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菲律賓有什麼港

發布時間:2023-03-16 03:28:18

Ⅰ 中國和菲律賓貿易通過那個港口

上海港出口到菲律賓主要有兩個港口馬尼拉港 (MANILA)和宿務港(CEBU)。

馬尼拉港位於菲律賓呂宋(LUZON)島西南沿海巴石(PASIG)河口兩岸,瀕臨馬尼拉灣的東側,是菲律賓最大的海港。它是菲律賓的首都和全國政治、經濟、文化和交通中心。本港有南港、北港及國際集裝箱3個港區,主要碼頭泊位有26個,岸線長達2931米,最大水深11.6米。裝卸設備有各種岸吊、龍門吊、浮吊、集裝箱吊及滾裝設施等,其中岸吊最大起重能力達80噸。

馬尼拉港有南港、北港及國際集裝箱3個港區。

宿務港位於菲律賓中部宿務島東部沿海,瀕臨保和(BOHOL)海峽的西北側,是菲律賓第二大港。

上海港拼箱到馬尼拉南港每周六船期,直達,航程5天。

上海港拼箱到馬尼拉北港每周三、六船期,直達,航程5天。

上海港拼箱到宿務港每六船期,直達,航程9天。

關於MANILA 海關要求,貨到港後7天內CNEE要提交申報清關,否則海關自動將貨物納入棄貨lIST,後續要解鎖需要支付高額罰金!

海運普貨拼箱一般要提前一周左右訂艙 提前2到3天把貨送到指定倉庫

危險品一般要提前10天左右

Ⅱ 世界主要港口

一、東北亞

1、韓國:基本港:BUSAN/PUSAN釜山 其他:INCHON(仁川)

2、日本:六個基本港,關西:KOBE(神戶)、OSAKA(大坂), 關東:NAGOYA(名古屋)、TOKYO(東京)、YOKOHAMA(橫檳)、MOJI(門司)。 KOBE(神戶)有130年的 歷史 ,其南京町是日本三大中國城; OSAKA(大坂)在審辦2008年的奧運會時輸給了北京; NAGOYA(名古屋)是日本第四大城市,是著名的國際會展中心; TOKYO(東京)在500年前還是個小漁村,現在則發展成有1250萬人口的國際大都市,日本第一大城市,首都,政治、文化、經濟的中心; YOKOHAMA(橫檳)二戰時日本投降書就是在停靠在橫檳港的美國軍艦上簽署的; MOJI(門司)在1900年時就是日本的重要港口城市了,其「河豚」在日本最有名。


二、港台

1、台灣: KEELUNG(基隆)港是商業、軍事、漁業三合一的港口,和台北已經聯為一體,所依託的城市為基隆市和台北部市; KAOHSIUNG(高雄)是台灣第一大港,春節台商包機的首站就是高雄的小港機場。

2、香港: 香港作為世界航運樞紐其航運地位的重要性不言而喻。


三、東南亞

1、越南 : HOCHIMINH CITY(胡志明市)是越南南部的大港,是為了紀念越南獨立的英雄胡志明而命名的; HAIPHONG(海防)位於北部灣,是越南北部的重要港口;

2、新加坡:SINGAPORE又叫「獅城」,77%的人口是華人,和台灣關系好,1990年才和中國建交。

3、泰國:BANGKOK(曼谷)泰國的首都,將其泰文全稱轉為拉丁文字,長達142個字母,其意為:「天使之城、偉大的都市玉佛的宿處、堅不可摧的城市、被贈予九塊寶石的世界大都會」等。 LAEM CHABANG(林查班)是泰國另外一個重要的港口城市;

4、菲律賓:MANILA(馬尼拉) 歷史 悠久,16世紀已是著名商港,現在分為南港和北港,如今大部分的集裝箱都是在南港卸貨。

5、馬來西亞:全境被南中國海分成東馬來西亞和西馬來西亞兩部分,重要的港口PORT KELANG(巴生)和PENANG(檳城)位於東馬來西亞,在西馬來西亞則有KUCHING(古晉)、PASIR GUDANG(巴西古當)、SIBU(宿務)等港口。 PORT KELANG(巴生港)是新生的重要港口,很多船公司都以此為中轉樞紐。

6、印度尼西亞:由太平洋和印度洋之間1.7508萬個大小島嶼組成,素有千島之國美名。 JAKARTA(雅加達):印尼首都,在爪哇島上,是東南亞第一大城市; SEMARANG(三寶壟):三寶太監鄭和下西洋時在此登陸因而得名; 此外重要港口還有BELAWAN(勿拉灣)和SURABAYA(泗水)。

7、柬埔寨的PHNOM PENH(金邊)和緬甸的YANGON/RANGOON(仰光)


四、南亞/印度洋

1、印度是南亞第一大國,海岸線長5560公里,有很多港口,重要的是: BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY(孟買)是印度最大的海港和重要交通樞紐,也是印度的經濟中心,工業基地,素有印度「西部門戶」之稱。1995年,印度聯邦政府決定將其英文拼寫改為 "Mum" 。 其他的港口還有:位於孟加拉灣的CALCUTTA(加爾各達)和MADRAS(馬德拉斯)。 首都NEW DELHI(新德里)是內陸城市,從孟買和加爾各達都能轉運進去,孟買的轉運費要低一些。

2、巴基斯坦:KARACHI(卡拉齊)是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和軍港。

3、斯里蘭卡的首都COLOMBO(科倫坡)早在公元8世紀時,阿拉伯商人就已在此經商,12世紀時科倫坡就已初具規模,素有「東方十字路口」之稱。科倫坡在當地的辛哈里語中意為「海的天堂「

4、孟加拉國的首都DHAKA(達卡),港口是CHITTAGONG(吉大港)。


五、中東地區(波斯灣和紅海)

1、阿聯酋對於我們來說是最重要的海灣國家, DUBAI(迪拜)是航運重點港口,DUBAI是中東地區貿易集散中心,其輻射面已達北非、中東、南歐、南亞和西亞其他地區,有大量的華人在迪拜經商。 SHARJAH(沙加)是阿聯酋另外一個港口。

2、沙烏地阿拉伯是阿拉伯世界的第一大國,首都RIYADH(利雅得),港口城市DAMMAN(達曼)也是波斯灣重要的港口,有鐵路和利雅得相連; JEDDAH(吉達)位於紅海,是沙特第二大城市,紅海最重要的港口,有沙特的「外交首都」之稱。

3、波斯灣還有科威特的KUWAIT(科威特城)、卡達的DOHA(多哈)、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS(阿巴斯港)等港口,紅海還有約旦的AQABA(亞喀巴)


六、地中海 :從紅海過蘇伊士運河,就到了地中海。航運界通常把地中海劃分為西地中海和東地中海。

地東的基本港有:馬爾他公國的MALTA(馬爾他),希臘的PIRAEUS(比雷埃夫斯),土耳其的ISTANBUL(伊斯坦布爾)、IZMIR(伊茲密爾)和MERSIN(梅爾辛),埃及的ALEXANDRIA(亞歷山大)和PORT SAID(賽德港),塞普勒斯的LIMASSOL(利馬索爾),敘利亞的LATTAKIA(拉塔基亞),黎巴嫩的BEIRUT(貝魯特),以及以色列的兩個港口ASHDOD(阿什杜德)和HAIFA(海法)。這些港口各個船公司的掛靠都有不同。 2、西地中海: 西班牙的BARCELONA(巴塞羅那)和VALENCIA(瓦倫西亞)都是重要的大港, 法國的MARSEILLES(馬賽)是重要的 歷史 港口,法國的國歌「馬賽曲」就是來自馬賽,近年來馬賽的港口地位逐漸讓位於FOS(富斯),其實FOS就是馬賽的一個區。 西地中海另外一個重要的國家是義大利,GENOA(熱那亞)和NAPLES(那不勒斯)


七、歐洲基本港 : 荷蘭的ROTTERDAM(鹿特丹)、德國的HAMBURG(漢堡)和BREMEN(不萊梅)、比利時的ANTWERP(安特衛普)、英國的FELIXSTOWE(菲利克斯托)和SOUTHAMPTON(南安普敦)、法國的LE HAVRE(勒阿弗爾),因各船公司而異。


八、黑海港口 :羅馬尼亞的CONTANTZA(康斯坦薩)和烏克蘭的ODESSA(敖德薩)、ILICHEVSK(伊利切夫斯克)


九、歐洲其他重要的港口/城市還有: 1、北歐:丹麥的AARHUS(奧爾胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根),瑞典的GOTHENBURG(哥德堡)、首都STOCKHOLM(斯德哥爾摩),挪威的首都OSLO(奧斯陸),芬蘭的首都HELSINKI(赫爾辛基)、KOTKA(科特卡)

2、南歐:葡萄牙的LISBON(里斯本)、PORTO(波爾圖)、LEIXOES(萊克索斯),西班牙的MADRID(馬德里)、BILBAO(畢爾巴鄂/比爾堡)、ALICANTE(阿里坎特)、ALGECIRAS(阿爾赫西拉斯),義大利的LA SPEZIA(拉斯佩齊亞)、VENICE(威尼斯)、LIVORNO(里窩那)

3、西歐:荷蘭的AMSTERDAM(阿姆斯特丹),比利時的BRUSSELS(布魯塞爾),德國的BREMENHAVEN(不萊梅哈芬),英國的LONDON(倫敦)、MANCHESTER(曼徹斯特)、LIVERPOOL(利物浦)、THAMESPORT(泰晤士港),愛爾蘭的DUBLIN(都柏林)

4、東歐和中歐:波蘭的GDYNIA(格丁尼亞)、GDINSK(格但斯克)、WARSAW(華沙),匈牙利的BUDAPEST(布達佩斯),羅馬尼亞的BUCHAREST(布加勒斯特),捷克共和國的PRAGUE(布拉格),奧地利的VIENNA(維也納),保加利亞的SOFIA(索非亞)



十、非洲 :非洲分為北非、西非、南非和東非四條不同的航線。

1、北非:北非以前是法國的殖民地,和法國關系密切。重要的港口有:摩洛哥的CASABLANCA(卡薩布蘭卡),突尼西亞的TUNIS(突尼西亞城),利比亞的BENGHAZI(班加西)、TRIPOLI(的黎波里),阿爾及利亞的ALGIERS(阿爾及爾)和ORAN(奧蘭)

2、西非:西非的基本港有:奈及利亞LAGOS/APAPA(拉各斯/阿帕帕),象牙海岸的ABIDJAN(阿比讓),貝南的COTONOU(科托努),多哥的LOME(洛美),迦納的TEMA(特馬),甘比亞的BANJUL(班珠爾),喀麥隆的DOUALA(杜阿拉),安哥拉的LUANDA(盧安達)

3、南非:南部非洲的重要港口和城市都是在南非,CAPE TOWN(開普敦)、DURBUN(德班)是基本港,其他重要的城市還有JOHANNESBURG(約翰內斯堡)、PORT ELIZABETH(伊麗莎白港)

4、東非:我國在明朝的時候鄭和下西洋的船隊就曾經到達過東非,重要港口有:坦尚尼亞的DAR-ES-SALAAM(達累斯薩拉姆),肯亞的MOMBASA(蒙巴薩),烏干達的KAMPALA(坎帕拉),莫三比克的MAPUTO(馬普托),模里西斯的PORT LOUIS(路易斯港),馬達加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA(塔馬塔弗)


十一、美洲大陸

1、加拿大的基本港只有一個:西岸的VANCOUVER(溫哥華),還有東岸的兩個大城市也經常有人會詢價:TORONTO(多倫多)和MONTREAL(蒙特利爾)。

2、美國西岸港口:LOS ANGELES(洛衫磯)、LONG BEACH(長灘)、OAKLAND(奧克蘭)、SEATTLE(西雅圖)、SAN FRANCISCO(三藩/聖弗蘭西斯科)。

3、美國東岸:美國東岸到達有兩種方式,經美國西岸轉運的小路橋和經巴拿馬運河的全水運。港口有:NEW YORK(紐約)、BOSTON(波士頓)、PHILADELPHIA(費城)、BALTIMORE(巴爾的摩)、MIAMI(邁阿密)/SAVANNAH撒凡納/CHARLESTON查爾斯頓

4、從美國向南,我們到了中美洲和加勒比地區,這里的小國家眾多,港口也極多,中美洲大國墨西哥的MANZANILLO(曼薩尼羅)和MOXICO CITY(墨西哥城),位於巴拿馬運河口的COLON FREE ZONE是中美洲很重要的中轉港,巴拿馬的首都PANAMA CITY(巴拿馬城)也需要注意一下。

5、繼續往南就是南美洲,南美洲的航線分為東西兩條,西岸的國家以智利為主,港口有:智利的VALPARAISO(瓦爾帕萊索)、SAN ANTONIO(聖安東尼奧)、IQUIQUE(伊基克),秘魯的CALLAO(卡亞俄),厄瓜多的GUAYAQUIL(瓜亞基爾)。 南美洲東岸則是三個南美強國的城市:巴西的SANTOS(桑托斯)、RIO DE JANEIRO(里約熱內盧)、PARANAGUA(巴拉那瓜),阿根廷的BUENOS AIRES(布宜諾斯艾利斯),烏拉圭的MONTEVIDEO(蒙特維的亞)。


十二、澳洲 :澳洲主要港口在澳大利亞和紐西蘭兩個國家, 臨近的太平洋島國斐濟的首府SUVA(蘇瓦) 澳大利亞的基本港是:成功舉辦過2000年奧運會的SYDNEY(悉尼),澳大利亞南端的MELBOURNE(墨爾本),其他還有BRISBANE(布里斯班)、ADELAIDE(阿德萊德)和FREMENTLE(弗里曼特爾)。 紐西蘭的基本港只有一個:AUCKLAND(奧克蘭),其他的象首都WELLINGTON(惠靈頓)、LYTTELTON(利特爾頓)、NAPIER(納皮爾)、TAURANGA(陶朗加)都是從(奧克蘭)AUCKLAND轉運的。

Ⅲ 菲律賓有什麼城市 菲律賓有哪些城市

1、最大城市馬尼拉(MANILA),第二大城市宿務(CEBU),第三大城市納卯(DAVAO中國翻譯成達沃)。其他城市:達沃市,蘇馬拉加,拉普拉普市,瑪卡蒂市,計順市,那加,怡朗怡朗,羅哈斯,嘎嘎煙,布讀安,蘇日高,三寶顏,土豆瑪豆,錦三,普林塞薩港宿務市(CebuCity) 。

2、馬尼拉簡介:馬尼拉(Manila),菲律賓首都及第一大城市,是全世界最大的城市之一,也是全世界最具國際化的城市之一,同時也是全世界最多元化的城市之一,世界著名的國際大都市,被人們稱為「亞洲的紐約」。

3、馬尼拉,是菲律賓的首都城市和最大的港口,位於菲律賓最大的島嶼-呂宋島馬尼拉灣的東岸,也稱「小呂宋」,瀕臨天然的優良港灣——馬尼拉灣。馬尼拉建在巴石河兩岸。

Ⅳ 菲律賓有哪些港口

菲律賓(PHILIPPINES)的主要港口有:CEBU(宿務)、DAVAO達沃)、MANILA(馬尼拉)。其中馬尼拉港包括:MANILA SOUTH(馬尼拉南港)和MANILA NORTH(馬尼拉北港)兩個港區。

Ⅳ 菲律賓第一商港是什麼

馬尼拉港。

是菲律賓最大的海港。它是菲律賓的首都和全國政治、經濟、文化和交通中心。是菲律賓的首都和全國政治、經濟、文化和交通中心。早在16世紀就成為著名的商港,別稱小呂宋。這里集中了全國半數以上的工業企業,主要工業有製糖、榨油、碾米、紡織、肥皂、印刷、食品加工、制葯、卷煙等,還有卡車製造及小型鋼廠等。

港口聯盟

馬尼拉港是菲律賓吞吐量最大、現代化程度最高的港口。記者在港口采訪時看到,幾艘遠洋貨輪停泊在港口,碼頭上堆滿了來自世界各地的集裝箱,各種大型裝卸機械、車輛在不停地忙碌著。 馬尼拉港口有5個集裝箱泊位,基本上都是滿的,每個月約有180條船在這里停靠。

中國遠洋運輸公司菲律賓公司董事總經理藍春海認為:「東南亞國家,包括廣西南部的港口,最大的問題就是能不能選擇一個效率比較高,成本相對合理的一個港口作為這些國家的貨物集散地。」

以上內容參考:網路-馬尼拉港

Ⅵ 菲律賓有哪些港口

  1. 菲律賓主要港口:
    馬尼拉 MANILA
    宿務 CEBU
    達沃 DAVAO
    伊洛伊洛 ILOILO

    更多菲律賓港口,請詳見下表:
    港口中文 港口英文
    阿布約 ABUYOG
    阿姆尼坦 AMUNITAN
    阿納根 ANAKAN
    安蒂莫納 ANTIMONAN
    阿帕里 APARRI
    巴科洛德 BACOLOD
    拜斯 BAIS
    八打雁 BATANGAS
    比斯利格 BISLIG
    博哥 BUGO
    武端 BUTUAN
    加的斯 CADIZ(PH)
    卡加延德奧羅 CAGAYAN DE ORO

    甲描育 CALBAYOG

    卡皮斯 CAPIZ

    甲米地 CAVITE

    宿務 CEBU

    達沃 DAVAO

    迪納加特 DINAGAT

(6)菲律賓有什麼港擴展閱讀

港口的組成通常包括進港航道、錨泊地和港池。

1、 進港航道要保證船舶安全方便地進出港口,必須有足夠的深度和寬度、適當的位置、方向和彎道曲率半徑,避免強烈的橫風、橫流和嚴重淤積,盡量降低航道的開辟和維護費用。當港口位於深水岸段,低潮或低水位時天然水深已足夠船舶航行需要時,無須人工開挖航道,但要標志出船舶出入港口的最安全方便路線。如果不能滿足上述條件並要求船舶隨時都能進出港口,則須開挖人工航道。人工航道分單向航道和雙向航道。大型船舶的航道寬度為80~300米,小型船舶的為50~60米。

2、錨泊地指有天然掩護或人工掩護條件能抵禦強風浪的水域,船舶可在此錨泊、等待靠泊碼頭或離開港口。如果港口缺乏深水碼頭泊位,也可在此進行船轉船的水上裝卸作業。內河駁船船隊還3、港池指直接和港口陸域毗連,供船舶靠離碼頭、臨時停舶和調頭的水域。港池按構造形式分,有開敞式港池、封閉式港池和挖入式港池。港池尺度應根據船舶尺度、船舶靠離碼頭方式、水流和風向的影響及調頭水域布置等確定。開敞式港池內不設閘門或船閘,水面隨水位變化而升降。封閉式港池池內設有閘門或船閘,用以控制水位,適用於潮差較大的地區。挖入式港池在岸地上開挖而成,多用於岸線長度不足,地形條件適宜的地方。

Ⅶ 菲律賓的漁場有什麼

菲律賓的漁場有鰱魚、鯰魚、鯽魚、蝦、草魚等。納沃達斯漁港位於菲律賓馬尼拉灣東部大馬尼拉市西北角,是菲律賓最大的漁港,也是目前東南亞規模最大的漁港,全年魚吞吐量達15萬噸。

Ⅷ 菲律賓旅遊島嶼 有哪些

1.長灘島x0dx0a長灘島(Boracay,也叫做波拉克島)位於菲律賓中部,馬尼拉南部,處於班乃島的西北尖端,形狀如同一個啞鈴。整座島不過7公里長,卻有一片長達4公里的白色沙灘,被譽為「世界上最細的沙灘」,還曾被譽為世界七大美麗沙灘之一的島嶼。為了保存小島的原始風貌,當地人沒有興建碼頭,所以當遊客乘船在島邊靠岸時,會發現沒有碼頭讓他們登陸,只能在離岸還有三四十米的淺水中,脫了鞋子,捲起褲腳,背起行李,向岸上慢慢走去。長灘島是進行水上運動的理想場所,也是可以在海灘上放鬆身心的極好地方,這里的風格就是摒棄一切束縛x0dx0ax0dx0a2.愛妮島x0dx0a愛妮島面積為96000公頃,以擁有多樣的生態系統而自豪,如熱帶雨林、紅樹林、白色的海灘、珊瑚帶、石灰石暗礁。現在,它已成為遊客首選的旅遊目的地。獨一無二的自然景觀,野生動物自然保護區,不計其數魚類,都能在愛妮島找到。Manta rays 是共同的風景線。尤其到了適當的時節,潛水者可看到世界上珍稀海洋哺乳動物的之一-the sea cow,當地人稱它為「gong」。在愛妮島,食宿隨時可供使用,而它有兩處勝地-Miniloc island和lagen island。Miniloc island坐落在山坳里,周圍為峻峭的石灰石懸崖圍繞。x0dx0ax0dx0a3.巴拉望x0dx0a"巴拉望旅遊簡介巴拉望島(Palawan)是菲律賓西南部一個狹長形的海島,以它的自然和探險吸引著越來越多的遊客,這塊亞馬遜式的叢林內陸地區是菲律賓的最後一塊生態處女地,加上周圍還有一千多個大小島嶼,被稱為海邊烏托邦。普林塞薩港(公主港)(Puerto Princesa)是巴拉望的首府,它的地下河公園世界聞名。巴拉望周圍有許多大小島嶼,因此也是潛水和浮潛的樂園,較著名的潛水地點有里塔島 (Rita)、潘丹島(Pandan)、邦里瑪群礁(Panglima)和圖巴塔哈群礁(Tubbataha)等,其中圖巴塔哈是觀賞大海龜和飛禽的好地方。來到此地,除了一定要一探本島巴拉望上熱帶叢林與知名的石灰岩地下洞穴水道奇景之外,本島周遭眾多的幽靜小島,如可可樂克小島千變萬化的海底世界與白皙沙灘,如綠島村民所構成的原始村落景觀,更是不能錯過的停站地點,是避開人潮,體驗巴拉望原始凈土風情的最佳方式。"

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