㈠ 中非黃岩島事件過程
專家就中非黃岩島事件對中國國際形勢的看法今天我們繼續來關注仍然持續的中菲黃岩島爭端。中國海監船與菲律賓軍艦在黃岩島的對峙已經進入到地十天，菲律賓這些天非常的忙，調換軍艦，派出考古船，拉美國、拉東盟，甚至還要訴諸國際海洋法庭。在菲律賓不停動作的同時，中國維護主權的立場從未沒有改變，也試圖通過外交來解決爭端，在與菲律賓方面據理力爭的同時，昨天中方又派出最先進的執法船前往南海執行維權護魚的任務，保護我國的漁民安全，但對峙還沒有結束，對於菲方不斷變化的舉動中國又該怎麼應對呢？今天我們請來特約評論員宋曉軍先生和國際戰略研究所的教授高祖貴先生一起參與這個討論。11日，菲律賓海軍闖入中國南海黃岩島海域，打著維護主權的旗號，對避風停靠在該海域的12中國漁船進行襲擾，並企圖對中國漁民進行非法抓扣，中國海監75號中國海監84號漁政船事發後及時趕至黃岩島海域，菲抓捕中國漁民的企圖未能得逞。
4月12日，菲律賓不顧中方的發出的嚴重交涉與警告，再向南海黃岩島海域派遣一艘海岸警衛隊船隻，試圖對該地區宣示主權。
根據法新社報道，菲律賓外交部發言人14日稱，八艘中國漁船與一艘中國海監船於13日離開了黃岩島，而此時，菲律賓與中國關於此次對峙事件的會談卻仍處於僵局之中。
4月16日早上，菲律賓海岸警衛隊「埃德賽」號抵達該水域，替換了自上周起就將加入對峙的巴拉望號。同時菲方還向沖突海域派遣了一艘考古船，並稱遭到中方艦船和飛機的騷擾。當天，菲律賓總統阿基諾表示，為了解決雙方的爭端，菲方將繼續同中方展開對話，此外，他還引用丘吉爾的名言說，吵吵總比打打好，但是阿基諾仍然強調，菲律賓對黃岩島擁有主權。據菲律賓ABCCBN新聞網17日報道，菲律賓外交部長羅薩里奧17日發表聲明稱，菲律賓將把黃岩島問題提交到國際海洋法法4月18日，中國目前航速最快、總體性能最先進，特種設備配備最齊全的中國漁政310船從廣州出發，開赴南海，加強常態化的漁政巡航執法管理。當天的外交部例行記者會上劉為民表示，黃岩島是中國的固有領土，不存在提交國際海洋法法庭的問題。當天外交部副部長傅瑩再次就該事件約談菲律賓駐華使館臨時待辦，傅瑩指出，希望費率信守承諾，盡快撤出船隻，使黃岩島海域恢復和平、安寧的狀態。
水均益：
進入討論之前通過一個圖版了解一下黃岩島大致位置和目前的態勢，這是黃岩島的位置，它在中國的九段線之內的，現在據各方的報道，能夠總結出來，目前菲方在這兒有20多船，包括一些軍艦和海岸警衛隊的船，中方是兩艘漁政船，今天又派了最新的漁政310。高先生，在這么大一個規模船隊的對峙當中，這樣的對峙有沒有可能由於某一個事件突然間擦槍走火，突然激化了？
專家觀點：對峙較量的是意志而非艦船
高祖貴 國際戰略研究所研究員：
現在從前沿現場的情況來看，菲律賓的船隻很多，而且遠遠超過我們，但是這一場對峙持續到現在為止，較量的是意志而不是力量多少，其實就力量本身而言，大家都知道中國和菲律賓之間的實力對比沒法相提並論，這是地球人都知道事實，在這種情況下就看誰的意志堅持到最後，菲律賓有很強的意圖探明中國的底線和未來的事情樹立一個先例，它不想避免沖突，所以很清晰。中方現在一個很好的姿態，我們在政治和法律框架下，而且以靜制動，菲律賓一整套的動作出來，中國一個立場堅定，時間持續下去，菲方會知難而退的。
專家觀點：沒有什麼能動搖「中國定力」
㈡ 菲律賓與中國對峙
菲律賓軍艦在南海，與中國船隻發生對峙後，菲方11號派出一艘艦艇前往增援，而總統阿基諾三世下令，軍方避免引發暴力沖突，讓事件透過外交層面解決。中國外交部發言人劉為民表示，中方已就菲律賓軍艦，在中國中沙群島黃岩島騷擾中國漁船一事，提出嚴正交涉。
菲律賓軍艦與中國海監船隻發生對峙的黃岩島，位於菲律賓西北部對開海域，在南沙群島以北。
㈢ 二戰以來中國與菲律賓沖突歷史
下文摘自留園上的文章，作者署名「夢的希翼」。文中列舉內容不足以回答你的問題，在此僅提供近些年的一些借鑒：
2012年4月10日，菲律賓海軍欲在南海黃岩島附近抓扣中國漁民，被趕到的中國海監船制止，雙方發生對峙，可就是這簡單的起因卻透出了一股詭異。眾所周知，在南海、東海問題上，TG一向被國內詬病軟弱，外交部也一向被稱為抗議部。自1988年中國海軍進駐南沙海域以來，菲律賓軍隊就頻繁出動，抓捕、驅逐中國漁船，以「顯示主權存在」，1995年3月25日，菲律賓海軍扣押中國漁民62人，並交付菲律賓司法當局，以「非法入境」罪名加以審判，是有記載的第一起中菲海上摩擦；1996年4月，菲律賓軍艦「誤殺」兩名中國商船船員，是有記載第一次中菲海上流血事件。這類事件以2000年5月26日「符功武事件」達到高峰，當天中國瓊海01068漁船被菲律賓海軍、海警襲擊，船長符功武被打死，7名船員被扣，引發嚴重外交事件。阿羅約、尤其阿基諾三世總統上任後，矛盾再次激化，去年10月18日，菲律賓炮艇PS-74在禮樂灘附近「意外」撞擊中國漁船，當月扣留了25艘中國漁民作業用的無人小艇並拒絕歸還；12月3日，菲律賓海軍以「非法捕魚」為由扣押6名中國漁民。
這么多次比這次嚴重多的事件TG都沒有什麼實際舉動，而這次僅僅是菲律賓海軍意圖抓捕我漁民未果的情況下我們就鬧出這么大動靜一直到現在的局面，一對比就能感覺到這裡面的蹊蹺。更惡心人的是這次被菲律賓騷擾的漁船在被我們海監救出後回港卸下漁獲第二天又返回了黃岩島海域進行捕撈作業，簡直是赤裸裸的挑釁啊！再聯想到緊接著5月9號，中國首個深水鑽井平台「海洋石油981」在南海首鑽成功，鑽頭觸及南海荔灣6－1區域約1500米深的水下地層。這是我國首次獨立進行深水油氣勘探開發，標志著我國海洋石油工業的深水戰略邁出了實質性的步伐，國際上一些明白人開始回過味來。
㈣ 中國與菲律賓斷交後會有什麼樣的結果
中國與菲律賓斷交後的結果是:因為我們兩國是鄰國，有爭議海域，斷交後沒有任何國家與菲律賓合作開發，其它貿易菲律賓很需要中國市場的，這樣來，菲律賓這個小國家很難發展，所以他必須同我們合作。
㈤ 菲律賓戰役結果怎麼樣
菲律賓戰役是第二次世界大戰中，美國、日本於菲律賓發生的一次戰役，此戰日本獲勝，菲律賓的喪失使美軍在太平洋的戰略態勢急劇惡化。以下是我為你精心整理的菲律賓戰役結果，希望你喜歡。
菲律賓戰役結果
此戰，是日本陸海軍在第二次世界大戰中實施的攻佔眾多群島的第一次大規模合同戰役。它證明奪取制空權和制海權對於登陸兵上陸的 成功 具有 決定 性意義。登陸兵先遣支隊迅速奪取敵基地和機場以及日本航空兵轉場至這些基地和機場，對保障主力順利上陸和繼續作戰起了促進作用。作戰中，日軍死傷約1.4萬人，損失飛機80餘架、艦船4艘;擊毀美菲軍飛機250餘架、各型作戰艦艇8艘、商船26艘(美軍資料為驅逐艦1艘、潛艇2艘、其他艦船2艘)。美菲聯軍士兵死亡2500人，負傷5000人，110000人被俘虜(其中包括美軍溫賴特)。菲律賓的喪失使美軍在太平洋的戰略態勢急劇惡化。
美軍憑借海空優勢，採取集中兵力、中間突破戰術給日軍以毀滅性打擊。美軍佔領菲律賓群島使日本的戰略態勢進一步惡化。日本與南部海域的海上交通線被切斷，其戰略原料只有從中國東北和朝鮮向本土運進。美軍完全控制了南海，並為進攻海南島、台灣島、琉球群島和直接進攻日本本土建立了許多基地。
菲律賓戰役十萬美軍投降
據說當時在菲律賓這塊，日本悄無聲息的發動了菲律賓戰役，並且經過經過炮彈的炮擊和轟炸，日軍成功的摧毀了島上美軍所在的炮兵陣地，還炸毀了島上的供水設施，中斷了用水供應。
在同年的5月3日這一天，溫賴特 命令 整個菲律賓的美菲部隊停止抵抗，並准備投降日本，並稱拒絕投降的人要以逃兵論處。但是盡管如此，棉蘭老島的3萬多軍隊中，也只有7000人向日軍投降，剩下的人員拒絕服從命令，並帶著武器上山打游擊去了。
後來，美菲聯軍投降後，關於投降人數大約有78000人，這78000人在成為日軍的戰俘後，開始遭日軍強索財物。並且在一路上，所有的戰俘都是以徒步行軍為主，還不允許任何戰俘飲食，其中要是企圖找尋飲水與食物的人，會被日軍以刺刀或開槍處決。
與此同時，日本人還阻止當地的菲律賓人給戰俘提供食物與水，即便有幾位僥幸者躲過日軍眼線而偷喝到幾口河水，也會因河水已嚴重遭受污染，最後引發嚴重的 腹瀉 、嘔吐而死。
菲律賓戰役企圖
美國在菲律賓的克拉克和甲米地建有亞洲最大的空軍、海軍 軍事 基地，構成日軍南進的障礙並威脅日本本土安全。日軍企圖攻佔菲律賓群島，奪取美軍事基地，控制日本本土與東南亞之間的海上交通線，為進攻荷屬東印度創造條件。日軍計劃以駐台灣的航空部隊實施航空火力突擊，消滅美駐菲航空兵主力，奪取制空權;同時先遣部隊在海軍支援下在呂宋島多點登陸並佔領機場，航空兵適時前移，以保障陸軍主力在林加延灣登陸並佔領馬尼拉;在南部佔領菲律賓第二大島棉蘭老島，隨後南北對進佔領菲律賓全部島嶼。
菲律賓戰役地點
菲律賓位於西太平洋，北望中國台灣，南臨荷屬東印度(今印度尼西亞)，扼太平洋、南海和印度洋的交通要沖，戰略地位十分重要。菲律賓群島，英文為PhilippineIslands。亞洲南部馬來群島的組成部分。西濱南海，東臨太平洋。群島由7100多個島嶼組成，是菲律賓的國土。菲律賓群島北隔巴士海峽與中國台灣相望，西臨南海，東濱太平洋，南與印尼和馬來西亞的沙巴州隔海相望。這里 雨水 豐沛，花草、果木繁盛。出產的香蕉、鳳梨、芒果在 國際 市場上很有名。因此，菲律賓群島享有“太平洋果盤”、“花園島”之美譽。菲律賓大部分是由山地、高原和丘陵構成。多活火山，地震頻繁。棉蘭老島的阿波火山是菲律賓最高的山峰，呂宋島的馬榮火山是菲律賓最大的活火山。主要河流有棉蘭老河、卡加延河，貝湖是全國最大湖泊。菲律賓北部屬海洋性熱帶季風氣候，南部屬熱帶雨林氣候，年平均氣溫27℃，年降水量2500毫米左右。夏秋季多台風。
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6. 美西戰爭有什麼影響
㈥ 關於菲律賓與中國黃岩島事件的全部內容
理性對待中菲黃岩島對峙
近日，中菲黃岩島事件成為南海問題的焦點。中國政府理性、剋制和審慎的外交應對，似乎並未得到菲律賓政府的認可，菲方甚至大有孤注一擲、硬扛到底的味道。菲方這種狂妄、無禮和無知的言行，無疑使和平解決黃岩島事件的前景充滿變數，激起了中國民眾的極大憤慨，考驗著中國政府應對危機的戰略智慧。
黃岩島事件折射出南海問題的復雜性、多變性和綜合性，凸顯中國與周邊國家關系、與域外大國關系的錯綜復雜。在個別國家人為製造爭端、有意激化矛盾的背後，挑釁者最想看到的是中國失去理智、因怒而戰，進而由此引發中美之間一次激烈的碰撞，企圖造成南海地區局勢出現顛覆性突變和持續性動盪，從而達到渾水摸魚、亂中得利的險惡目的。這實在是低估了中國政府的戰略判斷力，低估了中國外交面對復雜事態的戰略應變力，低估了中國人民堅決維護國家領土主權的戰略意志力。
中國政府對中菲黃岩島事件的應對，可謂有理有利有節。既堅定捍衛了國家主權、維護了國家尊嚴，又彰顯了權衡大局的大國視野，保持了外交應對的收放自如。事件發生以來，中國政府的基本政策立場和處置原則可以歸納為四個方面：
主權屬我不容置疑。外交部新聞發言人多次強調，中國最早發現、命名黃岩島，最早將其列入中國版圖，實施主權管轄。中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據。菲律賓在1997年以前從未對中國政府對黃岩島行使主權管轄和開發利用提出過任何異議，並且還多次表示黃岩島在菲領土范圍之外。
捍衛主權正當合法。中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，中國政府在維護領土主權問題上的立場是堅定的。此次事件起因是菲律賓方面侵犯中國主權、襲擾中國漁船漁民，中國漁政船系前往南海執行例行巡航執法，菲方應該切實尊重中國主權。中方敦促菲方應立即將所有船隻撤離黃岩島海域，恢復該海域的和平安寧狀況。根據職責和任務，中國軍隊將密切配合漁政、海監等部門共同維護國家的海洋權益。
外交協商是解決之道。中方堅持通過外交協商解決當前事態，強烈敦促菲方不要再採取使事態升級的行動，回到外交解決的正確軌道上來。菲方不要拉其他國家捲入或要求其他國家選邊站隊，將這一問題國際化只能使其進一步復雜化、擴大化，絲毫無助於問題解決。
提交國際仲裁毫無依據。黃岩島是中國的固有領土，不存在提交國際海洋法法庭的問題。《聯合國海洋法公約》允許沿海國建立200海里專屬經濟區，但沿海國無權因此而損害其他國的固有領土主權。以公約為由改變領土主權歸屬的想法和做法，違反國際法包括《聯合國海洋法公約》的宗旨和原則。
中國政府的戰略克制和有限行動，在外交上保留了繼續採取行動的空間，取得了實質性的效果，把握了戰略主動權。當前，中國的主動地位沒有改變，解決事件的外交空間仍然存在，黃岩島仍然在中國的管控之下，中國武裝力量始終是捍衛國家主權和領土完整的堅強支柱。只要我們守住底線，只要我們不急不躁，只要我們剛柔並濟，只要我們堅持有理有利有節，就會在南海問題上贏得更大的戰略主動。
㈦ 中菲黃岩島對峙事件
4月8日
一架菲律賓海軍偵察機發現黃岩島瀉湖內有8艘中國漁船（均來自海南省）。隨後，菲海軍最大戰艦——3400噸的「德爾畢拉爾」號炮艦（BRP Gregorio del Pilar，原美國海岸警衛隊「漢密爾頓」Hamilton號，艦齡已有45年）向黃岩島進發，企圖抓扣我漁船。
陸續有更多海南漁船進入黃岩島瀉湖
清晨，瀉湖內避風的中國海南省漁船已增至12艘「德爾畢拉爾」號抵達黃岩島環礁缺口處，非法將我漁船堵在瀉湖內，並放下小艇，派兵侵入瀉湖。中午，菲水 兵12人（其中6人持槍）登上幾艘中國漁船進行檢查，發現大量硨磲、珊瑚和兩條活的小鯊魚。菲軍士兵要求漁民們在看不懂的英文文件上簽字認罪，欲以「偷獵、保護動物」的罪名抓扣中方被困漁船、漁民
菲軍登船檢查取證拍攝的照片
"
我漁船迅速用「北斗」導航系統的簡訊功能呼救。中午，國家海洋局接到呼救後，迅速派出正在附近執行南海定期維權巡航執法任務的中國海監84船（1700 噸）、中國海監75船（1300噸）編隊趕赴該海域，對中方漁船和漁民實施現場保護。當天傍晚時分，兩船趕到現場，在環礁缺口處橫在菲律賓軍艦前面，阻止 菲軍小艇進入礁湖。菲軍士兵退回軍艦上，從此不敢造次
在美濟礁守礁的1000噸級中國漁政303船，接到呼救信號後也立刻出發，趕往300海里外的事發現場實行護漁。
中國海監84船資料照片
中國海監75船資料照片
兩艘海監船傍晚趕到黃岩島海域
現場局勢簡圖
當天上午，菲律賓外交部長羅薩里奧（Albert del Rosario）與中國駐菲律賓大使馬克卿舉行會談，尋求此事的外交解決途徑。中方就菲律賓軍艦在黃岩島海域襲擾中國漁民向菲方提出了嚴正交涉，重申中國 對黃岩島擁有主權，敦促菲方立即停止侵犯中國領土主權的非法活動，並離開黃岩島海域：“黃岩島是中國領土不可分割的一部分，其附近水域是中國漁民傳統的漁 業區，對此中國有大量的歷史和法律支持
美聯社首先報道了黃岩島對峙事件，菲外交部和海軍也召開了新聞發布會，指責中國侵犯其200海里專屬經濟區。<br />
中國外交部發言人劉為民表示：菲方試圖在黃岩島海域進行所謂「執法」的行為，是對中國主權的侵犯，也違背了兩國關於維護南海和平穩定、不使事態復雜化和擴大化的共識。
"德爾畢拉爾"號炮艦報告：似乎有中國飛機從黃岩島上空飛過
當天晚上，菲律賓當局為降低調門，派出其海岸警衛隊的500噸級搜救船「邦板牙」 BRP Pampanga（SARV 003）從馬尼拉港出發，接替";德爾畢拉爾"號炮艦。還說，軍艦暫時回來只是為了加油和采購食品
"邦板牙"資料照片
「邦板牙」連夜起錨
4月12日
菲海警搜救船「邦板牙」號抵達黃岩島接班「德爾畢拉爾」號炮艦返回馬尼拉港
中國漁政303船抵達黃岩島，緊貼礁盤約1海里處，通過無線電與我漁民取得聯系，了解漁民情況：「請你們放心，中國漁政會維護你們的合法權益」
中國漁政303船資料照片
續……
在我方斗爭下，談判中的菲方立場逐漸軟化。最初要求扣留漁船和漁民，予以處罰；後來提出，中方交出漁獲後，漁民漁船即放行。我大使則稱，漁獲只能交給我漁政部門檢查是否合法。正當雙方外交官爭論不休之時，我方開始了礁湖突圍行動
具體情況，菲媒體的描述是一片混亂和矛盾。可能的推測是：中方的兩艘公務船，中國海監75船和中國漁政303船一前一後，分別掩護我漁船隊突圍，漁獲被我漁船全部帶走
上午，中國海監75船率領7艘漁船突圍。在礁湖出口處，菲海警唯一的搜救船因為被中國海監84船阻擋，因此看不到礁湖內的情況，也看不到中方漁船是如何離 開的。菲軍只能靠定時空中觀察礁湖內剩餘的漁船數量來判斷動向。傍晚，中國漁政303船率領餘下的5艘漁船突圍。在場的一艘菲律賓小船發現了這個情況，隨 後向菲海警報告
除兩艘漁船返回海南瓊海市潭門港外，大部分中國漁船前往西沙和南沙海域繼續生產。中國漁政303船在連續守礁兩個月後，返回廣州進行補給。中國海監84船繼續留守，和菲律賓搜救船對峙
菲律賓外交部長稱，允許中國漁船自由離去（實際上第二天他就惱羞成怒了
菲律賓海軍派出兩艘原駐港英軍的孔雀級炮艇在環礁14公里外監視，稱允許中方船隻在黃岩島海域，無害通過，但不得捕魚
當天晚上，中國駐菲律賓大使館網站刊發題為《中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據》的文章。文章指出：中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據，且一直對黃岩島進行長期開發和利用，而事實也充分證明黃岩島處於菲律賓領土范圍之外，根本不是菲律賓領土
4月14日
上午，菲外交部稱：事件已圓滿結束，菲律賓獲得了外交勝利，否則繼續對峙下去可能有嚴重危險。兩國正商討反盜獵等環保問題，菲海岸警衛隊仍會留在黃岩島，保護當地的本國漁民安全
下午，菲外交部改口稱，談判結果令人沮喪，因為狡猾的中國漁船以談判為掩護，帶著漁獲偷偷跑光了。現在雙方爭論的焦點是：要求對方的執法船首先離開
下午，護送漁民到達安全地帶的中國海監75船重返黃岩島。此前有一艘菲律賓遊艇 Sarangani號載著菲律賓和法國的考古專家團隊，在黃岩島已活動十餘天，尋找古代中國沉沒的商船。中國海監75船對其予以警告。
中國海監的運-12飛機再次出現在黃岩島上空
曾被菲律賓軍艦在黃岩島瀉湖內襲擾的瓊瓊海09099漁船晚上8時安全回港。
4月15日
中國副外長傅瑩緊急約見菲律賓駐華使館臨時代辦，圍繞黃岩島海域出現的緊張局勢提出交涉。
15日「瓊瓊海09099船」船長許德譚在接受新華社記者采訪
15日「瓊瓊海09099船」的4名船員陳明海、李亮、鄧業平、許德譚（左至右）在漁船前合影。
菲律賓海岸警衛隊派武裝人員到考古船上執行護衛任務
菲海警派出另一艘搜救船BRP EDSA前去替換，並搭載一個醫療隊.
BRP EDSA資料照片
截至晚上，在黃岩島海域的菲律賓各類船隻仍有20餘艘。<br />
4月16日
搜救船 BRP EDSA（SARV 002）於當地時間上午7點抵達黃岩島，桅桿掛起白旗表示無敵意。搜救船“邦板牙”號於當天中午返航。
中國駐菲律賓大使館發言人就黃岩島事件答記者問時表示，中方敦促菲方立即將所有船隻撤離黃岩島海域，恢復該海域的和平安寧狀況，包括海警船、有武裝護衛的考古船和漁船。
菲律賓在野黨開始大使館外的室外表演
阿基諾三世表示：絕不與中國開戰。
續……
4月17日
據菲律賓海警搜救船 BRP EDSA報告，周二的黃岩島只剩兩艘菲國民間船隻：一艘漁船和考古船 Sarangani號。
中國海監運-12飛機再次低空飛過，一艘中國漁船也抵達黃岩島。<br />
菲外交部長宣稱，菲政府將尋求通過「國際仲裁」的方式，解決中菲在黃岩島的對峙一事。
4月18日
傅瑩再次約談菲代辦。她強調，黃岩島是中國固有領土，菲方對黃岩島的權利要求沒有任何依據，中方不能接受。希望菲方信守承諾，盡快撤出在瀉湖內的船隻，使黃岩島海域恢復和平安寧的狀態
中國外交部發言人劉為民在例行記者會上表示，黃岩島是中國的固有領土，中方對此擁有充分的法理依據，希望菲方切實尊重中國的領土主權，恪守雙方達成的不採 取任何可能使事態復雜化和擴大化行動的共識。他指出，陸地統治海洋是國際海洋法的基本原則。《聯合國海洋法公約》允許沿海國建立200海里專屬經濟區，但 沿海國無權因此而損害其他國家的固有領土主權。以《聯合國海洋法公約》去改變領土主權歸屬的想法和做法是違反國際法、包括《聯合國海洋法公約》的宗旨和原 則的
上午10點30分，我國最先進的漁政船2500噸級載機漁政船中國漁政310船從廣州出發，前往黃岩島執行維權護漁任務。
菲律賓總統辦公室稱：要求中方從黃岩島撤出一切船隻（山寨中國的聲明）。
菲律賓歷史學家提出「自古以來」考證：黃岩島是西班牙人發現的，自己是繼承西班牙帝國領土。
菲律賓考古船於夜間離開了黃岩島。
又有三艘中國海南漁船抵達黃岩島水域。
4月19日
瓊瓊海09099號漁船再次岀海，將再赴黃岩島。
最後一艘菲律賓漁船已離開，整個黃岩島只剩下一艘菲律賓海警搜救船，二艘中國海監船，和若干中國漁船。
中國漁船放出兩艘作業小艇。
菲海警指揮官下令對中國漁船保持沉默
靠近黃岩島的菲律賓 Masinloc市漁民紛紛表示：不敢再去黃岩島捕魚了。
4月20日
菲國防部長對記者稱，中國漁政310船來到「西菲律賓海」，但不會來到黃岩島，一切盡在掌控中。
漁政310船海上指揮部在觀察海面情況
中午12時左右，中國漁政310船到達黃岩島海域，將在隨後的一段時間在此海域巡航，重點保護在該海域正常生產作業的中國漁船漁民的安全。中國漁政310船慰問了3艘海南的漁船，並向其補充燃油。
三個黑點為我國海南省作業漁船
中國海監75船返航，中國海監84船和1000噸級的中國海監71船在黃岩島駐守
中國海監71船資料圖
菲律賓外交部發言人勞爾·埃爾南德斯指責，這是中國讓緊張局勢升級之舉，並稱將要求中國解釋為何破壞之前不惡化局勢的承諾
菲律賓外交部、漁業和水產資源局勸告菲漁民：為了自己的安全和家人的幸福著想，不要去黃岩島捕魚，以免惹出麻煩。<br
4月21日
菲海警搜救船 BRP Edsa 早晨報告：漁政310船替換下了中國海監84船，後者已返航。現在當地還有一艘中國海監71船。
4艘中國漁船（在加油後）全部消失了，估計是返程油料不足，在與漁政310船會合加油後才能返航。之前放下的5艘作業小艇仍在礁湖內。
菲國防部發言人希望中國漁政310船尊重菲國領土主權，不要傷害菲漁民。
菲律賓副總統發言人 Abigail Valte說，馬拉卡南宮（菲總統府）的意思是，菲漁民都別去黃岩島打魚了，免得讓海警操心
菲律賓苦求東盟各國出手相救：我的今天就是你們的明天，今天我倒霉時你不站出來說話，明天你倒霉時就沒人替你說話了hellip;hellip;我們是文明的民族，國際海洋法法庭上見hellip;hellip;哪怕出庭的只有我一個hellip;hellip; </p> 菲佣海警的單船監控，有很多遺漏和謬誤，將就著看吧 美帝的吃相都不會這么難看 這幾天菲律賓的共產黨組織也出來對黃岩島事件表態了這幾天新聞里，菲律賓人燒了不少美國國旗，大家都覺得他們力抗G2比較搞笑。查了一下，還真是這么回事。終於明白作為小國的悲哀了……夾在兩個爭鋒的大國之間，煽動民族情緒的本國領導人同時就是賣國賊——想起80年前的國內局勢了，不過中國好歹是大國，終有翻身的一日。他們就繼續這樣玩下去吧，哈哈。
菲共毛派的新人民軍外圍組織發表了聲明，有共產黨背景的菲律賓左翼漁民協會上周四向中國大使館遞交了抗議書。
總體意思是：阿基諾傀儡政權、美帝、中修全是他們的敵人（新三座大山啊啊啊）。
——阿基諾是美帝傀儡，他的反華愛國言論只是做美國奴才的幌子：
「菲律賓人民和進步力量，必須自覺地與阿基諾政權劃清界線。他假裝是反華的超級愛國者，但實際是為美帝國主義利益服務的奴才。阿基諾政權及其盟國正在利用反華運動，以幫助美國霸權在菲律賓及亞太地區的軍事干預升級。」而且菲律賓反動政府早年沒有及時地圖開疆把黃岩島劃入領土，導致今日的被動局面。
——兔修借保護領土主權的名義，行資本主義侵略擴張之實，企圖斷我20萬漁民生計，還給了美帝侵略滲透菲律賓的機遇和口實。
「中國對菲律賓領土的侵略行動和帝國主義野心，是中國資本主義領導的結果。值得指出，中國早已不再是社會主義國家，現在是毫不掩飾的資本主義。擴大其在該地區的經濟利益的追求，沖擊我們的領土。中國和菲律賓的被壓迫人民，應該基於我們真正的發展，尊重主權和地區和平的追求。」 南海問題，是美國和中國兩個資本主義列強之間的勾結和斗爭。美國藉此緊張局勢，加緊對菲律賓傀儡政府的控制，加強對菲律賓的掠奪。兔修的武裝漁政船和海監巡邏飛機令漁民驚恐不安，生存更加艱難了