報價值40美元,1.5KG ,有清關費用嗎有的話,是多少
一般沒有關稅,有的話按申報價值*當地進口關稅率,也不多。
Ⅵ 我在菲律賓我簽證過期了,辦清關後果是什麼
罰款,按天算錢。去菲律賓可能會被拒絕入境。一個國家的主權機關在本國或外國公民所持的護照或其他旅行證件上的簽注、蓋印,以表示允許其出入本國國境或者經過國境的手續,也可以說是頒發給他們的一項簽注式的證明。
概括地說,簽證是一個國家的出入境管理機構(例如移民局或其駐外使領館),對外國公民表示批准入境所簽發的一種文件。
附載於申請人所持的護照或其他國際旅行證件上。在特殊情況下,憑有效護照或其他國際旅行證件可做在另紙上。隨著科技的進步,有些國家已經開始簽發電子簽證和生物簽證,大大增強了簽證的防偽功能。
簽證在一國查控入出境人員、保護國土安全、防止非法移民和犯罪分子等方面發揮了重要作用。護照是持有者的國籍和身份證明,簽證則是主權國家准許外國公民或者本國公民出入境或者經過國境的許可證明。
Ⅶ 我有一個包裹從國外回來的我已經交了兩次的清關費還需要交清關費嗎
繼續要繳,一直到你沒錢交了或者你不願交了為止。
包裹是虛構的,所以你拿不到的。而且你不交,一切損失由你承擔。但是不管你交多少錢,你只是損失交的錢,虛構的包裹永遠只是一張圖片
建議,報警
謝謝你的提問
Ⅷ 清關公司一般怎麼收費
請點擊輸入圖片描述(最多18字)
一頁報關單只能報8個品名——超過8個,就要加1頁;超過16個,就要加2頁;依次類推。
一份報關單(即一票)最多可以報50項;超過50項,必須分票報關。
八個品名以內(一頁)一般是150元/票;如果有加頁,一般是每多一頁加50元。
比如:9個品名(2頁),費用是輪卜150+50;24個品名(3頁),費用是150+50+50。
2)海關查驗費Customs Inspection
這個費用有時毀桐態候是倉庫收取的,有時候報關行也會收,可以理解為報關員去查驗場協助海關查驗的「跑腿費」。收費標准不一,通常是100元左右。
3)木檢費(木質包裝檢驗費)
檢驗檢疫局報關行的代收費,實際收款單位為檢驗檢疫局。比如:木托30元一個,木箱20元一個,再加貨物價值的千分之0.8。
4)熏蒸費Fumigation Fee
檢驗檢疫局報關行的代收費。實際收款單位為檢驗檢疫局。比如:10CBM以下300元一次,超過以後每增加1CBM加20元。20尺集裝箱600元,40尺集裝箱1200元等。
5)報檢費CIQ Declaration
跟檢驗檢疫局有關,一般是是80元纖源/票,也不一定。
6)場站費Terminal Surcharges
收費標准不太清楚,各個場站收費標准可能差別很大。
7)叉車費Forklift Charges
托盤貨,或者超大貨物,無法人工搬運的,可能會收取50元左右/件的叉車費。
8)換單費D/O fee
換單費一般要兩三百元/票,空運和海運的換單費都不一樣。
9)搬運費Movement Charges
貨站報關行的代收費,一般是貨站收取。比如:搬運費¥0.6/kg,超重費100-200kg收費50元,每增加100kg加收50元。危險品費650一票等。
10)壓車費Tuck Detention
比如:20尺櫃1200元/天,40尺櫃1600元/天。
11)吊裝費Loading Charges
港口報關行的代收費,實際收款單位為港口。把貨物從堆場調運至貨車的費用。比如:20尺櫃200元/個,40尺櫃300元/個
12)碼頭費用Dock Charges
港口報關行的代收費,實際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標准。以對方開具的發票為結算依據。
13)堆場費用Terminal Charges
港口報關行的代收費,實際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標准。以對方開具的發票為結算依據。
14)轉關費Transit fees
跟報關費差不多,一般收取100元每票。
監管車費用Customs Supervision Vehicle
一般是轉關貨會有監管車費用,海關監管車的費率一般要高於普通的卡車費用。
比如:重慶到成都40尺櫃4900元,20尺櫃4500元(根據不同時段定價)
15)派送費(提送貨費)Pick Up Charge
如果需要清關公司代理提貨或送貨,有這個費用,當然收貨人也可以自行提貨。收費標准不一,可能會有最低收費80元左右。
以上為進口清關時,可能會遇到的費用。當然,並不是每一票進口清關都會有這些費用。當然,也不是只有這些費用,也有可能有別的特殊費用。以上內容僅供參考。具體請以給你清關的報關行的報價為准。
Ⅸ 清關費怎麼計算
進口清關的話,海關是按照CIF的價格計算關稅的,就是貨值+海運費+保險費,計算方法就是:【(關稅+增值稅+消費稅)+(關稅*增值稅)】/(1-消費稅)。注意海關編碼上是否有暫定稅率和協定稅率,關稅是不一樣的。
一.什麼是清關:
清關(Customs Clearance)是一個經濟學術語。即結關,是指進出口或轉運貨物出入一國關境時,依照各項法律法規和規定應當履行的手續。
清關只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續後,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續,得到海關的許可。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監管之下,不準自由流通。
二.清關全過程費用明細如下:
報關費用
1、 報關費
2、 三檢費
3、 三檢服務費
4、 三檢查驗費(三檢查驗時產生)
5、 商檢費
6、 商檢服務費
7、 海關查驗服務費(海關查驗時產生)
8、海關查驗場地費(海運進口海關查驗時產生)
9、 海關查驗掏箱費(海運整集裝箱進口海關查驗時產生)
10、 封箱費(海運整集裝箱進口海關查驗時產生)
11、 退單費
貨運代理費用
1、 抽換單費
2、 分撥費(海運拼箱及空運進口時有)
3、 疏港費(海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生)
4、 滯箱費(海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生)
5、 上下車費(海運整集裝箱進口時有)
6、 理貨費
7、 汽代費
8、 倉儲費
三.清關流程
1.換單——去貨代或船公司換簽D/O。(根據手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單M B/L船東提單)
2.電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。
3.報檢——電子申報放行後,憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續,出通關單或敲三檢章。
4.現場交接單——海關現場交接單
5.查驗——海關根據貨物申報品名的監管條件,與當日查驗概率給予查驗,如有查驗會開出查驗通知書
6.放行——海關放行有以下幾個步驟:一次放行,開出查驗通知書或無查驗直接2次放行,查驗後,做關封後放行。